കലമാൻ 2705 - നഷ്ടപ്പെട്ട വൊര്ഖൊര്സെ

കലമാൻ ൨൭൦൫ ജൂലൈ 20, 1994, മോസ്കൊ ഗോർക്കി ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത് എപ്പോൾ ആരംഭിച്ചത്. ഈ കാർ റിലീസ് 16 വർഷം ശരിക്കും ജനകീയമായി, പക്ഷേ അത് കേൾക്കുമ്പോൾ പോലെ ദു തന്നെ പോലെ അവൻ മധ്യത്തോടെ 2010 ൽ ഉത്പാദനം നിന്ന് എടുത്ത. അത് ഇപ്പോൾ അവളുടെ ഒരു സമ്പൂർണ ട്രക്ക് മാറിയിരിക്കുന്നു ഏത്, എന്നാൽ കലമാൻ ബിസിനസ്, മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.

1994 ആദ്യ പതിപ്പ് കോലാഹലങ്ങള് സൃഷ്ടിച്ചു. ഇത് കാരണം 100 എച്ച്പി എഞ്ചിൻ ട്രാക്ഷൻ നല്ല സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ജ്മ്ജ് 402 1850 കിലോ സ്വന്തം ഭാരം തരണം ചെയ്യുന്നത്. കൂടാതെ, ലോഡ് ആണ് പരമാവധി ഭാരം 1350 കിലോ ആണ്, കാർ ആക്സിലറേഷൻ നല്ല ദ്രിവെഅബിലിത്യ് കാത്തു തന്നു.

2705 ൽ കലമാൻ ഉൽപ്പാദനം ചരിത്രത്തിൽ 2.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. താഴത്തെ ചമ്ശഫ്ത് ഇ.സി.ജി. ആദ്യം, എന്നാൽ അത്തരം ഒരു ഘടന വാൽവ് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ, അവരിൽ ഓരോ തമ്മിൽ നാലു ഭാഗങ്ങൾ ഭാഗമായി വാൽവ് ഡ്രൈവ് ഒരു വിടവ് പിളർപ്പിൽ അനിവാര്യമായ തന്നെയാണ് പോലെ, പുറമേ, അത് ഗണ്യമായി കൃത്യത കുറയ്ക്കുന്നു നൽകാൻ കഴിയില്ല.

അതുകൊണ്ട് നിരവധി കലമാൻ 2705. അപ്ഗ്രേഡ് 2003 ൽ തീരുമാനിച്ചു, കാർ ഒരു പുതിയ കാബിൻ എൻജിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു ജ്മ്ജ് 406. സ്വാഭാവികമായും ഈ യന്ത്രം ഗതികത്തിൽ ഒരു നല്ല സ്വാധീനം ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ശേഷി ഒരേ തുടരുന്നു. ഇടതുപക്ഷ പഴയ പ്രചാരം കലമാൻ 2705.

പ്രത്യേകതകൾ, 3200 കിലോ പരമാവധി അനുവദനീയമായ ഭാരം നിങ്ങൾ ഒരു ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് വിഭാഗം "ബി" സാന്നിധ്യത്തിൽ കാർ നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ഉടമകൾ ഒരു തുടർന്ന് മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു, കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരവും വ്യക്തമായ ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്തു. ഈ സഹായിച്ചു പുതിയ ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനം നിയന്ത്രണം, മാറ്റം ഗിയർ അനുപാതം ട്രാൻസ്മിഷൻ.

ഡിസൈൻ മഹത്വവൽക്കരിക്കുന്ന ജ്മ്ജ് 405 ൨൭൦൫. ലോകമൊട്ടാകെ കലമാൻ 140 കുതിരശക്തി പോലെ പ്രയോഗിച്ചു അത്തരം നോവലൈറ്റുകളുടെ ഉണ്ടായിരുന്നു 100 അല്ലെങ്കിൽ 128 ഉത്തമം കാരണം, ഈ ഗുരുതരമായ വിജയിച്ച എഞ്ചിന്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആയിരുന്നു ഗിദ്രൊനത്യജ്ഹിതെല് ചെയിൻ ചമ്ശഫ്ത് ഡ്രൈവ്. പിന്നത്തെ, വഴിയിൽ, 406 സിലിണ്ടർ തല സ്ഥാനം തീർന്നിരിക്കുന്നു കൂടെ, ഫലങ്ങൾ, നിങ്ങൾ ഒരുപക്ഷേ പറയുന്നു പാടില്ല. പല ഉടമകൾ കൈകാര്യം വിശ്വസിക്കുന്നു ജ്മ്ജ് 405 ലോകമൊട്ടാകെ നിരൂപിച്ചു അക്കൗണ്ടിൽ മിക്കവാറും എല്ലാ കഴിഞ്ഞ കുറവുകൾ എടുത്തു അവ തിരുത്തുക. ഉദാഹരണത്തിന്, 406 മുതൽ പിൻ പ്രസവം ബാധകമാകുന്ന എണ്ണ മുദ്ര ആയിരുന്നു.

"ആദ്യ മോട്ടോർ എണ്ണ 402 ഏത് അത് കേവലം ഇല്ല എന്നാണ്, ഒഴുകുന്ന ഇല്ല എങ്കിൽ!": 1994 2705 ഉടമകൾ ഇടയിൽ ഒരു വാക്കു പോയി. ഭാഗത്ത്, ഈ ചമ്ശഫ്ത് സൈഡ് കവർ നീണ്ട പരിപ്പ് ചെലുത്തുകയും തൊടുക്കുമ്പോള് ഏത് നേർത്ത ഷീറ്റ് ഇരുമ്പ്, ചെയ്തു ശേഷം, സത്യമായിരുന്നു. അതിനാൽ ലീക്ക്. എന്നാൽ ഈ മാത്രമല്ല പോയിന്റ് അല്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, അവിടെ ഇപ്പോഴും എണ്ണ പമ്പ് ച്രന്ക്ശഫ്ത് പിൻ നടത്തത്തിൽ ന് ഗസ്കെത്, അതുപോലെ മറ്റു പല വിശദാംശങ്ങൾ. ഇപ്പോൾ, ഗ്യാസ് എഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലുകൾ ഈ എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങളും, ഏതെങ്കിലും ഒരു വഴി പരിഹരിക്കപ്പെട്ടു, അതിനാൽ ഒട്ടും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്.

അതിന്റെ നല്ല സാങ്കേതിക ഘടകം നന്ദി, എന്നാൽ കുറച്ച് അല്ലെങ്കിൽ തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ സാധ്യമാണ്, കലമാൻ 2705 ചൂഷണം നിഗമനം കഴിയും. കാർ ഒരു നല്ല സേവനം ഉണ്ട് അതിനാൽ റിപ്പയർ പോലെ പതിവ് കഴിയില്ല, അതു എങ്കിൽ, അത് ബജറ്റിൽ ഒരു ദ്വാരം ഒടിച്ചുകളയും അല്ല.