എഞ്ചിനുകൾ ജ്മ്ജ്-405: സവിശേഷതകളും, വില

പെട്രോൾ കുടുംബം എഞ്ചിനുകൾ ജ്മ്ജ്-405 ഉചിതമായി അവരുടെ നിർമ്മാതാവ് ഗർവ്വത്തെക്കുറിച്ചു വസ്തുക്കൾ കണക്കാക്കപ്പെടുകയും കഴിയും - ". ജവൊല്ജ്ഹ്സ്ക്യ് എഞ്ചിൻ പ്ലാന്റ്" ജ്സ്ച് വർഷങ്ങളായി, പലപ്പോഴും ഒരു പകരം പരുഷമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഈ മോട്ടോറുകൾ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള സ്ഥിരീകരിച്ചു ഓപ്പറേഷൻ ആണ്. 4-സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിനുകൾ ജ്മ്ജ്-405 2000 ൽ വിപണിയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഇത് ജ്സ്ച് "ലോകമൊട്ടാകെ" പ്രധാന ഉപഭോക്താവ് മാറി. ഈ എഞ്ചിനുകൾ ലോകമൊട്ടാകെ-3111 പൂർത്തിയായത്. തുടർന്ന്, വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ആവർത്തിച്ച് മെച്ചപ്പെട്ട. അങ്ങനെ, 2009-ൽ ആരംഭിച്ച അനുകൂലനം സംബന്ധിച്ച വിപുലമായ പ്രവൃത്തി ണ്ടി ശേഷം, 405 കുടുംബത്തിലെ ഒരു പരിഷ്കരണത്തിന് - എഞ്ചിൻ ജ്മ്ജ്-൪൦൫൨൪.൧൦ - കാറുകൾ ഫിയറ്റ് ദുചതൊ പ്രാപ്തരാക്കും തുടങ്ങി. ആധുനിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ 405 പരമ്പര ഉപകരണങ്ങൾ കാറുകളും വാനുകളും, നേരിയ ട്രക്കുകൾ ഇരുവരും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഡിസൈൻ

എഞ്ചിൻ "ജവൊല്ജ്ഹ്സ്ക്യ് ഫാക്ടറി" - സിലിണ്ടറുകളുടെ പിസ്റ്റൺസും ഇൻ ലൈൻ ക്രമീകരണം ഒരു നാലു-കാർ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ്. സിലിണ്ടറുകളുടെ ഇഗ്നീഷനിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനത്തിലൂടെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന കഴിക്കുന്നത് തുറമുഖങ്ങളിൽ ഇന്ധനം വിതരണം. എഞ്ചിൻ ഇന്ധന-എയർ മിശ്രിതം ബാഹ്യ രൂപീകരണം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പിസ്റ്റൺസും എന്ന പരസ്പരബന്ധിതസംയോജനം മോഷൻ ച്രന്ക്ശഫ്ത് എല്ലാ പിസ്റ്റൺസും സാധാരണ ഒരാൾ റോട്ടറി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഓവർഹെഡ് രണ്ടു ചമ്ശഫ്ത്സ്. ഒരു അടച്ച തരം, ദ്രാവക നിർബന്ധിത-രക്തചംക്രമണം കൂളറിൽ എന്ന തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം. ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം 405 മോട്ടോർ വേണ്ടി - സംയുക്ത. ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ ലൂബ്രിക്കന്റുകളും തളിച്ച് സമ്മർദ്ദം ആഹാരം എന്നിവ.

സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക്, ച്രന്ക്ശഫ്ത്

ഡക്ടൈലുമായ ഇരുമ്പ് ഉണ്ടാക്കി മോട്ടോർ അപ്ഗ്രേഡ് യൂണിറ്റ് 405, അതിന്റെ രംഗത്ത് ഉയർന്ന പ്രിസിഷൻ മെറ്റൽ പ്രോസസ്സിംഗ് വിദ്യകൾ ഗണ്യമായി ശസ്ത്രക്രിയയെ സിലിണ്ടർ ശ്രമമല്ലിത് കുറയ്ക്കാൻ സംയുക്തമായും. പഴയ സാമ്പിൾ ബ്ലോക്കിൽ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം വേണ്ടി സിലിണ്ടറുകൾ തമ്മിലുള്ള സ്ലിത്സ് 2 മില്ലീമീറ്റർ ൽ ലഭ്യമാക്കിയത്. ജ്മ്ജ്-405 എഞ്ചിൻ തടയും സ്ലിത്സ് ൻ വേണ്ടി. കൂടാതെ, സിലിണ്ടർ തല കതകും വേണ്ടി ത്രെഡ് കിണറുകൾ ഉയർത്തി.

ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഘടനാപരമായി സമാനമായ ജ്മ്ജ്-406, എന്നാൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കൂടുതൽ മോടിയുള്ള കാസ്റ്റ് അയേൺ ജന്മനാ ആണ്. നിർമ്മാണം - ഓരോ സംയോജനം രണ്ട് ചൊഉംതെര്വെഇഘ്ത്സ് കൂടെ പൊല്നൊഒപൊര്നയ. മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ അപകേന്ദ്രബലം സൈന്യവും കുഴയുന്ന നിമിഷങ്ങളിൽ പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തി.

എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകൾ

എണ്ണവില ൽ ജ്മ്ജ്-406 എഞ്ചിൻ അടിസ്ഥാനം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. ൪൦൫ഥ് പരിഷ്ക്കരിച്ച കുത്തിവച്ചുള്ള ഡെറിവേറ്റീവ് മാറി. ആധുനിക വിപുലമായ എഞ്ചിനുകൾ ജ്മ്ജ്-405 പൂർണമായി 'യൂറോ-3 "എന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുരൂപമായി. അവർ മാർക്ക് കാറുകൾ "കലമാൻ", "ഉഅജ്" ഉം "ഫിയറ്റ്" ഇൻസ്റ്റോൾ. നിർമ്മാതാവ് വികസിപ്പിച്ച നിരവധി നൂതന ഡിസൈൻ പരിഹാരങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കി.

അങ്ങനെ, യൂണിറ്റ് ജ്മ്ജ്-405 സിലിണ്ടർ തല ഇദ്ലിന്ഗ് പൂർണ്ണമായ നേഷൻസ് കാരണം 1.3 കിലോഗ്രാം പ്രകാരം എളുപ്പത്തിൽ ചെയ്തു. മോട്ടോർ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ചില സാധനങ്ങൾ നൽകാൻ സാധ്യമാണ്: ഒരു ത്രോട്ടിൽ ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ്, ഇദ്ലിന്ഗ് ഒരു റഗുലേറ്റർ, എയർ കണക്ഷനുകൾ നിഷ്ക്രിയ, ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം സെൻസർ.

വളരെ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് ഭാരം കുറവ് അതിന്റെ പ്രാരംഭ പ്രോപ്പർട്ടികൾ നിലനിർത്തി. മാത്രമല്ല, ബ്ലോക്ക് കാർക്കശ്യം വർധിപ്പിച്ചു. സിലിണ്ടറുകളുടെ തമ്മിലുള്ള കാസ്റ്റുചെയ്യുന്നു തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം നൽകിയ നൂതന ക്രോസ്-സ്ലോട്ടുകൾ വഴി പുറത്തായി ചെയ്തു.

സിലിണ്ടർ തല മെച്ചപ്പെടുത്തൽ

എഞ്ചിനീയർമാർ, നിർമാണ പ്ലാന്റ് മെച്ചപ്പെടുത്തിരിയ്ക്കുന്നു താപ രോധ ജ്മ്ജ്-405 ചെയ്തു. പകരം കൂടുതൽ വിശ്വസനീയം മുദ്രയിടൽ സിലിണ്ടർ വേണ്ടി ആസ്ബറ്റോസ്-സ്വതന്ത്ര വസ്തു ഒരു പാളി ഒരു ഒഴിവക്കനവാത്ത്തായി സിലിണ്ടർ തല ഗസ്കെത് രണ്ട് പാളി മെറ്റൽ ഉപയോഗിച്ചു. , മെറ്റീരിയൽ അപ്ഡേറ്റ് പുതിയ ഘടനാപരമായ മൂലകങ്ങളുടെ അപേക്ഷ പ്രത്യേക രൂപരേഖ വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളിൽ, ഒരു മികച്ച മുദ്ര, പ്രകൃതിവാതക സംയുക്ത ലുബ്രിചതിഒന് ചാനലുകൾ നൽകാൻ, അതുപോലെ സാധ്യമായ കൂളിംഗ് പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ. പുതിയ ഡിസൈൻ മെറ്റൽ കുഴലൂത്തു മൂന്ന് തവണ യഥാർത്ഥ മൃദു ഗസ്കെത് ആയി കുറച്ചു മാത്രം 0.5 മില്ലിമീറ്റർ ആണ് മുട്ടയിടുന്ന കനം. ഇത് അതേ ഭാഗങ്ങളിൽ താരതമ്യം കതകും കർശനമാക്കിയതും നടത്തേണ്ടതുണ്ട് ചെറുതാകും ഏത്, അതാകട്ടെ, ശസ്ത്രക്രിയയെ സിലിണ്ടർ ശ്രമമല്ലിത് കുറയ്ക്കാൻ സാധ്യമാക്കുന്നു.

എഞ്ചിനുകൾ ൽ ൪൦൫ഥ് പരമ്പര "യൂറോ-3" സഹായ യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റിനെയും സമൊനത്യജ്ഹ്നൊയ് റോളർ എലൊന്ഗതെ. കണക്കാക്കിയ ചെലവ് വീഡിയോ സേവനങ്ങൾ 150 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ആണ്. ൪൦൫ഥ് പരമ്പരയുടെ എഞ്ചിനുകൾ ൽ ഗണ്യമായി കുറയുകയും എണ്ണ ഉപഭോഗം ഇന്ധന. ഈ എഞ്ചിനുകൾ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം എന്നിവ അനുവദനീയമായ മലിനീകരണ ചട്ടങ്ങൾ കണ്ടുമുട്ടുന്ന, കൂടാതെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ വിശ്വാസ്യത സ്വഭാവത്തിന്.

ജ്മ്ജ്-405: വ്യതിയാനങ്ങൾ

രൂപകൽപ്പന അധിഷ്ഠിത ജ്മ്ജ് 406,10 എൻജിൻ ജ്മ്ജ്-405 "യൂറോ-3" താഴെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ:

• വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് വാനുകൾ ചെറിയ ട്രക്കുകൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
• എഞ്ചിൻ തരം - വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു, പെട്രോൾ, ഇന്ധന കുത്തിവച്ച് ഇൻലൈൻ.
• സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം - 16 വാല്വുകളോടുകൂടിയ 4.
• വോള്യം - 2.46 ലിറ്റർ.
• കംപ്രഷൻ നിരക്ക് - 9.3.
• പ്രസവിച്ചു - 95,5 മില്ലീമീറ്റർ.
• പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് - 86 മില്ലീമീറ്റർ.
• 152 ലിറ്റർ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ശേഷി. ഒരു. (൧൧൧.൮ kW) 5200 ആർപിഎമ്മിൽ.
• നിർദ്ദിഷ്ട ഇന്ധന ഉപഭോഗം - 198 ഗ്രാം / L. ഒരു. മണിക്കൂറിൽ, ശുപാർശ ഇന്ധന ഒക്ടെയ്ൻ നമ്പർ - 92.
• മോട്ടോർ കൂളിംഗ് - ദ്രാവക.
• സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഭാരം - 192,2 കിലോ.
• മൂന്നു വഴി തകരുന്നതിനും സമയത്ത് പരിസ്ഥിതി "യൂറോ-3" നിലവാരത്തിലേക്ക് രൂപകൽപ്പന.

കോർ എഞ്ചിനും ജ്മ്ജ്-405 തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്? വ്യതിയാനങ്ങൾ 7.9% എന്ന displacement വോളിയം വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊടുക്കപ്പെട്ടു 4.8% വർധിച്ച് ശേഷി.

ആധുനിക എൻജിൻ ജ്മ്ജ്-405: വില

ഒ.എ.ഒ "ജ്മ്ജ്" എന്ന ഫാക്ടറി ഉത്പാദനം ആധുനിക മാറ്റങ്ങളും (൪൦൫൨൪.൧൦൦൦൪൦൦-൧൦൦, 101) എന്ന പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ജ്മ്ജ്-405 പരമ്പര 2013 നിന്നുള്ളവരാണ്. സമീപകാല മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ പ്രശസ്ത ഒപ്റ്റിമൈസ് വാൽവ് കവർ, സർപ്പാള കഴിയും ടൈമിങ് ചെയിൻ ആൻഡ് റിസീവർ ഉപയോഗിച്ച് ച്രന്ക്ചസെ വാതക ടാപ്പ് മെച്ചപ്പെട്ട വായു. സമീപകാല ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമല്ല "യൂറോ-3" എന്ന മോട്ടോർ സൃഷ്ടിക്കാൻ അനുവദിച്ചു, മാത്രമല്ല പരിസ്ഥിതി മാനദണ്ഡങ്ങൾ "യൂറോ-4" ചെയ്തു.

പുതിയ എൻജിൻ ജ്മ്ജ്-405, ആരുടെ വില ഡീലർ നെറ്റ്വർക്കുകളിലും കാറുകൾ ലൈൻ പരിവർത്തനം "ബിസിനസ് മ്ളാവു" എന്ന നിർമ്മാണ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് ഗ്യാരന്റി, 124 152 ആയിരം റൂബിൾസ് നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കും.

ട്യൂൺ ജ്മ്ജ്-405 കഴിവ്

എല്ലാ മുകളിൽ, പ്രദാനം ഏതെങ്കിലും എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു, വൈദ്യുതി വർദ്ധനവ്. നിർബന്ധിച്ച്, തുര്ബിരൊവനിഎ അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ്സർ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ: ജ്മ്ജ്-405-ൽ ഈ മൂന്ന് പ്രധാന വഴികളിൽ നേടാം.

,, ഒരു സജീവ എയർ ഉപഭോഗം ജ്വലനം അറകൾ പൂർത്തീകരണം, റിസീവർ എന്ന അളവിൽ വർധന ക്രമീകരണം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട നിലവാരം വാല്വുകളോടുകൂടിയ, അരുവികളിലും ശരങ്ങളെ ആളാവാന് ഘടകങ്ങൾ പകരം എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം അപ്ഗ്രേഡ്: ആദ്യം മൂർത്തീഭാവമാണു് അത് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു പകരം വലിയ പരിധി നൽകുന്നു, പരമ്പരാഗത തീർന്നിരിക്കുന്നു കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു. തത്ഫലമായി, എൻജിൻ റേസിംഗ് പ്രവർത്തനം ചെഞ്ചായം കൈവരിക്കുന്നുണ്ട് ശക്തിയും 200 ലിറ്റർ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു.