അവലോകനം maz ൬൩൧൨അ൯

ഇന്നത്തെക്കാലത്ത്, ചരക്ക് ഗതാഗത നിർമ്മാണ, ഗതാഗതം, അന്താരാഷ്ട്ര കയറ്റുമതി അവിഭാജ്യ മാറിയിരിക്കുന്നു. സവിശേഷതകൾ - ഈ പുതിയ ട്രക്ക് ശേഷമേ നിരവധി കമ്പനികൾ കണക്കിലെടുക്കുന്ന പ്രധാന വശം ആണ്. ആഭ്യന്തര സാങ്കേതിക തടയുന്നതായി അവരുടെ ബിസിനസ്സ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കോണി ചെയ്തവർ. അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ട്രക്ക് വകയിരുത്തി ബെലാറസിയൻ പാടില്ല maz ൬൩൧൨അ൯. സീരിയൽ ഉത്പാദനം അടുത്തിടെ ആരംഭിച്ചു അത് ഒരു വർഷം അധികം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി തോന്നുന്നു.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ന്

പുതുമയുള്ളതാണ് ആറു സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എൻജിൻ ബ്രാൻഡ് യമ്ജ് 650-10 സൗകര്യവുമുണ്ട്. മോട്ടോർ "റിനോ ട്രക്കുകൾ" ലൈസൻസിനായി നിർമ്മിക്കുന്ന യൂറോ 3 ട്രക്ക് എല്ലാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ആവശ്യങ്ങൾ പാലിക്കുന്നവയാണെങ്കിലും ഒപ്പം സിലിണ്ടറുകളുടെ ഇൻ-ലൈൻ ക്രമീകരണം (സമാനമായ മോഡലുകൾ, ഒരു വി ആകൃതിയിലുള്ള ആയിരുന്നു) ഉണ്ട്. ഇതോടെയാണ് അത് കുറഞ്ഞു ഇന്ധന ഉപഭോഗം മൂന്ന് ശതമാനം. ഒരേ സമയം പവർ വർദ്ധിച്ചു.

അത്തരം ഒരു ട്രെയിലർ ട്രക്കുകൾ സംയുക്തമായും "ലോക്കോ" വിളിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്തമായി ട്രാക്ടറുകളും അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു വലിയ വോള്യം ചരക്ക് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ (10-15 ശതമാനം ശരാശരി) ഉണ്ട്, വലിയ മനെഉവെരബിലിത്യ് ആൻഡ് ഇണക്കവും ഉണ്ട്. എന്നാൽ മിനുസെസ് ഉണ്ട് - അത്രയേയുള്ളൂ ഇന്ധന ഉപഭോഗം. പലപ്പോഴും അത് ട്രാക്ടറുകൾ അപേക്ഷിച്ച് 3-4 ശതമാനം കൂടുതലാണ്. എന്നാൽ വ്യത്യാസം വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് മൂടി കൂടുതൽ ആണ്.

പുതിയ ക്യാബ് ക്യാബിനുകളോട് മുൻഗാമികൾ സാമ്യമുണ്ടെന്ന് ഉണ്ട്. ഒരുപക്ഷേ നിശ്ചിത മാറ്റം - ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ (മുൻ മോഡലുകൾ അവർ സമചതുരവും) ഉം അഎരൊദ്യ്നമിച് രൂപം ഉരുണ്ടതുമായിരിക്കും. എന്നാൽ ഡിസൈനർമാർ ഈ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ നന്ദി ട്രക്ക് പരമാവധി പദപ്രയോഗം നേടിയെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഹൈവേയിൽ ഈ ട്രെയിലർ കണ്ടതിനുശേഷം, ഉടനെ മുൻ മോഡലുകൾ നിന്ന് വേർതിരിക്കാൻ ചെയ്തു. ഹൈ ക്യാബിൻ ലേഔട്ട് കാർ വിശ്വാസ്യത മാത്രമല്ല നൽകുന്നു, മാത്രമല്ല ഡ്രൈവർ ഉള്ള സൗകര്യപ്രദമായ അന്തരീക്ഷം ഉണ്ടാക്കുന്നു. എന്നാൽ അവർ തൈലം ൽ പറയും പോലെ തൈലം ഒരു ഈച്ചയെപ്പോലും ഉണ്ട്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഒരേ കോമ്പിനേഷൻ ഡിസൈൻ, അതുപോലെ 10-കാരനായ മോഡൽ ഉണ്ട് - ഈ maz കൂടെ സംഭവിച്ചത്. എന്നാൽ, ഭാഗ്യവശാൽ, ഈ ആശ്വാസവും ലോഡ് ശേഷി ബാധകമാകുന്നില്ല. പുതിയ ഉൽപ്പന്നം ന് സുരക്ഷിതമായി നീണ്ട റൂട്ടുകൾ മേൽ ലോഡ് താങ്ങാവുന്ന.

നമ്പറുകൾ കുറച്ചു

ഇത് ചരക്കു കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ maz ൬൩൧൨അ൯ വ്യാപ്തം 320 010 46 ക്യുബിക് മീറ്റർ, ഏത് ആധുനിക ഒരു നല്ല സൂചകമാണ് എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ് "ആവി." മാത്രമല്ല, അതിന്റെ ലോഡ് ശേഷി പതിമൂന്ന് ടൺ തുല്യമാണ്. എന്നാൽ കാർ രീതി പ്രായോഗികമായി ഫലമില്ല 1-2 ടൺ ഒരു ചെറിയ അമിത ശക്തമായ മോട്ടോർ നന്ദി. അതു ഒരു ട്രെയിലർ അതിനെ ഓപ്പറേറ്റ് നല്ലത്. മിന്സ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് പ്രത്യേകമായി ട്രെയിലർ ഈ മോഡൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു - maz 870110. ഇത് 47.3 ക്യുബിക് മീറ്റർ ചരക്കുകളാണ് വോളിയം ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ കഴിയും. അങ്ങനെ, ട്രെയിനുകൾ അടങ്ങുന്ന maz ൬൩൧൨അ൯ വരെ 27 ടൺ ലോഡ് 93 ക്യുബിക് മീറ്റർ വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുക പിൻവലിക്കാൻ കഴിയും. മൊത്തം ഭാരം 44 ടൺ ആണ്. മെഷീൻ മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത എത്താൻ കഴിയും! നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, നേടിയെടുക്കാൻ പ്രകടനം ട്രാക്ടറുടെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ. ഈ ട്രക്ക് ഒരു ധാന്യം പോലെ പ്രവർത്തിച്ച വരെ 26,000 കിലോ ഏതെങ്കിലും ബൾക്ക് ലോഡ് എത്തിക്കും കഴിയും.

Maz ൬൩൧൨അ൯ - അവലോകനങ്ങൾ ബിസിനസ് സുരക്ഷിതമായ കാർ അവനെ കുറിച്ച് പറയുന്നു!