എഞ്ചിൻ 405 ( "കലമാൻ"): സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

എഞ്ചിൻ 405 Ojsc ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന ജ്മ്ജ് ഒരു കുടുംബമാണ് "ജവൊല്ജ്ഹ്യെ മോട്ടോർ കൃതികൾ." ഈ മോട്ടോഴ്സ് കാർ വാതകം, മാത്രമല്ല ചില മോഡലുകൾ ഫിയറ്റ് ന് മാത്രമല്ല, ഐതിഹ്യങ്ങളും എണ്ണവില ആഭ്യന്തര വാഹന ചെയ്തില്ല ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, ഈ അവർ അറിയപ്പെടുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ അംഗീകരിച്ച ചെയ്തു ഒരു വിഷയവുമല്ല.

കഥ

ഒരിക്കൽ പ്ലാന്റിലെ, അത് "മ്ളാവു" 402 ാം എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉപേക്ഷിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഡിസൈനർമാർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ഒരു പുതിയ തലമുറ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നിഷ്കളങ്കനും ശക്തമായ വരും വിവാദമായ ചെയ്തു. അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ ജ്മ്ജ്-405 ജനിച്ചത്. ഇപ്പോൾ അവർ ഒരു "കലമാൻ" ഉം "വോൾഗ" അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ 405 ഫലപ്രദമായി സിസ്റ്റം മുഴുവൻ ചെലവഴിക്കുകയും ഇന്ധന വിതരണം അനുവദിക്കുന്ന ഇന്ധന ഇൻജക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഇഞ്ചക്ഷൻ ലഭിച്ചു. ഡിസൈൻ ഒരു 16-വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ തീരുമാനിച്ചു, സിലിണ്ടർ തല അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.

പൊതു അവലോകനം

ഈ എഞ്ചിൻ - ഇന്ജെച്തൊര് വെച്ചൂച്ചിറ ജ്മ്ജ്-406 ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനം പരിഷ്ക്കരിച്ചു. ഒരു മോട്ടോർ 405 "യൂറോ-3" ആധുനിക ലോകത്തിൽ. എഞ്ചിൻ വിദേശ നിർമ്മാണം കാറുകളിലെ ഇൻസ്റ്റാൾ അനുവദിച്ചു ശേഷം ഇത് വിൽപ്പന ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് അനുവാദമുള്ളൂ. ആദ്യം ഒരു കാർ "ഫിയറ്റ്" അത് അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിർമ്മാതാവ് അനുവദിച്ച ജ്സ്ച് "ജ്മ്ജ്" അവർക്ക് എഞ്ചിനുകളും സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ വിതരണം ഒരു പുതിയ കരാർ ആ പറഞ്ഞുനിർത്തി.

മാത്രം ചരക്ക്, പാസഞ്ചർ കാറുകൾ വെച്ചിരിക്കുന്നു എഞ്ചിൻ 405 ( "കലമാൻ"), ഉണ്ട്. മോഡൽ ഒരു കാറ്റലോഗ് നമ്പർ 405.020 ഉണ്ട്. ഈ മോട്ടോർ ഹൈ-സ്പീഡ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ അധികം ട്രാക്ഷൻ വൈദ്യുതി വികസന കൂടുതൽ സ്ഥാപിക്കും.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

എഞ്ചിൻ 405 ( "കലമാൻ", "സബ്ലെ") താഴെ സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്:

• വോള്യം - 2.484 ലിറ്റർ.
• പവർ - 115-140 ലിറ്റർ. ഒരു.
• പ്രസവിച്ചു - 95,5.
• പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് - 86.
• മൂടികളുടെയും എണ്ണം - 16 (4 സിലിണ്ടർ).
• സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം - 4.
• ഭാരം - 184 കിലോ.
• പരിസ്ഥിതി മാനദണ്ഡങ്ങൾ - യൂറോ 0-4.
• ഇന്ധന ഉപഭോഗം - 9.5 എൽ / 100 കിലോമീറ്റർ (നഗരം - 11 ലിറ്റർ, റൂട്ടിൽ - 8 L).

405-ാം എഞ്ചിന്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ അത് തികച്ചും ഏതെങ്കിലും കാലാവസ്ഥാ ഉപയോഗത്തിനായി ബീജം ഒപ്പം +40 വരെ -40 മുതൽ താപനില നേരിടുവാൻ കഴിയും എന്നതാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എല്ലാ പിരിമുറുക്കങ്ങൾ ആൻഡ് മോട്ടോർ നേരിടാൻ ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം വർദ്ധിപ്പിക്കരുത് ഇല്ല.

സേവനം

പോലെ മറ്റെവിടെയെങ്കിലും, പാസഞ്ചർ സർവീസ് മോട്ടോറുകൾ ഓരോ 12 അയ്യായിരത്തോളം. കി നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ. അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എണ്ണ മാറ്റം എണ്ണ ഫിൽട്ടർ എന്നിവ. എന്നാൽ മോട്ടോർ 405 കരണീയമായ പെട്രോൾ ഓരോ 10 ൦൦൦-൧൧ 000 കിലോമീറ്റർ serviced വേണം. എന്നാൽ ഗ്യാസ് ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, അത് ചെയ്തു ഓരോ 000 കിലോമീറ്റർ 8500-10 ആവശ്യമാണ്.

മോട്ടോർ ഊർജ്ജിത മോഡിൽ കാരണം എഞ്ചിൻ 405 ( "കലമാൻ"), സർവീസ് ഓരോ 8-9 ഥൊഉസ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കി. എണ്ണ വേഗം അതിന്റെ നഷ്ടപ്പെടുകയും രാസഘടകങ്ങൾ മാറ്റുന്നതിൽ.

ഓരോ 15 000 കിലോമീറ്റർ നിയന്ത്രിക്കുവാനും എന്ന് വേണം സ്ഥലങളിലും വലിപ്പം അനുസരിച്ച് ഷിമ്മുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് സമയത്തിന്റെ പരിശോധിക്കാൻ വേണം. ബെൽറ്റ് പകരം ആൻഡ് റോളർ വിലയേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാത്രമല്ല സിലിണ്ടർ തലയിലെ പകരം മാത്രമല്ല ത്താവളത്തിന്റെ ഏത്, അധികനാൾ രൂപമാകാൻ (വളച്ച്) സ്ഥലങളിലും നയിച്ചേക്കാം പരാജയം.

നിങ്ങൾ പിന്തുടരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഘടകം - ഒരു വാൽവ് കവർ ഗസ്കെത്. ഇത് ഓരോ 20 000 കിലോമീറ്റർ പകരം ശുപാർശ. 25 ആയിരം വഴിമാറുന്നു. കിലോമീറ്റർ അവൻ എയർ ഫിൽറ്റർ സൂക്ഷ്മമായി കാരണം ഓരോ ഓടിക്കുന്നവള് ഓർക്കണം ചിന്തിക്കുക.

അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

എഞ്ചിൻ 405 റിപ്പയറിംഗ് പ്രെറ്റി എളുപ്പമാണ്. ഇതിന്റെ ഡിസൈൻ ലളിതമാണ്, സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ പകരം എളുപ്പമാണ്. പ്രശ്നം ഒരു സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് ആൻഡ് , ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഉളി അത്യാവശ്യമാണ് ഏത്.

405-ാം മോട്ടോർ പ്രധാന ഓവർഹോൾ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ഏത് അടിസ്ഥാന കൃത്രിമത്വം, ഔട്ട് എഴുതുക:

1. നേഷൻസ്.
2. പൊവെര്ത്രൈംസ് ഘടകങ്ങളും കണ്ടെത്തൽ. ആവശ്യമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ ദൃഢനിശ്ചയം.
3. ആവശ്യമായ എല്ലാ ഉപയോക്തൃവസ്തുക്കൾ ആൻഡ് സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ വാങ്ങൽ.
4. ഓവ് പുതിയ ചെയുംപോഴും വലിപ്പം ച്രന്ക്ശഫ്ത് fit.
5. രസംകൊല്ലി-ഹൊനിന്ഗൊവ്ക സിലിണ്ടർ.
6. വേണ്ടത്ര ഒപ്പം .ഹൈഡ്രോഫോണുകൾ വിള്ളലുകൾ വേണ്ടി ചാരവിമാനങ്ങൾ, സിലിണ്ടർ തല ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
7. എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും വൃത്തിയാക്കുകയും.
8. അധിക ഭാഗങ്ങളും വസ്തുക്കൾ പ്രാരംഭ നിയമസഭാ തിരിച്ചറിയാൻ.
9. അവസാന നിയമസഭാ.

പലപ്പോഴും ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഇൻസ്റ്റോൾ സമതുലിതാവസ്ഥ എപ്പോൾ, ഈ പുതിയ ക്ലച്ച്, പഴയ ഈ പ്രക്രിയ ചെയ്യാൻ അർത്ഥവുമില്ല കാരണം വാങ്ങിയ.

മോട്ടോർ 405 ഹ്യ്ദ്രൊജച്ക്സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു മുതൽ, നടത്തുമ്പോൾ അവർ പകരം വേണം റിപ്പയർ സിലിണ്ടർ തല.

ട്യൂണിങ്

പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ട്യൂണിങ് സാധ്യത മുതലെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, മോട്ടോർ 405 പരിഷ്ക്കരിച്ചു. നിങ്ങൾ അപ്ഗ്രേഡ് എന്തു ചെയ്യാൻ കഴിയും പരിഗണിക്കുക:

1. സിലിണ്ടർ തല പകരം വയ്ക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, ഈ കണ്ടെത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്നാൽ കമ്പനി സാധാരണ പകരം ഇൻസ്റ്റോൾ കഴിയുന്ന ട്യൂണിങ്, വേണ്ടി ജയപ്രകാശ് പോലുള്ള സിലിണ്ടർ തല വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
2. ഇന്ജെച്തൊര് (എഞ്ചിൻ 405). തെറ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സമ്പൂർണ്ണ പകരം അല്പം ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇന്ധന ഉപഭോഗം 15 എൽ / ൧൦൦ക്മ് വരെയാണ് ആയിരിക്കും, അതു എല്ലാവർക്കും ഉടമ പ്രസാദം ചെയ്യും.
3. മാറ്റിവയ്ക്കൽ എക്സോസ്റ്റ് പലമടങ്ങ് എന്ന ആൻഡ് എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം. തീർച്ചയായും, മുഴുവൻ സിസ്റ്റം പകരം, എന്നാൽ ഈ പുരോഗതി ഒരു കൃത്യമായ കണക്കാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.
4. വിരസതയുളവാക്കുന്നത് പിസ്റ്റൺ. ഒരു നീണ്ട പ്രക്രിയ എപ്പോഴും ഫലപ്രദമല്ല. ൯൫.൫ 98 വരെ മില്ലീമീറ്റർ പിസ്റ്റൺ വലിപ്പം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന 20% ചേർക്കും.

എല്ലാ ഈ പരിഷ്കാരങ്ങൾ കുറയ്ക്കും എഞ്ചിന്റെ ജീവിതം യഥാക്രമം, ഒരു വേഗത്തിൽ ഓവർഹോൾ കാരണമാകും, 30%. പ്രൊഫഷണൽ ഡ്രൈവറുകൾ വിദഗ്ദ്ധർ എല്ലാ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നഷ്ടവും ജീവന്റെ നഷ്ടം കൂടാതെ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ എവിടെ ട്യൂണിങ് ഷോപ്പ്, അത്തരം നടത്താനുള്ള ഉത്തമം.