കമജ്-൫൩൬൦൫: സവിശേഷതകളും, ഫോട്ടോകൾ

൪ക്സ൨ - ടിപ്പർ കമജ്-൫൩൬൦൫, താഴെ ചർച്ച ചെയ്യും പ്രത്യേകതകൾ, ഏത് വീൽ സമവാക്യത്തിൽ ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. തുടക്കത്തിൽ, ഈ മോഡൽ ചില നഗര സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നൽകുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതാണ്. സാങ്കേതിക പ്രധാന വിശദീകരണവും സവിശേഷത - സ്ഥാപിച്ചു വശത്തും റിയർ വേലി, അതുപോലെ ഒരു അസാധാരണ ഫ്രെയിം.

പലപ്പോഴും, കമജ് തുടർന്ന് റെഡിമെയ്ഡ് മോഡലുകൾ ഉണ്ടാകുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഷാസി, പോലെ നിർമ്മിക്കുന്നത്. വാഹന കാർഗോ കാരിയർ വേണ്ടി, ചെറിയ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്ന, ഇപ്പോഴും ഒരു ന്യൂറൽ കുറഞ്ഞ ഭാരം ഉണ്ട്. വ്ഹെഎല്ബസെ അത് ഓൺ മെച്ചപ്പെട്ട .തീവ്രമായ എളുപ്പമാണ് നന്ദി.

കമജ്-൫൩൬൦൫: വ്യതിയാനങ്ങൾ

ട്രക്ക് പോലും അനുഭവപരിചയമുള്ള ഡ്രൈവർ എളുപ്പത്തിൽ ഒരു അബദ്ധവശാൽ കഴിഞ്ഞില്ല ട്രക്ക് കൃത്യമായ മോഡൽ നൽകിയില്ലെങ്കിൽ ആ രീതിയിൽ നിർമ്മാണം ആണ്. ഈ ഡിസൈൻ എതിരെ മോഡൽ 6520. വക എന്ന് ഇതിന് കാരണം, ഈ മെഷീൻ പിമ്പും സൈഡ് സ്ഥിതി വേലി, ഒരു കുട്ടിയുടെ കളിപ്പാട്ടം രൂപപ്പെടണം. പ്ലാറ്റ്ഫോം ട്രക്ക് എടുത്തു 55111. ഇത് പിടിവിട്ടു തോന്നുന്നു, എന്നാൽ കാർ കമജ്-൫൩൬൦൫ മറക്കാന് മിനിയേച്ചർ തോന്നുന്നു. .കക്കിരിക്കപ്പെരക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്പണിംഗ് പ്രവർത്തനം സൗകര്യവുമുണ്ട്.

ഫ്രെയിം ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലാത്ത സിസ്റ്റം ഉണ്ട്. ലോഡ് ചെയ്ത് സര്വവും സമയത്ത് അത് കാര്യമായി, അതു നിരന്തരം നമുക്കു ചുറ്റുമുള്ള ലോകം ബാധിക്കുന്നു ആണ്. ഈ മാതൃകയിൽ, ഫ്രെയിം പ്രത്യേകിച്ച് സമ്മർദ്ദം, മറ്റ് ചേസിസ് അധികം വിധേയവുമാണ്. സബ്ഫ്രെയിം പ്ലാറ്റ്ഫോം ഫ്രെയിം അറ്റാച്ച്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റിയർ കയറിപ്പോയതായി അനുയോജ്യമായ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. നാം അല്പം കൂടുതൽ കതകും പോയി, ഉപയോഗിച്ച സ്പ്രിംഗ് തുടക്കത്തിൽ.

സൂക്ഷ്മ വിശേഷണം

കമജ്-53605 8000 കിലോ അല്പം കൂടുതൽ ഭാരം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വീൽ ബേസ് ലോഡ് അസമമായ സാദ്ധ്യതകളാണ് ആണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രണ്ട് 3000, ബാക്കിയുള്ളവ ഇലകൾ - വീണ്ടും. ത്യ്സ്യഛ് 7.5 കിലോ ലോഡ് ഉയർത്തുവാൻ കഴിയും ടിപ്പർ. നിങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങൾ മുഴുവൻ ഭാരം എടുത്തു, അത് 16 500 കിലോ അടയാളം അടുത്താണ്. മൊത്തം ഭാരം പുറമേ സമമായി വിതരണം. വീണ്ടും 10 000 കിലോഗ്രാം ഉണ്ട്, മുന്നിൽ - 6 ൦൦൦. ഇത് 14,000 കിലോ ഭാരം ഏത് ട്രെയിലർ, അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ സാധ്യമാണ്.

ട്രക്ക് ന് മൌണ്ട് എഞ്ചിൻ പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യങ്ങൾ, "യൂറോ-2" അതേ തലത്തിൽ പ്രകാരം. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലിഫ്റ്റ് സംവിധാനം കാരണം വർദ്ധിപ്പിക്കരുത് ഇല്ല ഒരു എയർ തണുപ്പിക്കൽ ഫംഗ്ഷൻ, ഉണ്ട്. എട്ട് സിലിണ്ടറുകൾ, ഇന്ധന ടാങ്ക് 350 ലിറ്റർ താങ്ങി വി അവർ കത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. അഞ്ച് ഘട്ടങ്ങൾ മെക്കാനിക്കൽ-തരം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ട്. ചക്രങ്ങളുടെ ഡിസ്ക് ഓപ്ഷൻ ആകുന്നു. കാർ പ്ലാറ്റ്ഫോം 6.5 m ^3. പരമാവധി വേഗത - 80 കി.മീ / മ. ഡ്രൈവർ കാബിനിൽ 3 ആളുകൾക്ക് രൂപകൽപ്പന എഞ്ചിൻ സ്ഥിതി. സ്ലീപ്പിംഗ് പ്രദേശം കാണുന്നില്ല.

എഞ്ചിനുകൾ

ട്രക്ക് കമജ്-൫൩൬൦൫ ആധുനിക ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ആദ്യകാല പകർപ്പുകൾ ഇത്തരം പൊവെര്ത്രൈംസ് കണ്ടെത്താൻ ആയിരുന്നു:

• ഡീസൽ. അവിടെ തുര്ബൊഛര്ഗെര് ആന്ജിയോ ഇൻകമിംഗ് എയർ. "യൂറോ-3" എന്ന എല്ലാ ആവശ്യങ്ങൾ തൃപ്തി ചെയ്തു. എഞ്ചിൻ ശേഷി - 10 ലിറ്റർ, ശക്തിയും - 260 കുതിരശക്തി. സിലിണ്ടറുകൾ റോമൻ കത്ത് വി വയ്ക്കുന്നു
• ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്ലാന്റ്. അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ മുകളിൽ വിവരിച്ച ആ പൂർണ്ണമായും തന്നെയാണ്. അവർ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മാത്രമേ അധികാരത്തിൽ രണ്ടും: വൈദ്യുതി - 240 കുതിരശക്തി.

ആരാണ് ഏറ്റവും പലപ്പോഴും കമജ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും ശക്തവും വിശ്വസനീയവുമായ എഞ്ചിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. 280 എൽ - അവരുടെ വോളിയം ഏകദേശം 12 ലിറ്റർ ശേഷി ആണ്. ങ്ങൾ., 8-സിലിണ്ടർ സിസ്റ്റം.

വില

കമജ്-൫൩൬൦൫ ഒരു ചേസിസ് വാങ്ങാൻ വേണ്ടി, ഏകദേശം 2.5 ദശലക്ഷം ആവശ്യമാണ്. റൂബിൾസ്. ഇത് വിലകുറഞ്ഞ വരും മോഡൽ ബി / ക, വാങ്ങാൻ സാധ്യമാണ്. അവർ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യസ്ത വില വിഭാഗം സ്ഥിര ക്രമീകരണങ്ങളും വാഹനം നില ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഇത്തരം ഘടനക്ക്.

ക്രെയിൻ "ഇവനൊവെത്സ്" വാങ്ങുക, കമജ്-൫൩൬൦൫, കടമെടുത്ത ഏത് അടിസ്ഥാന 2 മില്യൺ കഴിയും. റൂബിൾസ്. ഇത് 10 000 കിലോമീറ്റർ ശരാശരി റൺസ്. രര്ജ് അല്പം വില ട്രക്കിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ വിവരിച്ച -. 1,5 മില്യൻ റൂബിൾസ്. വാടക രീതി മണിക്കൂറിൽ 1500 റൂബിൾസ് വേണ്ടി കഴിയും.