കായിക യോഗ്യതയുംവാട്ടർ സ്പോർട്സ്

കട്ടമരയാത്ര മോട്ടോർ: വിവരണം, വിദഗ്ദ്ധർ ചീത്തയുമായ

മോട്ടോർ കട്ടമരയാത്ര മറ്റ് ബോട്ടുകൾ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ്? അങ്ങനെ രണ്ട് (കുറഞ്ഞത് മൂന്ന്) നിലക്കുന്നതും പാത്രം വിളിച്ചു ഒരു സാധാരണ ഭാഗമായ പരസ്പര പൊങ്ങിക്കിടക്കുകയാണെങ്കിൽ - പാലം. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാസഞ്ചർ പരിഹാരങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗം മുഴുവൻ വീതി മുകളിലെ ഡെക്ക് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. കൂടാതെ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ ലളിതമായ മെറ്റൽ കെട്ടാനും പരസ്പരം കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൽ ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്.

ഈ ഡിസൈൻ അതിന്റെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് വശങ്ങളും ഉണ്ട്. - തീരുമാനം അദ്ദേഹം വായനക്കാരന് നൽകാൻ ഒരു നല്ലതോ ചീത്തയോ തീരുമാനങ്ങൾ: എന്നാൽ അത് ഒരു കപ്പൽ ആരോപിക്കുന്നത്. എന്നിട്ടും ടച്ച് ചരിത്രം.

കഥ

... "ചങ്ങാടം" അത് - പോളിനേഷ്യൻ കട്ടമരയാത്ര നിന്നും വിവർത്തനം ചെയ്തു. ഒരു കനം ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തന രേഖകൾ നിന്ന് ബോണ്ടഡ്, കപ്പൽ സാന്നിദ്ധ്യത്തിൽ ഫ്ലൊതതിഒന് ഡിവൈസ് 20 ഊ (37 കി.മീ / മ) ഒരു സ്പീഡ് എത്തിച്ചേരാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. വിവിധ പരിശോധനകൾ അങ്ങേയറ്റത്തെ പ്രവർത്തനരേഖകൾ കനമേ തീർന്നിരിക്കുന്നു മധ്യ ഭാഗം വെള്ളം മുകളിൽ വർദ്ധിക്കാൻ തുടങ്ങി വസ്തുത നയിക്കാനുള്ള. കപ്പൽ ഒരു തരം, ഇപ്പോൾ കട്ടമരയാത്ര എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഉണ്ടായിരുന്നു. മോട്ടോർ ഓപ്ഷൻ യൂറോപ്പിൽ വളരെ പിന്നീട് എഴുന്നേറ്റു. ഈ പദ്ധതി പരീക്ഷണങ്ങൾ 17-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഇംഗ്ലണ്ടിൽ തുടങ്ങി. റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിൽ ചില സംഭവവികാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ആദ്യ കപ്പൽ 1834 ൽ ആരംഭിച്ചു - ഒരു രണ്ടു കെട്ടിടങ്ങൾ വിക്ഷേപണം ആയിരുന്നു നേവ നദിക്കരയിലാണ് ഉല്ലാസയാത്രയ്ക്ക്. അര നൂറ്റാണ്ടിനു, ഈ കപ്പലുകൾ അതേസമയം 1874 യാതൊരു "കതലെയ" ഉണ്ടായിരുന്നു ഒരു നടത്തം പങ്ക് കൊണ്ടുപോയി - ഫെറി കട്ടമരയാത്ര, ചാനൽ ഉടനീളം കൊണ്ടുപോകും. ഇത് കപ്പൽ 1000 പേരെ വരെ ബോർഡിൽ എടുക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. എന്നാൽ മുല്തിഹുല്ല് ഉപകരണങ്ങളും യഥാർത്ഥ വികസന 20-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ മാത്രം ലഭിച്ചു.

ഈ തത്വത്തിൽ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇപ്പോൾ സൈനിക, ചരക്ക്, ഗതാഗത കപ്പലുകൾ പോലും റേസിങ് ഉല്ലാസനൗകകൾ പോകുന്നു. എന്നാൽ, രണ്ടാമത്തേത് പലപ്പോഴും തരം ബന്ധപ്പെട്ട "മോട്ടോർ-കപ്പലോട്ടം കട്ടമരയാത്ര" സാധനങ്ങൾ കാരണം.

വിവരണം സവിശേഷതകൾ

സാധാരണ കട്ടമരയാത്ര മോട്ടോർ ഗ്രൻമ നിന്ന് പ്രധാന വ്യത്യാസം രണ്ട് കെട്ടിടങ്ങൾ സാന്നിധ്യമാണ്. ഈ പ്രധാന നന്ദി ലിഫ്റ്റ് ഈ കപ്പലിൽ കൂടുതൽ സ്ഥിരത making, കേന്ദ്രത്തിൽ വശങ്ങളും ദ്വീപിൽ ചെയ്തിട്ടില്ല. വിജയകരമായി നിർമ്മാണം പാലം (രണ്ടു ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന) അതാകട്ടെ പാത്രം വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു ചുവടെ പോകാൻ ഫാസ്റ്റ് പ്രസ്ഥാനം ചെയ്തത് സ്പ്രേ അനുവദിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് കട്ടമരയാത്ര അന്തർ ഒരു പരമ്പരാഗത ഒറ്റ പള്ള പതിപ്പ് വളരെ കൂടുതലാണ് സൂചിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ഒരു കപ്പൽ-ടു-മൂക്ക് അല്ല ജൌജ്ഹിവെത്സ്യ പോലെ വില്ലിന്റെ കൂടുതൽ യുക്തിബോധം ഉപയോഗം ശ്രദ്ധിക്കുക കഴിയും.

നിങ്ങൾ നോട്ട്ട് അടുത്ത കാര്യം ഒരു കട്ടമരയാത്ര ഉണ്ട് മനെഉവെരബിലിത്യ് ആണ്. വിന്യസിക്കാനും വളരെ എളുപ്പമല്ല മോട്ടോർ ബോട്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് കാറ്റുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ,. അമരത്തു ജനറൽ വശങ്ങളിൽ എഞ്ചിനുകൾ ഒരു ജോഡി നന്ദി, കട്ടമരയാത്ര സംഭവസ്ഥലത്തുവെച്ചുതന്നെ ഫലത്തിൽ വിന്യസിച്ചിട്ടുള്ള കഴിയും.

എന്നാൽ രണ്ടു മോട്ടോഴ്സിന്റെ, സാന്നിധ്യം - ഈ മാത്രമല്ല അധിക "കരുതൽ" ഓപ്ഷൻ. ഈ സാമ്പത്തിക തിരിച്ചടി ആണ്. എന്നാൽ മൈനസ് ഒരു പ്ലസ് ആണ്. മൊനൊഹുല്ല് നേടാൻ കേവലം യാഥാർഥ്യത്തിനു 20 ഊ, അധികരിച്ച വേഗത കഴിവുള്ള വലിയ-കട്ടമരയാത്ര ഫെറി. അതു പാത്രം ലോഡ് സമയത്ത് ഏകദേശം പ്രസക്തിയില്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

ബോട്ട് ഉടമകൾ തീരം ഉയരും വേണ്ടി കപ്പൽ റാക്ക് ട്രോളി പ്രത്യേക രൂപം ആവശ്യമാണ് എന്ന് അറിയുന്നു. കട്ടമരയാത്ര, നിങ്ങൾ ലളിതമായി തടയൽ ഇട്ടു കഴിയും. രണ്ട് ഹൊഉസിന്ഗ്സ് സാന്നിധ്യം സ്ഥാനസൂചനകൾക്ക് പിന്തുണ ആണ്.

ഇനം

ഫെറി - എങ്കിലും ഏറ്റവും സാധാരണമായ, എന്നാൽ അതിന്റെ അപേക്ഷ കട്ടമരയാത്ര കണ്ടെത്തി ഏക സ്ഥലം എന്നാണ്. ഓഷ്യനോഗ്രഫി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇരട്ട-ഹുല്ലെദ് മോട്ടോർ വേരിയന്റ്. ഇതിന്റെ അപേക്ഷ അത് കണ്ടെത്തുന്ന പോർട്ടുകൾ - പോലുള്ള ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രെയിൻ. നാം ടൂറിസം പോലുള്ള മേഖലകളിൽ കുറിച്ച് മറക്കാൻ പാടില്ല. ഇത് Helicat.net വിളിച്ചു പുതിയ വികസനം, പ്രതിഷ്ഠ. ഇത് ഒരു കട്ടമരയാത്ര, എന്നാൽ അസാധാരണമായ. "പൂച്ച" അതിന്റെ ബാഹ്യ രൂപരേഖകൾ ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ സാമ്യങ്ങളുണ്ട്. മോട്ടോറുകൾ ഇല്ലാതെ പിണ്ഡം - മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 750 കിലോ, - സെഞ്ച്വറി. ഡ്രൈവർ കൂടാതെ, രണ്ട് യാത്രക്കാർ കേബിനിൽ പിന്ബലത്തോടെയാണ് കഴിയും. അവൻ പറക്കുന്ന കഴിയില്ല, എന്നാൽ ഒരു ഫാസ്റ്റ് സവാരി - തികച്ചും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഈ പാത്രം ഓഫർ എഞ്ചിനുകൾ ഒരു 69 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വികസിക്കുന്നു.

എന്നാൽ മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, റഷ്യൻ ഡെവലപ്പർമാർ ഒരു പ്നെഉമതിച് മോട്ടോർ ചതമരംസ് സൃഷ്ടിച്ചു. അത്തരം ഒരു പാത്രത്തിൽ നിർമാണം പരസ്പര ആയ ഗോണ്ട്വാല-ചങ്ങാടം, ഒരു ജോഡി പാണ്ഡിത്യം മെറ്റൽ പടികൾ, ഏത് പാലം അപ്പർ ഡെക്ക് പോകുന്നു. ഇന്ഫ്ലതബ്ലെ വികസനം മാത്രമല്ല റഷ്യ സത്യം; അവരിൽ ചിലർ ഒരു പ്രത്യേക ചർച്ച യോഗ്യരായി തന്നെ.

തീരുമാനം

കട്ടമരയാത്ര മോട്ടോർ - വളരെ നല്ല പരിഹാരം, ഏത്, അതിന്റെ ഡിസൈൻ നന്ദി, പരമ്പരാഗത ബോട്ട് മേൽ സാധ്യതകൾ ഉണ്ട്. അവരിൽ ചിലർ മുകളിൽ വിവരിച്ച, എന്നാൽ നിഗമനത്തിൽ ഞങ്ങൾ വിപണി നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു പതിപ്പ് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും ശ്രദ്ധിക്കുക -, സഞ്ചിയിൽ ശേഖരിച്ച കാറിൽ കയറ്റി ഒരു പരമ്പരാഗത ബോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് അത് എങ്ങനെ പിന്നെ അല്പം പ്രശ്നമുള്ള തന്നെ, പുറത്താക്കി.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.