"ഇജ്ഹ്-49" (സൈക്കിൾ): പ്രത്യേകതകൾ, വില, അവലോകനങ്ങളും ഫോട്ടോകളും

"ഇജ്ഹ്-49" - പാത വേണ്ടി മധ്യവർഗ്ഗ ബൈക്ക്, 1951 മുതൽ 1958 വരെ കാലയളവിൽ "ഇജ്ഹ്മശ്" നിർമ്മിക്കുന്നത്. വെറും 507.603 രണ്ടു-അവള് മെഷീനുകൾ പിറകിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി. "ഇജ്ഹ്-49" പോലെ - ഒരു നീണ്ട ചരിത്രം ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, ഒരു മ്യൂസിയം പ്രദർശനവും ഒല്ദ്തിമെര്സ് വ്ല്യാഡിവാസ്ടാക് മാറിയിരിക്കുന്നു. പ്രിമോര്സ്കി പ്രദേശമായ വസ് സ്ഥലം എവിടെ നാലരയ്ക്ക് കാണിച്ചിരിക്കുന്നു മാത്രം സ്ഥലം, അല്ല. ഇതിഹാസ രണ്ട്-അവള് യന്ത്രങ്ങളുടെ ക്ലാസിക് വരികൾ മോസ്കോ, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്, രീഗാ, മിൻസ്ക് കാണാവുന്നതാണ്. ഒരു സൈക്കിൾ ഉണ്ടായിരുന്നു പ്രദേശങ്ങൾ, വാസ്തവത്തിൽ, എണ്ണപ്പെടും മുൻ സോവിയറ്റ് എന്ന പ്രദേശം ഒരു വലിയ ഭാഗം കഴിയില്ല.

കഥ

ദേശസ്നേഹിയായ യുദ്ധം പരാജയപ്പെടുത്തി ജർമ്മനിയിലെ ശേഷം പരിഹാരം ഉടമ്പടികളുടെ ചട്ടക്കൂട് യന്ത്രങ്ങൾ സൈക്കിൾ ഫാക്ടറി ദംപ്ഫ് ക്രാഫ്റ്റ് വഗെന് (ദ്ക്വ്) എടുത്ത. നടപടി സോവിയറ്റ് മുഴുവൻ നിര്മ്മാണരീതി ലഭിച്ചു, ഒരു സമയം സോവിയറ്റ് എഞ്ചിനീയർമാർ അതുല്യമായ ജർമൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് എന്തുചെയ്യണമെന്ന് അറിഞ്ഞില്ല, ഒരു വലിയ അളവിലുള്ള ആയിരുന്നു. അവസാനം അത് ഇഴെവ്സ്ക്, ഫാക്ടറി "ഇജ്ഹ്മശ്" എല്ലാ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ അയക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

സെറ്റിൽമെന്റ് നിരവധി വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം റിലീസ് ടെസ്റ്റ് മോഡൽ ദ്ക്വ് തോറ്റു 350 വ്യക്തമായിരുന്നു: ജർമൻ ഉപകരണങ്ങൾ വളരെ ലാഭകരമല്ല. ഫാക്ടറി വിദഗ്ദ്ധർ റോഡ് സൈക്കിൾ മധ്യവർഗത്തിന്റെ ഉത്പാദനം സാങ്കേതിക ലൈൻ ഒരുക്കുവാൻ തുടങ്ങി. വർക്ക്ഷോപ്പ് സോവിയറ്റ് അവ്തൊമൊതൊപ്രൊമ ഒരു ആഭ്യന്തര പ്രത്യേകതകൾ ഒരു എക്സ്ക്ലൂസീവ് പകർപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. എന്നാൽ, ജർമൻ ഉപകരണങ്ങൾ തരത്തിൽ ജർമൻ സാങ്കേതിക പിന്തുടരാൻ വിദഗ്ധർ നിർബന്ധിതരായി.

ആരംഭിക്കുക റിലീസ്

ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, ജർമ്മൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ചു - 1951-ൽ അദ്ദേഹം സീരിയൽ ഉത്പാദനം 'ഇജ്ഹ്-49 "പുറത്തിറക്കി. മൊത്തത്തിൽ മെഷീൻ അവൾ വൈഡ് ലഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു, പുറത്തു ബിരുദ ഏഴ് തുടർച്ചയായി വർഷം വിജയം ചെയ്തു. നല്ല പ്രകടനം കൊണ്ട് 49 "ഗ്രീറ്റിങ്ങ്" സൈക്കിൾ, വിപണിയിൽ നിന്ന് അന്നു മുതൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഒരു പുതിയ തലമുറ ഉൽപാദനം ആരംഭിച്ചു, 1958 ൽ പിൻവലിച്ചത് - ". ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-56" ഡിലീറ്റ് ലൈൻ ഓഫ് 49 അവസാന.

വിപണി മുൻനിരയിലുള്ളത് ഒരു കാലം, "ഇജ്ഹ്-49" വസ്തുത പ്രത്യേകതയായിരുന്നു. തന്റെ പിൻഗാമിയായി, 56, ഒരു വിജയം ആയിരുന്നില്ല. കൂടാതെ, ഒരു പുതിയ ബൈക്ക് മോശമായി ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ അനന്തമായ റിവിഷൻ ൽ അതിൻെറ.

ഫീച്ചർ സൈക്കിൾ "ഇജ്ഹ്-49"

തലങ്ങളും ഭാരം പരാമീറ്ററുകൾ:

• 2120 മില്ലീമീറ്റർ - സൈക്കിൾ നീളം;
• 980 മില്ലീമീറ്റർ - ഉയരം;
• 770 മില്ലീമീറ്റർ - വീതി; ഉണങ്ങിയ ഭാരം - 150 കിലോ;
• പൂർണ്ണ ഉപകരണങ്ങൾ തൂക്കം - 165 കിലോ;
• പരമാവധി ലോഡ് ശേഷി - 160 കിലോ.

ഡ്രൈവിങ് പ്രത്യേകതകൾ:

• പരമാവധി നിരക്ക്, പാസഞ്ചർ ഇല്ലാതെ - 90 കി.മീ / മ;
• ഒരു ഡ്രസിംഗോടുകൂടിയ ഹൈവേ അരമണിയ്ക്കൂർ - 170-180 കിലോമീറ്റർ;
• ഫൊര്ദിന്ഗ് ആഴം - 300 മില്ലീമീറ്റർ;
• റോഡിന്റെ പ്രസ്ഥാനം ഇന്ധന ഉപഭോഗം - 100 കിലോമീറ്റർ 4.5 ലിറ്റർ;
• സിസ്റ്റം ബ്രേക്കിംഗ് ; രണ്ടും വീലുകളിൽ ഡ്രം സംവിധാനങ്ങൾ -
• ഫ്രണ്ട് നാൽക്കവല, ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപിംഗ് കൂടെ സ്പ്രിംഗ് ടെലിസ്കോപിക്;
• റിയർ സസ്പെൻഷൻ പെൻഡുലം, വസന്തകാലത്ത്, ഹൈഡ്രോളിക് അബ്സോർവറായും;
• ഒരു എണ്ണ ബാത്ത് ഒരു മൾട്ടി-ക്ലച്ച്;
• ട്രാൻസ്മിഷൻ - വേഗത സ്വിച്ച് ഒരു നാലു കാൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ;
• ടയർ വലിപ്പം - 3.25 / 19 ";
• അനുപാതം 2.33 ന് റോളർ ചെയിൻ മുഖാന്തരം റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്.

എഞ്ചിൻ

• എഞ്ചിൻ "ഇജ്ഹ്-49" രണ്ടു-സ്ട്രോക്ക്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ;
• സ്ട്രോക്ക് - 85 മില്ലീമീറ്റർ;
• സിലിണ്ടർ വ്യാസം - 72 മില്ലീമീറ്റർ;
• സിലിണ്ടർ വോളിയം - 346 ക്യുബിക് മീറ്റർ. സെ.മീ;
• കംപ്രഷൻ അനുപാതം - 5.8;
• പരമാവധി ശക്തി - ചെയ്തത് 4000 REV / മി 11.5 എച്ച്പി;.
• ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം - റൺ-മോട്ടോർ വേണ്ടി 1:25 എന്ന മുറപ്രകാരം ഇന്ധന എണ്ണ മിശ്രിതം;
• തണുപ്പിക്കാനുള്ള എയർ.

എഞ്ചിൻ ഡിസൈൻ ഏതെങ്കിലും പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഓപ്പറേറ്റ് അനുവദിക്കുന്നു: യൂണിറ്റ് സുഗമമായി ക്ഷമാപൂർവ്വം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.

മോട്ടോർ കാർട്ടർ "ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-49" ബ്ലോക്ക് രണ്ട് രേഖാംശ ഭാഗങ്ങളായി, സംയോജനം ചേമ്പർ മുന്നിൽ റിയർ വിഭാഗത്തിൽ സംയോജനം മുട്ടും സ്ഥിതി നിർമിച്ച - ഗിയർബോക്സ്. കിക്ക്-സ്റ്റാർട്ടർ, shift ലിവർ എഞ്ചിൻ ഇടതുവശത്തുള്ള ഒരേ അക്ഷത്തിൽ ഉണ്ട്.

ചേസിസ്

ടെലിസ്കോപിക് നാൽക്കവല സാധാരണയായി വലതുപക്ഷ എന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു സുരക്ഷാ, കൂടിച്ചേർന്ന് ആണ്, മൌണ്ട് ഇല്ല സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ കേബിൾ ആൻഡ് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് ബ്രേക്കുകൾ. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മുകളിൽ സംയോജിത കൂടെ പാരബോളിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു , സിവിക് സ്വിച്ച് ആൻഡ് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ. പുറമേ വൈദ്യുതി മാറ്റങ്ങൾ വിധ രണ്ടു ലൈറ്റുകൾ, ചുവപ്പും പച്ചയും, ഉണ്ട്. "ഇജ്ഹ്-49" - ബാറ്ററി ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു സൈക്കിൾ, മുഴുവൻ സർക്യൂട്ട് ഒരു മഗ്നെതൊ അധികാരപ്പെടുത്തിയ കഴിയും.

ഇടത്, വലത് ഇരുവരും 35 ഡിഗ്രി കൊണ്ട് പരമാവധി കോഴ്സ് സ്റ്റീയറിങ്. സ്റ്റിയറിംഗ് വടി ഉയരം-അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്ത് അക്കൗണ്ടിലേക്ക് മൊതൊര്ച്യ്ച്ലിസ്ത് വളർച്ച എടുക്കൽ നിശ്ചയിക്കുന്നത്. ഇന്ധന ടാങ്ക് വലതുഭാഗത്ത് മതിൽ ന് മാനുവൽ ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ വേഗത, ബാക്കപ്പ് ഉറയിൽ മൗണ്ടുചെയ്തു. ഗിയർ മാറ്റുന്നതിൽ രണ്ടും വഴികൾ സൈക്കിൾ ഡ്രൈവർ തങ്ങൾക്കു ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, തുല്യരാണ്.

സീറ്റുകൾ

49 "ഗ്രീറ്റിങ്ങ്" ശേഷം - ബൈക്ക് സ്പീഡ് അല്ല, അതിന്റെ സീറ്റുകൾ ഒരു സുഖപ്രദമായ റൈഡ് രൂപകൽപന, വാഹനവും പ്രദേശത്ത് നല്ല കുഷനിംഗ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ, ലോഡ് എടുത്തു ഗണ്യമായി ഭൂകമ്പം ലഘൂകരിക്കാനും ഒരു പ്ലേറ്റ് മൌണ്ട് നീരുറവുള്ളതുമായ, വളരെ വലിയ, ഗ്രൊഒവെദ് ഉപരിതലം. ചില ബൈക്കുകൾ ഒരേ ആകൃതിയും പിൻ സീറ്റിൽ ഒരേ പരാമീറ്ററുകൾ, പക്ഷെ ചെറിയ കൂടെ. മറ്റ് സംഭവങ്ങളിൽ പരമ്പരാഗത നുരയെ തലയണ, ഒരു കമ്പിളി മൂടി സ്ഥാപിച്ചു.

ചില ഉടമകൾ നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും കുടുംബാംഗങ്ങൾക്കും സുരക്ഷിതത്വം തോന്നാത്ത അവരുടെ ഫ്രീക്വെൻറ് ഫ്ലയർ രുചി റിയർ സീറ്റ് ആധുനികവത്കരിക്കുകയും ചെയ്തു. പതിവായി പിൻ സീറ്റിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരു കുട്ടി, നിങ്ങൾ കസേര അതേ കുറിച്ച്, ബാക്കപ്പ് വേണം, എന്നാൽ അവൾ ശക്തമായ ആയിരിക്കണം. വസ്തു ഒരു മെറ്റൽ ബാർ വിഭാഗമായി 8-10 മില്ലിമീറ്റർ സേവിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല. പല പേരുകളിലാണ് അടിത്തറ ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, മുകളിൽ പിന്തുണ വേഷം ചെയ്യുന്ന ഒരു തിരശ്ചീന ബണ്ടിൽ, സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

തീർച്ചയായും, ഒരു ക്രെമേണ കുട്ടി സീറ്റ് നീക്കം, ആവശ്യമെങ്കിൽ, സീറ്റിൽ ആളൊന്നിൻറെ ഇരുന്നു കഴിഞ്ഞില്ല ആയിരിക്കണം. വീണ്ടും ക്രമീകരണം വകഭേദങ്ങളിൽ എല്ലാ ഉടമയുടെ സൃഷ്ടിപരമായ സമീപനം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും.

അപൂർവത മൂല്യം

മോട്ടോർ സൈക്കിൾ "ഇജ്ഹ്-49" (ഫോട്ടോകൾ, പേജിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന, അതിന്റെ മഹത്വം കാണിക്കുന്നതിന്) - പണ്ടു തികച്ചും ഒരു രക്ഷയുമില്ല മെഷീൻ, അതു ഓട്ടോ വാഹനങ്ങൾ ശേഖരണവും അലങ്കരിക്കുന്നു കഴിയും. മോഡൽ വിപണിയിൽ ഫലത്തിൽ ഹാജരല്ല. നിങ്ങൾ ഒരു പകർപ്പ് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കൂടുതൽ പലപ്പോഴും അത് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ "ഇജ്ഹ്-49", ഇതിൽ ഇപ്പോൾ മൂവായിരം ഡോളർ വരുന്നു വില, രണ്ട്-അവള് രരിതിഎസ് പല ആരാധകരുടെ സ്വപ്നമാണ്.

ഒരു ഫാന്റസി ഉടമസ്ഥനെ പ്രസാദം വേണ്ടി മാറ്റം അധികം ബൈക്ക് വീണ്ടെടുക്കാൻ നല്ലതു ഈ ക്ലാസ് ഒരു യന്ത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നത് അല്ല "ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-49" എന്ന മിക്ക കേസുകളിലും ട്യൂണിംഗ്. മികച്ച പ്രതിഫലം ഉടമ വിദഗ്ധമായി പുന സൈക്കിൾ "ഇജ്ഹ്-49" ആണ്. ഫോട്ടോ യന്ത്രം, ഒരു രണ്ടാം ജീവിതം സന്തതി ഒരു മെമ്മറി ആയിരിക്കും നേടുക.

അവലോകനങ്ങൾ

ഉത്പാദനം ഏഴ് വർഷത്തെ മാറ്റങ്ങൾ ഒരു പാട് പ്രവാസികളെ "ഇജ്ഹ്-49" സൈക്കിൾ സംഭവിച്ചു. ഈ മോഡൽ കത്ത് ഡിസൈൻ ഡെവലപ്പർമാർ, അനാവശ്യമായ സാധനങ്ങൾ നിർത്തലാക്കി. എന്നാൽ എപ്പോഴും 49 വിശ്വാസ്യതയും ഈട് ഒരു മോഡൽ ചെയ്തു ഇല്ല, കാർ വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇല്ലാതെ വർഷങ്ങളോളം സേവിച്ചു. ഈ ബൈക്ക് ഉടമകൾ ചില അപവാദങ്ങൾ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ നല്ല ആയിരുന്നു.