കാറുകൾഎസ്യുവികൾ

"സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര": സ്വന്തം കൈകൾ പ്രകടനം ട്യൂണിംഗ്

വിദേശത്ത്, ഓഫ്-റോഡ് "സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര 'ട്യൂണിങ് പൂർണ്ണമായും ഏതെങ്കിലും സേവനം സ്റ്റേഷനിൽ കൊണ്ടുപോയി. റഷ്യ, അത്തരം അത് മാത്രം വർക്ക്ഷോപ്പ് എടുക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, മിക്ക കേസുകളിലും അവർ സ്വയം കാർ ഉടമകൾ ഉണ്ട്. ഒരു സമ്പൂർണ എസ്.യു.വി ൪ക്സ൪ എങ്കിൽ, ഒരു വലിയ വ്യാസം ശക്തിയും ബമ്പർ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡിസ്കുകൾ ഒഴിവാക്കി നമ്മുടെ ഡ്രൈവറുകൾ ഒരു ക്രോസ്ഓവർ നിലയിൽ "സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര" സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ എന്തുകൊണ്ടാണ് അവ്യക്തമാണ്. ഒരുപക്ഷെ, വലുപ്പം എല്ലാ ബിസിനസ്, ഈ "ജാപ്പനീസ്" കാരണം അതിന്റെ ക്ലാസ് ഏറ്റവും ഇണക്കിയ. എന്നാൽ അത് "വിതര" എന്ന മിഥ്യ നശിപ്പിക്കാൻ "എസ്യുവി" നീത ആയിരുന്നു തികച്ചും വാസ്തവം ആണ്. എങ്ങനെ കൃത്യമായി, നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പഠിക്കും.

"സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര" 2013: വൈദ്യുതി ബമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ട്യൂണിംഗ്

ആദ്യ ഘട്ട സ്റ്റീൽ ബമ്പർ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പരിരക്ഷിക്കാൻ ആണ്. ഇതിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഇപ്പോൾ "സുസുക്കി" എന്ന താളവാദ്യങ്ങളും ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ഗ്ലാമർ making, എന്നാൽ വളരെയധികം ഓഫ് റോഡ് ആണ്. ഈ എസ്യുവി ഒരു ചകത്തിന്റെ നല്ലത് പുറമേ, ഒരു സ്റ്റീൽ ബമ്പർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വേണം. നഗര ചാട്ടം ആണ് - ശേഷം, അത് പറയാൻ ആ "സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര" ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

വലിയ വ്യാസമുള്ള ചക്രങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റോൾ

ഭാഗ്യവശാൽ മെഷീൻ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ 17 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളുടെ പുതിയ രൂപം പ്രാധാന്യം. നിങ്ങൾ റബ്ബർ ചെളി അല്ലെങ്കിൽ അങ്ങേയറ്റത്തെ ഉപയോഗിക്കാൻ നല്ലത് പോലെ, ഉഴലുമാറാക്കുകയും ചരിവുകളിൽ നിങ്ങളുടെ കാർ പാചകം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും. എന്നാൽ ഇത്തരം ഡിസ്കുകൾ വീൽ ആർച്ചുകൾ ഫിറ്റാകുന്നവിധം കഴിയും എപ്പോഴും അല്ല മറക്കരുത്. ഈ 17-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ്, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ചെയ്യുകയും സസ്പെൻഷൻ കളിക്കാൻ വരും, ആ ഉയർത്തുക വാഹന ശരീരം 4-5 പ്രകാരം (ഒരേ സമയം ക്ലിയറൻസ് മാറ്റമില്ല) അപ്പ് സെന്റീമീറ്റർ. ഈ അധിക ചെലവ് അർത്ഥമുണ്ട്, അതിനാൽ മുൻകൂട്ടി ടയർ മാനം ആസൂത്രണം.

"സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര": സ്നൊര്കെല് ഉപയോഗിച്ച് ട്യൂണിംഗ്

വീടിന്റെ മുകളിൽ അവസാനിക്കുന്ന ഈ നീണ്ട പ്ലാസ്റ്റിക് പൈപ്പ്, ഒരു കാരണം എസ്യുവി സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ. സത്യത്തിൽ, സ്നൊര്കെല് ലളിതമായ കാർ ഒരു യഥാർത്ഥ അന്തർവാഹിനി, വെള്ളം ഏത് കുറഞ്ഞത് 1.5-2 മീറ്റർ പൈപ്പ്, അകം നിറെക്കും വരെ അത് അത്തരം സമയം വരെ താഴുന്നു കാരണം ചെയ്യുന്നു. ഈ ഉപകരണം എയർ Inlet പ്രവർത്തനം അഭിനയം, ആകാശത്തിലെ തുക സാധാരണ പ്രവർത്തനം ആവശ്യമാണ് മുകളിൽ രക്ഷപ്പെടുന്നു എഞ്ചിൻ തീവണ്ടിയുടെ പ്രധാന ഭാഗം വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ഒരു "മുങ്ങി" തന്നെ.

എസ്യുവി മോട്ടോർ സംരക്ഷണം ക്രമീകരിക്കുന്നു "സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര"

, ട്യൂണിംഗ് ഭാവിയിൽ മെഷീൻ റോഡുകൾ കീഴടക്കാൻ എങ്കിൽ അധിക ഇല്ലാതെ അസാധ്യമാണ് മോട്ടോർ സംരക്ഷണം. എന്നാൽ എങ്കിലും ഈ എസ്യുവി അതിന്റെ ശക്തി നാമമാത്ര സംരക്ഷണം സജ്ജീകരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകതകൾ എഞ്ചിൻ ഒരു കിടങ്ങുമായി ഒരു കൂട്ടിയിടി ശേഷം കേടുപാടുകൾ ചെയ്യില്ല ഒരു ഗാരന്റി നൽകരുത്. അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ അധിക നിർബന്ധമായും സ്ഥാപിക്കാൻ "സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര."

ഒപ്റ്റിക്സ് ട്യൂണിങ്

കൂടാതെ, നിങ്ങൾ തുമ്പിക്കൈ മുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഛംദെലിഎര് വിളിക്കപ്പെടുന്ന വെച്ചു കഴിയും. കൂടാതെ വിജയകരമായി ദീപക്കാഴ്ച ചുറ്റും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ യോജിച്ച മൂടൽമഞ്ഞ് ദീപങ്ങൾ വരെ വൈദ്യുതി ബമ്പർ.

ചിപ്പ്-കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു "സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര"

ഒടുവിൽ ഒരു അതുവഴി എൻജിൻ കൂടുതൽ കഥയെ ഫലഭൂയിഷ്ഠവും making, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ഫേംവെയർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.