പുതിയ "നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ" - പ്രത്യേകതകൾ, ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾ 2014 മോഡൽ പരമ്പരയിലെ ഡിസൈൻ

അടുത്തകാലത്ത്, ഈ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ, ജർമ്മനിയിലെ കാറുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ജാപ്പനീസ് കമ്പനി അതിന്റെ പുതിയ ചാട്ടം "നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ 'മുതലെടുത്ത് 2014 ൽ അവതരിപ്പിച്ച. എങ്ങനെ ഡെവലപ്പർമാർ സ്വയം ഉറപ്പു തങ്ങളുടെ പ്രത്യേകതകൾ അനുസരിച്ച് കേവലം മുന്നോട്ട് വരുകയായിരുന്നു അല്ല, മാത്രമല്ല ഭാവിയിൽ ഒരു നിർണായക കുതിച്ചുചാട്ടം ചെയ്തു. അതുകൊണ്ടു, ഗ്രൂപ്പ് ഗണ്യമായി ഉപഭോക്താക്കളുടെ ചുറ്റുപാടും അസ്തിത്വം അതിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ മെഷീൻ വലിയ പ്രശസ്തി വികസിപ്പിക്കാൻ പ്രതീക്ഷ. നന്നായി, ജപ്പാന്റെ കമ്പനി, എസ്യുവി ഒരു പുതിയ ലൈനപ്പിൽ അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അത്ഭുതപ്പെടുത്തും ഒരുങ്ങുന്നു എങ്ങനെ നോക്കാം "നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ." സവിശേഷതകളും ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പരിഗണിക്കുക ഡിസൈൻ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

പുറത്തുള്ള

ജാപ്പനീസ് ഉണ്ടാക്കിയ ആദ്യ മാറ്റം - ചാട്ടം ബാഹ്യ രൂപം പുരോഗതിയും ആണ്. വഴിയിൽ, ആദ്യ രണ്ടാം തലമുറ ഉടമകൾ "എക്സ്-ട്രയൽ" ഡിസൈൻ ഏതെങ്കിലും ഗുരുതരമായ എതിർപ്പ് ഇല്ല. പിന്നെ എന്തുകൊണ്ട് കമ്പനി രൂപം മാറ്റം ചെയ്തു? ഡെവലപ്പർമാർക്ക് പ്രകാരം ഗ്രൂപ്പ് പുതിയ "സമോസയുമെല്ലാം", തീർച്ചയായും, "റാപ്പർ" മൂന്നാം തലമുറ ഇഷ്യൂ "നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ", നിലയ്ക്കാണ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇത് വാർത്ത മാറ്റി രൂപം വിജയകരമായി പുറത്തായി, എസ്.യു.വി, കൂടുതൽ ഡൈനാമിക് കളിയായ ആധുനിക മാറിയിരിക്കുന്നു എന്ന് പറഞ്ഞു. ഞാൻ ഡിസൈനർമാർ പുതിയ രൂപവും മെഷീനുകൾ എടുത്ത അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഏത് ഈ ജാപ്പനീസ് ആശയം കാർ "നിസ്സാൻ ഉന്നത-ക്രോസ്", ഇതിലേക്ക് സംഭാവന.

സലൂൺ

കാർ ഭാഗം പൂർണ്ണമായും മെനഞ്ഞ് ഇപ്പോൾ "ഇൻഫിനിറ്റി" ശൈലിയിൽ ഉണ്ടാക്കിയ ആണ്. കൂടാതെ, എസ്.യു.വി അന്തർ കൂടുതൽ വിശാലമായ മാറി എന്നാണ് 7 പേരെ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ചട്ടങ്ങൾ (നിരവധി ദിശകൾ നിന്ന്), തങ്ങളുടെ മുന്നിൽ വരി ന് സീറ്റുകൾ അത് പോസിറ്റീവുമായ റിയർ യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യങ്ങൾ ബാധിക്കും, മാളിക ആയിരിക്കും.

"നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ" - സവിശേഷതകളും

ജാപ്പനീസ് കമ്പനിയുടെ പ്രീമിയർ ന് എഞ്ചിനുകൾ നിറഞ്ഞ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്താൻ ചെയ്തു, അങ്ങനെ അവലോകനം കമ്പനി വിവിധ ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. നിർമ്മാതാവ് പ്രകാരം മോട്ടോഴ്സ് പുതിയ 'നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ "പ്രത്യേകതകൾ വളരെ കൂടുതൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത ചെയ്യും. അങ്ങനെ, മോട്ടോർ ദുർബലമായത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ശേഷി ഇപ്പോൾ 150 കുതിരശക്തി ആയിരിക്കും. അതു എസ്യുവി അടിസ്ഥാന യൂണിറ്റ് ആയിരിക്കും "നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ." എഞ്ചിൻ "ഹൈബ്രിഡ്" പുറമേ നിർമ്മാതാവ് ഒരു രഹസ്യമായി വയ്ക്കുന്നതായി വരെ എഞ്ചിനുകൾ അപ്ഡേറ്റ് ശ്രേണി, എന്നാൽ കൂടുതൽ വിശദമായ വിവരങ്ങൾ സാന്നിധ്യം. എഞ്ചിനുകൾ കൂട്ടത്തിൽ രണ്ട് ഒരു ഡീസൽ എണ്ണവില എഞ്ചിൻ ആയിരിക്കും, എന്നാൽ അവ സാധാരണ ചാട്ടം "നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ" വരികയുമില്ല. എണ്ണവില എഞ്ചിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ശരിക്കും ശക്തമാണ്: 2500 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ യൂണിറ്റ് വ്യാപ്തം 180 കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.

ഹോം വിൽപ്പന വില

പോലെ കുറഞ്ഞ, കമ്പനി പുതുമയുള്ളതാണ് വില ഉയർത്താൻ അല്ല, അത് നിലനിർത്തുന്ന തീരുമാനിച്ചു. ഈ ഇത് വരെ മിനിമം കുറഞ്ഞ 1 ദശലക്ഷം 40 ആയിരം ജങ്ഷന് ഉത്തരവു ആയിരിക്കും എന്നാണ്. റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ആദ്യ പകർപ്പുകൾ ഓഫ് റോഡ് വാഹനങ്ങൾ അടുത്ത വേനൽക്കാലത്ത് വില്പനയ്ക്ക് ലഭ്യമാകും. ഇത് ഉത്പാദനം ചാട്ടം സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സ്ഥാപിക്കുന്നതും, പിന്നീട് വില കാര്യമായി വീഴും എന്നു സാധ്യമാണ്.

"നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ" - സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും അത് ശ്രദ്ധ ഉണ്ടാക്കാൻ!