"സബ്ലെ ൪ക്സ൪": അവലോകനങ്ങൾ, വിവരണങ്ങൾ, സവിശേഷതകളും

വാഹനങ്ങൾ പലതരം ഓപ്റ്റ് വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്ന വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ. ഇത് വിശദീകരിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ലളിതമാണ്. വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിൽ, അതിന്റെ റോഡുകൾ, സ്വന്തം സാമ്പത്തിക അവസ്ഥ മറ്റ് പല ഘടകങ്ങളും. പലപ്പോഴും, ഈ ഘടകങ്ങൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഓട്ടോ ഫാഷൻ നിയമങ്ങൾ അനുശാസിക്കുന്ന. ഏതെങ്കിലും യൂറോപ്യൻ ശരാശരി പൗരൻ കോംപാക്ട് കാർ തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നു എങ്കിൽ, ഏഷ്യൻ സാമ്പത്തിക മാനിക്കുന്നു, അമേരിക്കക്കാർ വലിയ ജീപ്പ് വലുപ്പത്തിൽ മാനിക്കുന്നു, ഇവിടെ റഷ്യൻ പ്രവിശ്യയുടെ ഒരു റസിഡന്റ് ഓഫ് റോഡ് വാഹനങ്ങൾ ലക്ഷ്യത്തിലെത്തിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത് ആണ്.

റഷ്യൻ റോഡുകൾ വിഷയം തമാശകൾ ഒരു സൃഷ്ടിച്ചു. ഈ കോമിക് കഥകൾ ശരിയാണ്. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നിലവിലെ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കും നിർബന്ധിതരാകുന്നു പുലർത്തുന്നത്. നന്നായി, ഇപ്പോൾ എളുപ്പത്തിൽ ഒരു മാന്യമായ കാർ ഉയർന്ന ക്രോസും വാങ്ങാം, പക്ഷേ ഒരു മിതമായ നിരക്കിലും ഇപ്പോഴും. ഈ കാറുകൾ ഒരു - നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് ഡീസൽ "കലമാൻ സബ്ലെ".

റഷ്യൻ റോഡുകൾ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളെ

അത് വിളിക്കുന്ന എവിടെ നേടുകയും ചിലപ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് പോലെ അറിയപ്പെടുന്ന തന്റെ നേറ്റീവ് നഗരം പുറത്ത് യാത്ര സ്നേഹിക്കുന്നവർക്കും,. ഒരുപക്ഷേ അത് ഒരു പ്രിയപ്പെട്ട തടാകം ഒരു യാത്രയിൽ ആയിരിക്കും, ബിസിനസ് പ്രശ്നങ്ങൾ വീഴുമാറാക്കുക വേണ്ടി, - റഷ്യൻ ലാഭിക്കുന്നത് റോഡ് ഓരോ കാർ അധീനമാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. നിങ്ങൾ പോലും കാട്ടിൽ യാത്രകൾ ചെളിയും കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ കഴിയില്ല - നഗരങ്ങളിലെ റോഡുകളുടെ കാട്ടിലെ അധികം ആകുന്നു. എങ്കിൽ സാധനങ്ങൾ വിടുവിപ്പാൻ അല്ലെങ്കിൽ നഗരത്തിലെ മറ്റൊരു നഗരത്തിൽ ആളുകളെ പണി ഒരു അത്യാവശ്യമാണ്? ഇവിടെ, ഒരു കാർ തിരഞ്ഞെടുത്ത്, നിങ്ങൾ വളരെ കരുതലോടെ വേണം.

പല വളരെ തൃപ്തിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ആധുനിക വാഹന ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ സാധ്യതയുള്ള ബയർ ഓഫ് റോഡ് മോഡലുകൾ പലതരം ഒരു വലിയ നിര വാഗ്ദാനം തയ്യാറാണ് എന്ന്. എന്നാൽ, റോഡ് റഷ്യൻ മാത്രം റഷ്യൻ എൻജിനീയർമാർക്ക് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും അറിയും ദയവായി. അതുകൊണ്ടു, മികച്ച കാർ നിങ്ങൾ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ആ പരിഗണിക്കുക കഴിയും. അതിനാൽ, അവരിൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ - ഒരു പുതിയ "സബ്ലെ", ഗോർക്കി ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾ ഒന്നാണ്.

ഏതുതരം മൃഗം?

"കാട്ടുമൃഗം" - ഒരു കാർഗോ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, മെച്ചപ്പെട്ട കരുതിയിരുന്നു പ്രത്യേകതകൾ പതെന്ച്യ്. മെഷീൻ ഇതിഹാസ തീർന്നിരിക്കുന്നു ഇതിനകം പകരം വേണം "അപ്പം." കുറേക്കാലം മുമ്പ് ഈ കാർ, ആദ്യ പതിപ്പ് ശേഷം, ഉയർന്ന സ്കോർ ആൻഡ് മകളുണ്ട് നേടി. എല്ലാ കുറ്റവും - ഒരു ലളിതമായ. അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് വേണമെങ്കിൽ, "സൊബൊല്" ധാരാളം പണം അത് ആവശ്യമില്ല. കൂടാതെ, ഈ സേവനം ഒരു മൃഗം ഉടമ ഗുരുതരമായ തുക പറക്കുന്ന ചെയ്യും.

എന്താണ് പുതിയ "സൊബൊല്" വേർതിരിച്ചു?

എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് പുറമെ ശ്രുസ്, ലോക്കുചെയ്യൽ ഇത് വ്യത്യസ്തമായ റിയർ ആക്സിൽ കൂടെ ചര്ദന് ശരങ്ങളെ അവിടെത്തന്നെയാണ് പുതിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, വിവിധ മെഷീൻ. ഒരു കുറവ് ഗിയർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എസ്യുവി ഏതെങ്കിലും നീർച്ചാലുകൾ പിടികൂടി ചെയ്യാം. കൂടാതെ, പുതുമയുള്ളതാണ്, ഒരു കേന്ദ്രം ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് സ്ഥാപിച്ചു രണ്ടു ഘട്ടമായുള്ള ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റിയറിങ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കാർ "സൊബൊല്" ഒരു തനതായ കണ്ണാടി താപനം സിസ്റ്റം ഉണ്ട്.

പുറമേയുള്ള ൽ നിങ്ങൾ വ്യത്യാസങ്ങൾ കേവലം കഴിയില്ല കണ്ടെത്തും - അവർ കേവലം ചെയ്യരുതേ. ഇന്റീരിയർ, വളരെ, പൂർണ്ണമായും കേടും സൃഷ്ടിപരമായ ഡിസൈനർ കൈ തുടരുന്നു. എന്തുകൊണ്ട് നമുക്ക് മുന്നിൽ പൂർണ്ണമായും ഉപഭോഗസംസ്ക്കാരമാണ് കാർ കാരണം, അതു ചെയ്യാൻ. അവൻ ചുറ്റുമുള്ള അവരുടെ രൂപം ഹിറ്റ് ഇല്ല. മെഷീൻ പ്രവർത്തനസജ്ജമായ - മതി എന്നു.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

വലിയ വാതിലുകൾ "കലമാൻ സൊബൊല് 'കാർ കാര്യമായ ബുദ്ധിമുട്ട് ഉപയോഗിച്ച് തുറക്കാൻ കഴിയും.
എന്നാൽ, ഇവിടെ ചില കാരണങ്ങളാൽ ക്യാബിൻ ആയിരിക്കണം എ-തൂണും ഹാൻഡിലുകൾ, അവള് പറഞ്ഞു. ഡ്രൈവറും യാത്രക്കാർ കോക്പിറ്റിലേക്ക് ചാടുന്ന കയറി വേണം. സുരക്ഷാ ബെൽറ്റുകൾ ഒരു പ്രതീക്ഷയാണ് അന്ഛൊരഗെസ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ക്യാബിൻ സീറ്റുകൾ പകുതിയിലധികം. മോഡൽ എന്ന യാത്രക്കാരൻ പതിപ്പ് ഒരു സുഖപ്രദമായ ഫിറ്റ് ഏഴു ആളുകൾക്ക് രൂപകൽപ്പന.

ഇക്കാര്യത്തിൽ കാബിൻ ഒരു, ഉള്ളിൽ വെളിച്ചം, ബഹിരാകാശ. മുന്നോട്ട് സാധാരണ പരിധി നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ല, രണ്ടു വലിയ പ്ലഫൊംദ് അവിടെ വീണ്ടും. മറ്റൊരു ദീപം ഭാഗത്തു വാതിൽ sliding പടിയിൽ ഒരു അജണ്ടയുടെ ആണ്. ഓരോ വിളക്ക് ഒരു പ്രത്യേക സ്വിച്ച് ഉണ്ട്.

കൂടാതെ, ഒരു പുതിയ "സബ്ലെ" വളരെ സുഖപ്രദമായ - അത് സലൂൺ പ്രവർത്തിക്കാനാകും രണ്ട് എയർ കണ്ടീഷൻ ഉണ്ട്. മറ്റ് റിയർ മേൽക്കൂരയിൽ മൌണ്ട് സമയത്ത് അവരിൽ ഒരു, മുന്നിൽ ആണ്. ഒരുമിച്ച്, ജോഡി മിനിറ്റ് രണ്ട് ഫ്രിഡ്ജ് ൽ ഇന്റീരിയർ മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന. താപനം പോലെ, രണ്ടു ഹീറ്റർ ഉണ്ട്. കോർ പുറമേ, അവിടെ ഒരു നേട്ടവുമുണ്ട് - അത് വലത്തു ഭാഗത്തു സീറ്റിൽ കീഴിൽ ആണ്. ആവേശമുണർത്തുന്നു നല്ല - ഇതിനകം "സൊബൊല് ൪ക്സ൪" റിവ്യൂ മാത്രം നല്ല കാർ ഒരു ഹീറ്റർ മുതലെടുക്കാൻ കഴിഞ്ഞു അവർ.

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഡ്രൈവർ സീറ്റ്

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ പരിധിവരെ ആണ് തന്നെ വിവിധ നല്ല എർഗണോമിക്സ് ആണ്. പല റിയർ-കണ്ണാടികൾ വഴി നല്ല ദൃശ്യപരത അഭിനന്ദിച്ചു. മിക്ക കയ്യുറ ചൊംപര്ത്മെംത്സ്, ചുഫൊല്ദെര്സ് വൈവിധ്യമാർന്ന ആസ്വദിക്കുന്നത് വരെ. മേൽക്കൂര ഹാച്ച് മൗണ്ടുചെയ്തു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ റേഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, വൈദ്യുതി ജാലകങ്ങളും ചൂടാക്കി സിസ്റ്റം മിററുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്.

ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഏതൊരു കാർ "ലോകമൊട്ടാകെ സൊബൊല്" അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണ "കലമാൻ" ചക്രം പിന്നിൽ ഇരുന്നു ആർക്കും വളരെ പരിചിതമായ. അവിടെ കസേര ഒരു വൈഡ് ക്രമീകരണം പരിധി ഉണ്ട്, സീന അഡ്ജസ്റ്റ് കോണിൽ ഒരു ചക്രം ആണ്.

കീകളാണു് വങ്കത്തരങ്ങളാണ്

ആന്തരീക എല്ലാ ഗുണങ്ങളും ഡാഷ്ബോർഡ് നിരീക്ഷിച്ചു അപര്യാപ്തതകൾ കഴിയും കൂടെ. അതിനാൽ, സാധാരണയായി ഇടതു കാലിന് പരിണതി സൈറ്റിൽ നൽകുക. അര്മ്രെസ്ത് കാണാനില്ല - പകരം തുറന്ന ജാലകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഗുരുതരമായ വേനൽക്കാലത്ത് ചൂട് ജന്നലുണ്ട് ചില പ്രശ്നങ്ങൾ കൊണ്ട് കഴിയും എന്നാൽ ആ, പക്ഷേ അത് പ്രവർത്തിക്കില്ല അടയ്ക്കൽ. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് അവിടെ തോന്നുന്നു. എന്നാൽ "സബ്ലെ ൪ക്സ൪" കാർ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു ചെയ്തവർ അവലോകനങ്ങൾ ഈ നല്ല മതി ഓപ്ഷനുകൾ തന്നെ പറയുന്നു. ഏതെങ്കിലും സ്പീഡ് ചെറുതായി മാത്രം തണുത്ത ഏതെങ്കിലും എയർ മോഡുകൾ.

ൽ സബ്ലെ

ഞാൻ വളരെ അടുത്ത ഒരു നഗര പരിസ്ഥിതി ഇത്തരം ഒരു വാഹനം പറയുന്നു. ഔപചാരികമായി സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ആണ്. അതിന്റെ അളവുകൾ യാതൊരു പ്രശ്നങ്ങൾ റഷ്യൻ തലസ്ഥാനമായ കേന്ദ്രം കടന്നു അനുവദിക്കുന്ന ഇങ്ങനെയുള്ളവരെ. ബോഡി നീളം നീളം സെഡാൻ ബിസിനസ്-നില - നിങ്ങൾ അണിനിരന്ന് കാറുകൾ പാർക്ക് ശ്രമിക്കാം. പക്ഷേ ഇതിനകം വൈഡ് മതി - ഇടത്തരം-മോഡലുകളിലായി ട്രക്കുകൾ പോലെ.

പല സന്തോഷം റൈഡ് ഉയരം. ഉദാഹരണത്തിന്, എവിടെ "ചുറ്റിക" മേൽക്കൂര, ഡ്രൈവർ "സബ്ലെ" തോളിൽ ആണ്. ട്രാഫിക് സാഹചര്യം ഏറ്റവും മികച്ച അവലോകനം മാത്രം ചെയ്തു-എന്ന് കഴിയും ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ. എന്നാൽ, അവൻ കൂടുതൽ മരിച്ചവരുടെ മേഖലകൾ ഉള്ളത്. എന്നാൽ കാർ "സൊബൊല്" നിങ്ങൾ പോലും ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് തന്നെ പാർക്ക് ചെയ്യാനാകും. റിയർ ബമ്പർ പ്രകൃതി അല്ലാതെ ഭാഗങ്ങളിൽ അടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് പര്ക്ത്രൊനിച് ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, എല്ലാ തടസ്സങ്ങളും തികച്ചും റിയർ വിൻഡോയിൽ കാണാൻ കഴിയും.

എഞ്ചിൻ

ഓട്ടോ "സബ്ലെ" തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ലഭ്യമാണ്. കുമ്മിൻസ് ഇസ്ഫ് ഈ ആഭ്യന്തര എണ്ണവില എഞ്ചിൻ ഉമ്ജ്-4216 യുഎസ് ഡീസൽ. അവൻ ചില വലിയ ഷോകൾ ഉണ്ട് - പോലും ഏറ്റവും തീവ്ര കുറഞ്ഞ താപനില ഏതെങ്കിലും കാലാവസ്ഥ യാതൊരു ഇടുന്നു. 2.8 ലിറ്റർ - ഡീസൽ 2.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിൻ ഒരു വോള്യം ഉണ്ട്. വഴിയിൽ, അമേരിക്കൻ ഡീസൽ ശക്തി മാത്രമാണ് 120 ലിറ്റർ ആണ്. ഒരു. എന്നാൽ, പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്ന പോലെ ഈ അത്തരം ഒരു കാർ തന്നെ ധാരാളമാണ്.

ചെന്നവരും - യൂണിറ്റ് ഡിസൈൻ. ഇത് സാധാരണ "കലമാൻ" ആദ്യ പരീക്ഷിച്ചു പിന്നീട് അത് ഈ മോഡൽ മാനുഷിക. ഇത് തികച്ചും അറ്റകുറ്റം കരുത്തുറ്റ ആണ്. ഗ്ലോ എല്ലാ മാത്രം പ്ലഗ് ചെയ്ത് അത് നേരിട്ട് പലമടങ്ങ് കയറി എയർ ഊഷ്മാവ്. ആദ്യമായി ഈ മോട്ടോർ കണ്ട പ്ലാന്റ് വിദഗ്ധർ ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ എണ്ണ ഡിവൈസ് വെള്ളം പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വളരെ തൃപ്തരായി.

എല്ലാ ഒരു ലഭ്യതയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ - താപനം സാധ്യത, അതുപോലെ ഒരു ബൂസ്റ്റർ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ. കൂടാതെ .അണുവില് സ്വതന്ത്ര ഹീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ.

അവൻ ചെറിയ സ്പീഡ്, കഴിവ് ഇവിടെയും ഏകദേശം ചെയ്തില്ല ന് തികച്ചും ആത്മവിശ്വാസം പിന്മാറി ആണ്. എഞ്ചിൻ വെറും അര മിനിറ്റിൽ 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് കാർ ഉയരുകയും. "സബ്ലെ" പെട്ടെന്നുള്ള ചലനങ്ങൾ ഇഷ്ടമല്ല. അവൻ ദാർശനികവും ജീവിതം കാണുന്നു. എന്നാൽ യൂണിറ്റ് നമ്മുടെ ഇന്ധന വലിയ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

വാഹനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് സാധ്യമാകുന്നു "സൊബൊല്" -ദിജെല് പരമാവധി സാധ്യത സ്പീഡ് 120 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മെഷീൻ ഗതി ഏതെങ്കിലും വേഗത്തിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ചലനം പകരം സ്ഥിരതയുള്ള വളരെ മൃദുവായ ആണ്,, പോലും ഓഫ് റോഡ്.

പേഷണം

പ്രത്യേകിച്ച് 5 സ്പീഡ് മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഈ യൂണിറ്റ്, അതുപോലെ കൈമാറ്റം കേസ് വേണ്ടി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത.

ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, അൽപം വ്യത്യസ്തമായ ഗിയർ അനുപാതം വളരെ ഉണ്ട്. ക്യാറ്റ് കാർട്ടർ ഡിസൈനർമാർ വാരിയെല്ലു സരയൂ തിരഞ്ഞെടുത്തു. ശക്തമായ സ്റ്റീൽ ഒരു ബോക്സിൽ ഗിയേഴ്സ് ആൻഡ് രൊല്ലെര്സ്. സീൽസ്, ഒപ്പം സ്ഥിതി - ആഭ്യന്തര അല്ല, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത. സമകാലികമാക്കല് പകരം പോയിരിക്കുന്നു - ഇപ്പോൾ അവൻ ഇറക്കുമതി. ക്ലച്ച് പുറമേ ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം അല്ല, അതിന്റെ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിതരണം.

ട്രാൻസ്ഫർ കേസിൽ മുകളിൽ ഒരു നല്ല ജോലി ചെയ്തു. ഈ സംവിധാനങ്ങൾ എല്ലാ ഉത്പാദനം നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് സ്ഥിതി. ഗിയേഴ്സ്, വേണ്ടത്ര ചെയ്യുന്നു ഗണ്യമായി ബലം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന. ഈ വഴിയിൽ ഞങ്ങൾ മുറയിടുവിൻ ഈ മോഡൽ മുഖമുദ്ര നീക്കം കൈകാര്യം.

വസ്തുത ലിറ്റിൽ ചിന്ത, തിരഞ്ഞെടുത്ത എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് തരം എന്താണ്, എഞ്ചിനീയർമാർ സ്ഥിരമായ നാലു-വീൽ ബാധകമായി ക്ലാസിക്കൽ പദ്ധതി ഉപയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. അത് ഒരു നീണ്ട സമയം വളരെ വിജയകരമായി പ്രശസ്തമായ ബ്രാൻഡുകളുടെ പ്രശസ്തമായ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാരണം ഈ പദ്ധതി ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കുന്നു. അവരിൽ ഒരാൾ - ലാൻഡ് റോവർ "ഡിഫെൻഡർ".

ഈ പദ്ധതി, ആകസ്മികമായി, ലിത്വാനിയ നിയമസഭാ "കലമാൻ" ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ പോളിഷ് ചെക്ക് ട്രാൻസ്ഫർ കേസുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

കോക്പിറ്റിലേക്ക് എസ്യുവി ആയിരുന്നിട്ടും വെറും തറയിൽ കീഴെ നിന്നു നിർബന്ധിക്കുകയും ആ ആയുധങ്ങൾ സമൃദ്ധി നോക്കൂ അവസാനിപ്പിക്കാം. ഞങ്ങളുടെ സാധാരണ എല്ലാ പരമ്പരാഗത ഗിയർ സെലക്ടർ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിന്നും, രണ്ടു പേർ അവിടെ പോയിരിക്കുന്നു. ഒരു ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് ആവശ്യമാണ്. മറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് മോഡ് മാറ്റുന്നതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മറ്റ് മറ്റ് ആധുനിക ഓഫ് റോഡ് ന്, ഈ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരമ്പരാഗതമായി രണ്ടു പിശകു് ഉപയോഗിക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചില കാരണങ്ങളാൽ, ഒരു ഭുജം, എന്നാൽ കാറിൽ "സൊബൊല്" പോസ്റ്റ് അനുമാനിക്കപ്പെടുന്നു. എന്തായാലും, കൂടുതല് ചില ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ട് എന്ന്. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ കേന്ദ്ര ഡിഫറൻഷ്യൽ തടയൽ ഏൽക്കാതെ, താഴ്ന്ന ഗിയർ ഉൾപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.

ഡ്രൈവർ വ്യക്തമായി ഈ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാൻ എങ്ങനെ എന്ന് വിശദമാക്കുന്നു ഡാഷ്ബോർഡ് ഒട്ടിച്ചു രേഖാചിത്രം സ്വിച്ച് നഷ്ടപ്പെട്ടു കഴിഞ്ഞില്ല.

എന്നിട്ടും ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ വളരെ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മറ്റുള്ളവരെ തുണികൊണ്ടു തീർന്നിരിക്കുന്നു എവിടെ കാർ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പോകുന്നു. അത് എപ്പോഴും ആദ്യമായി അല്ല, അവൻ തങ്ങൾക്കു തകർക്കുന്നു വഴി പോലും ഒരു കുതി ലഭിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ കഴിയട്ടെ.

"സബ്ലെ" - സവിശേഷതകളും

, 4880 മില്ലീമീറ്റർ വീതി 2066 മില്ലീമീറ്റർ കാർ ഒരു ഉയരവും - - ഈ മാതൃക സൂചിക ഗ്യാസ് 2117. ബോഡി ദൂരം ലഭിച്ചു 2300 മില്ലീമീറ്റർ. വ്ഹെഎല്ബസെ 2760 മില്ലിമീറ്റർ. മുൻ മോഡലുകൾ അപേക്ഷിച്ച് ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിച്ചു ഇപ്പോൾ ഒരു എസ്യുവി വളരെ നന്മ 205 മില്ലീമീറ്റർ, തുല്യമായ ആണ്. യൗവന ഭാരം - 2250 കിലോ, മൊത്തം ഭാരം 2785 കിലോ ആണ്.

ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഒരു മാനുവൽ അഞ്ച് സ്പീഡ്.
ഡ്രൈവ് പോലെ, പുതിയ പതിപ്പ് നിറഞ്ഞപ്പോൾ സ്ഥിരം, എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ മാറ്റങ്ങളും പൂർണ്ണമായ ആയിരുന്നു, എന്നാൽ ആവശ്യത്തിനനുസരിച്ച് ഡ്രൈവ് പ്ലഗ്.

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, നാലു. അമേരിക്കൻ "കുമ്മിൻസ്" കൃത്യമായ തുക 2.78 ലിറ്റർ തുല്യമാണ്. അതിന്റെ പ്രകടനം ചര്ദിനലിത്യ് 120 ലിറ്റർ വരെ തുല്യമാണ്. 3200 REV / മിനിറ്റ് കൊണ്ട്. ഈ എൻജിൻ ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന ടോർക്ക് 1700-2700 വാല്യം ചെയ്തത് 297 എൻഎം ആണ്. / കുറഞ്ഞത്. ഈ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ആക്സിലറേഷൻ 28 സെക്കന്റ് വരെ വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു. "സബ്ലെ" കനത്ത വാഹനം പ്രത്യേകതകൾ വളരെ നല്ലതാണ്, എന്നാൽ സുഖപ്രദമായ കീലിൻറെ വിടാൻ മാത്രം അവരുടെ എല്ലാ അധികാരം വെളിപ്പെടുത്താൻ സാധ്യമാണ്.

ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ - ആശ്രിത തരം. പരമ്പരാഗതമായി ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, പിൻ - ഡ്രം.

എങ്ങനെ എസ്യുവി പോകുന്നു?

സ്റ്റിയറിംഗ് വലിയ വ്യക്തത വഴി വേർതിരിക്കുന്നു അല്ല. നിങ്ങൾ 90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വലിയ ഒരു വേഗത്തിൽ നീക്കാൻ, അത് കാലാകാലങ്ങളിൽ ടാക്സി അത്യാവശ്യമാണ്. ചിലപ്പോൾ ശ്രദ്ധ ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ റദ്ദ് രണ്ടും. വളരെ ദീർഘവീക്ഷണമാണ് നന്നായി-എബിഎസ് ബ്രേക്ക് കനത്ത കാർ സൂക്ഷിക്കുന്നു. 60 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ അധികമാകും ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാർ കോഴ്സ് ഓഫ് ചെയ്യരുത്.

കാരണം ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം മറിച്ച് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ഘടന എന്തൊക്കെയെന്നു എന്ന, മതി ഉയർന്നതാണ് വസ്തുത കാർ "സൊബൊല് ൪ക്സ൪" എന്ന, മിക്കവാറും എല്ലാ ഉടമ റിവ്യു യന്ത്രം മോശമായി പെട്ടെന്ന് പ്രസ്ഥാനങ്ങൾ ദഹിക്കാതെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നാം കൂടുതൽ സുഗമമായി നീക്കാൻ വേണം.

നിങ്ങൾ അസ്ഫാൽറ്റ് ഉപേക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ

ദീർഘദൂര റൂട്ടുകൾ പരമാവധി സ്പീഡ് മാത്രം 120 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ കാരണം, ശക്തമായ പോയിന്റ് അല്ല. ഉടമകൾ ഐകകണ്ഠ്യേന പുറമെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി വളരുന്നു വൈകുന്നേരം 110 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ നീക്കം, അസുഖകരമായ മാറുന്നു, ആവർത്തിക്കുക. എന്നാൽ തളത്തിൽ ആണ്.

എന്നാൽ പോലും എവിടെയും വാഹനം ഈ ഓഫ്-റോഡ് താലന്ത് ഓഫ് റോഡ് വിളിക്കാൻ, ഒരുപക്ഷേ അത്യാവശ്യമാണ്, പൂർണ്ണ പ്രാബല്യത്തിൽ വെളിപ്പെടുത്തി. അതിനാൽ, ചെത്താത്ത ഉദിച്ചു ഡ്രൈവ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പാലങ്ങൾ, രണ്ട്-രജ്രബൊതൊഛ്നയ ബോക്സ്, വളരെ ശക്തമായ ഡ്രൈവ് ശരങ്ങളെ, റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ വൈദ്യുതപരമായി ലോക്ക് - ഈ ഗുരുതരമായ സെറ്റ് തരംഗം ആണ്.

കാർ 2013 റാലി 'സിൽക്ക് റോഡ് "ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന പറയപ്പെടുന്നു. പോലും എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് എവിടെയും വാഹനം കീൽ റബ്ബർ ന് വളരെ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ, കല്ലു ചലിക്കുമ്പോൾ ആണ് മണൽ, ചെളിയും മഞ്ഞും ലെ ശൈത്യകാലത്ത്, അവൻ വളരെ നന്നായി എഴുന്നള്ളുന്നത്. ഈ കാർ വളരെ രസകരമാണ് പിന്മാറി.

"സബ്ലെ ൪ക്സ൪" - അവലോകനം

ഈ കോഴ്സ് ഒരു "ലാൻഡ് റോവർ", അല്ല. പലരും ഈ മോഡൽ എസ്യുവി വിളിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. ഇവിടെ, കാർ ലേഔട്ട്, സ്വഭാവങ്ങളും സസ്പെൻഷൻ ക്രമീകരണങ്ങൾ, അതുപോലെ മറ്റു പല ചെറിയ സംഘങ്ങളാണ് ഈ കാർ എവിടെയും വാഹനം വിളിക്കാൻ ആശയം ഉപേക്ഷിച്ച്. എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഇപ്പുറത്തു നോക്കിയാൽ നേരിട്ട് കാറിനെ നേരിട്ട് ഇന്നത്തെ ആധുനിക ച്രൊഷൊവെര്സ് അല്ലെങ്കിൽ എസ്യുവി നോക്കി, അതുപോലെ, ഞങ്ങൾ ആഭ്യന്തര മോഡൽ ഒരു റോൾ മോഡൽ ആയിരിക്കണം നിഗമനം കഴിയും. അഴുക്ക് അവൻ മുക്കിക്കളയുകയും, മറിച്ചു കീലിൻറെ ഉപരിതലത്തിൽ വളരെ ഗുരുതരമായി നീക്കുന്നു. തീർച്ചയായും ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ കാർ "സൊബൊല്" സവിശേഷതകളും ൽ.

ഇവിടെ രഹസ്യം ലളിതമാണ്. ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ ലളിതവും വിജയം മുഴുവൻ ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് ആണ്. ഇവിടെ, എൻജിൻ ലൊന്ഗിതുദിനല്ല്യ് സ്ഥിതി, ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രത്യേക, കൈമാറ്റം കേസ്, വളരെ ഉണ്ട്.

എന്നാൽ, നമ്മുടെ ഡ്രൈവറുകൾ ഒരു നല്ല ഡിസൈൻ വ്യക്തമായി മാത്രം. ഞങ്ങൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉറപ്പു, പിന്നീട് സേവനം ജീവിതവും വിശ്വാസ്യതയും ആയിരിക്കണം. ഇപ്പോൾ ഈ പരിശീലനം വാതകം വിജയകരമായി മല്ലടിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങൾ ആഭ്യന്തര "സബ്ലെ" നഗരം വാങ്ങാൻ പോലും ശരിയായ ശ്രദ്ധയോടെ അതിന്റെ ഉടമ പ്രസാദം വളരെക്കാലം ആയിരിക്കും എന്ന്.

ഈ മെഷീനിൽ നീക്കുന്നത്, അത് ചിലപ്പോൾ അസാധ്യമായി ഒന്നുമില്ല എന്നാണ് തോന്നുന്നത്. പൂർണ്ണമായ സ്വാതന്ത്ര്യം ഉണ്ട്. അത് വെറും അഴുക്കും എഴുന്നേറ്റു കാർ ഇപ്പോൾ ഒരുപക്ഷേ, അവൻ എടുത്ത് റൈഡുകൾ.

അതിനാൽ, അതു മരുഭൂമിയിൽനിന്നു ഒരു യഥാർത്ഥ മൃഗത്തിന്റെ. അതെ. അവൻ അതിനെ, വ്യത്യസ്തമല്ല സ്പീഡ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ന് മെറ്റൽ, ഒരു ബിറ്റ് ശബ്ദായമാനമാണ്. എന്നാൽ ഈ കാർ സാമ്പത്തിക ആണ്, വിശാലമായ, ക്രോസ് കൺട്രി എന്ന അയഥാർത്ഥമായി അവസരങ്ങൾ നിലകൊള്ളുന്നു. നിങ്ങൾ 300 700 ആയിരം റൂബിൾസ് നിന്നും "സൊബൊല് ൪ക്സ൪" വില അത് എപ്പോഴും, ആ അനുമതി പുറത്താണ്.

ഈ മോഡൽ ഒരു അനലോഗ് ഉണ്ട്. അവൻ 'എന്ന പേര് സൊബൊല് "കീഴിൽ വാഗ്ദാനം, എന്നാൽ കുറഞ്ഞ മേൽക്കൂര ഭിന്നിച്ചു. ശരീരം ഒരു മനോഹരമായ രൂപം ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഒരു വശത്ത് വാതിൽ ഡ്രൈവറുകൾ ഭാഗത്തുനിന്ന് രോഷവും ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് ചെയ്തു. ഈ കാർ - "ഗ്യാസ് സബ്ലെ Barguzin". ഒരു നിലനിര്ത്തേണ്ടതും ആയി കാണാം. പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സുഖപ്രദമായ എങ്കിലും അതു അരുതേ പിന്നിൽ, "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ" അല്ല.

ഷോപ്പുചെയ്യുക റഷ്യൻ "Barguzin" ഒരു ചെറിയ മുറി. ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സുഖ ഒരേ കീകളാണു് - അത് പരമ്പര ഒരു പാരമ്പര്യം ആകുന്നു. വോയ്സ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ നെഗറ്റീവ് അല്ല, നന്നായി ശ്രദ്ധേയമായി പ്രകടനം.

ഞങ്ങൾ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ, പ്രധാനമായും പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ ചില വിൽപനയ്ക്ക് "കുമ്മിൻസ്" ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കാറുകൾ വാഗ്ദാനം. "Barguzin" - റിയർ-ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷൻ, എന്നാൽ നാല് വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പ് ഉണ്ട്.

കുറഞ്ഞ വില നല്ല വശങ്ങൾ ഇടയിൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, അടിസ്ഥാന മോഡൽ ൽ 475 000 ചെലവിൽ ലഭ്യമാണ്, നിങ്ങൾ ഒരു മൈലേജ്, അതിന്റെ വില ഒരു കാർ വാങ്ങിയാൽ - ഏകദേശം 200 ആയിരം റൂബിൾസ്.

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ അവലോകനങ്ങളും ആഭ്യന്തര കാർ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ "സൊബൊല്" ഉണ്ട് എന്താണ് എന്ന് മനസ്സിലായി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഈ വേട്ടയാടൽ മീൻ വരെ യാത്രകൾക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ തന്റെ കാർ പിന്നീട് ട്രാക്ടർ പിൻവലിക്കാൻ ഇല്ല എന്ന് പൂർണ ബോധ്യത്തോടെ റോഡിൽ പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഒരു വലിയ കാർ ആണ്.