വ്യതിയാനങ്ങൾ "അപ്പം" ഉഅജ്-452, അളവുകൾ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം

"അപ്പം" ഉഅജ്, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ വീണ്ടും ആരംഭിച്ചു ഇതിൽ റിലീസ് സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ, അത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഈ ഒറ്റയൊറ്റ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കാർ പോസ്റ്റ്-സോവിയറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഏറ്റവും ആധുനിക ഓഫ് റോഡ് വാഹന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആണ്. ഈ മോഡൽ പോലെ തുടക്കത്തിൽ 1965 ആയി ഉത്പാദനം വന്നു കണ്ടാണ്, അത് മാറ്റവുമില്ല, അതിനാൽ ആദ്യം സംഭവങ്ങളിൽ തമ്മിലുള്ള വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ, കാറുകൾ അടുത്തിടെ നിർമ്മിച്ച അസാധ്യമാണ്.

അവന്റെ കാർ കാരണം ശരീരത്തിന്റെ വിളിപ്പേര് ലഭിച്ചു. അതിൻറെ രൂപം അത് ഒരു അപ്പം രൂപപ്പെടണം. എന്നാൽ, ഈ ജനസംഖ്യ ഇടയിൽ പ്രശസ്തി വളർച്ച, കാരണം ഉഅജ്-452 വാങ്ങിയ, ബാഹ്യ ഡാറ്റ അല്ല, വഴിയിൽ ചില പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ തടയും ചെയ്തു.

അടിസ്ഥാന ഡാറ്റ

"അപ്പം" ഉഅജ്-452 എന്ന സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ അത് ഏത് റോഡിൽ ഡ്രൈവ് എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഇത് കാർ തനതായ ഭൂപ്രകൃതി കൈവരിക്കാൻ സാധിച്ചു മാത്രം അതിന്റെ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഡിസൈൻ നന്ദി, എന്നാൽ യൂണിവേഴ്സൽ അളവുകൾ ചെലവിൽ ആണ്. മോഡൽ വിവിധ വ്യവസായ വയലിൽ ഉപയോഗിച്ചു വരുന്നു: ജനം വസ്തുവകകളുടെ ഗതാഗത നിന്നും കളക്ടർ കവചിത വാഹനങ്ങൾ ജോലി വരെ.

ഡെവലപ്പർമാർ നിരന്തരം ഉളയാണോവ്സ്ക് മെഷീനറി പ്ലാന്റ് ഉഅജ്-452 മാറ്റം "ചൊന്ജുരെദ്" ചെയ്യുന്നു. തത്ഫലമായി, അതിന്റെ ചുവട്ടിൽ പരീക്ഷണാത്മക മോഡലുകൾ ഒരു എണ്ണം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇവരിൽ ഏറ്റവും അറിയപ്പെടുന്ന ഒഇസെ ട്രാക്കുകൾ, മിനി-ട്രാക്ടറുകളും കാറുകളും കൂടെ, പാളങ്ങൾ സവാരി കഴിയും ഏറ്റെടുത്തു. എന്നാൽ, ഈ ഇനങ്ങളുടെ സീരിയൽ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു ചെയ്തിട്ടില്ല, കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

ഡിസൈൻ

തുടക്കത്തിൽ, ഡെവലപ്പർമാർ ഉഅജ് പരിധികളില്ലാതെ 800 കിലോ വരെ തൂക്കം ലോഡ് പണി കഴിയുന്ന ഒരു കാർ സൃഷ്ടിക്കാൻ പോകുകയാണ്. ഈ ആവശ്യത്തിനായി അതിന്റെ ഡിസൈൻ ൽ ലോകമൊട്ടാകെ-69 എന്ന ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, എന്നാൽ ബിൽഡ് പ്രക്രിയ ഇത് വളരെ ചെറുതാണ് ഇത്തരം ലോഡ് നേരിടുവാൻ ഇല്ല എന്ന് വ്യക്തമായി. ബോഡി (കാർ) ഓൺ ബോർഡ്: ഇത് കൂടുതൽ ഡെവലപ്പർമാർ ഒഇസെ രണ്ടെണ്ണമാണ് ഇനങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ച ഫലം, ബൊദ്യ്വൊര്ക് പരിവർത്തനം ആവശ്യമായിരുന്നു. പുതിയ പതിപ്പ് "നങ്ങളുടെ" വിളിച്ചു ജനങ്ങൾക്കിടയിൽ അറിയപ്പെടുന്നത്.

മോഡൽ വികസ്വര ൽ അത് പിന്നീട് ഒരു അപ്പം കൊണ്ട് ഉച്ചഭാഷിണി വിഷ്വൽ സാമ്യം പോലെ സേവിച്ച കാർ നിരവധി ത്രംസ്വെര്സെല്യ് അകലത്തിലുള്ള സ്തിഫ്ഫെനെര്സ്, മുകളിൽ ഉണ്ടാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഇതിനകം 1958 ൽ, കാർ ഡിസൈൻ അംഗീകരിച്ചു. ഉളയാണോവ്സ്ക് മെഷീനറി പ്ലാന്റ് അതിന്റെ ബഹുജന ഉത്പാദനം തുടങ്ങി.

മോഡൽ പരിഷ്ക്കരണം അനുസരിച്ച് വാതിലുകൾ സ്ഥാനവും ഡിസൈൻ വ്യത്യാസപ്പെടാം ശ്രദ്ധിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉഅജ്-൪൫൨അ വാതിലുകൾ ൽ തിരശ്ചീനമായി തുറക്കുക. സിംഗിൾ-പക്ഷ വാതിലുകൾ വീണ്ടും സ്ഥിതി. എന്നാൽ കൂടുതൽ സൗകര്യമൊരുക്കി കാർ പിൻ വാതിൽ രണ്ട് ചിറകുകൾ തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഉഅജ് "അപ്പം" - സവിശേഷതകളും

ഈ കണ്ടാണ് ഉഅജ് മാതൃകയിൽ ഡാഷ്ബോർഡിൽ ഒരു ടാക്കോമീറ്റർ നൽകിയ അല്ല, ഈ കാർ പ്രകടനം മുൻവിധിയായില്ല ഇല്ല. അത്തരം ഒരു യൂണിറ്റ് അഭാവത്തിൽ പൂർണ്ണമായും പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ നേരിട്ട് സ്ഥിതി ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സമീപം സ്ഥിതി എൻജിൻ ക്രമീകരണം, സൗകര്യാർത്ഥം ഈടാക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, ഉഅജ് "അപ്പം" ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അളവുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു വേണം. അവർ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക ആദ്യ ഘടകം, ആകുവാൻ ബാധ്യതയുണ്ട്.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും - ഉഅജ് "അപ്പം" പ്രധാന നേട്ടം. ഇന്ധന ഉപഭോഗം വാഹനത്തിൽ 50 എൽ ടാങ്ക് ശേഷിയുള്ള ഒരു വോളിയത്തിൽ 100 കിലോമീറ്റർ ഏകദേശം 17 ലിറ്റർ ആണ്. എഞ്ചിൻ അങ്ങേയറ്റത്തെ വിശ്വാസ്യത ഉണ്ട്. അവൻ ഇപ്പോഴും ലാഭകരം പോലും, പ്രശ്നം പലപ്പോഴും കേടുപാടുകൾ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ആണ്.

ഭാരം:

• പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓർഡർ - 1.72 മീറ്റർ.
• ആകെ ഭാരം - 2.67 ടൺ.

അച്ചുതണ്ട് തടുപ്പാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ലോഡ്:

• വീണ്ടും - 1.41 ടൺ വരെ.
• ഫ്രണ്ട് - 1.26 മീറ്റർ വരെ.

ഉഅജ് "അപ്പം", ഈ ലേഖനത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഏത് സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ, വരെ 127 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഒരു വേഗത വികസനത്തിൽ. കൂടാതെ യന്ത്രം എളുപ്പത്തിൽ ഫലത്തിൽ ഒരു മീറ്റർ കോൺ 30 ° കുറവ് ഏതെങ്കിലും തടസ്സം, ഒപ്പം ഒരു ഫോർഡ് ആഴമുള്ള പകുതി മറികടക്കാൻ.

ഉഅജ്-452 പ്രശസ്തി അതിന്റെ താങ്ങാവുന്ന വില, മാത്രമല്ല ശേഷി മാത്രം കാരണം. അതിനാൽ, ആവശ്യമെങ്കിൽ, കാർഗോ പിടിച്ചു കാർഗോ ഒരു ടൺ താങ്ങാവുന്ന. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, യാത്രക്കാർക്ക് സീറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വാഹനം, ഉഅജ്-452 പരിഷ്ക്കരണം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എണ്ണം 2 മുതൽ 10 ആളുകളെ വരെയായി വ്യത്യാസപ്പെടാം. , ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ലഭ്യത നേരിട്ട് ആശ്രയിക്കുന്ന ഉം 750 1500 കിലോ മുതൽ കഴിയുന്ന പിണ്ഡം നിങ്ങൾ എപ്പോഴും വാഹനം ഒരു ട്രെയിലർ അറ്റാച്ച് ചെയ്യാൻ കഴിയും കാര്യം ഓർക്കുക.

സൃഷ്ടി ചരിത്രം

ഈ പരമ്പരയിലെ ആദ്യ കാർ ഉഅജ്-450 എന്ന ചെയ്തു. അതിൽ എഞ്ചിൻ ഡ്രൈവർ കാബിനിൽ കീഴിൽ നേരിട്ട് സ്ഥിതി ചെയ്തു. മൂന്നു ഘട്ടങ്ങൾ ഗിയർ, അതിന്റെ പാക്കേജിംഗ് ഉൾപ്പെട്ട ലോകമൊട്ടാകെ-69 എന്ന എൻജിൻ ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് രണ്ടു ഘട്ടങ്ങൾ കൂടി. ഇത് 1955-ൽ കൂടുതൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് 1958 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ, ഉഅജ്-452 "അപ്പം", ഇതിൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ ഒരാളാക്കുന്നതുമാണ് സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ അതിന്റെ ചുവട്ടിൽ ആണ്.

ഈ സംഭവത്തോടെ പ്ലാന്റ് വികസനത്തിന് സജീവമായി അങ്ങനെ ഇതിനകം 1974 ൽ ഉളയാണോവ്സ്ക് മെഷീനറി പ്ലാന്റ് അതിന്റെ ഒരു-മില്ലിഒംഥ് കാർ പുറത്തിറക്കി., ആക്കം നേടുന്നതിന് തുടങ്ങി ഉഅജ് ആവർത്തിച്ച് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട് റെഡ് ബാനർ ഓർഡർ, ജനസംഖ്യ ഇടയിൽ വാഹനങ്ങൾ പ്രശസ്തി ചേർക്കാൻ പാടില്ല.

ഉഅജ്-452 ഘടനയിൽ മാറ്റങ്ങൾ 1985, അത് ഉളയാണോവ്സ്ക് മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാന്റ് നിർമ്മിക്കുന്നത് വാഹനങ്ങൾ ഇൻഡെക്സ് മാറ്റം തീരുമാനിച്ചു വരെ നടത്തിയത്. ഇപ്പോൾ വരെ നിർമ്മിച്ച ഏത് 3741, - ഇപ്പോൾ ഉഅജ്-452 പുതിയ സൂചിക ലഭിച്ചു.

മാറ്റങ്ങളും

ഈ മോഡൽ ആദ്യ കാർ റിലീസ് മുതൽ, "അപ്പം" (ഉഅജ്-452) എന്ന സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ആവർത്തിച്ചു പരിഷ്ക്കരിച്ചു.

ഈ കാറുകൾ സജീവമായി ജീവിതം വിവിധ മേഖലകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ നമ്മുടെ സമയം എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയുന്ന.

എന്താണ് വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള നോക്കി?

നിങ്ങൾ ഒരു പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഉഅജ്-452 വാങ്ങാൻ, വിൽപ്പനക്കാരനെ വർഷം പരിശോധിക്കാം: പുതിയ കാർ, ഇനി നിങ്ങൾ പള്ള പകരം വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല ഇല്ല. അത് ഒരു അപകടം എത്ര അവൾ ഉടമകൾ മാറ്റി എത്തുന്ന എങ്കിൽ തെറ്റുകൾ കാർ ഉണ്ടെന്നത് കണ്ടെത്തുക.

എങ്കിൽ കാർ എടുത്തു ചെയ്യരുത്:

• എഞ്ചിൻ പ്ലാന്റ് ആദ്യമായി അല്ല.
• കറുപ്പ്, നീല-ചാര എക്സോസ്റ്റ് നിറം.
• എണ്ണ ചോർത്തി.

ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ചവിട്ടുപടി ചുവടെ നോക്കുക. ഈർപ്പം ഏറ്റവും കറ ആരംഭത്തില് കാരണമാകുന്ന, പള്ളിയും അവിടെയാണ്.

ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്

പരിപാലനധര്മ്മം ഉഅജ്-452 സാധാരണയായി ക്യാബിൻ ആശ്വാസം അഭാവം വിനിയോഗിക്കപ്പെടുന്നത്. ഈ കാർ പ്രധാന പ്ലസ് അതിന്റെ ഇണക്കവും ശാന്തമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. അതിൽ ഒരേ സമയം ഡ്രൈവർ 10 ആളുകളെ അല്ലെങ്കിൽ കാർഗോ 1 ടൺ കഴിയും - സ്വയം അവരുടെ ഗുണങ്ങൾ കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ കാർ കൊണ്ടുപോകും കഴിയുന്ന പരമാവധി ഭാരം ആണ്.
പ്രധാന ഗുണങ്ങള്:

• ഇണക്കവും.
• പതെന്ച്യ്.
• ശേഷി.

ഇന്റേണലുകൾ ഇന്റീരിയർ ഡ്രൈവർ കാബിനിൽ വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു പാർട്ടീഷൻ ആയി എന്നു കരുതുന്നു, അതു കൂടാതെ. ഉഅജ്-452 സ്വഭാവം നടക്കുന്നത് ഒരു നിസ്തുല വാഹനം മാറും. ആവശ്യമുള്ള, അത് ലോഞ്ച് മേശ, ഒരു ഹീറ്റർ ഒരു വലിയ ചൂട് ഔട്ട്പുട്ട് കാർ മേൽക്കൂര ഹാച്ച് ൽ ഉപകരണങ്ങൾ സാധ്യത ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് പരിഷ്കരണം, സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും.

വ്യതിയാനങ്ങൾ "അപ്പം" ഏത് വിശ്വാസ്യതയും ത്രോപുട്ട് പരമപ്രധാനമായ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉഅജ് സ്റ്റീൽ പ്രധാന കാരണം. ഇന്നുവരെ, ഉഅജ്-452 പോലുള്ള പക്ഷി, ആംബുലൻസ്, സൈനിക സേവനം വൈഡ് ഉപയോഗം കണ്ടെത്തി. കാരണം റൈഡ് ഗുണമേന്മയുള്ള ബാധിക്കുന്നില്ല എന്ന് മൂലകങ്ങളുടെ അഭാവം, വാഹന ഡിസൈൻ ഏറ്റവും ലളിതമായ - ഇത് നേരിട്ട് ഈ കാർ അങ്ങേയറ്റത്തെ ഫീൽഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗം പ്രധാനമായും സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു വസ്തുത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതുവഴി റോഡിൽ ചെറിയ കേടുപാടുകൾ ഉഅജ്-452 ഉന്മൂലനം എളുപ്പമാണ്.

പോരായ്മകൾ

ദുർബലമായത് സൈഡ് ഉഅജ്-452 - പുറം പോളയുളളതും ശരീരം, അമിതമായ തുരുമ്പെടുക്കലിൽ വിധേയവുമാണ് ഏത്. അതുകൊണ്ട്, ശരീരം ഉമ്മരപ്പടിക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് വർഷങ്ങൾക്കുശേഷവും ദ്വാരം വഴി, പൂർണ്ണമായും അവകാശപ്പെടാം രൊത്സ് 10-15 വർഷം ശേഷം ദൃശ്യമായേക്കാം. ഈ കേസിൽ മാത്രം നല്ല കാര്യം കാർ ഫ്രെയിം പുറത്തെ തൊലി എളുപ്പത്തിൽ പുതിയൊരെണ്ണം പകരം എന്നതാണ്.

കൂടാതെ, ഉഅജ്-452 ന് കൺവെയർ ഉത്പാദനം ആരംഭം പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സുരക്ഷ ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ള എന്തെങ്കിലും മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തിട്ടില്ല ശേഷം, ഉദാഹരണത്തിന്, എന്തുകൊണ്ട് ശക്തമായ അപകടം ആണ് യാതൊരു എയർബാഗുകൾ ഉണ്ട്, ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാർ വളരെ കഷ്ടപ്പാട്. എന്നാൽ, ഈ കാർ എല്ലാ കുറവുകൾ എന്നിട്ടുപോലും അതിന്റെ ലക്ഷ്യം പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൊണ്ട് തരണം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ദശകങ്ങളായി നിന്നെ സേവിക്കും.