ഫോർഡ് എഫ് സീരീസ്: തലമുറകൾ ഒരു സംക്ഷിപ്ത വിവരണം

ഫോർഡ് എഫ് സീരീസ് ചരിത്രം തുടക്കം ഈ മോഡൽ ഉടൻ പ്രചാരമുണ്ടായിരുന്ന 1948 ൽ തന്നെ. അവൾ 60 വർഷത്തോളം ലഭ്യമായ ഏതാനും ഒന്നാണ്. തീർച്ചയായും, ഈ സമയത്ത് അവിടെ പല മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തു. എന്താണ് അത് - ഞങ്ങളുടെ ലേഖനം വായിക്കുക.

ആദ്യ തലമുറ

ആദ്യം ഫോർഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച, എഫ്-സീരീസ്, അവൻ ഈ തലമുറ F1 ... F8 ഒരു സൂചിക ഒരു മോഡൽ പ്രതിനിധാനം വീണ്ടും 1948 ൽ വന്നു. മാറ്റങ്ങളും സമയത്ത് ഗണ്യമായി ശേഷി കാറുകൾ മാറ്റി. F1 ഈ കണക്കുകൾ 2 ടൺ കവിഞ്ഞു എന്നു F8 ന്, അര ടൺ ആയിരുന്നു.

95 എൽ: എഞ്ചിനുകൾ 4 തരം ജീവനക്കാരായുള്ളത് ആദ്യ തലമുറ വാഹനങ്ങൾ. ങ്ങൾ., 100 എൽ. ങ്ങൾ., 110 എൽ. ങ്ങൾ., 145 എൽ. ഒരു. ചതുർ അഞ്ച് സ്പീഡ് - ആദ്യ മോഡലുകൾ അടുത്ത, ഘട്ടം 3 ന് എഫ് 1 ... F5 ഗിയർബോക്സാണ് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. 1952-ൽ, ഇപ്പോഴത്തെ തലമുറ, പ്രശ്നം നിരാശരായ ചെയ്തു.

രണ്ടാം തലമുറ

1953 ൽ അഭിനയിച്ചു ആദ്യ ഡിസൈൻ താരതമ്യം ഫോർഡ് എഫ് സീരീസ് രണ്ടാം തലമുറ ബാഹ്യ, ആന്തരിക എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, പൂർണ്ണമായും മാറി. 6 മോഡലുകൾ മൂന്നു വർഷങ്ങളായി സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്: കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി - 100 എൽ: ഫ്൧൦൦, 110, 250, 260, 350, 360 എഞ്ചിനുകൾ ആറു പതിപ്പുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ങ്ങൾ, പരമാവധി -. 173 L. ഒരു. ഇത് 1954-ൽ ആദ്യമായി ആ വി-8 യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി ശ്രദ്ധേയമാണ്. ആവശ്യമുള്ള, നിങ്ങൾക്ക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. 1956-ൽ, സഭയുടെ രണ്ടാം തലമുറ മൂന്നാം അനുകൂലമായി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടു.

മൂന്നാം തലമുറ

1957-ൽ, കമ്പനി ആഴമുള്ള രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് നടത്തി. നിങ്ങളുടെ കണ്ണു ബാധയെ ആദ്യം കാര്യം - രൂപം മാറ്റം. ഹുഡ് ചിറകുകൾ തുല്യം ഇപ്പോൾ ആയിരുന്നു. പരമ്പരയിൽ പ്രതിനിധാനം ഡാറ്റ മോഡൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത എഞ്ചിനുകൾ,: മൈലേജ് സ്രഷ്ടാവിനെ (137 എച്ച്പി ..), വൈ-ബ്ലോക്ക് വി-8 (186 എച്ച്പി ..), വൈ-ബ്ലോക്ക് വി-8 (173 എച്ച്പി ..).

നാലാം തലമുറ

ഫോർഡ് എഫ് സീരീസ് 1961 ൽ, സംയോജിത ക്യാബ് ബോഡി ഏറ്റെടുത്തു. എന്നാൽ, ചില പരമ്പരാഗത ഓപ്ഷനുകൾ മാത്രം 3 വർഷം വാങ്ങാം. ഈ തലമുറ 1965 ൽ ആദ്യമായി നാല് വാതിലുള്ള കാബിൻ ആരംഭിക്കുന്നതുതന്നെ ശ്രദ്ധേയമാണ്. കൂടാതെ, കാറുകൾ 208 "കുതിരകൾ" എന്ന പുതിയ എഞ്ചിൻ ഫോർഡ് സിഐഡി എം.പി.എച് വി 8 ശേഷി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു.

അഞ്ചാം തലമുറ

5 വർഷം (൧൯൬൭-൧൯൭൨) ഉള്ളിൽ അഞ്ചാം തലമുറ നൽകിയത്. അതു മിനുക്കിയ പുറമേയുള്ള ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ഓർത്തു. സൈഡ് പ്രത്യക്ഷനായി മാർക്കർ ലൈറ്റുകൾ, പത്തി രൂപം മാറ്റി. കൂടാതെ, മാറ്റങ്ങൾ ഇന്റീരിയർ ഉണ്ടാക്കിയിരുന്നു. ട്രിം, 215 255 ലിറ്റർ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ. ഒരു. ഈ തലമുറ 1992 വരെ നിർമ്മിച്ച

ആറാം തലമുറ

ഫോർഡ് എഫ് സീരീസ് അസംബ്ലി ചെയ്യുമ്പോൾ ആറാം തലമുറ ശരീരം കറ മുക്തി നേടാനുള്ള വേണ്ടി, ഗല്വനിജെദ് ഇരുമ്പ് ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി. 1973 മുതൽ 1979 വരെ എഞ്ചിൻ പരിധി ഗണ്യമായി വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. മോഡലുകൾ ശക്തമായ പരിഷ്ക്കരിച്ച യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. കാഴ്ചയിൽ പുറമേ ശ്രദ്ധേയമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ചെയ്തു. ഉദാഹരണത്തിന്, അവിടെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഅദ്ലംപ് ഗ്രില്ലും വികസിച്ചത്.

ഏഴാം തലമുറ

1980 മുതൽ 1986 വരെ "ഫോർഡ്" ഈ മോഡൽ ആദ്യകാല ഏഴാം തലമുറ ആയി ഹാജരാക്കി. നഗ്നനേത്രങ്ങൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുന്ന ആദ്യം, സ്ക്വയർ രൂപങ്ങൾ ഈ പ്രത്യേക വാങ്ങൽ. ചില മാറ്റങ്ങളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പൂർത്തിയായി. ടൈപ്പ് എഞ്ചിൻ വി-8 ഇന്ധന കുത്തിവയ്ക്കലായി മാറി. പത്തി ന് കമ്പനി ലോഗോ ഗ്രില്ലും നീക്കി. അത് ഒരു പുതിയ ഫോം ഏറ്റെടുക്കുന്ന ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ്, പകരം വചനത്തിന്റെ ഫോർഡ് ഓവൽ ബാഡ്ജ് പ്രത്യക്ഷനായി.

എട്ടാം തലമുറ

1987-ൽ ഒരു പുതിയ, എട്ടാം-തലമുറ മോഡൽ റിലീസ് തീരുമാനിച്ചു. ഒരു പൂർണ്ണമായും പുതിയ വിവരങ്ങളും സവിശേഷതകൾ ഏറ്റെടുത്തു. ഇപ്പോൾ അവർ അതാകും ലാളിത്യവും ആധിപത്യം തുടങ്ങി. ഒപ്റ്റിക്സ് തല വെളിച്ചം ചതുരാകൃതിയിലുള്ള മാറി. ബോഡി ലൈൻസ് മൃദുലത നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തേണ്ടതാണ് നേടി. ചര്ബുരെതെദ് എഞ്ചിനുകൾ കാറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ഇനി, അവ ഇന്ധന കുത്തിവച്ച് ശക്തമായ യൂണിറ്റുകൾ വഴിമാറി. 1987-ൽ തന്റെ അരങ്ങേറ്റം എഫ് സൂപ്പർ ഡ്യൂട്ടി ചെയ്തു. ഇതിന്റെ ഇല്യ രണ്ട് ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ സാന്നിധ്യത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.

കമ്പനി പിന്നീട്, പല തലമുറകൾ വളർത്തിയെടുത്ത:

• 1992-1997 മുതൽ ഒമ്പതാം എൻറർ.;
• പത്താം -, 1997-2003.
• പതിനൊന്നാം - 2004-2008,;.
• പന്ത്രണ്ടാം - 2009-2013 എന്ന.
• പതിമൂന്നാം - 2014

നിലവിൽ, ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ വിൽക്കുകയും പിക്കപ്പ് ഫോർഡ് എഫ് സീരീസ് ആണ്. മോഡൽ വില നിർമ്മിക്കുന്നു സംഘത്തിന്റെയും വർഷം ആശ്രയിച്ച്. ഉദാഹരണത്തിന്, 2005 ജി - ഏകദേശം 2.5 മില്യൻ, 2013 ജി -. 2.8 മില്യൻ, 2015 ജി -. 5 ദശലക്ഷം 10 ദശലക്ഷം വരെ റൂബിൾസ് നിന്നും.