യമഹ ഫ്ജ്൬ - പ്രത്യേകതകൾ, അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ

നമ്മുടെ ആധുനിക ലോകത്ത് നമുക്ക് ചുറ്റുമുള്ള എല്ലാം പരിചിതമായ. ഇതുകാരണം, പലപ്പോഴും നാം പ്രകൃതി വക എന്ന് ഘടകങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ ചെയ്യരുത്. യമഹ ഫ്ജ്൬ - അത്തരമൊരു.

മാറ്റംവരുത്തല്

എങ്ങനെ ഈ മോഡൽ ചെയ്തു? കർശനമാണ് പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ യൂറോ-2 2003 ൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും കാരണം, മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ എല്ലാ ആഗോള നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ ലൈൻഅപ്പുകൾ പുതുക്കിയ ചെയ്തു. 600-ബൈക്കുകളുടെ പ്രശസ്തമായ ആശങ്ക "യമഹ" ഒഴികെ. യമഹ ഫ്ജ്൬ - ഒരു സ്പോർട്സ് മുതൽ ദെരതെദ് എഞ്ചിൻ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഈ ബൈക്ക്, സൈക്കിൾ "യമഹ ര്൬". മോഡൽ വെറും ഉടലെടുത്തിട്ടുണ്ട് ഇല്ല. ഇത് ഒരു ലക്ഷ്യസ്ഥാനം മാറ്റി. ഇപ്പോൾ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സർക്യൂട്ട് ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ - ഒരു ക്രോസ് മെജ്ഹുയെവ് ആണ് സ്പോർട്സ് ബൈക്ക്, നഗ്നനായി ക്ലാസിക്.

കാഴ്ച

ഇത് സൈക്കിൾ യമഹ ഫ്ജ്൬ വളരെ സുന്ദരനാണ് നല്ല-തിരയുന്ന എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ്. ഒരു വ്യക്തി ഒരു ഏറിയ കാലം ഉപബോധമനസ്സ് ആദ്യമായി അത് കാണുമ്പോൾ അത് അതോ പ്രപഞ്ചത്തിന്റെ സൃഷ്ടിച്ച എങ്കിൽ ഒരു സ്പൊര്ത്ബികെ എന്ന ചിത്രം ആയിരിക്കും. കവചിത പോലെ ബിഗ്, അലുമിനിയം ബൈക്ക് ഒപെന്വൊര്ക് ഫ്രെയിം മൂടി. അത് ഒരു പ്രത്യേക ഹ്യ്ദ്രൊഫൊര്മിന്ഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് സൃഷ്ടിച്ച പറയുന്നത് വേണം. ഇത് കതകും ഒന്നിപ്പിക്കുന്ന സുരക്ഷിതമാക്കിയ ഏത് രണ്ടു ഭാഗങ്ങളായി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക്, വളരെ ചെറിയ, വളരെ ഉറച്ചു ഫ്രെയിം ഇരുന്നു - ചെറിയ കിരണം കാണുന്നില്ല. ഒരു സ്തുംനിന്ഗ്ല്യ് മനോഹരമായ ചെറിയ ഹെഅദ്ലംപ് ഒരു നാടുവിട്ടുപോയ ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ കൂടെ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. കൂടാതെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഘടകങ്ങൾ ക്രോം, കണ്ണാടി പൂശിയ ചെയ്യുന്നു അത് കൂടുതൽ അതിക്രമം തരുന്ന. കൂടാതെ വളരെ രസകരമായ ഉരുവാക്കി റിയർ ഭാഗമാണ് - രണ്ട് ൽ ചുല്മിനതെസ് പ്ലാസ്റ്റിക് ആൻഡ് സ്റ്റീൽ ഹാൻഡിലുകളിലൊന്നിൽ ഒരു രണ്ടു-ലെവൽ സീറ്റ്, ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന പൈപ്പുകൾ, ആക്രമണോത്സുകമായ ഡിസൈൻ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഓപ്ഷനുകൾ

വളരെ ചെറിയ സന്നാഹ യമഹ ഫ്ജ്൬ ആണ്. പ്രത്യേകതകൾ, ഈ ബൈക്ക് ചെയ്തത് വിലയിരുത്താനും വളരെ നല്ലതാണ് രൂപയുടെ. ഇതിന്റെ ഇന്ധന-കുത്തിവയ്ക്കാൻ എഞ്ചിൻ വളരെ ശക്തമാണ് നല്ല ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. നേരിയ തോതിൽ കീ ടേൺ ഉടനെ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ജീവൻ നൽകിയതിലും, തുടർന്ന് സ്വയം ടെസ്റ്റ് പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നു. ഇത് നിഷ്ക്രിയ പോലുള്ള യഥാർത്ഥ എഞ്ചിൻ ഞാൻ കേട്ടില്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ലാൻഡിംഗ് - ഏതാണ്ട് ഒരു വര, സാർവത്രിക ബൈക്ക്, ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ ഒരു മുടി ന്റെ വീതി. കാൽ കയ്യുറ പോലെയാണ് - ആരുമാകേണ്ട നോക്കി ഇല്ല.

പ്രവർത്തനം സൗകര്യം

യമഹ ഫ്ജ്൬ ഫജെര് ഫ്ലൈ നല്ല പെരുമാറ്റം കാണിച്ചിരിക്കുന്ന. നിയന്ത്രണ - സുഖ സൗകര്യങ്ങളോട് കൂടിയ, 187 കിലോഗ്രാം ഭാരം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നില്ല. എന്നാൽ ഗ്യാസ് ഹാൻഡിൽ ഉദ്ഘാടന ഉടനെ തന്നെ ഏതാണ്ട് ജലവുമായി.

തീർച്ചയായും, ഇതുവരെ 9000 അപ്പുറം സ്പീഡ് വർദ്ധിച്ചാൽ അതിൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കുറച്ച് കൂടുതൽ കൈകാര്യം അത്യാവശ്യമാണ്, പക്ഷെ പിന്നീട് അവനും സ്പൊര്ത്ബികെ. അത് വിനാശകരമായ അല്ല - വെറും ദിശയായ പാലിച്ചുകൊണ്ട് മൂര്ച്ച തോന്നുന്നു. ഒരു സംപ്രേക്ഷണ ചാരിതാർത്ഥ്യത്തോടെ കൃത്യതയോടെ അധിക ക്ലിക്കുകളിലും ബാഹ്യമായ ശബ്ദങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പറയത്തക്ക മാത്രം കാര്യം പുറമെ നിരവധി അനുപാതങ്ങൾക്കിടയിൽ തേടിയുള്ള വസ്തുതയാണ്. ഇതിന് ആശ്വാസത്തിന്നുമായി ചേർക്കുന്നു. സാധാരണ, മറ്റ് മോഡലുകളും ഈ ബൈക്ക് എന്ന മാനേജ്മെന്റ് താരതമ്യം ചെയ്താൽ, അത് യമഹ ഫ്ജ്൬ മികച്ചരീതിയിൽ റിക്ടർ ക്രമം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. നിയന്ത്രണ മാർഗങ്ങൾ - പരമാവധി ശ്രദ്ധ റോഡ് അവസ്ഥ, കുറഞ്ഞത് നൽകപ്പെടും. അതു സൗകര്യം ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ പ്രദാനം. സാക്ഷ്യം, സ്ക്രീനിൽ ഒരു ഇടുങ്ങിയ സ്ട്രിപ്പ് മേൽ വായിക്കാൻ പറവാനുണ്ടു ബുദ്ധിമുട്ടാണ് അത് കൊണ്ട് - ടാക്കോമീറ്റർ അങ്ങനെ നന്നല്ല. അത്തരം എപ്പോഴും കുറഞ്ഞ ബീം പോലെ, ഒരു നല്ല നവീകരണത്തിന്റെ കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഇതോടെയാണ് ഡ്രൈവർ ഇപ്പോഴും കാണാൻ കഴിയും റിയർവ്യൂ മിറർ. തീർച്ചയായും, നാം ഒരു യാത്രക്കാരൻ അവിടെ സ്ഥലം, ഒരു സുഖപ്രദമായ സീറ്റ് കുറിച്ച് മറക്കരുത് കഴിയില്ല.

സവിശേഷതകൾ

ഇത് ദെരതെദ് എഞ്ചിൻ ശക്തി സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സംസാരിക്കാവുന്ന ആണ്. ഒരു ഇന്ധന ഇൻജക്ഷൻ സിസ്റ്റം എയർ വിതരണം യാന്ത്രിക ക്രമീകരണം ഉണ്ട്. യഥാർത്ഥത്തിൽ, പല മോട്ടോർ-ആരാധകർ സ്പൊര്ത്ബജ്ക് ര്൬ വേണ്ടി അറിയപ്പെടുന്ന മോട്ടോർ,, ചസെലെഷ് ഫേഡ് സിലിണ്ടർ ഘടന. മാറ്റങ്ങൾ പുറമേ വാൽവ് ഉറവുകൾ ബാധിക്കുന്നുണ്ട് ഉപഭോഗവും ചാനലിന്റെ പ്രൊഫൈൽ. കാരണം സൈക്കിൾ ഈ സ്മൂത്ത്ഡ് സഭാവാനുസാരമായ സ്വഭാവം. ഇത് റോഡ് അത് വളരെ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത വേണ്ടി, നഗരം റോഡുകളിൽ ഓപ്പറേറ്റ് തന്നെയാണ്. വേഗതയിൽ ഒരു അടയാളം 150 എന്ന സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ സൂചി റോളുകള്, കാറ്റിന്റെ സമ്മർദ്ദം വിശ്രമിക്കാനും ചെയ്യും. ഞങ്ങൾ യമഹ ഫ്ജ്൬ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ, ഓട്ടം അവലോകനങ്ങൾ മോട്ടോർ-ആരാധകർ, ഡ്യുവൽ വിട്ടു. അതിനാൽ, ആദ്യം - ബൈക്ക് വളരെ എളുപ്പത്തിൽ നിയന്ത്രിയ്ക്കുന്ന വഴി കഠിനമായ സസ്പെൻഷൻ ഷോർട്ട് അടിസ്ഥാന. കാരണം ഇടുങ്ങിയ കഷണം ചക്രം മറ്റ് ബൈക്കുകൾ കടന്നു സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരു സാന്ദ്രമായ സ്ട്രീം വഴി കടന്നു കഴിയും. കൂടാതെ, കര്മം വേണം ശ്രദ്ധ തെളിയിക്കപ്പെട്ട ലോജിക്കൽ ഘടന - ഈ ഒരു ആഘാതങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു പെൻഡുലം, ആണ്. മിനുസെസ് ഓഫ് - യാതൊരു പ്രിലോഡുചെയ്യുക ക്രമീകരണംകൂടി പിൻ ഷോക്ക്. എന്നാൽ ഈ, നിങ്ങൾ ഒരു പ്ലസ് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും - ഈ വസ്തുത വീണ്ടും ബൈക്ക് ഇണക്കവും വിഷയങ്ങളാണ്.

വിശദാംശങ്ങൾ

കൂടാതെ ആരും വാഹന പോലുള്ള കഴിയില്ല - അത് ചക്രങ്ങളുടെ ഇല്ലാതെ അതിനാൽ. എന്നാൽ, അതിനനുസരിച്ച്, ടയർ ഇല്ലാതെ. അവർ ഈ മോഡൽ ഏറ്റവും സ്തുതി ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് - അവർ ഉണങ്ങുമ്പോൾ ഈർപ്പമുള്ള തളത്തിൽ കൂടെയുണ്ട്, നല്ല പിടി. കൂടുതൽ മറ്റ് മോഡലുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ വളരെ വലിയ ആണ് റിയർ ടയർ, കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അത് മൂലം ഒരു ഉയർന്ന ദിശാ സ്ഥിരത. രണ്ടു വലിയ ഏതാണ്ട് 300 മില്ലീമീറ്റർ മുന്നിൽ അകെബൊനൊ ഒരു രണ്ടു-പിസ്റ്റൺ കാലിപറിലും, ഒരു പിന്നിൽ ഉണ്ട് ഡിസ്ക് ഉണ്ട് - കമ്പനി അറിയിച്ചു. ഈ വർധന കാര്യക്ഷമത എല്ലാ തെളിവാണ്. രണ്ട് വിരലുകൾ മതി - ഒരു ഉയർന്ന സ്പീഡ് സൈക്കിൾ നല്ല പ്രെചിപിതതെസ് ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു കീലെസ് ഫോഴ്സ് ചേർക്കാൻ, വളരെ ആവശ്യമില്ല. ഞങ്ങൾ ബൈക്ക് കഴിഞ്ഞ ഒരു, എല്ലാം മൊതൊര്ച്യ്ച്ലിസ്ത്സ് കാണാൻ ഉപയോഗിച്ച ഒരു പോലെ ഫലത്തിൽ ഇതേ രീതി തുടരുന്നു എന്ന് പറയാം. ഈ ഒരു പ്രായോഗിക സൈക്കിൾ, ഏത് വ്യക്തമായി തോന്നി സ്പോർട്സ് കുറിപ്പുകളും ചെറുതായി ആക്രമണാത്മക സ്വഭാവം, എന്നാൽ വ്യത്യസ്ത, തീർച്ചയായും, വ്യക്തിഗത രൂപം. ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് മുഴുവൻ പട്ടിക ഒന്നാന്തരം ഗുണനിലവാരം അവസാനിക്കുന്നത്, ഏത്, വാസ്തവത്തിൽ, ഈ ലോകത്തിൽ-പ്രശസ്തമായ ആശങ്ക എല്ലാ മോഡലുകൾക്കും പൊതുവായുള്ള. ഈ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ കേവലം ഒരു സ്റ്റൈലിഷ് കാഴ്ചയും മികച്ച സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ചേർച്ചയിൽ ഈ ഗുണമേന്മയുള്ള അഭിനിവേശമുള്ളവർക്കായി പോലെ എന്ന് കഴിയില്ല. മുൻ മോഡൽ അത്തരമൊരു ബൈക്ക് ഒരു പേർ നേടിയ ചെയ്തു, യമഹ ഫ്ജ്൬ എല്ലാം സ്ഥിരീകരിച്ചു.