ബസ് സ്റ്റോപ്പ്: തരങ്ങളും ഗൊസ്ത്

ബസ് സ്റ്റോപ്പ് - ഒരു ചെറിയ വാസ്തു ഫോം, പൊതുഗതാഗത യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യം പ്രതീക്ഷകൾ നൽകുന്നതു കൂടാതെ,, നഗരത്തിലെ തെരുവുകളിൽ അലങ്കരിക്കുന്നു. ഇത്തരം സൗകര്യങ്ങളും തരം മുറികൾ ൽ നിലവിൽ ലഭ്യമാണ്. ഒരു ഡിസൈൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ സൻമാർഗം വേണം എന്തു അവരുടെ നിർമ്മാണ ചില മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിലവിലില്ല ഉണ്ട്? ഈ ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം ചർച്ച ചെയ്യും എന്താണ്.

ബസ് സ്റ്റോപ്പ്: പവലിയനുകൾ മുറികൾ

തരംതിരിവ് കോംപ്ലക്സുകൾ കൈയേറ്റങ്ങളും വ്യത്യസ്ത അടിസ്ഥാനമാക്കി ആണ്. ഒന്നാമതായി, പവലിയനുകൾ ശേഷിയുള്ള ഡിഗ്രി വ്യത്യസ്ത ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക സൈറ്റ് വേണ്ടി പവലിയൻ തരം ചോയ്സ് ഒബ്ജക്റ്റ് എത്ര യാത്രക്കാർ സ്കിപ്പുചെയ്യാമെന്നതിനാൽ ന് അനുസരിച്ചിരിക്കും. ഇക്കാര്യത്തിൽ സ്റ്റോപ്പുകൾ താഴെ തരത്തിലുള്ള:

• ചെറിയ ശേഷി (10 പേരെ വരെ.);
• ശരാശരി ഡിസൈൻ ശേഷി (10-20 പേർക്ക് വേണ്ടി കണക്കുകൂട്ടുന്നത്).
• വലിയ ശേഷി (20 ലധികം പേർ.).

കൂടാതെ തനിക്കു ലേഔട്ട് സവിശേഷതകളിൽ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. കാഴ്ച ഈ ഘട്ടത്തിൽ നിന്നും, അവിടെ കൈയേറ്റങ്ങളും:

• തുറന്ന (യാതൊരു ബംദ്സ്തൊപ് ഘടന);
• സെമി-അടച്ചു (മൂന്ന് വശവും);
• അടച്ച അവസാനം (പലപ്പോഴും ദൊഒബൊരുദുയുത്സ്യ കാഷ്യർ).

സജ്ജീകരിക്കുന്നു ബസ് ഒരു ലേഔട്ട് ഡിസൈൻ നിർത്താൻ - പ്രക്രിയ വളരെ നിർണ്ണായകമാണ് ഒരു ഗുരുതരമായ സമീപനം ആവശ്യമാണ്. ഈ എല്ലാ നിർമാണപ്രവർത്തനങ്ങൾ തുറന്ന നന്നായി എന്ന ഇരിക്കുന്നു ശേഷം. ചെറിയ വാസ്തു ഫോമുകൾ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ അതുകൊണ്ട് ഡിസൈൻ ഡാറ്റ.

രൂപകല്പനകൾ തരം

, ഗ്രാമീണ പ്രദേശങ്ങളിൽ രാജ്യത്തെ റോഡുകളിൽ വളരെ പലപ്പോഴും ബസ് നിർത്താൻ - അത് ഒരു ഘടകം, ഏറ്റവും ഹര്മൊനിഒഉസ്ല്യ് ചുറ്റുമുള്ള സ്വാഭാവിക പ്രകൃതി കയറി വണ്ണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡിസൈൻ സാധാരണയായി നാടോടി രൂപങ്ങളും അവതരിപ്പിക്കാൻ. അത്തരം ഡിസൈനുകൾ പ്രാദേശിക വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുക. ഈ തരത്തിലുള്ള സ്റ്റോപ്പുകൾ ട്രാക്ക് വെയിലും അറിഞ്ഞു പാസ് ഒരു യഥാർത്ഥ ചാരമായി ഉണ്ട്.

നഗര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കൂടുതൽ ആധുനിക തെഛ്നൊച്രതിച് ഓപ്ഷൻ കൂടുതൽ വിജയം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബസ് സ്റ്റോപ്പ് - അത് സർവ്വപ്രധാനമായ നഗര ഡിസൈൻ മെട്രോ വീഥികളുടെ ഘടകങ്ങൾ ഒന്നാണ്. ഈ കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമ്മാണം ഏറ്റവും സാധാരണയായി പോലുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റൽ പ്രൊഫൈലുകൾ, കോൺക്രീറ്റ്, പ്ലാസ്റ്റിക്, പൊല്യ്ചര്ബൊനതെ തുടങ്ങിയവ. ഡി

ബസ് സ്റ്റോപ്പുകൾ: സ്റ്റാൻഡേർഡ്

ഗതി, അത്തരം ഉയർന്ന അപകടസാധ്യത ഘടനകളെ വേണ്ടി അതിഥികൾ പ്രതിഫലിക്കുകയും പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ. അങ്ങനെ, ഓരോ സ്റ്റേഷൻ താഴെ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം:

1. നിർത്തുന്നു സൈറ്റുകളും പോയും.
2. (- മൂന്നാമൻ വിഭാഗം റോഡുകളിൽ ഞാൻ) പ്രദേശങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുന്നു.
3. ജഎജ്ദ്ംയ്ഹ് പോക്കറ്റ്.
4. (പവലിയൻ ആൻഡ് കവല മേഖല റോഡ് അബുത്തിന്ഗ് സമയത്ത്) ഹരിച്ചാൽ സ്ട്രിപ്പ്.
5. സ്ഥിതി ചെയ്യാൻ അടുത്ത കാൽനട ക്രോസിൽ അല്ലെങ്കിൽ നടപ്പാതയിലൂടെ.
6. ബെഞ്ചുകളുമുണ്ട്.
7. റോഡുകൾ സംബന്ധിച്ചു ഞാൻ സ്റ്റോപ്പ് സമീപത്തായി -ഇഇഇ വിഭാഗം ടോയ്ലറ്റ് സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു.
8. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എന്നാൽ, അത് അവശിഷ്ടങ്ങൾ കണ്ടെയ്നർ അടുത്ത ഒരു പവലിയൻ നൽകുന്നു. ഞങ്ങൾ ഹൈവേ നാലാമൻ വിഭാഗം സംസാരിക്കുന്നത്, ഒരു സ്റ്റോപ്പ് ചിതാഭസ്മം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
9. ഒരു സ്റ്റോപ്പ് പ്രകാശിച്ചു വേണം.
10. ഗതി, പവലിയൻ സമീപത്തായി എല്ലാ വിഭാവനം സജ്ജമാക്കണം നിയന്ത്രണങ്ങൾ റോഡ് അടയാളങ്ങൾ, വേലിയുണ്ടാക്കാനും അളന്നു.

റോഡ് ഡിസൈൻ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങൾ ഒന്നായി ഒരു ബസ് സ്റ്റോപ്പ്, പരമാവധി സ്വര ഡിസൈൻ ഉണ്ട് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ ചുറ്റുമുള്ള പ്രകൃതി കയറി ഹര്മൊനിഒഉസ്ല്യ് fit വേണം.