ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ - മോഡൽ ചരിത്രം

ആദ്യമായി ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ പത്തൊമ്പതു എഴുപതു-അഞ്ചാം വർഷം വിവരിക്കുകയും ചെയ്തു. അരങ്ങേറ്റം കാർ ഷോകൾ ചെയ്തത്, ഹാനോവർ സംഭവിച്ചു. FWD മോഡൽ പോളോ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് പസാറ്റ് ശേഷം മുതലെടുത്ത് മൂന്നാം. ഡിസൈനുകൾ അകത്തെയും പ്രശസ്തമായ മാർസെല്ലേ ഗ്രംദിന് വകയാണ്.

ഫൊല്ത്സ്വഗെന് പോളോ സൃഷ്ടിക്കാൻ അടിസ്ഥാനം ആദ്യ മോഡൽ ഏറ്റവും സാമ്പത്തിക ഓപ്ഷൻ പ്രതിനിധാനം വാഹനം ഓഡി 50. സേവിച്ചു. അവളുടെ സിസി എന്ജിന് ഫൊര്ത്യ്- ശേഷി കുതിരശക്തി ആൻഡ് മണിക്കൂറിൽ നൂറ്റിമുപ്പതു കിലോമീറ്റർ ഒരു വേഗത അപ്പ്.

ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ്, അത് ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ ക്ലാസ് "ആഡംബര" എന്ന ജനപ്രിയമാക്കിയത് പതിപ്പ് ഓഫ് ഉരുട്ടി. ഇതിന്റെ എഞ്ചിൻ അമ്പതു കുതിരശക്തി ശേഷി 1.1 ലീറ്റർ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ആദ്യകാല പത്തൊമ്പതു നൂറു എഴുപതു ആണ്ടിൽ ഉത്പാദനം രണ്ട്-വാതിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ തുടങ്ങി , പോളോ സെഡാൻ അവലോകനങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ കാർ ഉയർന്ന പ്രശസ്തി സംസാരിച്ചു ഏത്. തുമ്പിക്കൈ വോളിയം (അഞ്ഞൂറ്റി പതിനഞ്ചു ലിറ്റർ), പ്രായോഗികവും ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ശരീരം വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ ഉടനെ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സ്നേഹം നേടി. കൂടാതെ, അവിടെ മോഡൽ ഉയരം സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ ആയിരുന്നു. ചര്ബുരെതെദ് എഞ്ചിനുകൾ (൦.൯-൧.൩ എൽ) നാല്പതു അറുപതു വരെ കുതിരശക്തി ശേഷി ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ കാർ മോഡൽ പ്രധാന നേട്ടം അതിന്റെ താങ്ങാവുന്ന വില സാധിച്ചിരിക്കുന്നു. റിലീസ് ഏകദേശം അര ലക്ഷം കാറുകൾ ചെയ്തു ശേഷം നാലു വർഷങ്ങളിൽ. ബെൻസിന് പ്രചാരം ലൈൻ ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ അതിന്റെ നിയമസഭാ തന്റെ എഞ്ചിനുകളിൽ മൌണ്ട് വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മുറികൾ വിശദീകരണം ഇതിന്.

ഹാനോവർ ൽ പ്രകടനം ശേഷം ആറു വർഷത്തെ കാലയളവിൽ ശേഷം, രണ്ടാം തലമുറ കാർ ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ, ഇതിൽ കാർ ഉടമകൾ ഇടയിൽ തന്റെ ഉയർന്ന പ്രശസ്തി സാക്ഷ്യം അവലോകനങ്ങൾ ഉത്പാദനം തുടങ്ങി. ഈ ഓപ്ഷൻ പ്രധാന വ്യത്യാസം ശരീരം പരിഹാരങ്ങളും മാറ്റങ്ങളും ഒരു വലിയ വൈവിധ്യം. ഒരു ലംബമായി തിരികെ തീർപ്പായി മതിൽ ഇല്ലാതെ അടിസ്ഥാന മോഡൽ പരിഗണിക്കും ഹാച്ച്ബാക്ക്.

ഒക്ടോബറിൽ, സെഡാൻ മോഡൽ ഉത്പാദനം യഥാതഥ-ഒന്നാം വർഷം സ്ഥാപിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ. ചൊഉപെ - ഒരുവർഷത്തിനു ശേഷം രണ്ടാം തലമുറ പോളോ മൂന്നാം പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങിയത്. ഈ മോഡൽ ശരീരം മൂന്ന് വാതിലുകൾ കൂടിയ തിരികെ മതിൽ ഒരു വലിയ ചെരിവും നടത്തിയത്. സ്പോർട്സ് ചൊഉപെ പതിപ്പ് യഥാതഥ-അഞ്ചാം വർഷം അഭിനയിച്ചു. ഇത് ഒമ്പത് സെക്കൻഡിൽ മണിക്കൂറിൽ നൂറു കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിൽ വരെ കാർ ഉയരുകയും ഒരു നൂറു പതിനഞ്ച് കുതിരശക്തി ഒരു ശേഷി ഒരു എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പതിമൂന്നു വർഷം, രണ്ടാം തലമുറ റിലീസ് മൂന്നു ദശലക്ഷം കോപ്പികൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണികളിൽ വിറ്റു. എന്നിട്ടും പത്തൊമ്പതു തൊണ്ണൂറ്റി നാലാം വർഷം ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ ഒരു പുതിയ പതിപ്പ് അരങ്ങേറ്റം. ഈ വരിയുടെ മോഡലുകൾ ഒരു സോളിഡ് ഇന്റീരിയർ ആൻഡ് ദൃശ്യത ഉയർന്ന ഉണ്ടായിരുന്നു. ഗണ്യമായി ഭാരം അതിന്റെ തലങ്ങളും വർദ്ധിച്ചു. ഡീസൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ, നാല്പത്തഞ്ചു നൂറു വരെ പത്തു കുതിരശക്തി ശേഷിയുള്ള പുതിയ മോഡൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത.

രണ്ടായിരം ആദ്യ വർഷം നാലാം തലമുറ ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ റിലീസ് നാന്ദികുറിച്ചു, 2005 ൽ കാർ ലൈൻ അഞ്ചാം പതിപ്പ് റിലീസ് നിർമ്മാതാവ് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.

നിലവിൽ പോളോ തന്റെ മുൻഗാമികൾ ഊർജ്വസ്വലതയുടെയും, ശൈലിയും പുരുഷത്വത്തിന്റേയും വേണ്ടി അന്തർലീനമായ അസാധാരണമായ അപ്ഡേറ്റ്. സൗകര്യപ്രദം സീറ്റ് ഇന്റീരിയർ, മനോഹരമായ പ്ലാസ്റ്റിക് ഡാഷ്ബോർഡ് - എല്ലാ, ചിന്താശേഷിയും സ്റ്റൈലിഷ് കൂടിയ. എഞ്ചിനുകൾ, കാറുകൾ സാമ്പത്തിക ആകുന്നു സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഏത്. അവരുടെ ശേഷി എഴുപത്തഞ്ചു മുതൽ നൂറു അഞ്ച് കുതിരശക്തി വരെയാണ്.