"പ്യൂഗെറ്റ് 605": ഫോട്ടോകൾ, പ്രത്യേകതകൾ, അവലോകനങ്ങൾ

കാർ "പ്യൂഗെറ്റ് 605" ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം, താഴെ കാണിക്കുന്ന ഒരു ഫോട്ടോ, 1989 ൽ ഫ്ര്യാംക്ഫര്ട് ലെ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രദർശനത്തിൽ നടന്നത്. കാരണമെന്താണ് അടുത്ത പത്തു വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിർമ്മിച്ച മോഡൽ. ലോക വിപണിയിൽ പുതുമയുള്ളതാണ് അതിന്റെ റോസും ശേഷം ഒരുവർഷം. ഏകദേശം ഉടനെ കാർ വളരെ പ്രശസ്തമായ മാറി. ഇത് വലിയതോതിൽ അതിന്റെ നല്ല സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ കാരണം അത് ഈ മോഡൽ വില ലഭ്യമാണ്.

എ ബ്രീഫ് ഹിസ്റ്ററി ഓഫ്

നാലു വാതിലുകൾ ഒരു സെഡാൻ - മോഡൽ എന്ന കാലയളവിൽ ശരീരം മാത്രമേ ഒരു വകഭേദം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന. പരിഗണിക്കാതെ റിലീസ് വർഷം, "പ്യൂഗെറ്റ് 605" എപ്പോഴും മോട്ടോർ ഒരു തിരശ്ചീന ഉണ്ടായിരുന്നു ഡ്രൈവ് ഒരു ഫ്രണ്ട് ആയിരുന്നു. ജൂലൈ 1993-ൽ, ഫ്രഞ്ച് കമ്പനിയുടെ ഡിസൈനർമാർക്ക് വാഹനം ആദ്യ നവീകരണവും പൂർത്തിയാക്കി. പ്രത്യേകിച്ചും, ചില വിഷ്വൽ മാറ്റങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ വിധേയനാക്കിയത്, കാർ ഒരു പുതിയ തുമ്പിക്കൈ ലിഡ് വാലും ലൈറ്റുകൾ ലഭിച്ചു. 130 147 കുതിരശക്തി രണ്ട് ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ, അതുപോലെ ഒരേ വലുപ്പത്തിലുള്ള 83-ശക്തമായ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, തുര്ബൊഛര്ഗിന്ഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു - ഒരേ സമയം മോഡൽ ഡെവലപ്പർമാർ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ രണ്ടു പുതിയ വകഭേദങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു.

അടുത്ത ആധുനികവൽക്കരണം രണ്ടു വർഷത്തിനു ശേഷം സംഭവിച്ചു. ഈ സമയം അപ്ഡേറ്റുകൾ കാർ മാത്രം മുന്നിൽ ബാധിച്ച. പോരാഞ്ഞ്, ഫ്രഞ്ച് എഞ്ചിനീയർമാർ പത്തി, ഫെംദെര്സ്, ഹെഡ്ലൈറ്റ് ആൻഡ് റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും മാറ്റി. മാത്രമല്ല, പുതിയ ഉൽപ്പന്നം ഒരു ഇവര് ഒപ്റ്റിക്സ് സ്വന്തമാക്കി. ഇത് പ്രശസ്ത ഒപ്പം 129 "കുതിരകൾ" വികസിക്കാൻ ഒരു പുതിയ 2.4 ലിറ്റർ ഡീസൽ എൻജിൻ "പ്യൂഗെറ്റ് 605", ചെയ്യണം.

എന്തായാലും രൂപകൽപ്പകരുടെ വിജയകരമായി ശ്രമങ്ങൾ പിറകിൽ നിന്ന് മോഡൽ നീക്കം തടയാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, ആയിരുന്നു. വസ്തുത, പ്രൊഡക്ഷൻ മെഷീനുകൾ നീണ്ടു സമയത്ത് ഒരു പതിറ്റാണ്ട് അതു കേവലം കാലഹരണപ്പെട്ടതിനാൽ എന്നതാണ്. തത്ഫലമായി, കാറുകൾ റിലീസ് 1999 അവസാനം നിർത്തി. അതേ സമയം അത് ലേബൽ "607" പ്രാപിച്ച ബിസിനസ് ക്ലാസ്, ഒരു പരിഷ്കരണത്തിന് പകരം.

ഡിസൈൻ

നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ, ആഭ്യന്തര ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കാറുകൾ ഒരു, അത് "പ്യൂഗെറ്റ് 605" ആണ്. ഒരു കാർ ഫോട്ടോ മാന്യമായ വയസ്സിൽ വകവയ്ക്കാതെ, അവൻ നമ്മുടെ ദിവസങ്ങളിൽ, വളരെ ത്ത തോന്നുന്നു, വസ്തുത മറ്റൊരു സ്ഥിരീകരണമാണിത്. ഈ തന്റെ ശരീരം സ്റ്റുഡിയോ പിനിഫരിന നിന്ന് ഇറ്റാലിയൻ പ്രത്യേക വികസിപ്പിച്ചത് വസ്തുത ആധാരമാക്കിയായിരുന്നു ആണ്. നീളം, വീതി ഉയരം മെഷീൻ അളവുകൾ യഥാക്രമം ൪൭൨൩ഹ്൧൭൯൯ഹ്൧൪൨൨ മില്ലിമീറ്റർ ആകുന്നു. ക്ലിയറൻസ് മോഡൽ 100 മില്ലിമീറ്റർ ആണ്. മഹത്തരമായ പാരാമീറ്ററുകൾ അതേസമയം, ഓട്ടോ സക്രിയമല്ലാത്ത സുരക്ഷ ഒരു പകരം ഉയർന്ന തലത്തിൽ ഉണ്ട്. അതേ സമയം അത് തലയണകൾ മാത്രം റിലീസ് കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ അതിലെ വസ്തുത ശ്രദ്ധിക്കുക എന്ന് അസാധ്യമാണ്. കറ സംരക്ഷണം കാര്യത്തിൽ ശരീരം പൂർണ്ണമായി ഗല്വനിജെദ് പ്രശംസനീയമാകുന്നു, അതിനാൽ, ഇപ്പോൾ ഈ യന്ത്രങ്ങളുടെ ഏറ്റവും തുരുമ്പ് നിന്ന് അനുഭവിക്കുന്നില്ല.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

നിർദ്ദിഷ്ട വാക്കുകൾ സലൂൺ "പ്യൂഗെറ്റ് 605" അർഹിക്കുന്നു. കാർ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ അകത്തു സ്ഥലം കേവലം അത്ഭുതകരമായ മനുഷ്യ ഭാവനയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ ഹൃദ്യമായി പോലും ഉയരമുള്ള ആളുകൾ, മതി പിൻ സീറ്റിൽ നാലു മുതിർന്നവരും ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ താമസ സ്ഥലം വരെ. ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണങ്ങളും മാറ്റങ്ങൾമൂലം ഒരു സാധാരണ സെറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സെന്റർ കൺസോൾ ഡെവലപ്പർമാർ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കാം കഴിയുന്ന ബട്ടണുകളും സ്വിച്ചുകൾ പലതരത്തിലുള്ള, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. അതേസമയം, എല്ലാവരും അങ്ങനെ കാലക്രമത്തിൽ, അവലോകനങ്ങൾ തെളിവുകൾ ഈ പ്രശ്നം പുറത്തായി, വ്യക്തമായ പദവിയും ഉണ്ട്. അപ്ഹോൾസ്റ്ററി കാര്യത്തിൽ അവിടെ മറ്റു പല ഫ്രഞ്ച് കാറുകൾ, ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള വസ്തുക്കൾ പോലെ ആണ്.

ഡാഷ്ബോർഡ്

മെഷീന്റെ സെന്റർ കൺസോൾ പുറത്തേക്കുള്ള താപനില സൂചകം ഒരു ക്ലോക്ക് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സ്കോർബോർഡ് ആണ്. അടുത്തുള്ള റെഗുലേറ്റർമാർ റേഡിയോ, ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം. വ്യത്യാസം ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകൾ കാറുകളിലെ ഒരു ടാക്കോമീറ്റർ (- 8000 അത് 6000 ആർപിഎമ്മിൽ വിപണിക്ക് ആണ് ഡീസൽ പതിപ്പുകൾ, എണ്ണവില സമയത്ത്) പ്രകാരം മാത്രം വ്യത്യാസമുള്ള. ഡാഷ്ബോർഡ് "പ്യൂഗെറ്റ് 605" ഒരു സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ, എൻജിൻ .അണുവില് താപനില വഴിതെളിക്കുന്നു ഇന്ധന നില, സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് സ്വിച്ചിംഗ് ബൾബുകൾ, ഉണ്ട് മാർക്കർ ലൈറ്റുകൾ, ബാറ്ററി ചാർജ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സെര്വിചെഅബിലിത്യ്, ശേഷിക്കുന്ന അംഗീകാരത്തിന്റെയും ദ്രാവകം, ബ്രേക്ക് വസ്ത്രം മെഷീൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ചരങ്ങളുടെ നില.

ലഗേജ് സ്പേസ്

ഈ മാതൃകയിൽ ലഗേജ് ഒരു ഉപയോഗപ്രദമായ തുക 500 ലിറ്റർ ആണ്. ബിസിനസ്-ക്ലാസ് കാർ വളരെ സ്വീകാര്യമായ നിരക്ക്. തന്റെ ചെറിയ ലോഡ് ഉയരം. പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കിക്കളയുന്നു ഇല്ലെങ്കിൽ ബൂട്ട് സ്പേസ് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സാധ്യത, നൽകിയിട്ടില്ല. അതേസമയം ഉടമകൾ കാർ ഒരു വലിയ നീളം ഗതാഗത ലോഡ് ഇപ്പോഴും കഴിയും എന്നു പറയുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന് ലോഡ് കഴിയുന്ന വഴി അര്മ്രെസ്ത് ഫ്ലാപ്പ്, എഅവെസ് സാന്നിദ്ധ്യമുപയോഗിച്ച് സുഗമമാക്കുക.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, ചില ഡെവലപ്പർമാർ "പ്യൂഗെറ്റ് 605" എന്ന എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വെച്ചു. ഇക്കാര്യത്തിൽ കാർ പ്രത്യേകതകൾ, ഭൗതികമായി വ്യത്യാസമുണ്ടാവാം. മോട്ടോർ ശക്തി മൂന്നു ലിറ്റർ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് 200 "കുതിരകൾ" രണ്ട് ലിറ്റർ ഡീസൽ എൻജിൻ 83 എച്ച്പി മുതൽ. അവലോകനങ്ങൾ, നൽകുന്ന ശരിയായ പ്രവർത്തനം എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും വിശ്വസനീയമായി റൺ സമയത്ത് സേവിക്കുന്നതിന് വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയാസമയം, 300 ആയിരം കിലോമീറ്റർ കൂടുതൽ സൂചിപ്പിക്കാൻ.

പവർട്രെയിൻ പോലെ, യഥാർത്ഥ മോഡൽ ഒരു കുതിരശക്തിയായിരുന്നു അഞ്ച് ഘട്ടങ്ങൾ കൂടി പൂർത്തിയായത്. 1993 മുതൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ ഛെത്യ്രൊഹ്സ്കൊരൊസ്ത്നൊയ് മെഷീൻ ഉപയോക്താക്കളെ വാഗ്ദാനം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. വിദഗ്ദ്ധൻ അവലോകനങ്ങളും കാർ ഉടമകൾ ആ സർവസാധാരണമാണ് "രോഗം" എന്നു പറയുന്ന മാനുവൽ ഗെഅര്ബൊക്സെസ് ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ പലപ്പോഴും എണ്ണയും ബോക്സ് തന്നെ പൊട്ടിയതിന്റെ ചോർച്ച ഫലം പകുതി-ലൈൻ ഗ്രന്ഥി, എന്ന ഒമെംതുമ് രംഗങ്ങൾ പരാജയം മാറി. ഈ ഒഴിവാക്കാനാകും ശരിയായ പ്രവർത്തനം നൽകി. ഒരു മെഷീനായി ഓരോ 20 ആയിരം റൺസ് എണ്ണ മാറ്റം, എണ്ണ പാൻ ഗസ്കെത് അരിച്ചെടുക്കുന്ന ആയി കുറച്ചു എന്നാൽ ബലതന്ത്രം വേണ്ടി ആണ് - സമയോചിതമായി എണ്ണ രെഫില്ലിന്ഗ് വരെ.

കാരണം ഒരു തിരശ്ചീന സ്റ്റെബിലൈസർ ഉപയോഗിച്ച് സ്വതന്ത്ര ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ റദ്ദ് "പ്യൂഗെറ്റ് 605" ശരിയായി ട്രാക്ക് സൂക്ഷിക്കുന്നു. പഴയത് എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഘടകങ്ങളും ചേസിസ് വളരെ താനും. ഏറ്റവും ദുർബലരായ പോയിന്റ് കണക്കാക്കുന്നത് ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ , റാക്ക് സ്റ്റെബിലൈസർ പലപ്പോഴും കെട്ടിടത്തിൽ നിന്നും വരുന്ന. അത് പോലെ, മെഷീൻ ഉപയോഗം സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ആഭ്യന്തര റോഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ എല്ലാ ക്രമക്കേട് ഏകദേശം തികച്ചും പരിശീലിച്ചിരു ഇല്ല എന്നു ആയിരിക്കും. ഡ്രൈവർ അവന്റെ യാത്രക്കാർ ഏതെങ്കിലും മുട്ടിയാൽ ആൻഡ് പാലുണ്ണി കേട്ടില്ല.

വില

നിലവിൽ, കാർ മാത്രം ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ വാങ്ങിയ കഴിയും. "പ്യൂഗെറ്റ് 605" ചെലവ് (ഡീസൽ) ഏകദേശം ആറായിരം ഡോളർ ആണ്. കുറവ് ആയിരം ശരാശരി പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ കാറുകളിലേക്ക് വില. പൊതുവെ, ഉള്ളവയും കാർ നിലവിലെ അവസ്ഥ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ, അത് മോഡൽ സെക്കണ്ടറി വിപണി എളുപ്പത്തിൽ പൊതുടാപ്പിലൂടെ വളരെ ജനപ്രീതിയുള്ള വസ്തുത ശ്രദ്ധിക്കുക എന്ന് അസാധ്യമാണ്.

കണ്ടെത്തലുകൾ

റഷ്യൻ വിപണിയിൽ മോഡൽ അതു ഇതിനകം കാലം ആണ്. വർഷങ്ങളായി കമ്പനിയുടെ ആഭ്യന്തര കാർ വർക്ക്ഷോപ്പ് മെഷീന്റെ ആശ്വാസവും സുരക്ഷ ഉയർന്ന തലത്തിൽ, എന്നാൽ അതിന്റെ നല്ല പ്രകടനം മാത്രമല്ല വിലയിരുത്താൻ സാധിച്ചു. അത്ഭുതമെന്നു, ഉടമസ്ഥരുടെ ഭൂരിപക്ഷം ഒരു വിശ്വസനീയമായ തെളിയിച്ച കാറുകൾ ഭാഗം ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. മൊത്തത്തിൽ, കാർ ഇപ്പോഴും കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും അഭിമാനകരമായ ബ്രാൻഡുകൾ വാങ്ങാൻ സാമ്പത്തികമായി തയ്യാറാകാത്ത ചെയ്തവരോട് അത്യുത്തമം. "പ്യൂഗെറ്റ് 605" ഇപ്പോഴത്തെ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ തെളിവുകൾ അവരിൽ ഫലത്തിൽ ആരും ഈ യന്ത്രം വാങ്ങൽ ഖേദം.