തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്": ചരിത്രവും വിധി

പ്രശസ്തമായ തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്" സോവിയറ്റ് സർക്കാർ ഉത്തരവിൽ ഡെന്മാർക്ക് ൽ 1933 ൽ നിർമിച്ചത്. ആദ്യം, പുതിയ പാത്രം "ലെന" (അത് വ്ല്യാഡിവാസ്ടാക് വരെയുള്ള യാത്ര ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതായിരുന്ന വസ്തുത എന്നു പേരായി ലെന നദിയുടെ വായ്). "ഛെല്യുസ്കിന്" പ്രശസ്തമായ പോളാർ പര്യവേഷകസംഘം തൊട്ടുമുമ്പ് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. സ്ടീമ്ബോട് തന്റെ സമയം എല്ലാ ഏറ്റവും ആധുനിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്തതിനാൽ. ഇതിന്റെ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് 7.5 ആയിരം ടൺ തുല്യമായിരുന്നു.

അതുല്യമായ ദൗത്യം

തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്" വേർതിരിച്ചു ശേഷിക്കുന്നുണ്ട് സവിശേഷതകൾ, സോവിയറ്റ് പോളാർ പര്യവേഷകനായ ഓട്ടോ ഷിമിഡ്ത് ജനശ്രദ്ധ. റൂട്ടിൽ ഫിദിറാത്സിയാ വടക്കൻ തീരത്ത് പസഫിക് സമുദ്രം നയിക്കുന്ന - ഈ ഭൂമിശാസ്ത്രജ്ഞനുമായ, ഗണിതശാസ്ത്രജ്ഞനായ വടക്കൻ കടൽ കീഴടക്കിയ സ്വപ്നം. ഗൂഗിൾ തന്റെ പദ്ധതി ഒന്നും ചെയ്യാൻ തയ്യാറായി. 1932-ൽ അദ്ദേഹം കപ്പൽ ആയിരുന്നു "അലക്സാണ്ടർ സിബിര്യകൊവ്" വഴി വൈറ്റ് സീ നിന്ന് ബാരെന്റ്സ് കടൽ വരെ ജയിച്ചു.

തെറ്റ് Vermont ഈ സ്നേഹിയും വേണ്ടി "ഛെല്യുസ്കിന്" അവരുടെ ഗവേഷണ വിജയം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും മാർഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഗൂഗിൾ അതിന്റെ പുതിയ പരീക്ഷണ യാത്ര കപ്പൽ ഉപയോഗിക്കാൻ വടക്കൻ കടൽ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് സമ്മതിപ്പിച്ചു. പ്രശ്നം, അതിന്റെ ആധുനികതയുടെ വകവയ്ക്കാതെ, "ഛെല്യുസ്കിന്" പ്രാഥമികമായി ഒരു കപ്പൽ ആയിരുന്നു ആയിരുന്നു. ഡിസൈനർമാരും ഹിമയുഗത്തിന് വഴി അങ്ങേയറ്റത്തെ നാവിഗേറ്റുചെയ്യാനോ അവനെ fit ചെയ്തു. ഈ പാത്രം ഒരു ഭാവി നഷ്ടത്തിന് ഇടയാക്കിയത്.

നിങ്ങളുടെ യാത്രയുടെ തയ്യാറെടുക്കുന്നു

സാഹസിക ലക്ഷ്യം വർധന തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്" വടക്ക് പഠനം തങ്ങളുടെ ജീവിതം ചെയ്ത പല വർക്ക്ഷോപ്പ് പ്രചോദനം. എന്നാൽ, ഉത്സാഹിയായ ശബ്ദങ്ങൾ ഇടയിൽ ഒരു ഭാവി സൈനികനീക്കത്തിനു കപ്പൽ അനുയോജ്യതയ്ക്ക് ന്യായമായ ചോദ്യങ്ങൾ ഊതി. അത്തരമൊരു നിരര്ത്ഥകമാകുന്നു കപ്പലിലെ ക്യാപ്റ്റൻ, വ്ലാഡിമിർ വൊരൊനിന് ആയിരുന്നു. "ഛെല്യുസ്കിന്" വിദ്യാഭ്യാസത്തിന് ശേഷം അദ്ദേഹം ഡിസൈൻ കുറവുകൾ ഒരു എണ്ണം ഔദ്യോഗിക കമാൻഡ് മുമ്പിൽ പറഞ്ഞു. വടക്കൻ കടൽ, എന്നാൽ, ശ്രദ്ധ അവർക്ക് പണം.

തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്" ആഗസ്റ്റ് 2, 1933 യാത്രതിരിക്കുക. ആയിരുന്നു മര്മേന്സ്ക് ൽ 112 ആളുകൾ കപ്പലിൽ കപ്പൽ. അവരിൽ ചിലർ നേരിട്ട് സൈനികനടപടി കൊണ്ട് കണക്റ്റുചെയ്യാതിരുന്ന. അങ്ങനെ, സർവേയേഴ്സ് ഒരു ബോർഡ് ഗർഭിണിയായ ഇണ കൈവന്നു. ബോർഡിൽ റാങ്കൽ ദ്വീപുകളിലും വാസസ്ഥലങ്ങൾ അധിക ലോഡ്, റികണൈസൻസ് ജലവിമാന നിരവധി പ്രെഫബ്രിചതെദ് വീടുകൾ പോലെ കപ്പൽ തന്നെ ഭൗതികമായി തിരക്കേറിയ ആയിരുന്നു.

കാരാ കടലും ൽ

കടലിടുക്ക് മതൊഛ്കിന് തെറ്റ് Vermont കടന്നു "സെമ്യൊന് ഛെല്യുസ്കിന്" ആദ്യം കഠിനമായ ഐസ് ഫ്ലൊഎസ് കാത്തിരിക്കുന്നു അവിടെ കാരാ കടലും, ആയിരുന്നു. ഈ തടസ്സങ്ങൾ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ ബോട്ട് ഭ്രമിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഇനി സൈനികനടപടി പോയി, ഭാരമാകുന്നു ക്രൂ യാത്ര തുടരാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു.

കാരാ കടലും ൽ, കപ്പൽ ഒരു വലിയ തുരുത്തിൽ, ഏതെങ്കിലും മാപ്പിൽ ലിസ്റ്റ് വന്നു. പഠനവും ഈ വിചിത്രമായ യാദൃച്ഛികമല്ല ആരോപിക്കുന്നത്. "പുതിയ" ദ്വീപിന്റെ സ്വകാര്യതയുടെ ഒരു ദ്വീപ് പുറത്തായി. ഇത് പ്രേയസിയോട് നൂറ്റാണ്ടിൽ തുറന്നു 1915 ൽ വീണ്ടും, ഒരു യാത്രയിൽ ഓട്ടോ സ്വെര്ദ്രുപ ചെയ്തു. ഇത് നടത്തി ദ്വീപ് മാപ്പുകൾ വളരെ 50 അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനം കിഴക്കുഭാഗത്തുള്ള മൈൽ എന്നു തിരിഞ്ഞു. തെറ്റ് "ഛെല്യുസ്കിന്" ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞനായ സർവേയർ യാക്കോവ് ഗക്കെല് പണി നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.

അതേസമയം, അപകടകരമായ ഐസ് കൂടിക്കാഴ്ച തുടർന്നു. ആദ്യ കേടുപാടുകൾ സ്ത്രിന്ഗെര് നാശം, സമാന ഫ്രെയിം പിന്നാലെ ആയിരുന്നു. രെമൊവ് എൻജിനീയർ, തടി ഇതിനും വിജയകരമായ ഡിസൈൻ കൊണ്ട് വന്നു വികലമായ ഭാഗങ്ങളിൽ പകരം, ഒടുവിൽ "ഛെല്യുസ്കിന്" മാത്രം ആർട്ടിക് മരുഭൂമിയിലെ പോകാൻ പാടില്ല വസ്തുത മാറ്റില്ല.

പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ, ക്രൂ വില്ലു പിടിച്ചു ടിപ്പറിലുണ്ടായിരുന്ന (കാർബൺ സംഭരിക്കുന്നു). ശാസ്ത്രജ്ഞർ, നാവികർക്ക്, ശില്പികളും ബിസിനസ് എക്സിക്യൂട്ടിവുകൾ പാത്രം: ഈ ബസിലെ സൃഷ്ടി എല്ലാം ചെയ്യാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. സൈനികനടപടി അംഗങ്ങൾ ടീമുകൾ ടാസ്ക് മല്ലടിച്ചിട്ടുണ്ട് സമയം തിരിച്ചിരുന്നു. പിന്നീട് ഐസ് ന് ശൈത്യകാലത്ത്, പ്രയോജനപ്പെടുക തൊഴിൽ സംഘടനയെ തത്വം വീണ്ടും ഛെല്യുസ്കിംത്സെവ് സമയത്ത്,.

തടവുകാരുടെ ഐസ്

സെപ്റ്റംബർ 23 കപ്പൽ പൂർണമായി തടഞ്ഞു. സോളിഡ് ഐസ് വളഞ്ഞു ഒരു വർഷം മുമ്പ് കപ്പൽ നിർത്തി അതേ സ്ഥലത്ത് ഏകദേശം അവനെ ബന്ധിച്ചു "അലക്സാണ്ടർ സിബിര്യകൊവ്."

പ്രചാരണം ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം, എത്താൻ റാങ്കൽ ദ്വീപുകളിലും, ഷിമിഡ്ത് കഴിഞ്ഞില്ല. ഇപ്പോൾ തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്" സൈനികനടപടി തികച്ചും പുതിയ അന്തരീക്ഷത്തിൽ തുടർന്നു. കപ്പൽ ചായ് മൾട്ടി-വർഷം ഐസ് സഹിതം, കിഴക്ക് ചലിക്കുന്ന ചെയ്തു. നവംബർ 4 ബെറിംഗ് മുങ്ങി കടന്നു. ഐസ് നാൾക്കുനാൾ ലഭിക്കുന്നത് ചെയ്തു, ജീവനക്കാരുടെയും നിന്ന് ശുദ്ധമായ ജലം നിരവധി കിലോമീറ്റർ പാത വേർതിരിച്ചു. അത് സുരക്ഷിതം റെസ്ക്യൂ അനിവാര്യമായ എന്ന് തോന്നി.

അല്ല ഇതുവരെ "ഛെല്യുസ്കിന്" നിന്ന് തെറ്റ് Vermont "ലിത്കെ" ആയിരുന്നു. നായകൻ ഐസ് ജയിൽ ചാടാൻ കപ്പൽ സഹായം വാഗ്ദാനം. എന്നാൽ ഓട്ടോ ഷിമിഡ്ത് കപ്പൽ തന്നെ സൗജന്യമായി എന്നു പ്രത്യാശ പിന്തുണക്കാൻ വിസമ്മതിച്ചു. ഈ സമയത്ത്, ശാസ്ത്രജ്ഞൻ ഒടുവിൽ തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്" മുഴുവൻ ജീവനക്കാരും കൊടുത്തു ചെയ്ത ഒരു മാരകമായ തെറ്റ്, ഉണ്ടാക്കി.

മൂഡി ഡ്രിഫ്റ്റ് അതിന്റെ ദിശ മാറ്റി ആർട്ടിക്ക് മരുഭൂമിയിലെ എതിർ ദിശയിൽ ബോട്ട് അയച്ചു. അവൻ, സ്വന്തം സംരംഭം ഇതിനകം തന്റെ ഗഫ്ഫെ ഷിമിഡ്ത് തിരിച്ചറിഞ്ഞു "ലിത്കെ" സഹായം അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും, പക്ഷെ ഇനിയും വൈകിയിട്ടില്ല ആയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ക്രൂ നഷ്ടപ്പെട്ട ഐസ് ൽ തണുപ്പുകാലത്ത് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. മാത്രമല്ല, പോളാർ അലാറം ഊതി - ആരും ഫാർ നോർത്ത് കടുത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ കപ്പൽ സുരക്ഷ ഉറപ്പിച്ചു പറയാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. 13 ഫെബ്രുവരി 1934 പുതിയ കപ്പൽ ശരിക്കും താഴേക്ക് പോയിരിക്കുന്നു. തെറ്റ് Vermont മരണം "ഛെല്യുസ്കിന്" ഭൗതിക കാരണം ഇടതു വശത്ത് കൂടി ബ്രേക്കിംഗ്, ഐസ് ശക്തമായ സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടായിരുന്നു.

പാത്രത്തിലെ പലായനം

ഏതാനും മണിക്കൂർ പരിസമാപ്തി മുൻപ് കപ്പൽ താഴെ പോകുമെന്ന് ഗ്രഹിച്ച ശേഷം ജനം തിടുക്കത്തിലുള്ള പലായനം തുടങ്ങി. ടീം ഉപകരണങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങളുടേയും ചുറ്റുമുള്ള ഐസ് നീക്കുവാൻ കൈകാര്യം. ഇതു കുറഞ്ഞത് ചില താൽക്കാലിക ക്യാംപുകളിൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ മതി ആയിരുന്നു. ഒരാളുടെ പലായനം മരിച്ചു. തകർത്തു ലോഡ് വീശുന്ന ദാരുണമായ അപകടം വെച്ച് അദ്ദേഹം.

തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്", ആരുടെ ചരിത്രം വൈകുന്നേരം അഞ്ച് മണിക്ക് അവസാനിച്ചിരുന്നു 104 ആളുകൾ ഐസ് അവശേഷിക്കുന്നു. അവരുടെ ഇടയിൽ സർവേയേഴ്സ് ഒരു ഒരു നവജാത മകൾ ഉൾപ്പെടെ രണ്ടു മക്കൾ, ഉണ്ടായിരുന്നു. ആരംഭിച്ചിരുന്നു പോളാർ ലോകവുമായി ഒരു, രണ്ടാം ദിവസം ക്രൂ ദുരന്ത സന്ദേശം തലസ്ഥാനമായ കടന്നു ന് ഒരു പിടിച്ചു. കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഛെല്യുസ്കിനിതെസ് മുതിർന്ന റേഡിയോ ഓപ്പറേറ്റർ ക്രെന്കെല് മേൽനോട്ടത്തിലാണ് സ്ഥാപിച്ചു. താരതമ്യേന അടുത്ത, കേപ് വെല്ലെന് ന്, ഒരു സന്ദേശം പകരുന്ന ചെയ്ത തീരത്ത് സ്റ്റേഷൻ, സ്ഥിതി. ഓട്ടോ ഷിമിഡ്ത് മുമ്പുള്ള ഒരു വർഷം അടിയന്തര "സിബിര്യകൊവ്" ജീവിച്ചപ്പോൾ, ഒരു സമാനമായ സാഹചര്യത്തിൽ കണ്ടു. തീരദേശ സ്റ്റേഷനുകൾ അവിടെ ഇല്ല, കണക്ഷനും ഒക്ഹോറ്റ്സ്ക് കടലിലാണ് ച്രബ്ബെര് സ്ഥാപിക്കാന് ചെയ്തു.

ക്യാമ്പ് ജീവിതം

കപ്പൽ നിന്ന് ആര് ക്രൂ ബാഗുകൾ കൂടാരങ്ങൾ, മാത്രമല്ല നിർമാണ സാമഗ്രികൾ ഉറങ്ങുന്നതു മാത്രമല്ല, ഐസ് ഫ്ലൊഎ ന് ലഭിക്കുന്നത്. പാളയത്തിൽ തികച്ചും മാന്യമായ ജീവിതം സ്ഥാപിക്കാൻ കൈകാര്യം അങ്ങനെ ഒരിക്കൽ മരണം വക്കിലാണ്, ടീം ഐക്യപ്പെടലിനെ ഓർഗനൈസേഷൻ കാണിച്ചു. ബാറോക്ക് നിർമിച്ചത്, ഒരു അടുക്കള ഒരു സിഗ്നൽ ഗോപുരം.

ഐസ് നിങ്ങളുടെ താമസം ആദ്യ ദിവസം മുതൽ ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തടസ്സപ്പെടുത്തി അല്ല. എല്ലാ ദിവസവും ഹ്യ്ദ്രൊലൊഗിസ്ത്സ് ആൻഡ് സർവേയേഴ്സ് ക്യാമ്പിൽ കൃത്യമായ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ. ഐസ് നിർത്തിയില്ല, അതിനാൽ അത് പതിവായി ലൊക്കേഷൻ നിർദ്ദേശാങ്കങ്ങൾ കണക്കാക്കാൻ ആവശ്യമായിരുന്നു ഡ്രിഫ്റ്റ്. ഒരു ഥെഒദൊലിതെ ആൻഡ് സെക്സതംത് ഈ ആവശ്യത്തിനായി. ജീവനക്കാരുടെയും ഐസ് ഞങ്ങളുടെ സമയത്ത് ഗുരുതരാവസ്ഥയിൽ മാത്രം ന്യുമോണിയ കണ്ടെത്തി ആർ ഓട്ടോ ഷിമിഡ്ത് ആയിരുന്നു. കാരണം സൈനികനടപടി മേധാവിയുടെ രോഗം ക്യാമ്പുകൾ കഴിഞ്ഞ ആൻഡ് 76 ഇടയിൽ അല്ല മാറ്റുകയും ചെയ്തു.

അന്വേഷണം ക്രൂ

മോസ്കോ, തെറ്റ് Vermont രക്ഷ "ഛെല്യുസ്കിന്", അല്ല, അതിന്റെ എം ന് ഭൂമിയുടെ രൂപം സർക്കാർ കമ്മീഷൻ, പാർട്ടി ഒരു മുതിർന്ന അംഗം അധ്യക്ഷനായ ഈടാക്കി വലെരിഅന് കുഇബ്യ്ശെവ്. സർക്കാർ പ്രശ്നങ്ങൾ അംഗങ്ങളുടെ റിപ്പോർട്ട് ലഭിച്ചശേഷം ഒന്നാം ദിവസം ടെലിഗ്രാം പ്രോത്സാഹജനകമായ വടക്ക് അയച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, കേന്ദ്ര കമ്മിറ്റി പോലും സന്തോഷത്തോടെ ഉറപ്പുകൾ പ്രവർത്തനം ബുദ്ധിമുട്ട് റദ്ദാക്കി ഇല്ല.

പോളാർ പര്യവേക്ഷകർ അവരെ സംരക്ഷിക്കാനുള്ള ഏക വഴി വിമാനം ഉപയോഗിക്കാൻ എന്ന് എത്രയോ അകലെയാണ് ആയിരുന്നു. ഛുകൊത്ക ഒരു തിരക്കിൽ മികച്ച സോവിയറ്റ് പൈലറ്റുമാർ പോയി. ഒരു നായ-ഉരുളില്ലാവണ്ടി അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റം കാൽനടയായി ഉപയോഗിച്ച് വകഭേദങ്ങളിൽ ഉടൻ മായ്ച്ചുകളയുക ചെയ്തു. പായ്ക്ക് ഐസ് പോളാർ ദിവസം അവരുടെ കാൽ ന് 10 കിലോമീറ്റർ ദൂരം യാത്ര കഴിഞ്ഞില്ല. അത്തരം ഒരു സംക്രമണം ജോസെഫ്ല് ഭൂമി ന് നാവികന് വലെരിഅന് അല്ബനൊവ സമയത്ത്, എന്തു പതിന്നാലു ജനങ്ങളുടെ തന്റെ ടീം നിന്നും, 1914 ൽ സംഭവിച്ച മാത്രം രണ്ട് രക്ഷപ്പെട്ടു.

എങ്കിൽ മാത്രമേ കാരണം യാതൊരു ആർട്ടിക് ഏവിയേഷൻ സോവിയറ്റ് ൽ മാത്രമല്ല ലോകത്തിലെ മറ്റേതൊരു രാജ്യത്ത്, നിലവിലില്ലാത്ത തെറ്റ് Vermont ലാന്ഡിംഗിനുള്ള "ഛെല്യുസ്കിന്" എന്ന റെസ്ക്യൂ, ഒരു അതുല്യമായ ഓപ്പറേഷൻ ആയിരുന്നു. ആദ്യ പൈലറ്റുമാർ കൂട്ടത്തിൽ ഷിമിഡ്ത് തിരയുന്നതിന് ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട് അവന്റെ ആളുകളെയും പൈലറ്റ് കേറി ലിഅപിദെവ്സ്കീ തെളിയിച്ചു. നിങ്ങൾ ഒടുവിൽ ഛെല്യുസ്കിനിതെസ് കണ്ടെത്താൻ മുമ്പ്, വൈമാനികനായിരുന്ന 28 പരാജയപ്പെട്ടു ആവശ്യമായ സ്ഥലം കണ്ടെത്താൻ ശ്രമം നടത്തി. മാത്രം 29 തവണ, 5 മാർച്ച് 1934, ലിഅപിദെവ്സ്കീ ആദ്യ ജലവിമാന താഴെയുള്ള ശ്രദ്ധിച്ചു, പിന്നീട് തനിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള.

ഇപ്പോൾ, അത് സ്ഥലം എവിടെ താണു തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്" കണ്ടെത്തിയപ്പോൾ, പലായനം വഴി കീഴിൽ ലഭിച്ചു. ഉറുമ്പ്-4 ല്യപിദെവ്സ്ക്യ് ബോർഡ് എല്ലാ സ്ത്രീകളും കുട്ടികളും (12) എടുത്തു അടുത്തുള്ള ഗ്രാമത്തിൽ അവരെ അയച്ചു. എന്നാൽ, ആദ്യത്തെ വിജയം ശേഷം ആദ്യ പരാജയം മരിക്കുകയും ചെയ്തു. പ്രവർത്തനം തടസ്സപ്പെട്ടു ശേഷം റെസ്ക്യൂ വിമാനം എഞ്ചിൻ, തകർത്തു.

ഈ സമയത്ത് വിമാനം ഉപയോഗം, എന്നാൽ, അല്ല പരിമിതമാണ്. വടക്ക് ഞങ്ങൾ ഐര്ശിപ്സ് പോയി. ഇത് ഛെല്യുസ്കിംത്സെവ് തെറ്റ് Vermont "ക്രസിന്" പിന്തുണക്കുന്ന ATVs തുടങ്ങിയ തകർക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. എന്നാൽ, അത് വിമാനം പോളാർ സാഗ വിജയകരമായ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു പ്രധാന സംഭാവന ആണ്. ആ വ്യോമയാന ഐര്ഫിഎല്ദ്സ് അവ കാണുന്നതിനായി തയ്യാറാക്കിയ പാളയത്തില് നിവാസികളുടെ ഐസ് ജീവന്റെ എല്ലാ രണ്ടു മാസം ഇടപഴകി. എല്ലാ ദിവസവും, ക്ലിയറിംഗ് റൺവേകൾ ഷിഫ്റ്റിൽ പുരുഷന്മാർ, വീട്ടിൽ തിരികെ പ്രത്യാശ നഷ്ടപെടുത്തുന്നു.

തുടർച്ച റെസ്ക്യൂ

ഐസ് ജയിൽ ഇടിപ്പാൻ ഛെല്യുസ്കിനിതെസ് 7 ഏപ്രിൽ പുനരാരംഭിച്ച. ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തനം നിരവധി പ്രശസ്ത പൈലറ്റുമാർ ഉൾപ്പെടുന്ന. മൈക്കൽ വൊദൊപിഅനൊവ് പിന്നീട് ആദ്യ കാറ്റ് സ്റ്റേഷൻ "ഉത്തര ധ്രുവ-1" എന്ന പര്യവേക്ഷകരും അയയ്ക്കുന്നത് പങ്കെടുക്കുകയും, നിക്കോളാസ് കമനിന് സോവിയറ്റ് സ്തംഭിച്ചു ആദ്യ ടീം ചീഫ് തീർന്നിരിക്കുന്നു. മൗറീഷ്യസ് ഹൊര്സെഫ്ലിഎസ് വസിലിയ് മൊലൊകൊവ്, ഇവാൻ ദൊരൊനിന്: ഇത് രെസ്ചുഎര്സ് മറ്റു ഇതിഹാസ പൈലറ്റുമാർ ഇടയിൽ ആയിരുന്നു. മറ്റൊരു പൈലറ്റ്, സിഗിസ്മുംദ് ലെവനെവ്സ്ക്യ് അദ്ദേഹം ഒരു അപകടം സംഭവിച്ചു ചെയ്തു - അവൻ കണ്ടെത്തുകയും രക്ഷപ്പെടുത്തി.

തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്", ആരുടെ ചരിത്രം അത്തരം കഥകൾ നിറഞ്ഞ ചെയ്തു കട്ടിയുള്ള നോവൽ വിലകൂടിയ സ്ക്രീൻ ആശയവിനിമയം യോഗ്യരായി, തന്റെ സമയം പ്രധാന കഥാപാത്രങ്ങൾ മാറുകയായിരുന്നു. ഈ പേര് വീട്ടിൽ തിരികെ ഫലപ്രദമായി ചെയ്തവരുടെ ഉംയിഎല്ദിന്ഗ് ആത്മാവു ധൈര്യവും ബന്ധപ്പെട്ട മാറി. വന്കരെമ് ൽ കടന്നു മഞ്ഞുപാളികൾ ക്രൂ കുടുങ്ങിപ്പോയ - എല്ലാ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ കേന്ദ്രം മാറിയിരിക്കുന്നു ഏത് ചെറിയ ഛുച്ക്ഛെഎ ക്യാമ്പ്.

അത് മാത്രം മാതൃകാപരമായ ലക്ഷ്യം എത്താൻ തള്ളിനീക്കുന്നത് ജലവിമാന ഉപയോഗിച്ച് ബോട്ട് പല, രസകരമായ ആണ്. നഷ്ടപ്പെട്ട പാർക്കിംഗ് അവശേഷിക്കുന്നു ക്യാപ്റ്റൻ ഇയാള് ഇവിടെ അവസാനം വ്ലാഡിമിർ വൊരൊനിന്. ഏപ്രിൽ 13 അവൻ വന്കരെമ് ആയിരുന്നു. പ്രവർത്തനം അവസാന ദിവസം വളരുന്ന ആത്മവിശ്വാസക്കുറവ് സാഹചര്യത്തിൽ നടന്നത് - ഇചെഫിഎല്ദ് ക്രമേണ നശിപ്പിച്ചു. റെസ്ക്യൂ വൊരൊനിന് ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റ് ശേഷം അടുത്ത ദിവസം ഒരു താൽക്കാലിക ക്യാമ്പ് നശിപ്പിച്ചു.

ചീത്ത

എല്ലാ സോവിയറ്റ് പലരും ലോക പത്രങ്ങൾ ഒരു ഫോട്ടോ ലഭിച്ചത് ഏത് റെസ്ക്യൂ ക്രൂ സ്വയം തെറ്റ് Vermont "ഛെല്യുസ്കിന്", സമയത്ത്, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ജനങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രം ആയിരുന്നു. നാടകം വിജയകരമായ ഫലമാണ് ചെയ്തത് ഘോഷത്തോടെ പോളാർ ദേശവ്യാപക ആയിരുന്നു. സാധാരണ ജനങ്ങളുടെ ഡിലൈറ്റ് എളുപ്പത്തിൽ വിശദീകരിച്ചു കഴിയും: നാവിഗേഷൻ ലോക വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിൽ സമാനമായ ഒന്നും ഇതുവരെ നടന്നിട്ടില്ല.

സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ ആദ്യ ഹീറോസ് ആയിരുന്നു പലായനം ഛെല്യുസ്കിനിതെസ് പൈലറ്റുമാർ പങ്കെടുത്തു. ഈ ഉയർന്ന സംസ്ഥാന അവാർഡ് വടക്കേ സംഭവങ്ങൾ തൊട്ടുമുമ്പ് സ്ഥാപിതമായി. അവൻ ഇറക്കുമതി വിമാനം, ക്രൂ മരണം വിളുമ്പിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു എന്ന റെസ്ക്യൂ പ്രത്യേകമായി വന്നതു പരിചരണം എടുത്തു ലെനിൻ രണ്ട് അമേരിക്കൻ (വില്യം ലെവെരിയർ ആൻഡ് ക്ലയ്ദ് അര്മ്സ്തെദ്), ഓർഡർ ലഭിച്ചു. പങ്കെടുക്കുന്നവർ മോസ്കോയിൽ കാണാറുണ്ടല്ലോ ചര്ച്ച ഐസ് ഇതിഹാസം ആയിരുന്നു. എല്ലാ മുതിർന്നവർക്കും ഛെല്യുസ്കിംത്സെവ് അപകടകരമായ ശൈത്യകാലത്ത് അതിജീവിച്ചു, റെഡ് ബാനർ ആദരിച്ചു.

അഫ്തെര്വൊര്ദ്

കപ്പലിന്റെ മരണം സോവിയറ്റ് നേതൃത്വം പോളാർ ഗവേഷണ അവരുടെ മനോഭാവം മാറ്റത്തിന് കാരണമാകുന്നു. മാസ്കോ തിരിച്ചെത്തിയതിനു ശേഷം ഷിമിഡ്ത് ആക്രമണത്തിന് പ്രഖ്യാപിച്ചു വടക്കൻ കടൽ. എന്നിരുന്നാലും, പല വിദേശ വിദഗ്ധർ സൈനികനടപടി അവതാളത്തിലാണ് അല്ല ഫലങ്ങൾ പരിഗണിക്കും. ഏതെങ്കിലും ഒരു വഴി, എന്നാൽ സോവിയറ്റ് ഛെല്യുസ്കിംസ്കയ അനുഭവം അത് പഠിച്ചു ചെയ്തു. യീസ്റ്റ് ഇചെബ്രെഅകെര്സ് ഒരു കൂട്ടം വളരാൻ തുടങ്ങി ശേഷം. ഇപ്പോൾ പാത്രം ഓരോ തവണയും സ്വതന്ത്രമായി പോളാർ മരുഭൂമിയിൽ തന്റെ വഴി വരുത്തുവാൻ കഴിയാത്ത സാധാരണ കാർഗോ കപ്പലുകൾ ഒപ്പമുണ്ടായിരുന്നു.

സോവിയറ്റ് കാലത്ത് ഇതിഹാസ വറ്റിപ്പോയെന്നും "ഛെല്യുസ്കിന്" കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിയ്ക്കുന്നു. ഈ സെർച്ച് പര്യവേഷണങ്ങൾ രണ്ട് 1970 ൽ സംഘടിപ്പിച്ചു. ഛുകൊത്ക ഭരണ ജില്ലാ, നാവികസേന, റഷ്യൻ അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസ് ആസ്ഥാനം ഭരണം നടത്താൻ സഹായിച്ചു 2006 പ്രചാരണത്തിനുവേണ്ടി കൂടുതൽ ലക്കി പങ്കാളികൾ. വിദഗ്ധർ കടൽത്തട്ടിലൂടെ നിന്ന് കപ്പൽ ചില ഭാഗങ്ങൾ ഉയർത്താൻ സാധിച്ചു. ഈ അവശിഷ്ടങ്ങളും അവൻ ഒരിക്കൽ പണിതു "ഛെല്യുസ്കിന്" അവിടെ കോപ്പൻഹേഗനിൽ അയച്ചു. വെന്റിലേഷൻ ഗ്രില്ലും പരിശോധിക്കുമ്പോൾ ശേഷം, വിദഗ്ധർ അത് ശരിക്കും ഇയാള് ഇവിടെ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന നിഗമനത്തിൽ എത്തി.