"ടൊയോട്ട സൊലര" - കവർച്ചയുടെ കടന്നാക്രമണം

"ടൊയോട്ട സൊലര" ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ അന്വേഷിക്കുന്ന-ശേഷം ജാപ്പനീസ് വാഹനനിർമ്മാതാവ് കാർ നീളം പരിധി. അതു തന്റെ കായിക പരിഷ്കരണത്തിന് ഈ മാന്യമായ അവ്തൊസെമെയ്സ്ത്വ, "കാമ്രി" സെഡാൻ മറ്റൊരു അറിയപ്പെടുന്ന പ്രതിനിധി അടിസ്ഥാനത്തിൽ രൂപകല്പന ചെയ്തു. പൂർണ്ണമായും ഒരു പുതിയ രൂപവും സ്പോർട്സ് രീതിയിൽ ഏറ്റവും മികച്ച പാരമ്പര്യങ്ങളിൽ കമ്പനിയുടെ എഞ്ചിനീയർമാരും ഡിസൈനർമാർ രപചിത്യ് അതിക്രമത്തിനും ചേർത്തതായി തോന്നുന്നു - മൊഴിമാറ്റം "ടൊയോട്ട കാമ്രി സൊലര" പുതിയ മോഡൽ, കണ്ണുകളുടെ ബാധയെ ആദ്യം കാര്യം.

സ്പോർട്സ് കാർ പ്രത്യേകതകൾ കാരണം മറ്റൊരു വ്യത്യാസം സ്റ്റീൽ പ്രത്യേകതകൾ. ഈ ഭയങ്കരമായ സ്പീഡ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും അനുവദിക്കുന്നു സസ്പെൻഷൻ ഒരു വലിയ കാഠിന്യത്തിലെത്തുകയും മെച്ചപ്പെട്ട കൈകാര്യം എന്ജിന് ഉൾപ്പെടുന്നു. പൊതുവെ, ജാപ്പനീസ് ഔതൊമകെര്സ് കുടുംബം തരം സെഡാൻ ശ്രമങ്ങൾ വിപണിയിൽ ആവശ്യങ്ങൾ പ്രകാരം എഴുതിച്ചുവെച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് ഒരു സ്പോർട്സ് ചൊഉപെ മാറി.

എന്നാൽ നിർമ്മിച്ച "ടൊയോട്ട സൊലര" ഇല്ല ജാപ്പനീസ് ദ്വീപുകൾ. ആദ്യ കാർ കാർ വരിയിൽ ഈ മോഡലിന്റെ കെന്റക്കിക്കാരനായ 1994 ൽ ഉടനെ റൈഡ് പല ആരാധകരുടെ സഹതാപം നേടി "കാറ്റിനൊപ്പം." സ്കൂളിന്റെ, സൺ ദേശത്തു രണ്ട് വാതിൽ സ്പോർട്സ് കാർ പ്രായോഗികമായി കയറ്റുമതി എന്നത് '. "ടൊയോട്ട സൊലര" യുഎസ്, യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ പ്രധാനമായും ഇവയൊക്കെയാണ്.

മൊത്തം, കവർച്ചയുടെ രണ്ടു തലമുറകൾ, ആക്രമണാത്മക സ്പോർട്സ് ചൊഉപെ പുറത്തിറങ്ങിയ. ഏത് ഉത്പാദനം രണ്ടാം വസന്തത്തിൽ 2003 ൽ ആരംഭിച്ചു. പൂർണമായും അമേരിക്കൻ, കനേഡിയൻ തൊഴിലാളികളുടെ കൈകളുടെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് പ്രദേശത്ത് ഒന്നിച്ചുകൂടി ഏത് "ടൊയോട്ട" ആദ്യ മോഡൽ, ആയിരുന്നു. ജോര്ജ്ടൌന് ലെ - അവളുടെ നിയമസഭാ മാത്രം ഒരു കാർ ഫാക്ടറി പൂർത്തിയാക്കുന്ന. സാങ്കേതിക െൻ ആൻഡ് വിശദാംശങ്ങൾ പ്രത്യേകം ജനാലവതില് സാഹചര്യത്തിൽ, "ടൊയോട്ട സൊലര" നൂറു ശതമാനം അമേരിക്കൻ നിർമ്മിത കാർ അല്ല.

അതു ട്രാൻസ്മിഷൻ, എൻജിൻ സ്റ്റിയറിംഗ് കൂടെ "കാമ്രി" ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിര്മ്മാണം ജാപ്പനീസ് നിയന്ത്രണം നിർമ്മാണ. വികസന, ഉത്പാദന പ്രക്രിയ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നടക്കുന്നത്. മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഈ കാർ മുമ്പ് അതിന്റെ മോഡലുകൾ വാഹനനിർമ്മാതാവ് "ടൊയോട്ട" വ്യക്തിപരമായി സ്വന്തം ദ്വീപുകളിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ മുൻഗണന എങ്കിലും., ഒരു സംയുക്ത ജപ്പാൻ-അമേരിക്കൻ ഉല്പന്നം കഴിയും ഇവിടെ, പരമ്പരാഗത സമീപനം നിന്ന് ചില വ്യതിയാനം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.

പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ "സൊലരി" അമേരിക്കൻ ജാപ്പനീസ് കായിക ശൈലികൾ ഏറ്റവും മികച്ച സവിശേഷതകൾ ഭാഗമാകുകയും ചെയ്തു രൂപകൽപ്പന വേണം. സുഗമമായ മെലിഞ്ഞു അടിത്തറയുള്ള ചരിവ് ശരീരം ക്നാ ഏറെക്കുറെ കാർ മികച്ച അഎരൊദ്യ്നമിച് ഗുണങ്ങൾ പകർന്നുകൊടുക്കാൻ ഫ്രണ്ട് ഭാഗം നേടുവാന്; ചുരുക്കി ആൻഡ് വൃത്താകാരമോ കോർണർ ഡിസൈൻ ഉപരിതല - ഈ വളരെ അതുല്യമായ, അസഭ്യമോ, ആക്രമണാത്മക ലുക്ക് സൃഷ്ടിച്ചു. ട്രാക്കിൽ, ഈ കാർ നടക്കുന്നു നിരാശ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു എന്തോ.

കാർ സലൂൺ സുഖപ്രദമായ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റ് സൗകര്യവുമുണ്ട്. കണ്ണട ആഗിരണം ആ വസ്തുക്കൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ഇൻഫ്രാറെഡ് കാബിൻ-എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു നല്ല മിച്രൊച്ലിമതെ, സൃഷ്ടിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അൾട്രാവയലറ്റ് പ്രകാശം. കാർ ഒരു പരമ്പരാഗത നാലു-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ട്. വെംതിലതെദ് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കുകൾ - അതുപോലെ പിൻ - ഡിസ്ക്. ഈ മോഡൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ സൗകര്യവുമുണ്ട്.

എന്നാൽ "സൊലര" - മാത്രം വലിയ നേട്ടം വാഹനനിർമ്മാതാവ് "ടൊയോട്ട" അല്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, «ടൊയോട്ട കൊറോള 2010" എന്ന ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ് ഗ്രന്ഥം എന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച വിൽപ്പനയുള്ള കാർ എന്ന ഇംമൊര്തലിജെദ്.