ടാങ്ക് "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്". പുതിയ തലമുറയിലെ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കാഴ്ചപ്പാട് പ്രധാന യുദ്ധം ടാങ്ക്

ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ടാങ്ക് "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്" - ഒരു പ്രധാന യുദ്ധം ടാങ്ക്, ആധുനിക സാങ്കേതിക അനുസരിച്ച് സൃഷ്ടിച്ചു. മെഷീന്റെ വികസനം പ്രതിരോധ വികസന കമ്പനി രൊതെന് ഏജൻസി ഫോർ ചേർന്ന് പങ്കെടുത്തു.

വികസന സവിശേഷതകൾ

കൊറിയയിലെ സ്വന്തം ഏജൻസി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട് ചെയ്ത ചെയ്തു എല്ലാ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഡിസൈൻ പരിഹാരങ്ങൾ മാത്രമേ സ്വന്തം ഉപയോഗിക്കുന്ന കൂടെ, അതായത്, ടാങ്ക് വിദേശ നിർമ്മാതാക്കൾ ലൈസൻസ് കഴിയില്ല ടാങ്ക്. ടാങ്കിന്റെ കുറഞ്ഞ ഏകദേശം $ 9 കോടി. ടാങ്ക് "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്" പോലെ 7 വർഷം വിധേയനാക്കിയത് - 1995 മുതൽ 2002 വരെ, ഏകദേശം 230 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് അതിന്റെ വികസനത്തിനും മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ചെലവഴിച്ചത്. ഈ മോഡൽ, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ഡെവലപ്പർമാർക്ക് പദ്ധതിയനുസരിച്ച്, പഴയ K1 ടാങ്ക് പകരം ആയിരുന്നു.

യുദ്ധം ടാങ്കുകൾ K1 ആൻഡ് ക്൧അ൧

K1 ടാങ്ക് - പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പരിഷ്ക്കരിച്ച കാർ "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്". ഇത് 1981-ൽ വീണ്ടും സൃഷ്ടിച്ച മാനേജ്മെന്റ് കവചിത പള്ള മുന്നിൽ സ്ഥിതി ചെയ്തു ഉൽകൃഷ്ടനായിരിക്കുന്നു ക്ലാസിക്കൽ ലേഔട്ട്, ചെയ്തു. ഈ മോഡൽ ഒരു മുഖമുദ്ര ഒരു ചെറിയ ഉയരം, ദക്ഷിണക്കൊറിയ കുറഞ്ഞ വളർച്ച അനുയോജ്യമായ ആണ്. നേരിട്ടുള്ള സംരക്ഷണം മോഡൽ ഏത് വലിയ കോണുകളിൽ കീഴിൽ കൊണ്ടുവരപ്പെട്ടു ഛൊഭമ് ആയുധം, അടിസ്ഥാനമാക്കി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ കൈമാറ്റത്തിലും കവചിത കോർപ്സ് പിൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.

ടാങ്ക് ഭാരം 51,1 ടൺ ആയിരുന്നു, എൻജിൻ പ്രത്യേക ശക്തി എല്ലാ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ പാറ്റേൺ വളരെ മതി. ഉത്തമം ത്വരണം നല്ല ദ്രിവെഅബിലിത്യ്, ഇന്ധനക്ഷമത കൂടിച്ചേർന്ന് മെഷീൻ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. കൊറിയക്കാർ വീണ്ടും 6 രൊല്ലെര്സ് ബോർഡിൽ ആറ് പിന്തുണക്കുന്ന രൊല്ലെര്സ് സാന്നിധ്യത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുകയും, സ്വന്തം സംഭവവികാസങ്ങൾ ഒരു ടാങ്ക്, സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് ഡ്രൈവർ സമ്മർദ്ദം ചലനങ്ങൾക്ക് ശരീരത്തിന്റെ ചരിവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് അതുവഴി, താൽക്കാലികമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിവ് ഉണ്ട് എന്നത്.

സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ സവിശേഷതകൾ

കഴിഞ്ഞ അനുഭവം സംഭവവികാസങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ച ദക്ഷിണ കൊറിയൻ K1 ടാങ്ക്, എന്നാൽ അവസാനം മാതൃകയിൽ മറ്റുള്ളവരിൽനിന്നു തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ഫോം ഉണ്ട്. മൂന്നു പേർ, ഈ ടാങ്കുകൾ രൂപകൽപ്പന. കാർ താഴെ കവചിത സവിശേഷതകൾ:

1. അത് അടച്ച ഗാർഡ് ആയിരുന്നു ഗ്രൊഒവെദ് ക്മ്൬൮അ൧ തോക്ക് രൂപത്തിൽ, ഒരു പ്രധാന ആയുധം ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
2. യുദ്ധസാമഗ്രി മെഷീൻ അനുബന്ധമായ ആർമർ-തുളച്ച് തീജ്വാലകളാലും - സുബ്ചലിബെര്, മൊത്തത്തിലുള്ള, ആയുധം-തുളച്ച് ഉയർന്ന സ്ഫോടക കൊറിയ നിന്നും നേരിട്ടോ നടത്തി ഭരണസംവിധാനമുള്ള പുകയുന്നു.
3. K1 സീരീസ് യൂണിറ്റ് തോക്കുകൾ രണ്ടു തരം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ആദ്യ - ഇരട്ട മ്൬൦ 7.62 7,200 വെടിമരുന്ന് ഉപയോഗിച്ച് മില്ലീമീറ്റർ. രണ്ടാം യന്ത്രത്തോക്ക് - മ്൬൦ വെടിമരുന്ന് രഥത്തിൽ ലോഡർ അസ്തിത്വം സൂചിപ്പിക്കുന്നു ഏത് വെടിക്കോപ്പുകളും 1400 റൗണ്ട്. മൌണ്ട് 2,000 റൗണ്ട് 12.7 മീറ്റർ ക്൬ മെഷീൻ തോക്കുകളും സാധ്യതയും ഉണ്ട്.

അതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ൽ ഹ്യൂഗ്സ് വിമാന വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത കാളിദാസന്റെ സിസ്റ്റം ബാലിസ്റ്റിക് കമ്പ്യൂട്ടർ കിടന്നു. ജോലിസ്ഥലം പീരങ്കിഭടന് ഉൾപ്പെടുത്തിയ ഇതിൽ ലേസർ റേഞ്ച് വേറെയാരും രണ്ട്-ചാനൽ സംയുക്ത പെരിസ്ചൊപെ കാഴ്ച, ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. സൂക്ഷ്മ ഷൂട്ടിംഗ് കാറ്റിന്റെ വേഗത തുമ്പികൈക്കും കളമാണ് ദ്വൈതസ്വഭാവം നിന്നും, എല്ലാ പരിസ്ഥിതി വ്യവസ്ഥകൾ വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കുന്ന ഒരു സെൻസർ ഒരു ഗോള് കൂടി നടപ്പിലാക്കുന്നു. K1 പ്രധാന യുദ്ധം ടാങ്ക് മെഷീനുകൾ എണ്ണം ഡാറ്റ എപ്പോഴും കർശന രഹസ്യമായാണ് സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട് അതേസമയം, 1998 വരെ ചെയ്തു.

ക്൧അ൧

പരിശോധന ക്൧അ൧ ടാങ്കുകൾ നിർമ്മാണത്തിലൂടെ വ്യത്യസ്ത കനത്ത ആയുധങ്ങൾ എന്നു പറയാവുന്ന ഒരു പുതിയ ബ്രാൻഡ് കവചിത വാഹനങ്ങൾ സന്ദർശിച്ച് ആവശ്യകത ബന്ധപ്പെട്ട് ആരംഭിച്ച കാണിക്കുന്നു. ഈ മെഷീൻ, ഗോപുരം അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ ആധുനികവല്ക്കരിക്കുന്നതിനും ആ മെഷീൻ അതിന്റെ യുദ്ധം ഗുണങ്ങൾ ആകൃതിയിൽ മാറ്റം ബാധിക്കും പ്രാഥമികമായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. എന്താണ് മാറിയത്:

1. ഒരു 120 മില്ലീമീറ്റർ അഭാവം ആയുധം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഏത് വിധേയമാക്കി ഗോപുരം പുനക്രമീകരണം.
2. പുതിയ തോക്ക് അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ എതിരാളികളെക്കാൾ സമാനമാണ്.
3. കാരണം വെടിക്കോപ്പ് ഭരണസംവിധാനമുള്ള ഷോട്ടുകൾ വലിയ വലിപ്പവും കാലിബർ കുറവാണ് ഭാരം വോള്യം മാറി.
4. കാളിദാസന്റെ സംവിധാനം മാറ്റി: അവൻ ഒരു ആധുനിക ബാലിസ്റ്റിക് കമ്പ്യൂട്ടർ, ഒരു വലിയ കാലിബർ തോക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന, അതുപോലെ സങ്കീർണ്ണമായ സെൻസറുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
5. ഒരു ലേസർ റേഞ്ച് ഫൈൻഡർ സാന്നിദ്ധ്യം 8 കിലോമീറ്റർ അകലെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള വലിയ അവസരങ്ങൾ പ്രദാനം.

അതു പുനരവലോകനം ചെയ്ത് ടാങ്ക് ആയുധം വിധേയനാക്കിയത്: ക്൧അ൧ മോഡൽ ആർമർ ക്സപ്, നേരിട്ടുള്ള ആയുധം ഭാഗങ്ങൾ പള്ള ആൻഡ് പണിയാമായിരുന്നു എന്ന അലങ്കാരത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു വികസിച്ച പ്രത്യേകമായി വേണ്ടി. തത്ഫലമായി, എല്ലാ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും മാറ്റങ്ങൾ കാറിലേക്ക് ശേഷം ഏകദേശം 53 ടൺ തൂക്കം തുടങ്ങി. ഈ മോഡൽ ഉത്പാദനം 480 ലധികം കാറുകൾ വർഷങ്ങളായി സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, പുറത്തു 10 വർഷം നടത്തുകയും ചെയ്തു. കാലം ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കാർ ലോകത്തിലെ മികച്ച ടാങ്കുകൾ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു ചെയ്യാൻ.

K1 ആൻഡ് ക്൧അ൧ - "ബ്ലാക്ക് പാന്തേഴ്സ്" ആദ്യ വഴിത്താരകളുടെ

കെ 2 ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് 2007-ൽ മാത്രം സ്ഥാപിതമായ ശ്രദ്ധിക്കുക, ആ ക്൧അ൧ ന് പൂർത്തിയായി ജോലിക്ക് ശേഷം കുറച്ച് സമയം കഴിഞ്ഞ് ആണ്. എന്നാൽ ഡെവലപ്പർമാർ നേരിട്ടുള്ള ഭാഗം പള്ള ആൻഡ് പണിയാമായിരുന്നു ഭിന്നിച്ചു വെറും രണ്ടു അപ്ഡേറ്റ് "പാന്തർ" മോഡൽ, സമർപ്പിച്ചു. അതിനാൽ, ആദ്യത്തെ ടാങ്ക് ചെരിവ് ഒരു വലിയ കോൺ ആകർഷിച്ചു ഒപ്പം കോയിൽ ഭാഗങ്ങൾ ഒരു വരി പുക ഗ്രനേഡ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഒരു ബോക്സ് ആകൃതിയുള്ള. ഒരു രണ്ടാം ടാങ്ക് (ഈ പരമ്പര അവർ മൂന്ന് മോഡലുകൾ വിട്ടയച്ചു) ഉം ക്൧അ൧ മെഷീൻ സമാനമായ ആയിരുന്നു ഒരു കട്ടിയും ആകൃതിയിലുള്ള മാസ്ക് ശരീരം നെറ്റി, സ്വഭാവത്തിന്.

തുടക്കത്തിൽ, പദ്ധതി 2012 ൽ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ഡെവലപ്പർ "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്" റിലീസ്, എന്നാൽ എൻജിൻ കൈമാറ്റത്തിലും പ്രശ്നങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉൽപ്പാദനം ടാങ്കുകൾ സ്റ്റീൽ രണ്ടുവർഷം കഴിഞ്ഞ് നിർമ്മിച്ച വസ്തുത നയിക്കാനുള്ള. ഇത് പദ്ധതി വിപുലമായ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, വിപുലമായ ഡാറ്റ പരിരക്ഷ കൈമാറ്റത്തിലും സിസ്റ്റങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്യുന്ന ആസൂത്രണം ചെയ്തു. കൂടാതെ, "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്" ഉത്പാദനം, ഡെവലപ്പർമാർ സങ്കീർണ്ണമായ യന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വാണിജ്യത്തിന്റെ തങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഭാഗം മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ ആസൂത്രണം.

ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്: അതു അദ്ദേഹം എങ്ങനെ

ദക്ഷിണ കൊറിയ ൽ അവരുടെ ഒപ്ല് ഡിസൈൻ വികസനത്തിനും വലിയ ശ്രദ്ധ. എന്നാൽ കാരണം രാജ്യത്തെ ആരുടെ പ്രത്യേകതകൾ മറ്റു രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ആധുനിക എതിരാളികളെക്കാൾ ഒരവകാശവുമില്ല അല്ല മതിയായ കവചിത വാഹനങ്ങൾ, ഉണ്ട്. ഒരു പുതിയ കോംബാറ്റ് വാഹന എന്ന കോഡ് കെ 2 "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്", വികസനം ആരംഭിച്ചപ്പോൾ ദക്ഷിണ കൊറിയ ൽ ടാങ്കുകൾ നവീകരണമാണ് പകുതിയോടെ 90 തുടങ്ങി. ഇത് ശ്രദ്ധേയമാണ്, എന്നാൽ ആദ്യകാല ഡെവലപ്പർമാർ മറ്റു രാജ്യങ്ങളുടെ അനുഭവം ആയുധം എങ്കിൽ, കലയുടെ ഈ തരം സ്വന്തം ഉദ്യമങ്ങളിൽ സാങ്കേതിക മാത്രം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ടാങ്കിന്റെ ഉത്പാദനം മാത്രം സ്വന്തം ശ്രമങ്ങൾ നടത്തിയ അതിനാൽ പദ്ധതി രൂപകല്പന ചെയ്തു. ആദ്യകാല സംഭവവികാസങ്ങളുടെ ൽ ടാങ്കുകൾ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ഗർഭം ചെയ്തു: ആദ്യ കേസിൽ അദ്ദേഹം പരമ്പരാഗത ഗോപുരം രചിക്കുക K1, മാത്രം അടിയുറച്ച് പ്രോസസ്സ് പോലെ വന്നു. ടാങ്കിന്റെ രണ്ടാം പതിപ്പ് ബോൾഡായ; അതു മോഡൽ വിജനമായ പണിയാമായിരുന്നു ആൻഡ് പീരങ്കി 140 മില്ലീമീറ്റർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്യും കരുതിയത് ചെയ്തു. കൊറിയൻ ടാങ്ക് ജർമ്മൻ നിർമ്മാണം ഒരു സ്മൊഒഥ്ബൊരെ തോക്ക് ന്പ്ജ്ക്-140 ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ, അത് പദ്ധതി വളരെ സങ്കീർണമാണ് എന്ന് തീരുമാനിച്ചു, അതു അടച്ചതിനാൽ.

എത്ര പുതിയ ടാങ്ക്

ഏകദേശം 10 വർഷം - ഒരു ടാങ്ക് തന്റെ ശ്രമങ്ങളെ സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനം പദ്ധതി വളരെക്കാലം മേൽ വികസിപ്പിച്ചത് വസ്തുത നയിച്ചു. എന്നാൽ "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്" ആഴത്തിൽ ഒരു മാറ്റി ഒരു സമ്പൂർണ പുതിയ ടാങ്ക്, പോലെ, ആധുനികവത്കരിക്കുകയും അല്ല K1 പതിപ്പ് ചെയ്തു. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാറ്റം കവചിത കോർപ്സ് നീളം വർദ്ധന ആയിരുന്നു 55 ടൺ വരെ കോംബാറ്റ് ഭാരം വർദ്ധിച്ചു. ടാങ്ക് "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്" ഒരു പുസ്തകം അധിഷ്ഠിത സിസ്റ്റം ക്സപ് ആണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രാഥമികമായി ഡൈനാമിക്, അധിക സംരക്ഷണം ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ സാദ്ധ്യത. ഡെവലപ്പർമാർ സ്വയം പ്രകാരം ടാങ്ക് അത് ലഭിക്കുന്നു പോലും, ശക്തമായ തുടരുന്നു ഒരു നേരിട്ടുള്ള ആയുധം, ഉണ്ട് തീജ്വാലകളാലും തുളച്ച്.

ഉപകരണം സവിശേഷതകൾ: എഞ്ചിൻ സസ്പെൻഷൻ

കെ 2 ടാങ്കുകൾ ഒരു ഡീസൽ എൻജിൻ എംടിയു എംബി-883 കാ-500, ജർമനിയിൽ ആയ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. 1500 എച്ച്പി ശക്തി ഉപയോഗിച്ച് 5-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാരം ടൺ ശതമാനം ഒരു അതുല്യമായ യുദ്ധത്തിൽ ടാങ്ക് ശേഷി. ഈ ആധുനിക പ്രതിരോധ ഉപകരണങ്ങൾ വളരെ രസകരമായ കണക്കുകൾ ആണ്! കൂടാതെ മെഷീൻ അധിക സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു പ്രധാന മോട്ടോർ, ടർബൈൻ എഞ്ചിൻ 400 എച്ച്പി ജനറേറ്റർ വൈദ്യുതി നൽകുന്നത് ഒരു ടാങ്ക് .രമേഷിന് പ്രധാന മോട്ടോർ ഓഫ് പോലും. യന്ത്രത്തിന്റെ പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ബോർഡ് ഹ്യ്ദ്രൊപ്നെഉമതിച് സസ്പെൻഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ആറ് രൊല്ലെര്സ് മൂന്നു സ്വസ്ഥമായും ഉണ്ടു തൊര്സിഒന് സസ്പെൻഷൻ ;
• യഥാർത്ഥ ടാങ്ക് ഏതെങ്കിലും ഒരു സ്ഥലം നിബന്ധനകൾക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് കഴിയും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ചെയ്തു വോഡ്ക കുറയ്ക്കുന്നു സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹ്യ്ദ്രൊപ്നെഉമതിച് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം ISU ൽ, സൗകര്യവുമുണ്ട്;
• സസ്പെൻഷൻ ടാങ്ക്, രേഖാംശ തിരശ്ചീന ടിൽറ്റിംഗ് ശരീരം മാറ്റുന്നതിലൂടെ കൂടുതലോ കുറവോ അനുമതി making ശാന്തമായി വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മാർഗദർശനവും തോക്കുകൾ കോണുകളിൽ ശേഷിയുണ്ട്.

ടാങ്ക് "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്" ഹൈവേ 70 കിലോമീറ്റർ / എച്ച് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ആണ്: ഒരിക്കൽ അത് അവനറിയാമായിരുന്നു, നിങ്ങൾ ഏകദേശം 450 കിലോമീറ്റർ കഴിയും. കാരണം മെഷീൻ ഉയർന്ന ശക്തി സാന്ദ്രതയും 7 സെക്കൻഡ് എളുപ്പത്തിൽ പരുക്കൻ ഭൂപ്രകൃതി പരമപ്രധാനമാണ് വേണ്ടി അക്ഷരാർഥത്തിൽ പരത്തുകയും കഴിയും. ഈ കണക്കുകൾ, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ഡിസൈനർമാർ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ചില പ്രകാരം: ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ടാങ്കിന്റെ റോഡ് പ്രകടനം അല്പം എന്തു കാർ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല കഴിയും!

നെഞ്ചത്തടിച്ച് തോക്കുകളും വെടിക്കോപ്പുകളും

സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കുടുംബം സ്മൊഒഥ്ബൊരെ തോക്കുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ജർമൻ തോക്ക് ര്ഹെഇന്മെതല്ല് ല്൫൫ 120 മില്ലീമീറ്റർ, ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ് യുദ്ധം ടാങ്ക്. മുൻഗാമിയായ മോഡലിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം - 55 ചലിബെര്സ് നീളം. ആയുധങ്ങൾ ഉത്പാദനം ദക്ഷിണ കൊറിയ തന്നെ അനുമതിയിൽ ആണ്. മെഷീൻ രണ്ട്-തലം തോക്ക് സ്റ്റെബിലൈസർ ഇലക്ട്രോ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഗോപുരം സെല്ലുകൾ ഔതൊലൊഅദെര് സ്ഥിതി 16 ഇതിൽ 40 റൗണ്ട്, വേണ്ടി, സ്ഥിതി വെടിമരുന്ന്. അവർ കർട്ടൻ ദിശയായ വഴി പറക്കുന്ന പോലെ കൊണ്ടും ഷോട്ടുകൾ ശത്രു ടാങ്ക് മുകളിൽ ഹിറ്റ്. അവർ 4 തൂവലുകൾ നിന്നും സ്വന്തം ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റവും ആൻഡ് സ്റ്റബിലൈസറുകൾക്കുമാണ് ഉള്ളപ്പോൾ ടാങ്ക് വെടിമരുന്ന്, അധികം കുറയാത്ത 8 കിലോമീറ്റർ അകലെ എന്ന ശ്രേണിയുടെ രൂപകൽപ്പന.

പോലെ ഡെവലപ്പർമാർ ആയുധങ്ങൾ, ടാങ്കുകൾ, ദക്ഷിണ കൊറിയ നിർമിക്കുന്ന, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് സൃഷ്ടിച്ചത്, പറയുന്നു. അങ്ങനെ, മെഷീൻ ഓപ്ഷണലായി മിനിറ്റിന് 15 റൌണ്ട് ഒരു നിരക്ക്, അപ്രകാരം തോക്ക് യാതൊരു ഉയരമുളളയിടങ്ങളിലെ അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥാനം പ്രശ്നമല്ല നൽകാൻ കഴിയും. ടാങ്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ചാർജിംഗ് കാരണം, രഥത്തിൽ പങ്കാളിത്തം നേരിട്ടുള്ള ചാർജ്ജ് ആവശ്യമില്ല. ക്രൂ - ഒരു കമാൻഡർ, പീരങ്കിഭടന് ഡ്രൈവർ.

വെടിക്കോപ്പ്

ടാങ്ക് "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്" ഏത്, നാറ്റോ കൈക്കൊണ്ട സാധാരണ ഷോട്ടുകൾ പുറമെ, കൊറിയൻ വികസന അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാം തോക്ക് ല്൫൫, സൗകര്യവുമുണ്ട്. അതിനാൽ, പ്രത്യേകമായി രാജ്യത്ത് ഈ മെഷീനായി ഒരു പുതിയ തുളച്ച് സൃഷ്ടിച്ചു ആകൃതിയിലുള്ള-ചാർജ് തീജ്വാലകളാലും. ഈ ആയുധങ്ങൾ റഡാർ, ഇൻഫ്രാറെഡ് കൊണ്ടും തല സാന്നിധ്യം ആകൃഷ്ടനായി ചെയ്യുന്നു, വലിയ ഉയരമുളളയിടങ്ങളിലെ ആംഗിൾ കൂടെ ഷൂട്ടിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

ടാങ്ക് വേണ്ടി ചിരട്ട ഹിറ്റ് കൃത്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കീലെസ് പാരച്യൂട്ട്, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഒരു പാരച്യൂട്ട് എന്ന വെല്ലുവിളി - അവസാന തോൽവി ന് സ്പീഡ് കുറയ്ക്കാൻ. ഒരു അധിക ടാങ്ക് സന്നദ്ധസൈനം രണ്ടു ഉപയോഗിച്ച തോക്ക് പോലെ: 7.62 മില്ലീമീറ്റർ മ്൬൦, തോക്ക് വെടിക്കോപ്പുകളും വെടിയുണ്ടകളിൽ ചേർന്ന് 12000 അംതിഐര്ച്രഫ്ത് തോക്ക് ക്൬ 12.7 മില്ലീമീറ്റർ വെടിമരുന്ന് വെടിയുണ്ടകൾ 3200 ഗോപുരത്തിന്റെ മുകളിൽ ന് കടന്നു. കൂടാതെ, ഗ്രനേഡ് ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്കിനു ഒരു പുക മൂടുശീലെക്കു സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

Prototypes കെ 2 ടാങ്ക് കാളിദാസന്റെ സിസ്റ്റം എന്നിവ - സ്ഥലങ്ങളും ക്ച്പ്സ് ക്ഗ്പ്സ് ബാലിസ്റ്റിക് കമ്പ്യൂട്ടർ, കൂടിച്ചേർന്ന് ലേസർ രന്ഗെഫിംദെര് വേഗം സിഗ്നലുകൾ കണ്ടെത്താൻ സെൻസറുകൾ ഒരു സെറ്റ്. 10 കിലോമീറ്റർ അകലെ വസ്തുക്കൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ദക്ഷിണക്കൊറിയ മില്ലിമീറ്റർ ശ്രേണിയിലെ പ്രത്യേക റഡാർ വിചാരിച്ചതുപോലെ വാർത്ത, ഉണ്ട്. റഡാർ ഉപകരണങ്ങൾ കാഴ്ചപ്പാടിൽ നിന്നും, ടാങ്ക് ഒരു കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഉപകരണം, സാറ്റലൈറ്റ് റിസീവർ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങളും "സുഹൃത്ത് ചെടിയോ" തിരിച്ചറിയാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഉണ്ട്.

ലേഔട്ട് അവലോകനം

ടാങ്കുകൾ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ഉത്പാദനം അവലോകനം ഡെവലപ്പർമാർക്ക് മെഷീനുകൾ നെഞ്ചത്തടിച്ച് അടുത്ത ശ്രദ്ധ നിഗമനത്തിൽ നയിക്കുന്നു. അവരുടെ സംരക്ഷണം നിഷ്കിയമായ ഡൈനമിക് സംരക്ഷണം ആർമർ ബ്ലോക്കുകൾ ഒരു സങ്കലനം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. കൂടാതെ, ടാങ്ക് അധികമായി ഒരു പ്രത്യേക സംരക്ഷണം സമുച്ചയം "അരീന-ഇ", റഷ്യൻ ഡെവലപ്പർമാർ സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നു സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഈ കൊണ്ട് കൈകാര്യം നിയന്ത്രിക്കാത്തതുമായ വെടിമരുന്ന് നിന്നും കാർ പരിരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. അത് ചാർജ് നാടു ഫയറിംഗ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു തിരിച്ചറിയുമ്പോൾ കണ്ടെത്തൽ ഷെല്ലുകൾ, 50 മീറ്റർ നിർവഹിച്ചത് ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ടാങ്ക് ആർമർ കനം വസ്തുപോലെ സൃഷ്ടിക്കാൻ എല്ലാ-ഇംതിയാസ് സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ നൽകിയ ഏത്, വളരെ വലുതാണ്.

പ്രധാന ടാങ്കിൽ തീ നിയന്ത്രിക്കുന്നു വിപുലമായ സിസ്റ്റം നൽകുന്നു. എ.സി.എസ് റഡാർ ഏതെങ്കിലും ഈച്ചകൾ ഷെല്ലുകൾ, അതുപോലെ കുറഞ്ഞ പറക്കുന്ന മെഷീനുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഒരു സിസ്റ്റം വഴി ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാക്കിംഗ് നിലത്തു പരിച പരിപാലിക്കുന്ന. ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രധാന ടാങ്ക് കൂടാതെ ആഭ്യന്തര നാറ്റോ നിലവാരം പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഡാറ്റ ച്൪ഇ വിനിമയം ശേഷിയുണ്ട്. "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്" ടാങ്ക് ഫോർഡ് നീന്തൽ കടന്നു അനുവദിക്കുന്നു, സജ്ജമാക്കി. അതിൻപ്രകാരം, മെഷീൻ 4.2 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ നദി വെള്ളം ഏത് തടസ്സങ്ങൾ നിർബ്ബന്ധമായും കഴിയും.

ദക്ഷിണ കൊറിയൻ, അതായത്, "ബ്ലാക്ക് ഫീനിക്സ്" - നിലവിൽ, ആരും മികച്ച ടാങ്കുകൾ സംശയത്തെ ഉണ്ട്. പ്രകടനം വീക്ഷണത്തിൽ, ഈ യന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ചൈന അല്ലെങ്കിൽ ജപ്പാൻ മാത്രം അനലൊഗ്സ് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ, ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾ മികച്ച സൈഡ് ചെയ്തിട്ടില്ല: ടാങ്ക് നിർമ്മാണ ചെലവ് പകർപ്പ് ശതമാനം $ 9 ദശലക്ഷം എത്തുന്നു. കൂടാതെ, കൊറിയക്കാർ അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ മാത്രമേ സ്വന്തം ഘടകങ്ങൾ പ്രാപ്തരാക്കും ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രവണത, അങ്ങനെ മറ്റ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പൂർത്തിയായി ടാങ്ക് ചെലവ് വളരെ ഉയർന്ന ആയിരിക്കും.