കാറുകൾക്ലാസിക്

ഗണേശ് ദൈമ്ലെര് അതിന്റെ നേട്ടങ്ങൾ

ജർമ്മനി കാൾ ബെംത്സ് ആൻഡ് ഗണേശ് ദൈമ്ലെര് അസ്തമയംവരെ ക്സΙക്സ നൂറ്റാണ്ടിൽ പ്രഗത്ഭരായ എഞ്ചിനീയർമാർ, പരസ്പരം ആദ്യം ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, അതിന്റെ ഭാവി വാഹന ശില്പശാലകൾ ൽ അടിത്തറ ന്. ബെൻസ് മുമ്പാകെ ഭാവി കാർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വിപണിയിൽ വിപണിയിലെത്തും ദൈമ്ലെര് ആദ്യം ഭിന്നവും ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ഫങ്ഷണൽ എഞ്ചിൻ നിർദ്ദേശിച്ചു.

പ്രതിഭകളിൽ അറിയില്ല എന്ന്

പാരമ്പര്യ അപ്പക്കാരൻ ആൻഡ് വിനെഗ്രൊവെര് ജർമ്മനി സ്ഛൊര്ംദൊര്ഫ് ഓഫ് ജൊഹാൻ ദൈമ്ലെര്, തന്റെ മകൻ ഗണേശ്, മാർച്ച് 17, 1834 ജനനം, കുടുംബ ബിസിനസ് അല്ലെങ്കിൽ മുനിസിപ്പൽ ജീവനക്കാരൻ ഭാവി പിൻഗാമി കണ്ടു. എന്നാൽ വിധി അല്ലെങ്കിൽ വിധിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്കൂൾ കുട്ടിയുടെ മെഷിനറി സയന്സ് തിന്കെരിന്ഗ് ആസ്വദിച്ചു. തന്റെ മകന്റെ ആഗ്രഹങ്ങൾ കീഴ്പെടുകയും, പ്രൈമറി സ്കൂൾ അവസാനം പിതാവ് ഗുംസ്മിഥ് രയ്തെല്യു ലേക്ക് വിദേശ അവനെ അയച്ചു. പതിനേഴു ഗണേശ് ദൈമ്ലെര് വയസ്സിൽ സ്പെഷ്യാലിറ്റി ഗുംസ്മിഥ് വികാസത്തെ. 1853-ൽ, സഹ ബൗൾഡ് പൊതു കണക്കുകൾ എഫ് സ്തെഇന്ബെഇസ് ശുപാർശ ഒരു ചെറുപ്പക്കാരൻ വിക്കറ്റ് / അദ്ദേഹം തുടർ വിദ്യാഭ്യാസം ആവശ്യമായ പ്രവൃത്തി പരിചയം ഏറ്റെടുക്കുന്ന അവിടെ സ്ട്രാസ്ബാര്ഗ് (ഫ്രാൻസ്) ഡി-റിപ്പയർ പ്ലാന്റ്, ശില്പശാലകൾ ജോലി ചെയ്തു. 1957-ൽ, ഗണേശ് ദൈമ്ലെര് സ്ടട്ഗര്ട് ഓഫ് പോളിടെക്നിക് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്. രണ്ടു വർഷത്തിനു ശേഷം എഞ്ചിനീയറിങ്ങിൽ ബിരുദം ലഭിച്ചത് എന്നാൽ, അവൻ പറഞ്ഞു, തന്റെ ജീവിതം പഠിക്കാൻ തുടർന്നു.

മുകളിൽ എൻജിനീയറിംഗ്

ഒരു തടവുകാരി പോലെ കരിയർ അതേ എന്റർപ്രൈസ് സ്ട്രാസ്ബാര്ഗ് തുടർന്നു. ഓരോ ദിവസത്തെയും കൂടുതൽ കൂടുതൽ പിടിവിട്ടു മെറ്റൽ ആവി എഞ്ചിനുകൾ ബദൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റ് കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ സൗകര്യങ്ങൾ മാറും എന്നു ബോധ്യം കൂടെ ഗണേശ് ദൈമ്ലെര്. അവൻ ഫ്രാൻസ്, ഇംഗ്ലണ്ട്, നിരവധി കമ്പനികൾ പകരം സമാന ചിന്താഗതിക്കാരായ ജർമൻ എൻജിനീയർ കണ്ടെത്തൽ. 1863-ൽ, യൂറോപ്യൻ മികച്ച രീതികൾ കൊണ്ട് സമ്പന്നമായ, ദൈമ്ലെര് മുക്തരാകാത്ത. രെഉത്ലിന്ഗെന് കാർഷിക യന്ത്ര ഫാക്ടറി അദ്ദേഹം ഡ്രാഫ്റ്റ്സ്മാൻ സ്ഥാനം നിന്ന് തുടങ്ങി, ഒരു വർഷത്തിനു ശേഷം സാങ്കേതിക ഡയറക്ടർ മാറി. എന്നാൽ ഈ കാലയളവിൽ പ്രധാന വിധിനിയന്ത്രിതമായ നാഴികക്കല്ല് - ജീവിതം ഒരു യഥാർത്ഥ സുഹൃത്ത് കൂട്ടുകാരൻ മാറിയ വിൽഹെം മയ്ബഛ്, ഒരു പ്രതിഭാശാലിയായ മെക്കാനിക്കിനെ ഫമിലിഅരിത്യ്.

Deutz ജോലി

1872-ൽ, വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു വശത്തിലെത്തി നികൊലൌസ് ഓട്ടോ അവന്റെ സാമ്പത്തിക പങ്കാളി യൂജെൻ ലൈഗൊ യോഗ്യതയുള്ള ആൻഡ് സംരംഭകത്വ എൻജിനീയർ തന്റെ "Deutz ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ പ്ലാന്റ്", വ്യവസായ ഉപയോഗത്തിനായി മോട്ടോറുകൾ പിണ്ഡം ഉത്പാദനം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും തിരയുന്ന. സമയം കാണിച്ചശേഷം അവരുടെ ചോയ്സ്, ദൈമ്ലെര് വീണു, പഴയത് ശരിയാണ്. പുതിയ സാങ്കേതിക മാനേജർ അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം ഡിസൈൻ ഓഫീസ് നേതൃത്വം നൽകിയ കഴിവും തൊഴിലാളികളും മയ്ബഛ് ഒരു ഗ്രൂപ്പ്, കൊണ്ടുവന്നു. കമ്പനിയുടെ വാണിജ്യ വിജയങ്ങൾ, സഹപ്രവർത്തകർ ഒടുവിൽ സ്റ്റേഷനറി ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ യാതൊരു ഭാവി എന്ന വിചാരമുള്ളവർ: മൂന്നു മീറ്റർ അളവുകൾ, സൈദ്ധാന്തിക പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് 3-4 ലിറ്റർ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഒരു.

സ്വപ്നം വഴിയിൽ

ഗണേശ് ദൈമ്ലെര് ആൻഡ് വില്ഗെല്മ മയ്ബഹ കണ്ടുപിടുത്തം "Deutz" നേതാക്കൾ നിന്നും യാതൊരു പ്രതികരണവും കണ്ടെത്തി, 1872, പിന്തുണയ്ക്കുന്നവർ ഇതിൽ ആദ്യത്തെ തല ചെയ്തു സ്വന്തം പദ്ധതി,, കൂടാതെ മയ്ബഛ് സംഘടിപ്പിച്ച ചെയ്തു - ഒരു ഡിസൈൻ എഞ്ചിനീയർ.

സ്ടട്ഗര്ട് കൂട്ടാളികളും സമീപത്തായി വാങ്ങിയ എസ്റ്റേറ്റ് ന് ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ ഇടില്ലേ വന്നു ശില്പശാലകൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുകയാണ്. എണ്ണവില പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പ്, ഒരു വ്യ്സൊകൊഒബൊരൊതിസ്ത്യ് (900 REV / s വരെ, സമയം മോശം ആണ്) പ്രീ-ഇഗ്നീഷനിൽ ലളിതമായ എവപൊരതിവെ വെച്ചൂച്ചിറ ഒറ്റ സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ആയിരുന്നു. നടന്മാർ കൂടുതൽ പ്രവൃത്തി യൂണിറ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആയിരുന്നു. വെള്ളം തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ചെയ്ത് സൃഷ്ടിച്ച സീൽ മോട്ടോർ കേസിംഗ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. 1885-ൽ, ഗണേശ് ദൈമ്ലെര് ആധുനികവത്കരിക്കുകയും ഐ.സി.ഇ ഗതാഗത ഉപയോഗം ഒരു പേറ്റന്റ് നൽകി.

ആദ്യ ആവി, സൈക്കിൾ കാർ

അതേ വർഷം പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ കമ്പനിയുടെ ലോക്കോമോട്ടീവ് നന്നാക്കൽ ഫാക്ടറി സിദിന്ഗ്സ് ഇൻസ്റ്റാൾ "ഓട്ടോ-Deutz", ഒപ്പം കിര്ഹ്ഗെയ്മ്സ്കൊയ് റെയിൽവേ പാസഞ്ചർ കാർ. 12 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ വേഗത എത്താൻ തടി മോട്ടോർ ബൈക്ക് - നടന്മാർ തുടർന്ന് ഒരു ആധുനിക സൈക്കിൾ എന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഹാജരാക്കി ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

അടുത്ത വർഷം, മെച്ചപ്പെട്ട എഞ്ചിൻ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തു ആദ്യ കാർ ഗണേശ് ദൈമ്ലെര്. "മോട്ടോർ രഥത്തിൽ", 1986 ൽ പേറ്റന്റ്, ഹാംബർഗ് ഉണ്ടാക്കുന്നതും സ്ടട്ഗര്ട് ശില്പശാലകൾ ൽ വന്നുകൂടി. മയ്ബഛ് സംവിധാനം എഞ്ചിൻ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം എഷ്ലിന്ഗെന് ൽ ഫാക്ടറി സ്ഥാപിച്ചു. ട്രാന്സ്മിഷന് ഒരു ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ആയിരുന്നു. സ്പീഡ് എത്തി 16 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആദ്യ സാമ്പിൾ ഒരു നല്ല ഫലം പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നത്.

ബിസിനസ് പങ്കാളികൾ കണ്ടെത്തുന്നു

1888 എഞ്ചിനുകൾ വഴി ബോട്ടുകൾ ഐര്ശിപ്സ് പരിഷ്ക്കരണം വേണ്ടി സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്വഹാബികളും സംരംഭം വെളിപ്പെടുത്തുകയും ഒരു സമയത്ത് പുതിയ വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു അപേക്ഷ സംരംഭകരുടെ ഇടയിൽ പലിശ വരുത്തിയില്ല. സ്ഥാനം ബോട്ട് എഞ്ചിനുകൾ പൂർത്തീകരണം രക്ഷിച്ചു, ചെറിയ ബോട്ടുകൾ ഉടമകളെ വാങ്ങാൻ തയ്യാറാണ്.

ആദ്യ വാണിജ്യ നിർദ്ദേശം ഫ്രാൻസ് നിന്ന് വന്നു. ദൈമ്ലെര് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കമ്പനി "പ്യൂഗോ" അവരുടെ കാറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ "പംഹര്ദ് ആൻഡ് ലെവഷൊര്," എന്നാൽ പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ ഉത്പാദനം പണം ഒരിക്കലും മതിയായിരുന്നു. ഈ പ്രാദേശിക ബിസിനസുകാർ നിലയിൽ നിക്ഷേപകർ ആകർഷിക്കാൻ ഒപ്പം 1890 ൽ ഒരു സംയുക്ത-സ്റ്റോക്ക് കമ്പനി "ദൈമ്ലെര് മോട്ടോഴ്സ്" (ദൈമ്ലെര് മൊതൊരെന് മുൻപാകെ) സംഘടിപ്പിക്കാൻ ഗണേശ് ദൈമ്ലെര് നിർബന്ധിതനായി. നിശ്ചലമായ സംവിധാനങ്ങൾ സൃഷ്ടി തുല്യമാണിത് ഏത് സ്ഥാപനമായ യഥാർത്ഥ ഉടമകൾ പിന്തുടരുന്നതാണ് നയം, ദൈമ്ലെര് ആൻഡ് മയ്ബഛ് ആ പദ്യം അല്ല, സുഹൃത്തുക്കൾ എന്നേക്കുമായി മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ വികസന ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന.

സ്റ്റാർ ഉയർന്നു ...

ലോകത്തെ-പ്രശസ്തമായ മൂന്ന്-ബീം നക്ഷത്രം, ദേശം അതിന്റെ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗം പ്രതീകമായി വെള്ളത്തിൽ ആകാശത്ത്, ദൈമ്ലെര് 1880 ൽ സ്വന്തം വീട്ടിൽ തിരികെ മതിലുകളെ മാജിക്കാണ്. കണക്കുകൾ പ്രാവചനിക തെളിഞ്ഞു. ദ്മ്ഗ് യന്ത്രമുട്ടികളെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വാഹനങ്ങൾ നേടിയ, നിരവധി വംശങ്ങളും റൺസ് കഴിഞ്ഞവര്ഷം ക്രമേണ വർദ്ധനവ് നയിച്ചു. . മയ്ബഛ് സ്പ്രേ-തരം വെച്ചൂച്ചിറ 1893 ഗ്രാം കണ്ടുപിടിച്ച റോബർട്ട് ബോഷ് തീപ്പൊരി, സിവിക് സിസ്റ്റം വികസിപ്പിച്ച ഏറ്റവും പ്രകടനം സ്വഭാവങ്ങളും മനഗെഅബിലിത്യ് എഞ്ചിൻ കയർകെട്ടിവലിക്കുക മെച്ചപ്പെടുത്തി.

വസ്തുക്കളുടെ കാർ ക്ലംസി ഗതാഗത ഒരു ആവശ്യമായ മാർഗങ്ങൾ മാറിയിരിക്കുന്നു. എൻജിനീയറിങ്ങ് മയ്ബഛ് പൊവെര്പ്ലംത് "ഫീനിക്സ്" ശേഷി 9 ലിറ്റർ കൊണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഒരു ശ്രേണിയുടെ ഉത്പാദനത്തിനായി ആയിരുന്നു. ഒരു. 1899-ൽ, കാറുകൾ ഇതിനകം നാലു സിലിണ്ടർ 24-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

മികച്ച അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നും

ഗണേശ് ദൈമ്ലെര് - കമ്പനി സ്ഥാപകൻ ദ്മ്ഗ് തല, 1900-ൽ, 66 വയസ്സിൽ അന്തരിച്ചു ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ലോകമെമ്പാടും ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രാൻഡ് ചരിത്രം തുടക്കം ചെയ്ത ഇതിഹാസ "മെഴ്സിഡസ്" എന്റർപ്രൈസ്, മാതൃകയിൽ ശ്രേണിയിലെ രൂപം മുമ്പ് ഒരു വർഷം വേണ്ടി ജീവിച്ചില്ല. 1926 മുതൽ, കമ്പനിയുമായി ലയനം ശേഷം Karla ബെംത്സ ബെൻസ് ഒരേ ഗ്രൂപ്പിൽ & സി.ഐ.ഇ. കാറുകൾ ബ്രാൻഡ് നാമം "മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്" കീഴിൽ നിർമിക്കുന്ന.

അതു ചെയ്തു ഗണേശ് ദൈമ്ലെര് കണ്ടുപിടിച്ച എന്നതിനെക്കുറിച്ച് അനന്തമായ വാദങ്ങൾ നയിച്ചേക്കാം. ആരാണ് കമ്പനി ദൈമ്ലെര് ബെൻസ് എജി ഒരു മൊത്തത്തിൽ ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം രൂപീകരണം വികസനത്തിനും കൂടുതൽ ചെയ്തു. സമയവും കാറുകൾ നന്നായി അർഹിക്കുന്ന വിജയം "മെഴ്സിഡസ്" ഒരേ അവകാശങ്ങൾ സംഘടനാ കഴിവും Karla ബെംത്സ, വില്ഗെല്മ മയ്ബഹ സാങ്കേതിക പ്രതിഭയുടെ ഗണേശ് ദൈമ്ലെര്, അസ്വസ്ഥതയുടേയും വൈവിധ്യം പ്രതിഷ്ഠ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.