എങ്ങനെ ശേഖരിക്കാൻ റിയർ-കണ്ണാടികൾ വീണ്ടും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ?

ഒരു ലളിതമായ ഘടന പ്രകാരം റിയർവ്യൂ മിറർ, സാധാരണഗതിയിൽ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഘടകത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ കേസിൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് നൽകേണ്ടതുള്ളൂ. ഉദാഹരണത്തിന്, അത് വഴി അല്ലെങ്കിൽ ചെയ്തു എങ്കിൽ അനുയായി റൊട്ടേഷൻ. ശരീരം ഇപ്പോഴും "മടുപ്പ്" തോന്നുന്നെങ്കിൽ, അവർ സാധാരണയായി വ്യാജമായതോ അവരുടെ ഉൽപ്പന്നം നിയമസഭാ മാറ്റം. എന്നാൽ ചിലപ്പോൾ അതുല്യമായ ഒരു വില ലഭ്യമാണ്, യഥാർത്ഥ ധാരാളം പണം മൂല്യമുള്ളതാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് ഒരു സ്വതന്ത്ര റിപ്പയർ ചെയ്യാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ന്റെ റിയർവ്യൂ മിറർ പുറത്തു എങ്ങനെ, അതു അറ്റകുറ്റം കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം.

തെറ്റുകൾ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, കണ്ണാടി ഏറ്റവും കാരണം മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷതം ഇങ്ങിനെ. ഈ വാഹനം വിശാലമായ ഭാഗമാണ്, അത് കഷ്ടം ആദ്യമായി. കൂടാതെ, കണ്ണാടി ഇലക്ട്രിക്കൽ മാനുവൽ ക്രമീകരണം ആകാം. കൂടാതെ, ചില കണ്ണാടികൾ സ്വയം യന്ത്രമാണ്, മറ്റുള്ളവരെ ചേർക്കാൻ താനും ചുരുട്ടിപിടിക്കപ്പെട്ടവയുമായിരിക്കും കഴിയും മറ്റ്.

കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ, കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണവും വിശ്വസനീയതകുറഞ്ഞ ഉപകരണം. അത് അല്ല മുതൽ നോൺ-സൌകര്യങ്ങളൊക്കെ കണ്ണാടി സ്വയം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന priori, കേബിൾ നശിപ്പിക്കാനോ കഴിയില്ല എങ്കിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് നിദ്ര കണ്ണാടി ഈ പരാജയം പലപ്പോഴും കാരണം. എന്നാൽ ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ അത് പരിഭ്രാന്തിയുളവാക്കി ആവശ്യമായ, റിയർ-കണ്ണാടികൾ എല്ലാവരും ശക്തി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് വരെ, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ അത് എങ്ങനെ ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ജോലി ന് നേരിടുമ്പോൾ പോയതിൽ നോക്കും ആണ്.

സ്ഥാനവും ക്രമീകരണ

കണ്ണാടി പൊളിക്കാൻ തുടരുന്നതിന് മുമ്പ്, അതിന്റെ സഞ്ചിക്ക് വഴി കൈകാര്യം അത്യാവശ്യമാണ്. ചില വാഹനങ്ങൾ ന് കണ്ണാടി ചിറകുകൾ മൌണ്ട് എന്നാൽ നിലവിലെ വളരെ വിരളമാണ്. ഉറ്റു വാഹന ശരീരം വഴി പ്രത്യേക കുറ്റി ഉപയോഗിച്ച് ഇത് നടപ്പിൽ.

എന്നാൽ കണ്ണാടി ഏറ്റവും റാക്ക് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവറും പാസഞ്ചർ വാതിലുകൾ ധരിച്ചു. പല കുറ്റി നട്ട് വഴി മൌണ്ട്. കാർ പോലുള്ള ഒരു പവറും, ചിപ്പ് പാക്കേജ് ഒരു ചടങ്ങിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യം കാരണമാകുന്ന, അവർ പലപ്പോഴും ഇടിച്ചു, സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

എങ്ങനെ വാതിൽ കണ്ണാടി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് വരെ

പലപ്പോഴും സ്വയം റിപ്പയർ കഴിവ് ഈ കാറുകൾ ആഭ്യന്തര ഉല്പാദനത്തിന്റെ ട്രക്കുകൾ ബാധകമാണ്, ബജറ്റ് കാറുകൾ ഉണ്ട്. ആദ്യ ഘട്ട വാതിൽ തൂണിനെ കണ്ണാടി പൊളിക്കാൻ ആണ്. ഇത് മതി ലളിതമാണ്. ആദ്യം സ്റ്റഡ് ആയുധം കണക്ടർ ദ്വൈതമല്ല എന്ന് കണ്ടു ആയിപ്പോകും. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ താമസ സ്ഥലം കണ്ണാടിയാണ് നീക്കാൻ കഴിയും.

പതിവ് നീക്കം കണ്ണാടി ഘടകം ശരീരത്തിൽ നിന്ന് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എന്നാൽ എപ്പോഴും സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ ഞങ്ങൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭവന കുളിർ ചെയ്യുന്ന ഹെയർ ഡ്രയർ കെട്ടിടം, വേണമെങ്കിൽ. അത് ഇരുമുന്നണികൾക്കും മൊത്തം ചൂടാക്കി അത്യാവശ്യമാണ്. അപ്പോൾ മാത്രമേ കണ്ണാടി ഘടകം പൊളിക്കാൻ കഴിയും. എപ്പോൾ ചൂടായ കണ്ണാടി കൈവശമുള്ള പശ ഒത്തുകളി, ക്ഷയിപ്പിച്ചു. പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ദിസഷെംബ്ല്യ് തണുത്ത നടപ്പാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന, എന്നാൽ പ്രക്രിയയിൽ ആ ഇപ്പോഴും മുഴുവൻ ദൊല്മന് കഴിയും കാരണം, ചെയ്യേണ്ടതില്ല.

നാം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും തുടരും

ശരീരം ചൂടുപിടിപ്പിക്കുന്ന ചെയ്തു ശേഷം, അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോവുക അത്യാവശ്യമാണ്. അത് ലോക്കിംഗ് പശ നിന്ന് കണ്ണാടി ഘടകം വിച്ഛേദിക്കാൻ ആണ്. ഹെയർ ഡ്രയർ നിർമ്മാണ ജോലി പോലും, ഈ നില്ക്കട്ടെ ആണ്. നാം പശ പ്രയോഗിച്ചു ഏത് കണ്ണാടിയുടെ, ഉപരിതല തമ്മിലുള്ള വീഴ്ച വരുന്നു ഒരു ഫ്ലാറ്റ് തടി ബ്ലേഡ് ആവശ്യമാണ്. ക്രമേണ ഞങ്ങൾ ഇനം നീക്കം ശ്രമിക്കുക അങ്ങനെ ഇടിച്ചു ഇല്ല. നിങ്ങൾക്ക് എന്നാൽ, താക്കോല് തുണിയിൽ പൊതിഞ്ഞ് ചെയ്യാൻ ഏതെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ അങ്ങനെ കുറവ് അവസരം, ഒരു സാധാരണ ഫ്ലാറ്റ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കാം. അങ്ങനെ, ഒരു പിൻ-കണ്ണാടികൾ 'കലമാൻ "മറ്റ് ആഭ്യന്തര കാർ കഴിയും. എന്നാൽ അങ്ങനെ ചെയ്താൽ, ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടില്ല.

കാറുകൾ വിവിധ ബ്രാൻഡുകൾ ന് റിയർ-മിററുകൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. ചില സൌകര്യങ്ങളൊക്കെ, അല്ല. എന്നാൽ പലപ്പോഴും, സൃഷ്ടിയുടെ തത്വം പരിപാലിക്കുന്നത്. അത് കാബിനറ്റ് കണ്ണാടികൾ റിപ്പയർ സംവിധാനം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സാധ്യമാണ്, അത് ചെയ്യണം. സാധാരണഗതിയിൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് കവറുകൾ പ്രത്യേക ടാബുകളുള്ള ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അവർ ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് കവർ തന്നെ ഡ്രാഗ് വേണം. അവർ വളരെ അസൂയപ്പെടുന്നത് നാം, അറ്റാച്ച്മെന്റ് തകർക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. ഉൽപ്പന്നം പൂർണ്ണമായും അഴിച്ചുമാറ്റിയതോ ഒരിക്കൽ, നിങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ കഴിയും.

അറ്റകുറ്റപ്പണി

ഞങ്ങൾ സൈഡ് റിയർ-കണ്ണാടികൾ ഉണ്ടാക്കുവാൻ സാധിച്ചു ശേഷം, കൂടുതൽ പരിശോധന ക്രമീകരണങ്ങളാണ് തുടരാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. നന്നാക്കാൻ വേണ്ടി ഞങ്ങൾ ഒരു കാരണം അത് കൈമാളിനോട് വ്യക്തമായ ആകുന്നു. എല്ലാ വികലമായ ഭാഗങ്ങൾ പുതിയ കൂടെ പകരം അതുകൊണ്ടാണ്. പലപ്പോഴും മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷതം കാരണം കണ്ണാടി ഘടകം തകർന്നാൽ. ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ, വെയിലത്ത് യഥാർത്ഥ ഇട്ടു, ഫലം ആസ്വദിക്കാൻ.

എന്നാൽ മറ്റൊരു സാധാരണ പ്രശ്നം - നീട്ടി കയറുകളും ക്രമീകരണം സംവിധാനം മിറർ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവർ പകരം വേണം. ഉടൻ അവർ തിരികെ ചെയ്യും കാരണം അവരെ, അർത്ഥവുമില്ല, വീണ്ടും നോഡ് പോകാൻ വരും വലിക്കുക. എന്തായാലും ആ തേയ്മാനമോ സംശയാസ്പദമായ മാറ്റം അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ കയർ, ധരിക്കുന്ന വയറുകളും, മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ കണ്ണാടി ഘടകം അല്ലെങ്കിൽ ഭവന എന്ന തരമില്ല കഴിയും.

എങ്ങനെ സലൂൺ റിയർവ്യൂ മിറർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് വരെ

ഇത് മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുമൂലം കുറയുകയും ആണ്. പലപ്പോഴും കണ്ണാടി നേഷൻസ്. എൻ പൊതുവേ ഇവന്റ് ആവശ്യമാണ് ഒരു തെളിച്ചം സംവിധാനം അല്ലെങ്കിൽ ബിൽറ്റ്-ഇൻ റിയർവ്യൂ ക്യാമറ ആ, അങ്ങനെയുള്ളവ കണ്ണാടിയിൽ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കാണാനില്ല ചെയ്താൽ തിരികെ കയറാൻ പ്രയാസം ആവശ്യമായ, അല്ലാതെ തീർച്ചയായും ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പാടില്ല എന്നതാണ്.

മൗണ്ടുചെയ്യാൻ പോലെ, അത് സാധാരണയായി വിൻഡ്ഷീൽഡ് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് കൂടെ പരിധി സക്ഷൻ പാനപാത്രം വഴി നടപ്പിലാക്കുന്നത്. ആദ്യ ഓപ്ഷൻ കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട, എന്നാൽ കുറവ് വിശ്വസ്തവും. കണ്ണാടി നീക്കം ലളിതമാണ്. രണ്ടാമത്തെ കേസിൽ അത് (എല്ലാ കേസുകളിലും) പരിധി പാനലുകൾ നീക്കം അത്യാവശ്യമാണ്, മാത്രമേ കുറവുകളും ലഭിക്കും കഴിയും.

മുൻ കേസുകളിൽ പോലെ താമസം,, ചൂടായ വ്യവസായ ടിവി ആൻഡ് അഴിച്ചുമാറ്റിയതോ. കോംപ്ലക്സ് ഒന്നും ഇല്ല. വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഒത്തുകളി അതു പശ ഒരു ചെറിയ തുക ഉപയോഗിക്കാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട്. സാധാരണയായി, അത് ഫലപ്രദമായി അടുത്ത ഏതാനും വർഷങ്ങളിൽ വിശദമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ

ചിലപ്പോൾ അത് റിയർ-കണ്ണാടികൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് സാധ്യമല്ല എന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. കഴിഞ്ഞ തലമുറയിലെ "മെഴ്സിഡസ്", "ഓഡി" അല്ലെങ്കിൽ ബിഎംഡബ്ലിയു ഉടമ അത്തരം ഒരു അവസരം നൽകരുത്. ശരീരത്തിൽ നിന്ന് മിറർ ഘടകം പ്രത്യേകം മാത്രം ബി / ക എന്ന നേഷൻസ് ഉപയോഗിച്ച് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, അതു അതിയായി ചെലവാകും. പലപ്പോഴും ഉൽപ്പന്നം മാത്രം നിയമസഭാ വിലക്കുന്നതു.

ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അവരുടെ സീറ്റുകൾ നിന്ന് അവരെ നീക്കം ചെയ്യാതെ, കണ്ണാടി ന് വർക്കുകൾ ശ്രമിക്കുന്ന. അത് അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ രൂപയുടെ അല്ല. ആദ്യം, അത് അസുഖകരമായ ആകുന്നു. രണ്ടാമതായി, വാഹന ശീര്ഷഭാഗം കേടുപാടുകൾ പ്രോബബിലിറ്റി. ഉദാഹരണത്തിന്, കണ്ണാടി ഘടകം വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ jump കഴിയും. അത് ശരീരം കഴിഞ്ഞു നടക്കേണ്ട ചെയ്താൽ അത് വളരെ അസുഖകരമായ ആണ്. നിങ്ങൾ റിയർ-കണ്ണാടികൾ അസംബിൾ മുമ്പ് എന്തുകൊണ്ട്, ആദ്യം കുറവുകളും നീക്കം ശുപാർശ അത്.

ചുരുക്കത്തില്

പ്രക്രിയ കണ്ണാടി കാർ മോഡൽ ഫങ്ഷൻ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഉദാഹരണത്തിന്, പിന്നെ അത് ഏതാനും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ കൈമാളിനോട് ആണ് മെക്കാനിക്കൽ (ഉംഹെഅതെദ് ആൻഡ് മീറ്റർ. പി) എങ്കിൽ, ഇത് കുറച്ച് കുറ്റി നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതാണ്. അങ്ങനെ ഇടത് റിയർ-കണ്ണാടികൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എങ്ങനെ നിയമങ്ങൾ പാഴ്സുചെയ്യുന്നതിൽ തുല്യമാണ്, പിന്നെ നിങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും. അവർ തങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ സമാനമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ പ്രശ്നമില്ല. എന്നാൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്രമീകരണം (വൈദ്യുതപരമായി, അങ്ങനെ. പി) കൂടെ കണ്ണാടി, അത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് നീക്കം അറ്റകുറ്റം, യാതൊരു ചില അറിവുണ്ടോ പ്രത്യേകിച്ച് എന്ന്. മറക്കരുത്

പൊതുവെ, നേഷൻസ് വളരെ ലളിതമാണ്. ഇതോടെ വാഹന ഉപകരണത്തിൽ ചെറിയ ചിന്തിക്കുന്ന ഒരു തുടക്കക്കാരി കൈകാര്യം. ഒരു മൾട്ടി-ഘടക പശ ലഭിക്കാൻ മറക്കരുത്. പഴയ കണ്ണാടി മൂലകത്തിന്റെ നേഷൻസ് പഴയ പശ നീക്കം പുതിയ ഒരു പുതിയ കണ്ണാടി ഇട്ടു അവസരങ്ങളുണ്ട് ശേഷം ശേഷം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എന്തെങ്കിലും ഉടൻ ഓഫ് വീഴും എന്ന് വിഷമിക്കേണ്ട കഴിയില്ല. ഇന്നത്തെ കാറുകൾ പലരും ചൈനീസ് നിർമ്മാതാവായ ചെയ്യുന്നു. ഏകദേശം എല്ലാ അവരിൽ യഥാർത്ഥ നിന്നും വ്യത്യസ്തമല്ല "എല്ലാ ഒന്നും" ആണ്. നിങ്ങളുടെ കാർ ഏതെങ്കിലും കാണുകയാണെങ്കിൽ, പകരം അതിന്റെ റിപ്പയർ കരാർ അധികം, ശേഖരത്തിൽ ഇനം വാങ്ങാൻ നല്ലത്. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ റിയർ-കണ്ണാടികൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എങ്ങനെ എന്നും എന്തു കലയല്ല അവിടെ കഴിയും.