കൃത്രിമ, സെമി-സിന്തറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ മിനറൽ - ഏത് എണ്ണ എൻജിൻ ഒഴുകിയെത്തുന്ന നല്ലതു?

ഇന്നുവരെ, കാർ ഉടമകൾ ഇടയിൽ എഞ്ചിനിൽ എണ്ണ ഒഴിച്ചു നല്ലതു എന്തു വളരെ ചർച്ച അവിടെ. ചിലർ മിനറൽ ദ്രാവകം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്, മറ്റുള്ളവരെ എടുക്കൽ ശുപാർശ സിന്തറ്റിക് എണ്ണകൾ, മറ്റുള്ളവരെ ഒന്നും എന്നാൽ സെമി സ്യ്ംഥെതിച്സ് പാടില്ല. കൂടാതെ, ഇച്ഛാനുസരണം പ്രശ്നം ഏറ്റവും ആധുനിക ഇഷ്ടപ്പെട്ട അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രചാരണം നിരവധി കമ്പനികൾ സൃഷ്ടിക്കുക. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ചില മാനദണ്ഡങ്ങൾ നോക്കി എണ്ണ ഏതുതരം എഞ്ചിന് നല്ലത് കണ്ടെത്താൻ.

വിസ്കോസിറ്റി

നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ് ആദ്യം കാര്യം വഴുവഴുപ്പ് എന്ന വിസ്കോസിറ്റി ആണ്. വേനൽക്കാലത്ത് (അതായത്, വേനൽക്കാലത്ത് പൂരിപ്പിക്കണം ആ) ശീതകാലം (നന്നായി, ഇവിടെ വ്യക്തമാണ്) - പലപ്പോഴും മോട്ടോർ എണ്ണകൾ പ്രത്യേകതകൾ രണ്ടു തരം തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ, ഓരോ നിർമ്മാതാവ്, അത് "ഒപ്പെൽ" അല്ലെങ്കിൽ ആഭ്യന്തര ഗ്യാസ് ആദ്യം കൃത്യമായ വേണ്ടി നിർദ്ദേശ മാനുവലിലെ സൂചിപ്പിച്ചു എന്ന് എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി, വർഷം ഒരു പ്രത്യേക സമയം പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ് ഏത്. കൃത്യമായ കണക്കുകൾ ഓരോ കമ്പനി ഡാറ്റ അതിന്റെ പരമാവധി പരിധി ഇടുന്നു അവരെ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വളരെ ഉയർന്നതാണ് കാരണം, ഇവിടെ അല്ല.

കാറിന്റെ മൈലേജ്

എണ്ണ ഏതുതരം എഞ്ചിൻ ഒഴുകിയെത്തുന്ന നല്ലതു എന്ന ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം, മെഷീൻ വയസ്സിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നു, അതിന്റെ മൊത്തം മൈലേജ് ആണ്. പല മാസ്റ്റേഴ്സ് മാത്രം പുതിയ മെഷീനുകൾ ഒരു കൃത്രിമ കുറഞ്ഞ ഉപയോഗിക്കാൻ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ശുപാർശ. എന്നാൽ പഴയ വേണ്ടി മിനറൽ ദ്രാവകം നല്ലത് ഒന്നും ഇല്ല. കൂടാതെ അനിഷേധ്യമായ ഒഴിവാക്കൽ - നിങ്ങൾ 5 വർഷം അതിലധികമോ ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ, ഉടമ, അത് നല്ലത് "സ്യ്ംഥെതിച്സ്" മുൻഗണന നൽകാൻ, ഇത്തരം യന്ത്രങ്ങൾ എഞ്ചിൻ വളരെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓപ്പറേറ്റ് പോലെ ആണ്.

ദ്രാവക മുമ്പിലുള്ള?

മോട്ടോർ എണ്ണകൾ പരീക്ഷ പല നിലയ്ക്കും ആവശ്യമുള്ള ദ്രാവകം (പ്രത്യേകിച്ച്, കാറുകൾ, രണ്ടാം കൈ) എന്ന ചോയ്സ് എഞ്ചിൻ വഴുവഴുപ്പ് മുമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന എന്താണ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു കാണിച്ചു തന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, കഴിഞ്ഞ 50-80 ആയിരം കിലോമീറ്റർ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ "മിനറൽ വാട്ടർ" വേല എന്നാൽ ഈ സമയം അത് ഒരു "സിന്തറ്റിക്" പകരും നല്ലത്. എന്തുകൊണ്ട്? കാര്യം തന്നെ അതിന്റെ എണ്ണ ആദ്യ തരം (അത് ഒരു ശക്തമായ ആസിഡ് പ്രകടനം, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമായിരിക്കും) വഴുവഴുപ്പ് മാത്രമേ രണ്ടാം തരം കഴുകുക കഴിയുന്ന വിവിധ വിള്ളലുകൾ ആൻഡ് നിക്ഷേപങ്ങളിൽ സമാഹരിക്കുന്നു, മാറുന്ന ആണ്. എന്നാൽ "സിന്തറ്റിക്" വാഷ് യൂട്ടിലിറ്റി നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്, അതിനാൽ രണ്ടാം തവണ ഫിൽ ചെയ്യരുത്. എന്നാൽ എണ്ണ ഏതുതരം കൃത്രിമ ദ്രാവകം ശേഷം എൻജിൻ ഒഴുകിയെത്തുന്ന നല്ലത്? ഒരു സെമി-കൃത്രിമ വഴുവഴുപ്പ് - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് ഉടനെ തിരികെ "മിനറൽ വാട്ടർ" പോകാൻ പാടില്ല, ഒരു ഒത്തുതീർപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക നല്ലത്. കാരണം പ്രത്യേക ഉള്ള, അത് എഞ്ചിൻ ഉപദ്രവവും ചെയ്യും ഒരേ സമയം അടുത്ത ഉപഭോഗം "മിനറൽ വാട്ടർ" അവനെ ഒരുക്കും.

നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, എണ്ണ ഏതുതരം ചോദ്യത്തിന് വ്യക്തമായ ഉത്തരം മികച്ച എൻജിൻ ഒഴുകിയെത്തുന്ന എന്നിവ ആണ്. ഓരോ കാർ - പ്രത്യേക, അത് മോട്ടോർ (ഈ കേസുകൾ ഞങ്ങൾ വെറും ലിസ്റ്റ്) പ്രവർത്തനം ആനന്ദാനുഭൂതി എന്നു ഞാൻ മാത്രം ലിക്വിഡ് പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്. അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ഇരുമ്പ് സുഹൃത്ത് സൂക്ഷിച്ച് ഗുണമേന്മയുള്ള ദ്രാവക മാത്രം ഒഴിച്ചു!