"കിയ റിയോ" (ഓട്ടോമാറ്റിക്): വിവരണം, സ്വഭാവ, ഉപയോഗവും ഫീഡ്ബാക്ക്

"കിയ റിയോ" (ഓട്ടോമാറ്റിക്) - ഈ പല തരത്തിൽ, കൊറിയൻ കാർ ഒരു താരതമ്യേന ചെലവുകുറഞ്ഞ, എന്നാൽ ആകർഷകമായ ആണ്. എന്നാൽ പല മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇതിൽ ഒരു ബജറ്റ് കാർ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ധാരാളം ആളുകൾ, അത് അവന്റെ അനുകൂലമായി ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തേണ്ടത് ഉണ്ട്.

അരങ്ങേറ്റം

ഞങ്ങൾ കിയ റിയോയിലേക്കുള്ള അപ്ഡേറ്റുകൾ സംസാരിക്കുന്നതിന്, ചില വാക്കുകൾ ആദ്യ മോഡലുകൾ കുറിച്ച് പറയാൻ രൂപയുടെ. അതിനാൽ, കാർ 2000 ൽ അതിന്റെ അരങ്ങേറ്റം. മോഡൽ അവെല്ല എന്നറിയപ്പെടുന്ന കാർ, പകരം. ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക്, സെഡാൻ, വാഗൺ രൂപത്തിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വാഗ്ദാനം. കുറഞ്ഞ വില, ആധുനിക ഡിസൈൻ, സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ ഒരു ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള തുമ്പിക്കൈ - കാർ ഉടനെ പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ആശ്രയം നേടി. എന്നാൽ ഉപകരണങ്ങൾ 2000 കനപ്പെട്ട ചെയ്തു - സ്റ്റിയറിംഗ്, കേന്ദ്ര ലോക്കിംഗ് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, എയർബാഗുകൾ, വൈദ്യുതപരമായി തള്ളപ്പെട്ട കണ്ണാടികൾ, സ്റ്റീരിയോ സിസ്റ്റം, എബിഎസ് പോലും മോട്ടോർ ഹാച്ച്. എഞ്ചിനുകൾ ആദ്യം പകരം ദുർബലമായ ആയിരുന്നു - 84 108 ലിറ്റർ. ഒരു.

സമയം കടന്നു എന്നാൽ റിയോ മോഡൽ ഇപ്പോഴും പ്രശസ്തമാണ്. അല്ല, അതിന്റെ പുതിയ പതിപ്പുകൾ. എന്നാൽ അവർക്ക് അത് കൂടുതൽ പറയാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എന്താണ് ഓഫർ?

അതിനാൽ, ആധുനിക കാർ "കിയ റിയോ" (ഓട്ടോമാറ്റിക്) മാന്യമായ തലത്തിൽ പൂർത്തിയായി. മോഡൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വഴി വൈദ്യുത കണ്ണാടി ജനാലകളും, അതുപോലെ ആധുനിക, എയർ കണ്ടീഷൻ. ഒരു സിഡി-റേഡിയോ, എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, ചൂടായ സീറ്റുകൾ, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ, ചെറിയ, നിങ്ങൾ സുഖപ്രദമായ ആവശ്യം ഓടിക്കുന്നവള് ആവശ്യമായ എല്ലാ ൽ ഉണ്ട്.

വഴിയിൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ ചെലവേറിയ ഹാച്ച്ബാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ സെഡാൻ ഒന്നുകിൽ കുറഞ്ഞ വാഗ്ദാനം. ജനറൽ, "കിയ റിയോ" (ഓട്ടോമാറ്റിക്) ൽ - ഈ മെട്രോ പ്രദേശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വലിയ നഗരങ്ങളിൽ ജനങ്ങൾ ഒരു കാർ ആണ്. എന്നാൽ പിന്നീട് കൂടുതൽ വിശദമായി ചർച്ച ചെയ്യുന്ന 1.4 ലിറ്റർ എൻജിൻ,, പ്രത്യേകിച്ച് ഡൈനാമിക് അല്ല എന്നു, ഇന്ധന ഒരു വിനിയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും ഒരു നല്ല തീരുമാനം.

സാങ്കേതിക അധീശത്വം ന്

അതുകൊണ്ട്, ഈ കാർ വളരെ നല്ല, വിശ്വസനീയമായ സസ്പെൻഷൻ ആണ്. അങ്ങനെ ആ ഉയർന്ന വേഗത (മണിക്കൂറിൽ 100-120 കിലോമീറ്റർ), മെഷീൻ സുഗമമായി, പോലും വഴിയിൽ ഉറഞ്ഞ്, ദ്വാരങ്ങൾ എന്നിവ പാലുണ്ണി കൂടെ പോകും. പൊതുവെ, "കിയ റിയോ" (ഓട്ടോമാറ്റിക്) പ്രതികരണങ്ങൾ കാർ വിട്ടേച്ച് ജോലിനോക്കുന്ന നമുക്കു പറയാം: ഈ യന്ത്രം മികച്ച സ്പീഡ് വെറും 100-120 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരിധി. അത് കവിയരുത് ആവശ്യം ഇല്ല. ഇത് ഡ്രൈവർ വേണ്ടി കാർ വേണ്ടി സുഖപ്രദമായ.

ഇപ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കുറിച്ച്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ശ്രേഷ്ഠത എന്താണ്? ഇത് ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ വിധിയെഴുതാൻ കഴിയുന്നത്. കാർ "കിയ റിയോ" മെഷീൻ കഴിയുന്നത്ര സുഗമമായി സങ്കീർണ്ണതകളില്ലാതെയും പ്രവർത്തിക്കുന്ന എന്ന് പറഞ്ഞു. ഗിയേഴ്സ് ജെര്ക്സ് ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള കൂടാതെ, ആദ്യമൊന്നും മാറ്റി ചെയ്യുന്നു. തിരിവുകൾ അല്ല ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ദുർബലമായ റോഡുകൾക്കായി വാഹനമോടിക്കുന്നത് പ്രവചിക്കാൻ മാറുന്നു. ഒരു ബോക്സ് സ്വയം എല്ലാം: ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ മനുഷ്യൻ ദിനങ്ങളില് അല്ല.

കുറച്ച് വാക്കുകൾ നിങ്ങൾ റിയർ സസ്പെൻഷൻ കുറിച്ച് പറയാം. മുൻഗാമികൾ വ്യത്യസ്തമായി, ഈ മോഡൽ ദംപെര്സ് കൊണ്ട് ആയിക്കോട്ടെ ഉറവുകൾ മാറി. അങ്ങനെ റോഡ് കാറുകൾ ഏറ്റവും സ്ഥിരത പെരുമാറാൻ ചെയ്യും. മാറ്റങ്ങൾ ഒന്നും മാത്രം വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം വിട്ടു. എന്നാൽ ശബ്ദം ഒറ്റപ്പെടലിനെക്കുറിച്ച് നന്നായി ഉടമകൾ പ്രതികരിക്കാൻ - ഒരു മാന്യമായ തലത്തിൽ, എന്നാൽ ടയർ ശബ്ദം ഒരു ബിറ്റ് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടുന്നതിന് കഴിയും.

2015

ഇന്നത്തെ ഊണുമേശ ഗ്രൂപ്പ് റിലീസ് ശേഷം ഉടനെ 2015 ൽ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പ് റിലീസ് ഒരുക്കത്തിലാണ് തുടങ്ങി. അതു മാത്രം 1.6 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ, അതിന്റെ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സൽപ്രവർത്തികളിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്തത്. ആശയം പരാജയപ്പെട്ടു -, കഴിഞ്ഞ വർഷം സാധ്യതയുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ശ്രദ്ധയിൽ കൊണ്ടുവന്നു കാർ.

ഏറ്റവും ഡിസൈൻ മാറ്റി. വിദഗ്ധർ മെച്ചപ്പെട്ട പൊടിയും ശബ്ദം രോധ പുറമെ, മറ്റ് സ്റ്റീൽ വസ്തുക്കൾ (ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള) ഉപയോഗിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ മിനുക്കൽ കൂടുതൽ കീകളാണു് വിശാലവും മാറിയിരിക്കുന്നു. ഒരു സ്ഥലം ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ രണ്ടും വർദ്ധിച്ചു. അതു മാറി കേന്ദ്ര പാനൽ - നിയന്ത്രണങ്ങൾ കൂടുതൽ ആക്സസ് കൂടിയ തീർന്നിരിക്കുന്നു.

അപ്ഡേറ്റ് "കിയ റിയോ" (ഓട്ടോമാറ്റിക്) പ്രസവവേദന കൂടുതൽ ചപചിഒഉസ് കൂടുതൽ മാറിയിരിക്കുന്നു. സസ്പെൻഷൻ മാറ്റാൻ പക്ഷെ മാറ്റാൻ. ഇപ്പോൾ അവൾ ഏറ്റവും നമ്മുടെ റഷ്യൻ റോഡുകളായി ചേർച്ചപ്പെടുത്തുകയാണ്. വഴിയിൽ, ഞങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചു ചക്രം ട്രാക്ക് ചെയ്തു. പുതിയ ഉൽപ്പന്നം കൂടുതൽ ക്രമാനുഗതമായി പോകുന്നു അങ്ങനെ.

ഓപ്ഷനുകൾ

പുറകുവശം, ഈ മോഡൽ എന്ന ഉപകരണങ്ങൾ കുറിച്ച് പറയുന്നത് രൂപയുടെ. അങ്ങനെ, 2015 അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് എബിഎസ് ആൻഡ് ഇബിഡി ഒരു സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉണ്ട്. പ്ലസ്, വിദഗ്ധർ ഷോക്ക് വീണ്ടും തീരുമാനിച്ചു. കൂടാതെ ശ്രദ്ധ ഒരു സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ ന്റെ നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകപ്പെടും. മറ്റൊരു നാലു എയർബാഗുകൾ ചേർക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. പ്രെതെംസിഒനെര്സ് ഉളള ഒരു ബെൽറ്റ്. പോലും പുതുമയുള്ളതാണ് ഏത് ഒരു ബുദ്ധിമാൻ ഈ നീക്കമാണിത് കുട്ടികളുടെ സീറ്റുകൾ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന അറ്റാച്ച്മെന്റ്, ഉണ്ട്.

ഒരു ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എല്ലാ 8 വ്യത്യസ്ത ക്രമീകരണങ്ങളും ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ലഭിച്ചു. ഒരു പിൻ സീറ്റ് താപനം ചേർക്കുന്നു. ഒടുവിൽ, മോഡൽ ഒരു മിനിമം വൈദ്യുതി സാധനങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. പൊതുവെ, കാർ സൗകര്യ ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ലഭിച്ചു.

കാർ ശക്തമായ സൈഡ്

നിരവധി ആളുകൾ ഏത് ഒരു മോഡൽ വാങ്ങാൻ യാന്ത്രിക ട്രാൻസ്മിഷൻ. "കിയ റിയോ" അവരുടെ വാങ്ങലുകാരെ കണ്ടെത്തി. അവർ അത് കൂടുതൽ ചലനാത്മകവും കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക പോലെ, 1.6 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ മോഡൽ എടുത്തു നല്ലതു ഉറപ്പു.

യന്ത്രം പ്രയോജനങ്ങൾ അതിന്റെ ശേഷി എന്നിവ - ആദ്യം ആണ്. ഉപഭോഗം - "കിയ റിയോ" (ഓട്ടോമാറ്റിക്), അവിടെത്തന്നെയാണ് രണ്ടാമത്തെ നല്ല നിലവാരമുള്ള,. സംയോജിത സൈക്കിൾ മാത്രം 7-8 ലിറ്റർ. ട്രാക്കിൽ കാറ്റിനൊപ്പം സവാരി മതിയായ - പവർ എഞ്ചിൻ നല്ല ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, എൻജിൻ വേഗം കാഞ്ഞു കള്ളകണക്ക്. ക്യാബിൻ ലഭ്യമാണ് താപനം, അക്ഷരാർഥത്തിൽ തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത് സംരക്ഷിക്കുന്നു. മറ്റൊരു പ്ലാസ്റ്റിക്, ചില ഭാഗങ്ങളിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു ഉപയോഗിക്കുന്ന, യാതൊരു സ്കുഎഅക്സ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും ശബ്ദങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ലോഹ ശരീരം ഗുണമേന്മയുള്ള, നല്ല, ശക്തമായ. ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള പെയിന്റ് - പോറലുകൾ, വഴിയിൽ, മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാം. സുഗമമായി ഒപ്പം സ്തബ്ല്യ് ജോലി മെഷീൻ ഉൾപ്പെടെ സംവിധാനങ്ങൾ, ഒടുവിൽ, എല്ലാ.

പൊതുവെ, ഉന്പ്രെതെംതിഒഉസ്, സാമ്പത്തിക, സുന്ദരമായ കാർ. വഴിയിൽ, ചെലവ് ഏകദേശം. ഒരു 123-കുതിരശക്തി എണ്ണവില എഞ്ചിൻ മോഡൽ 2015 പുതിയ അവസ്ഥയിൽ ഏകദേശം 650 ആയിരം റൂബിൾസ് (ആഡംബര ഉപകരണങ്ങൾ) ചെലവാകും. വഴിയിൽ, കാർ ഉടമകൾ പരമാവധി ഉപകരണങ്ങൾ പതിപ്പ് നേടുന്നതിനായി ഉത്തമം. ഇത് പതിനായിരക്കണക്കിന് ഒരു ദമ്പതികൾ ഒവെര്പയ് നല്ലതു, എന്നാൽ ഓപ്ഷണൽ വിപുലീകൃത പട്ടികയിൽ ഒരു മെഷീൻ ലഭിക്കാൻ.

ചീത്തയുമായ കുറിച്ച്

ഇപ്പോൾ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് കാർ "കിയ റിയോ 1.4" (ഓട്ടോമാറ്റിക്) ഉണ്ട് എന്തു. ചീത്തയുമായ അവലോകനങ്ങൾ വളരെ മൂടുക സസ്പെൻഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. പല ആഡംബര ഡൈനാമിക്സ് തൃപ്തിയില്ലെങ്കിൽ. ഈ ഒരു വലിയ പോയിന്റ് ആണെങ്കിലും. ഇത് "കിയ റിയോ" (ഓട്ടോമാറ്റിക്), 4 സെക്കൻഡ് നൂറു വരെ എല്ലാ ഇന്റീരിയർ ആൻഡ് ആക്സിലറേഷൻ ഡെക്കറേഷൻ അല്പം 600 ആയിരം അധികം, തുകൽ, മരം ആണ് വില നിന്ന് ആവശ്യം നിർബന്ധമില്ല.

കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ആൻഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ ഇന്നത്തെ മുഴക്കം ഒരു ജീവിദം ഇല്ലേ. എന്നാൽ കാർ എഞ്ചിൻ ഓണാണെങ്കിൽ വാഹനം സൂക്ഷിക്കുക. എല്ലാവർക്കും വ്യത്യസ്തമായി കാണുന്നു അടുത്ത നിമിഷം, - ആക്സിലറേറ്റർ ആൻഡ് ബ്രേക്കുകളും ഈ വർദ്ധിച്ചു സംവേദനക്ഷമത. ഇതു കാരണം, പരിശ്രമം ഡോസ് പ്രയാസമാണ്. ചിലർ അതിനെ നേട്ടമുണ്ട് വരെ, മറിച്ച്, അഭാവമാണ് വാദിച്ചത്, മറ്റുള്ളവരെ.

മൊത്തത്തിൽ, ഒരു മോശം കാർ, പട്ടണം. അതു മെക്കാനിക്സ് ൽ എൻറോൾ ഒരു വ്യക്തി ഉപയോഗിക്കും വരും, എന്നാൽ പിന്നീട് മാനേജ്മെന്റ് യാതൊരു പ്രശ്നങ്ങൾ ഉദിക്കുന്നില്ല.