ഒരു-148 - മധ്യത്തിൽ അവിഅമഗിസ്ത്രല്യഹ് ഒരു പുതിയ "വൊര്ഖൊര്സെ"

വിമാന ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ. ഡിസി അംതൊനൊവ് വെത്യസ്ത രീതിയിലുള്ള ഉണ്ട്. ശേഷം ഒരു-8, റഷ്യ-12, , തീർച്ചയായും, റഷ്യ-24, അത് ഒരു യുക്തിബോധം ലേഔട്ടിൽ, ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഐര്ഫിഎല്ദ്സ് ഭൂമി, നിലത്തു ഉൾപ്പെടെ അനുവദിക്കുന്നു കാണിച്ചിരിക്കുന്ന യന്ത്രവത്കരണം, ചേസിസ് ഒരു ഉയർന്ന ബിരുദം ഉയർന്ന ചിറക് ആണ്.

എല്ലാ മറ്റുള്ളവരിൽ നിന്നും അംതൊനൊവ്സ്കിയ് വിമാനം വേർതിരിച്ചറിയാൻ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ അനുവദിക്കുന്ന ഈ ബാഹ്യ സവിശേഷതകൾ, ഐതിഹ്യങ്ങളും തീർന്നിരിക്കുന്നു മെഷീനുകൾ എന്ന വ്യോമയാന നിലനിർത്താൻ ലോകത്ത് ഇത്തരം അപൂർവ പോലെ ഇഫക്റ്റുകൾ കാരണമായി. വളരെ, സാമ്പത്തിക സാങ്കേതിക ഫ്ലൈറ്റ് പ്രത്യേകതകൾ, വളരെ മുന്നിലാണ് തന്റെ സമയം, ഫ്ലൈറ്റ് തുടരാൻ കഴിവ് പ്രകടിപ്പിച്ച ഒരു വലിയ "അസ്ഥിരതയും", അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എല്ലാ എഞ്ചിനുകൾ ഓപ്പറേറ്റിങ്, കാര്യപ്രാപ്തിയും അനായാസം ഇല്ല - ഈ സാധാരണ ഗുണങ്ങൾ അംതൊനൊവ്.

പ്രത്യക്ഷമായും, ഒരു-148 ഈ ഡിസൈൻ ഓഫീസ് പാരമ്പര്യം, എയർ ലൈൻ ഇടത്തരം വേണ്ടി "വൊര്ഖൊര്സെ" ഭീമേശ്വരി തുടരും.

അതിന്റെ മുൻഗാമികൾ നിന്നും, ഈ വിമാനം എഞ്ചിനുകൾ 2 ദ്൪൩൬-൧൪൮ തുര്ബൊഫന് അതിന്റെ പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം പ്രയോഗിച്ചു വസ്തുത ആണ്, തന്നെ ജെറ്റ് ഊന്നൽ, ഒപ്പം വിദേശ വസ്തുക്കൾ പ്രഷറീൽ വീഴുന്നതു റിസ്ക് കുറയ്ക്കുന്ന ചിറക്, മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. 12 കിലോമീറ്റർ - പുതിയ വിമാനം സ്പീഡ് മണിക്കൂറിൽ 800 കിലോമീറ്റർ, സേവന പരിധി കവിഞ്ഞു.

വിമാനം ക്രമേണ പാസഞ്ചർ ട്രാഫിക്, ഏകദേശം നാല് പതിറ്റാണ്ടുകളായി, ഇതിഹാസ ഒരു-24 സൈന്യത്തെ എന്ന് രാജ്യത്തെ പട്ടണങ്ങളും പ്രാദേശിക വിമാനങ്ങൾ തമ്മിൽ ചെറിയ വിമാനം മുൻപ് ഒരു നിലകൊള്ളുന്നു ആണ്. അവരെ വഹിച്ച് യാത്രക്കാർ എണ്ണം - 80 വരെ, ഫ്ലൈറ്റ് പരിധി - 6000 കിലോമീറ്റർ വരെ.

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഡിസ്പ്ലേ തരം ഒരു കീകളാണു് ഇന്റർഫേസ് ഉണ്ട്.

വീണ്ടും, ആണ് വയർ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, പ്രയോഗിക്കുക, മികച്ച പാരമ്പര്യം കെ.ബി. ൽ, പരാജയം സംഭവിക്കുന്ന വിമാനം ഉയർന്ന സുര്വിവബിലിത്യ് സാഹചര്യം സൃഷ്ടിക്കുന്ന എടിഎം കേബിൾ കൊമ്പുകൾ, ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് വൈദ്യുതി വിതരണം സിസ്റ്റം.

കാരണം ഇന്റീരിയർ യുക്തിസഹമായ ലേഔട്ട് ഒരു-148 ല് യാത്രക്കാരുടെ ഉയർന്ന സൗകര്യങ്ങൾ നേടി. ഇതിനകം യാത്രക്കാർ ശബ്ദം തലത്തിൽ കാണിക്കുന്നത് പറന്നു അത് ഒരു അവസരം കേട്ടിരിക്കുന്ന, സൗകര്യം വേണ്ടി, ഈ മെഷീനുകൾ വിജയകരമായ അന്താരാഷ്ട്ര സർട്ടിഫിക്കേഷൻ തെളിവുകൾ എല്ലാ ആധുനിക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാനും. ആ നിന്നുള്ള ഫീഡ്ബാക്ക്

പരമ്പരാഗത അംതൊനൊവ് വിമാനം വരെ കയറ്റമോ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് ഇതിനകം ഒരു-148 വാങ്ങൽ പ്രോംപ്റ്റുചെയ്യുന്നതിനോ ആഭ്യന്തര എയർലൈനുകളുടെ മാനേജ്മെന്റ് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന. വിമാന രജിസ്ട്രി അവർ വിജയകരമായി ഓപ്പറേറ്റുചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന കാണിക്കുന്നു ല് നിന്ന്, ഉത്തര കൊറിയയുടെ എയർ Koryo, ക്യൂബൻ Cubana de Aviación, ജ്സ്ച് "റഷ്യൻ", "അന്ഗര" നിരവധി വിദേശ വ്യോമ.

അഞ്ചാം മാർച്ച് 2011 വിമാനം ഒരു പരീക്ഷാ പരിശീലന വിമാനത്തിൽ ജീവനക്കാരുടെയും അനുചിതമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായി നഷ്ടപ്പെട്ടു. ഒരു-148 മറ്റു ഗുരുതരമായ ഫ്ലൈറ്റ് സംഭവങ്ങൾ ഉണ്ടാവുന്നില്ല.

ലൈനർ ഉക്രേനിയൻ റഷ്യൻ വിമാന നിർമ്മാതാക്കളായ തമ്മിലുള്ള സഹകരണം ഉൽപ്പന്നമാണ്.

അതിന്റെ വിചിത്രമായൊരു നിഴൽ ഒരു-148 എന്ന വാൽ മുഖമുദ്ര രൂപം ഇതിനകം "ഉണ്ണി" എന്ന അനൗദ്യോഗിക വിളിപ്പേര് ലഭിച്ചു.