"ഏഴു" - ആഭ്യന്തര വ്യവസായത്തെ മെഷീൻ (VAZ-2107)

"ഏഴു" - ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാവ് എന്ന മെഷീൻ. ഇത് ക്ലാസിക് ഒരു തരം മാറി. വാസ്-൨൧൦൭ (ജോലി ശീർഷകം മോഡൽ) - ചെറിയ കാർ ഘട്ടം മൂന്നാമൻ. ഇത് 1982 മുതൽ 2012 വരെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു വോൾഗ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ്. മോഡൽ ബ്രാൻഡ് പേരുകൾ "ലദ-1500", "ലദ റിവ" ഉം "ലദ നോവ" കീഴിൽ യൂറോപ്പിൽ വിറ്റു. ശ്രദ്ധേയമായ ആ ഈജിപ്ത്, 2014 വരെ അദ്ദേഹം ലദ-ഈജിപ്ത് ഫാക്ടറിയിലാണ് അസംബ്ലി ലൈനിൽ വസ്തുത. വാഹനങ്ങളുടെ യൂറോപ്യൻ വർഗ്ഗീകരണം - ക്ലാസ് ബി

ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം

2001-ൽ, "അവ്തൊവജ്" പിന്നീട് വിളിക്കപ്പെടും ഏത് മോഡൽ, പരിഷ്ക്കരിച്ച "ഏഴു." അസംബ്ലി ലൈനിൽ കാർ "വാസ്-൨൧൦൭" വ്യത്യസ്ത ക്രമീകരണം രണ്ട് പുതിയ പതിപ്പുകൾ ചെന്നു. ഇത് വാസ്-൨൧൦൭൦ ആൻഡ് വാസ്-൨൧൦൭൪. 2012 വരെ, കാർ രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് ഏതാനും കൂടുതൽ തവണ വഴിവച്ചു. "ഏഴു" ഹംഗറി വ്യാപകമായി അറിയപ്പെടുന്നത്. ഈ കാർ റാലി അതിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെ ഏകദേശം ഒരു കൾട്ട് കഴിയും. അവന്റെ നിയമസഭാ റഷ്യൻ പ്ലാന്റുകൾ, മാത്രമല്ല ഉക്രേൻ ലും ചെചെൻ റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ പ്രദേശത്തിന്റെ മേൽ മാത്രമല്ല നടപ്പാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു.

വാസ്-൨൧൦൭ കുറവായതിനാൽ ആവശ്യം 2012 ൽ വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചു. ഈ സമയത്ത് നിർമ്മാതാവ് വൈദ്യസഹായം കാലഹരണപ്പെട്ട മോഡൽ പകരം ആയിരുന്നു "ലദ തഹ്മീമ" എന്ന ഒരു പുതിയ വികസന, ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന.

"ഏഴു" എന്താണ്?

വാസ്-൨൧൦൭ - ഫോർ സിലിണ്ടർ എണ്ണവില എഞ്ചിൻ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാന്വൽ ഗിയർബോക്സാണ് ഉണ്ട് ഒരു അഞ്ചു-സീറ്റ് സെഡാൻ,. മോഡൽ മൃതദേഹം ലദ 2107 പ്രസവം, മെറ്റൽ, നാലു വാതിലുകളും. കട - ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള പാടെ വിശാലമായ. ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ എൺപതുകളുടെ സൌന്ദര്യാത്മകതയ്ക്കനുസരിച്ച് തുല്യമാണ്. തീർച്ചയായും, ഇപ്പോൾ ഒരത്ഭുതം വിളിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഉപകരണങ്ങളെയും ടാക്കോമീറ്റർ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാനൽ. ഒരു ഉയർന്ന തിരികെ ഉള്ള സീറ്റ്. റിയർ സെഅത്ബച്ക് നിദ്ര അര്മ്രെസ്ത്സ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

"ലദ" ഏഴാം മോഡൽ - അതിന്റെ ലൈൻ വേഗതയേറിയ പ്രതിനിധി. 160 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ വേഗത്തിലാക്കുന്നു.

വാസ്-൨൧൦൭ പാരാമീറ്ററുകൾക്ക്

"ഏഴു" - കാർ,, 30 വർഷം നിർമ്മിച്ച താഴെ അളവുകൾ ഉണ്ട്:

• നീളം - 14 സെ.മീ 4 മീറ്റർ;
• വീതി - 1 മീറ്റർ 62 സെ.മീ;
• 1 മീറ്റർ 45 സെ.മീ ഉയരം;
• ബേസ് - 2 മീറ്റർ 43 സെ.മീ;
• ട്രാക്ക് ചക്രങ്ങൾ വാസ്-൨൧൦൭ മുന്നിൽ - 1 മീറ്റർ 37 സെ.മീ;
• പിന്നിൽ - 1 മീറ്റർ 32 സെ.മീ;
• കാർ ഭാരം - 1460 കിലോ;
• ശേഷി - 400 കിലോ;
• വലിയ സുഷ്മുനാ - 386 ലിറ്റർ;
• നേതൃത്വത്തിലുള്ള 700 കിലോ തൂക്കം ഒരു ട്രെയിലർ ചണനാരുപോലെയും അനുവാദം, എന്നാൽ പ്രായോഗികമായി ആണ് - 1 ആയിരം വരെ.

ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്

"ഏഴു" - ഒരു നല്ല മതി ഒരു കാർ ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ്. എന്ന ക്ലിയറൻസ് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ക്രോസ് അംഗം ചെയ്യുക - - ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി ശരീരം റിയർ ആക്സിൽ തന്നെ ചെയ്തു, 12 സെ.മീ കുറവാണ് - 15.5 സെ.മീ വലിയ ഘടകം.. മറ്റു ചില കാറുകൾ ഗുണങ്ങൾ പോലും ഇപ്പോൾ വളരെ നല്ല പരിഗണിക്കുന്നതും അപേക്ഷിച്ച് 16.2 സെ.മീ സമയം.

എഞ്ചിൻ

Displacement - 1451 സിസി / സെ.മീ, പരമാവധി വൈദ്യുതി - 52.5 kW, പരമാവധി സെറ്റ് RPM - (. 110 എൻഎം) 3400. മതി ഇന്ധനക്ഷമതയും - സ്വതന്ത്ര യാത്രാ 7-8 ലിറ്റർ നഗരത്തിൽ 9-9.5 ലിറ്റർ. 39 ലിറ്റർ - എണ്ണവില ഒരു ടാങ്ക് നിറയ്ക്കുന്നത് 92 AI. ൧൦വ്൪൦ സെമി സ്യ്ംഥെതിച്സ് - വാസ് ൨൧൦൭-ഉപയോഗിക്കുന്ന എണ്ണ. ഇത് ഏത് താപനില അനുയോജ്യമാണ്. എണ്ണ മാറ്റുന്നത് ഓരോ 10 000 കിലോമീറ്റർ.

അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ

നിങ്ങൾ ഡ്രൈവറുകൾ നിന്ന് ഫീഡ്ബാക്ക് കേൾക്കാൻ, അത് ചില നിഗമനങ്ങൾ വരയ്ക്കാൻ സാധ്യമാണ്. ഒന്നാമതായി, അത് ഒരു കുറഞ്ഞതും വിശ്വസനീയമായ കാർ, തീർച്ചയായും, ശരിയായ ശ്രദ്ധയോടെ ആണ്. അറ്റകുറ്റപണി പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. സംതൃപ്തി പലരും. ഇന്റീരിയർ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള, വലിയ തുമ്പിക്കൈ, നിരന്തരം ചില ലോഡ് ചുമക്കുന്ന വേണ്ടി തന്നെയാണ്. ഗതി, നടപടികൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ നവീകരിക്കുന്നത് കാർ ദരിദ്രനായ "ഏഴു."

മെഷീൻ (ഫീഡ്ബാക്ക് തെളിവ്) ക്യാബിൻ എൻജിൻ ശബ്ദം ഏതാണ്ട് അവ്യക്തമായ ആണ്, വളരെ ശാന്തമാണ്. റോഡ് ഒരു നല്ല നിലത്തു ക്ലിയറൻസ് മേട് കാര്യമായ നേട്ടം ആണ്. താപനം സിസ്റ്റം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് തടയാൻ അല്ല, നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ, ഹൈ-സ്പീഡ് മോഡിലേക്ക് ഒട്ടും - റോഡ് കാർ 140-145 കിലോമീറ്റർ വേഗത എളുപ്പമാണ്. സുരക്ഷ പ്രായോഗികമായി പൂജ്യം ആണ് ഈ ഉയരത്തിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല.