രൂപീകരണംസെക്കൻഡറി വിദ്യാഭ്യാസവും സ്കൂളുകളും

എസി: പദ്ധതി. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ എസി

ഈ ലേഖനത്തിൽ നിങ്ങൾ എന്തു വൈദ്യുത പഠിക്കും എസി, അവരുടെ ഉപകരണം, ഓപ്പറേറ്റിങ് തത്ത്വം, അപേക്ഷയുടെ പ്രദേശം പരിഗണിക്കുക. ഇത് ഇന്ന് വ്യവസായം എല്ലാ ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകൾ 95 ലധികം ശതമാനം അസമന്വിത മെഷീനുകൾ ഈ കണക്കുകള് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അവർ കാരണം അവർ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത തന്നെ വസ്തുത വ്യാപകമായി ലഭിച്ചു അവർ അതിന്റെ പരിപാലനധര്മ്മം കാരണം വളരെ വളരെ വലുതാകുന്നു ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ തത്വം

എങ്ങനെ മോട്ടോർ മനസിലാക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ പരീക്ഷണം നടത്താൻ കഴിയും. തീർച്ചയായും, ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അങ്ങനെ അത് ഹാൻഡിൽ പ്രകാരം ചലനം വെച്ചിരിക്കുന്നതും ഒരു കുതിരലാടം ആകൃതിയിൽ കാന്തം ഇൻസ്റ്റാൾ. നിങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, കാന്തം രണ്ടു തണ്ടുകൾ ഉണ്ട്. അവരുടെ ഇടയിൽ സിലിണ്ടർ ചെമ്പ് ഉണ്ടാക്കിയ ഒരുക്കണമെന്നും അത്യാവശ്യമാണ്. അത് സ്വതന്ത്രമായി അതിന്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ ഭ്രമണം കഴിയുന്ന വിധത്തിൽ. ഇപ്പോൾ പരീക്ഷണം തന്നെ. ഒരു കാന്തം സ്പിൻ തുടങ്ങും ഈ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു ഒരു ഫീൽഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ചെമ്പ് സിലിണ്ടർ ഉൾവശം എഴുന്നേറ്റു തുടങ്ങും ചുഴി, ഫീൽഡ് കാന്തം പ്രതിരോധിക്കുന്നതിന് ഏത്.

തത്ഫലമായി, ഒരു ചെമ്പ് സിലിണ്ടർ അതിൽ ചലിക്കുന്ന ദിശയിൽ നിലക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു സ്ഥിരമായ കാന്തം. മാത്രമല്ല, ഏതാണ്ട് താഴത്തെ വേഗത. ഫോഴ്സ് വിശ്രമിക്കയുമരുതു വരികൾ അതേ വേഗത്തിൽ ഫീൽഡ് കാന്തം ഇടപെടാൻ - ഈ കാരണം. കാന്തികക്ഷേത്രം കാലതാമസത്തോടെ ഭ്രമണം. എന്നാൽ കാന്തം നൊംസ്യ്ന്ഛ്രൊനൊഉസ് എന്ന പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ വേഗത. ഒരു ചെറിയ കട്ട് നിർവചനം എങ്കിൽ, ഏകകാലികമല്ലാത്ത. അതിനാൽ വൈദ്യുത മെഷീൻ പേര് - മോട്ടോര്. പരുക്കൻ എങ്കിൽ, പിന്നെ എസി മോട്ടോർ സർക്യൂട്ട് ഏകദേശം മുകളിൽ പരീക്ഷണം തന്നെയാണ്. സ്തതൊര് മൂന്നാറിന്റെ സൃഷ്ടിച്ച മാത്രം കാന്തികക്ഷേത്രം.

ഡിസി മോട്ടോറുകൾ

അവർ എസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾ നിന്നും കുറച്ച് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒന്നാമതായി, ഒന്നോ രണ്ടോ സ്തതൊര് മൂന്നാറിന്റെ അവിടെ ഉണ്ട്. രണ്ടാമതായി, റോട്ടർ സ്പീഡ് മാറ്റുന്നതിൽ ഒരു രീതി ഏറെക്കുറെ വ്യത്യസ്തമാണ്. എന്നാൽ അദേഹത്തെ മാറ്റം (അസമന്വിത യന്ത്രങ്ങൾ സമര്പ്പിക്കുന്നതിന് ഘട്ടത്തിൽ മാറ്റം സ്ഥലങ്ങളിൽ) എന്ന റോട്ടർ റൊട്ടേഷൻ ദിശ പരിവര്ത്തനം. കൂടുകയോ സ്തതൊര് മൂന്നാറിന്റെ വിതരണം വോൾട്ടേജ് കുറയ്ക്കുകാണെങ്കിൽ ഡിസി മോട്ടോർ റോട്ടർ വേഗത മാറ്റുക, സാധ്യമാണ്.

ഡിസി മോട്ടോർ റോട്ടർ സ്ഥിതി ഏത് എക്സചിതതിഒന് മൂന്നാറിന്റെ, കൂടാതെ ഓപ്പറേറ്റ് കഴിയില്ല. വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ബ്രഷ് സഭയുടെ മുഖാന്തരം സംഭവിക്കുന്നത്. ഈ ഡിസൈൻ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമല്ലാതാകുന്ന മൂലകമാണ്. ഗ്രാഫൈറ്റ് നിന്ന് ഉണ്ടാക്കി നയപ്രഖ്യാപന, ഒടുവിൽ മായ്ച്ചു, മോട്ടോർ പരാജയം നയിക്കുന്ന, നന്നാക്കിയെടുക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. എസി ഡിസി വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ ഒരേ ഇവര് എന്നാൽ അവരുടെ മുകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ശ്രദ്ധിക്കുക.

വൈദ്യുത മോട്ടോർ ഡിസൈൻ

സ്തതൊര് ആൻഡ് റോട്ടർ - മറ്റ് നോൺ-സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുത യന്ത്രം പോലെ കുറയാനുള്ള ഒരു രണ്ട് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ട്. ആദ്യ ഘടകം അത് നിശ്ചിത ഒരു മാതൃകയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച മൂന്ന് വിംദിന്ഗ്സ് ആക്കി. റോട്ടർ, "മലയണ്ണാൻ കൂട്ടിൽ" വിളിച്ചു ഡിസൈൻ ജംഗമ ആണ്. ഈ പേര് കാരണം ആന്തരിക മലയണ്ണാൻ കൂടെ ചക്രം വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ് എന്നതാണ്.

പിന്നത്തെ, തീർച്ചയായും, അല്ല മോട്ടോർ. റോട്ടർ മദ്ധ്യഭാഗത്തായി രണ്ടു കവറുകൾ, സ്തതൊര് ന് മൌണ്ട് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അവർ ഭ്രമണം നടത്തുന്ന സ്ഥിതി ആകുന്നു. ഇൻസ്റ്റോൾ മോട്ടോർ ആവരണിയിലുള്ള വീണ്ടും ന്. ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ മെഷീൻ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി തണുപ്പിക്കാനുള്ള സഹായത്തോടെ. സ്തതൊര് ന് ചൂട് കൈമാറ്റം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന വാരിയെല്ലു നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അങ്ങനെ എസി മോട്ടോറുകൾ സാധാരണ താപ ഭരണകൂടം പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത് ചെയ്യുന്നു.

ഒരു മോട്ടോര് എന്ന സ്തതൊര്

ആധുനിക അസമന്വിത മോട്ടോഴ്സിന്റെ സ്തതൊര് തണ്ടു മറച്ചുവയ്ക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഉപരിതല ഉള്ളിൽ മുഴുവൻ നിഷ്കളങ്കനെ ആണ്. എഡ്ഡി നിലവിലെ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കോർ സ്റ്റീൽ വളരെ കനം ഷീറ്റുകൾ നിന്ന് ശേഖരിക്കപ്പെടുന്ന. ഈ ഷീറ്റുകൾ പരസ്പരം വളരെ അടുത്താണ് ഉചിതമാണ് അവ പിന്നീട് സ്റ്റീൽ കേസിംഗ് തറെച്ചിരുന്ന. സ്തതൊര് വിംദിന്ഗ്സ് മുട്ടയിടുന്ന വേണ്ടി എന്നുദ്ദേശിച്ച ഉണ്ട്.

വിംദിന്ഗ്സ് ചെമ്പുകമ്പി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അവരെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു ഒരു "നക്ഷത്രം" അല്ലെങ്കിൽ "ത്രികോണം" ആണ്. ശരീരം മുകൾ ഭാഗത്ത് പൂർണ്ണമായും ഒറ്റപ്പെട്ട, ഒരു ചെറിയ പരിചയും ഉണ്ട്. വിംദിന്ഗ്സ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കോൺടാക്ടകളും കണക്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ പാനലിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ജുംപെര്സ് ഉപയോഗിച്ച് മൂന്നാറിന്റെ കണക്ട് ചെയ്യാം. ഉപകരണം ഒരു എസി മോട്ടോർ ആവശ്യമുള്ള മാതൃകയിൽ വിംദിന്ഗ്സ് ദ്രുത കണക്ഷൻ സജ്ജമാക്കുന്നു ആണ്.

ഒ.കെ. മോട്ടോര്

അവനെ കുറിച്ച് അത് വളരെ ചെറിയ പറഞ്ഞു ആണ്. അവൻ ഒരു മലയണ്ണാൻ കൂട്ടിൽ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു. റോട്ടർ ഡിസൈൻ നേർത്ത സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ, അതുപോലെ സ്തതൊര് വന്നുകൂടി ആണ്. റോട്ടർ സ്ലോട്ടുകൾ നിര്ത്തുന്നു, എന്നാൽ പല തരം കഴിയും. എല്ലാ ഫെയ്സ് അല്ലെങ്കിൽ മലയണ്ണാൻ-കൂട്ടിൽ റോട്ടർ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും സാധാരണമായ പുതിയ ഡിസൈനുകൾ. കട്ടിയുള്ള ചെമ്പ് കൊമ്പുകൾ മെറ്റീരിയൽ ആവരണം ഇല്ലാതെ എന്നുദ്ദേശിച്ച വയ്ക്കുന്നു. കൊമ്പുകൾ രണ്ടറ്റത്തും ന് ചെമ്പ് വളയങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ട. ചിലപ്പോൾ, പകരം "മലയണ്ണാൻ കൂട്ടിൽ" ഉപയോഗിക്കുന്ന അലോയ് എം.ഓ. എന്ന.

എന്നാൽ അവിടെ സ്ലിപ്പ്-റിംഗ് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എസി മോട്ടോറുകൾ ഇപ്പോഴും. അവർ പ്രധാനമായും വളരെ ഉയർന്ന ശക്തി ദാനമായി വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ, വേണ്ടി, വളരെ കുറവ് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തെ കേസിൽ, അതിൽ വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ ഒരു സ്ലിപ്പ്-മോതിരം മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതാണ് - ലോഞ്ച് സമയത്ത് വളരെയധികം പ്രയത്നിക്കുകയാണ് സൃഷ്ടിക്ക്. എന്നാൽ, ഇതിനു വേണ്ടി ഒരു പ്രത്യേക ര്ഹെഒസ്തത് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതാണ്.

രീതികൾ മോട്ടോര് ആരംഭിക്കുക

റൺ എസി കുറയാനുള്ള, ലളിതമാണ് നിങ്ങൾ ഒരു മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിലായി നെറ്റ്വർക്കിലെ സ്തതൊര് വിംദിന്ഗ്സ് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിനാവശ്യമായ. കണക്ഷൻ കാന്തിക ചൊംതച്തൊര്സ് സഹായത്തോടെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അവരോടു നന്ദി, നിങ്ങൾ ഏകദേശം തുടക്കം ഓട്ടോമേറ്റ്. പോലും റിവേഴ്സ് വളരെയധികം ബുദ്ധിമുട്ട് ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നാൽ ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ സ്തതൊര് വിംദിന്ഗ്സ് ബാധകമാകുന്ന വോൾട്ടേജ് കുറയ്ക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

ഈ "ത്രികോണം" എന്ന കണക്ഷൻ ശബ്ദരേഖകൾ ഉപയോഗം വഴിയാണ്. ഈ തുടങ്ങുമ്പോൾ ൽ വിംദിന്ഗ്സ് ഒരു "നക്ഷത്രം" ൽ കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ ആണ്. , വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വേഗത "ഡെൽറ്റ" സർക്യൂട്ട് പരമാവധി മൂന്നാറിന്റെ സ്വിച്ചുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് എത്തുന്ന കൂടി. അങ്ങനെ ഏകദേശം മൂന്നു പ്രാവശ്യം ദഹിപ്പിച്ചു നിലവിലെ കുറയ്ക്കണമെന്നും ആണ്. പക്ഷെ, എല്ലാ സ്തതൊര് പദ്ധതി "ത്രികോണം" പ്രകാരം കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുമ്പോൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന അറിഞ്ഞിരിക്കുക.

സ്പീഡ് നിയന്ത്രണം

വ്യവസായം ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ കൂടുതലായി പ്രശസ്തമായ ആവൃത്തി കൺവെർട്ടരുകൾ മാറിക്കഴിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. അവർ റോട്ടർ റൊട്ടേഷൻ വേഗത മാറ്റാൻ കൈ ചെറിയ ചലനം കഴിയും. ഇത് എസി മോട്ടോറുകൾ മിക്ക സമ്പ്രദായങ്ങളിൽ ആവൃത്തി കൺവെർട്ടരുകൾ സംയോജിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്ന കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അത് കാന്തിക അച്തുഅതൊര്സ് ഉപയോഗിക്കാൻ നിർബന്ധമില്ല, നിങ്ങൾ-ട്യൂൺ പിഴ ഡ്രൈവ് അനുവദിക്കുന്നു. എല്ലാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ആവൃത്തി ഇൻവർട്ടറും എന്ന ടെർമിനലുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്രമീകരണങ്ങൾ നിങ്ങൾ മോട്ടോർ റോട്ടർ എന്ന ആക്സിലറേഷൻ സമയം മാറ്റാൻ, നിർത്താൻ, കൂടിയതുമായ സ്പീഡ് അതേസമയം, മറ്റു പല സംരക്ഷിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ അനുവദിക്കരുത് അതുപോലെ.

തീരുമാനം

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ എസി മോട്ടോർ സംഭവിക്കുന്നത് ജോലി എങ്ങനെ. മോട്ടോര് പോലും ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ പഠനം ഡിസൈൻ. അതു വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു ഏത് എല്ലാ വിലകുറഞ്ഞ ആണ്. കൂടാതെ, സാധാരണ പ്രവർത്തനം വ്യത്യസ്ത സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ആവശ്യവുമില്ല. പ്രത്യേകിച്ചും, ദിംമെര്സ്. അത്തരം ഒരു പുറമേ മാത്രം, ഫ്രീക്വൻസി പരിവർത്തിനിയായും, മോട്ടോര് പ്രവർത്തനം, ഏറ്റവും അതിന്റെ കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ സുഗമമാക്കാനുള്ള.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.