എങ്ങനെ മാത്രം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സഹായിയെ വാസ്-൨൧൦൯ ന് ബ്രേക്കുകൾ പമ്പ്?

ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം - ഈ ഓരോ കാർ ഒരു പ്രധാന നോഡ് ആണ്. അതിന്റെ നല്ല ഡ്രൈവർ പാസഞ്ചർ സുരക്ഷ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടു, സിസ്റ്റം ഇത്തരം ഒരു പ്രധാന ഭാഗം നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുകയും തകരാറ് ഉന്മൂലനം സമയം വേണം. വായുവിൽ ക്ലസ്റ്ററുകൾ രൂപം അല്ല വേണ്ടി, അത് ഇടയ്ക്കിടെ പമ്പ് വേണം. എന്നാൽ ഇന്ന് നാം സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് വാസ്-൨൧൦൯ ന് ബ്രേക്കുകൾ തള്ളിവിടുകയും എങ്ങനെ നോക്കും.

നേരിടേണ്ടി കുറിച്ച്

ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുപടി എല്ലാ എളുപ്പവും ലളിതവും ഹൃദയ മടക്കം സ്ട്രോക്ക് ധരിച്ചു അമർത്തിയില്ലെങ്കിൽ, അതിനാൽ, വ്യോമ ആണ്. മർദ്ദം അത് കംപ്രസ്സുചെയ്യപ്പെട്ടേക്കാം കാരണം ഇതിന്റെ സാന്നിദ്ധ്യം, വളരെ അപകടകരമാണ്. ഈ ദ്രാവകം സഹകരിച്ചാല് അല്ല ശേഷം, പ്രഭാവം ബ്രേക്കിംഗ് ഇല്ല. ഇത് പലപ്പോഴും ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങൾ നയിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു ചവിട്ടുപടി അമർത്തി മുകളിൽ സാഹചര്യം നേരിട്ട ആണെങ്കിൽ, പിന്നീട് പരിഹാരം വൈകരുത്.

എന്തുകൊണ്ട് ഈ സംഭവിക്കുന്നത്?

കാലാകാലങ്ങളിൽ ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുപടി റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ സമയാസമയങ്ങളിൽ, ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതി നിന്ന് എയർ ഉപഭോഗം ഇല്ല - നാശമുണ്ടായ ഭാഗങ്ങൾ അതു കൊണ്ട്, പിന്നെ അത് ദ്രാവക വീഴുന്നു. പലപ്പോഴും, ഈ പ്രശ്നം ഓരോ 6-12 മാസം സംഭവിക്കുന്നത് അര മണിക്കൂർ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ വേണ്ടത് ദ്രാവകം, നീരാവി ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു അസിസ്റ്റന്റ് ഒരു കണ്ടെയ്നർ ആണ്.

എങ്ങനെ ബ്രേക്കുകൾ പമ്പ് ഒരു സഹായിയെ വാസ്-൨൧൦൯ ന്?

കാറുകൾ, ഈ കുടുംബം ഒമ്പതാം ഓപ്പറേഷൻ ക്രമത്തിൽ നടപ്പാകും. ബ്ലീഡിംഗ് രചനയാണ് തത്വത്തിൽ ആണ് - ആദ്യം, പിൻ വലത്, പിന്നീട് ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പിന്നീട് ശരിയായ ഫ്രണ്ട് വിട്ടു,.

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ തയാറായിക്കഴിഞ്ഞു. ആദ്യം വാങ്ങണം ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് (അതായത്, ഒരു പരമാവധി) പിന്നീട് മുതൽ MAX തലത്തിലേക്ക്, (റിയർ ചക്രങ്ങൾ പോസ്റ്റ് എങ്കിൽ) നെഗറ്റീവ് സമ്മർദ്ദം സ്ക്രൂഡ്രൈവർ മുഖാന്തരം മുട്ടും റിയർ ബ്രേക്ക് ഭാഗങ്ങളിൽ (പിസ്റ്റൺ ആൻഡ് പ്ലേറ്റ് മദ്ധ്യേ ചേർക്കുക) ഒരു സംവിധാനം പുറത്തു എടുത്തു അൺലോക്ക്. കൂടുതൽ എയർ ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് നിന്ന് പൊടിയും അഴുക്കും ശുദ്ധീകരിച്ചു അതിൽ നിന്ന് തൊപ്പി നീക്കം. വാൽവ് തല ഒരു ചെറിയ റബ്ബർ ഹോസ് ധരിച്ചു; അതു ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഒരു സുതാര്യമായ കണ്ടെയ്നർ നിറഞ്ഞു ഉടലെടുത്തത് നിമജ്ജനം ചെയ്തു രണ്ടാം പകുതി.

അടുത്തത്, കുത്തനെ ചവിട്ടുപടി രണ്ട് സെക്കൻഡ് ഇടവേളകളിൽ 5-6 തവണ ആണ് അമർത്തി വരെ കോൾ സഹായി. ഈ മതിയാകുമോ.

ശേഷം, ചവിട്ടുപടി അമർത്തുമ്പോൾ. അതേ സമയം ഞങ്ങൾ പകുതി ടേൺ റിലീസ് വാൽവ് ഇവരാണു ആൻഡ് കുമിളകൾ ഹോസ് നിന്നു വരുന്നതു കാണും. അവർ പോകാൻ നിരതരായി ചെയ്യുമ്പോൾ, അസിസ്റ്റന്റ് പറഞ്ഞു അങ്ങനെ അവൻ ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുപടി വിടു. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ സിസ്റ്റം നിന്നു എല്ലാ എയർ വരെ എല്ലാ ചക്രങ്ങളും വരുത്തുന്നത് തുടരുന്നതിന്.

എല്ലാ മുകളിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശേഷം പുകയെ ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് തുടച്ചു ഉത്തരധ്രുവത്തിൽ വെക്കുന്നതു. എല്ലാം ഈ ഘട്ടത്തിൽ വാസ്-൨൧൦൯ ന് ബ്രേക്കുകൾ തള്ളിവിടുകയും എന്ന ചോദ്യത്തിന്, അടച്ച പരിഗണിക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, പ്രവൃത്തി എളുപ്പമാണ്. പ്രധാന കാര്യം - പ്രക്രിയയുടെ അനുക്രമം പിന്തുടരാൻ സിസ്റ്റം ഉള്ളിൽ എയർ താമസം എന്നു അല്ല.

എങ്ങനെ വാസ്-൨൧൦൯ ഒന്ന് ബ്രേക്കുകൾ പമ്പ്?

നാം ഒരു പ്രത്യേക സംവിധാനം വാങ്ങാൻ വരും ബ്രേക്കുകൾ രക്തസ്രാവം. അവൻ 'അഎരതൊര്സ്' വിളിച്ചു. ഇത് ഫലത്തിൽ യാതൊരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റോർ അല്ലെങ്കിൽ നഗരം വിപണിയിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. അത്തരം ഒരു വിലകുറഞ്ഞ ഉപകരണം 80 റൂബിൾസ് ചുറ്റും ഉണ്ട്. ജോലി ടാങ്കിനു ഒരു വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് ചക്രം വാൽവ് കണക്ട്. കൂടുതൽ മെഷീൻ പിരിയിളക്കുക ഇളക്കുക ചക്രത്തിന്റെ ബ്രേക്ക് ബ്ലെഎദെര് വാൽവ് നീക്കം. നാം സൃഷ്ടിച്ച എയർ സമ്മർദ്ദം കാർ സിസ്റ്റം നിന്നു ലിക്വിഡ് എല്ലാ പുറത്താക്കുക തന്നെ ചെയ്യും. അതുപോലെ മുൻ കേസിൽ, ആദ്യം, റിയർ വലത് ജോലി പിന്നെ ഇടത്തേക്ക് പിന്നിൽ, ഒടുവിൽ, ഫ്രണ്ട് വലതുഭാഗത്ത് ഇടതുമുന്നണി കൂടുതൽ നീക്കുക.

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ മാത്രം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സഹായിയെ വാസ്-൨൧൦൯ ന് ബ്രേക്കുകൾ പമ്പ് എങ്ങനെ മനസ്സിലായി.