അവര്ത്തനം-54 ട്രാക്ടർ - നല്ല സാങ്കേതിക ഡാറ്റ കൂടി സോവിയറ്റ് തില്ലെര്

സോവിയറ്റ് എങ്ങിനെ ട്രാക്ടർ അവര്ത്തനം-54 (പേജിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടും ഫോട്ടോ) ധാരണകള് Kharkiv പ്ലാന്റിൽ 1949 സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കാർഷിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പുതിയ മെഷീനുകൾ സീരിയൽ ഉൽപാദനം ഒരേ സ്ഥലത്തു ക്രമീകരിച്ചു. ഹ്ത്ജ് ചെയ്തത് 1949 മുതൽ 1961 വരെ നിർമ്മിച്ച അവര്ത്തനം-54 ട്രാക്ടർ. ഉൽപ്പാദനം എവിടെ കാർ ഇതേ തുക ഹാജരാക്കി സ്തലിന്ഗ്രദ് ട്രാക്ടർ ഫാക്ടറിയിലാണ് തുറന്നു. കലയിൽ ആവശ്യമായ ബുദ്ധിമുട്ടേറിയ യുദ്ധാനന്തര വർഷങ്ങളിൽ, സോവിയറ്റ് കൃഷി. മൂന്നാം പരമ്പര ഉത്പാദനം എവിടെ ട്രാക്ടർ അവര്ത്തനം-54 1952 മുതൽ 1979 വരെ ഹാജരാക്കി അള്റ്യ് ഫാക്ടറി, ന് സംഘടിപ്പിച്ചത്. ആകെ 957 900 യൂണിറ്റ് മൂന്നു പ്ലാന്റുകൾ നിർമ്മിച്ച ചെയ്തു.

ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം

അവര്ത്തനം-54 ട്രാക്ടർ പല പുതിയ സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾ ആധുനിക സാങ്കേതിക ഉപയോഗം, കാലഹരണപ്പെട്ട മോഡലുകൾ അജ്ഹ്ത്ജ് നാട്ടി അടിസ്ഥാനമാക്കി വിജയകരമായ വികസന ആയിരുന്നു. മെഷീൻ ഡിസൈൻ ആണ് മതി തികഞ്ഞ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സാമ്പത്തിക ആണ്, ഡീസൽ എണ്ണ ഉപഭോഗം പ്രതിജ്ഞയെടുത്തു പ്രവർത്തന നിലവാരം കുറഞ്ഞ പരിധി കവിയാത്ത. അപകേന്ദ്രബലം എണ്ണ ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മോട്ടോർ ആദ്യം ച്രന്ക്ശഫ്ത് പ്രത്യേക ക്യാമറകൾ ച്രന്ക്പിംസ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രയോഗിച്ചു.

അതേ നയം ജോലി എണ്ണ ചെംത്രിഫുഗെ സാധാരണ അരിപ്പ ഒന്നിച്ചു സത്യം. സുംപ് നിന്ന് ഉപയോഗിച്ച എണ്ണ വെയിലേറ്റ് വേണ്ടി അടപ്പ് മെറ്റൽ പിഴ കണങ്ങളെ ശേഖരിച്ച് ശക്തമായ കാന്തം ആണ്. എല്ലാ ഈ നടപടികൾ കാര്യമായി എഞ്ചിൻ ജീവിതം ബാധകമാക്കി.

ഡ്യുവൽ ബാൻഡ് ഹൊദൊഉമെംശിതെല്നയ ബോക്സ് അതുമുഖേന അഞ്ച് പ്രധാന ട്രാൻസ്മിഷൻ മറ്റൊരു പത്തു ചേർത്തു ട്രാക്ടർ, ന് മൗണ്ട്. ഈ ഉപകരണം എഞ്ചിൻ പരമാവധി ലോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധ്യമാക്കിയത് അവന്റെ ആരോഗ്യം കാക്കുന്നു സഹായിച്ചു.

റിയർ ആക്സിൽ പ്രത്യേകം നിയന്ത്രിത റോട്ടറി ചേർപ്പുപണിക്കു ആൻഡ് ബ്രേക്ക് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു അത്യന്തം മെഷീൻ നിയന്ത്രണം സാധ്യമാക്കുന്ന. അത്തരം ഡിവിഷൻ യാതൊരു 1956 വരെ ഉണ്ടായി. അതേ സമയം ബ്രേക്ക് ബെൽറ്റ് തരം രണ്ട് ദിശകളിൽ ഓപ്പറേറ്റിങ്, അവതരിപ്പിച്ചത്. കാര്യക്ഷമത ഗണ്യമായി സംവിധാനങ്ങൾ രെതര്ദിന്ഗ് വർദ്ധിച്ചു.

പോരായ്മകൾ

അവര്ത്തനം-54 ഒരു നിരാശരാക്കി അവസാന ഡ്രൈവ് ഭവന ഘർഷണം ട്രാക്ക് ഷൂ ആയിരുന്നു. ഈ ബന്ധപ്പെട്ട് ഞങ്ങൾ ഒരേ സമയം ഷൂ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും തുള്ളൻ ആൻഡ് ച്രന്ക്ചസെ തമ്മിലുള്ള ഗസ്കെത് വേഷത്തിലാണ് ദിശ നിലനിർത്താനും പ്രത്യേക ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പാത്രങ്ങൾ, വെച്ചു. ഈ നൂതന പുറമേ 1956 ൽ ബാധകമാക്കി. അത് മെച്ചപ്പെട്ടത് ചണനാരുപോലെയും തടസ്സപ്പെടുത്തുക, ബ്രാക്കറ്റ് ചാഞ്ഞുപോകുന്ന ആണ്, തിരശ്ചീന സ്ട്രിപ്പ് ഹരജികൾക്കായിരുന്നു ഒപ്പം കമ്മല് വലിയ വ്യാസമുള്ള വിരൽ ശതമാനം വിശാലമായ ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ ഏതെങ്കിലും തടസ്സമൊന്നും സുരക്ഷിതമായി ട്രാക്ടർ പതനവും ആണ്.

നവീകരണവും

1952-ൽ എഞ്ചിൻ പ്രത്യേക കൗണ്ടർ, സമയം പ്രമുഖ ട്രാക്ക് സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ജോലി ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ ട്രാക്റ്റർ മടങ്ങാൻ ഇല്ലാതാക്കുന്നു മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുക. അവന്റെ സാക്ഷ്യം തുടക്കത്തിൽ സീൽ കൗണ്ടർ പ്രവൃത്തി ദിവസം അവസാനം ശേഷം എടുത്ത.

1956-നു ശേഷം, ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഭ്രമണം ട്രാൻസ്മിഷൻ പെരിഫെരല്ല്യ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ആയിരുന്നു, മെച്ചപ്പെടുത്തി. അടുത്തത് പ്രധാന ചുവടും വരെ, ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് വിതരണം, ഒരു അധിക ഡൈജെസ്റ്റ് സിലിണ്ടർ കറങ്ങിയിരുന്നതും നിങ്ങൾ "ക്വാസി" ട്രാൻസ്മിഷൻ സംപ്രേക്ഷണം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ക്ലച്ച് കണക്ട് കഴിയുന്ന. കൂടുതൽ അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ, നിമിഷം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഭ്രമണവുമാണ് സംവിധാനം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തു വൈദ്യുതി ടെയ്ക്ക് ഓഫ് ചുവടും ബന്ധിപ്പിച്ച.

സാധാരണ നടപടിക്രമം ഋഷദേശ്വരന് സംവിധാനങ്ങൾ അല്ല, പക്ഷെ അവയെല്ലാം വാങ്ങുന്നയാൾ ഒരു പ്രത്യേക അഭ്യർത്ഥന ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്. ഈ കൂടാതെ ചെലവേറിയതും എന്നാൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗപ്രദമായ, കുറഞ്ഞ പരിഗണിക്കില്ല ഗ്രഹിച്ചു. അതേ സമയം അത് ട്രാക്ടർ ഡ്രൈവ് കപ്പി, പുറമേ മാത്രമേ മുഖാന്തരം പെരിഫറൽ ഉപകരണങ്ങൾ ശേഷി ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്താൻ അനുവദനീയമാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും ആയിരുന്നു ഒരു ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ്.

ട്രാക്ടർ അവര്ത്തനം-54: വ്യതിയാനങ്ങൾ

അവര്ത്തനം-54 പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നാലോ അഞ്ചോ-വിഭാഗീയ കലപ്പകൊണ്ട് സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവൃത്തി. ട്രാക്ഷൻ പ്രത്യേകതകൾ ഏതെങ്കിലും സാന്ദ്രത കലപ്പകൊണ്ട് അനുവദിക്കുക. കൂടാതെ, അവര്ത്തനം-ട്രാക്ടർ 54 മറ്റ് വാഹനം ഉപകരണങ്ങൾ സംവദിക്കാൻ കഴിയും.

അതിലെ വിസ്താരമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനായി അനുവദിച്ച 2850 കിലോ, - റേഞ്ച് ശക്തമായ ട്രാക്ഷൻ മെഷീൻ 1200 ആയിരുന്നു. മെഷീന്റെ തൊഴിലാളി സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ അഞ്ച് മുന്നോട്ട് Gears ഒരു റിവേഴ്സ് ഉണ്ടായിരുന്നു 3.58 നും 7.8 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെയായിരുന്നു. റേറ്റഡ് സ്പീഡ് 1300 REV / മിനിറ്റിന് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, 54 എച്ച്പി വികസിപ്പിച്ച ശേഷി, ഏതെങ്കിലും ഫീൽഡ് പ്രവൃത്തി മതി ആയിരുന്നു.

ഭാരോദ്വഹനം അളവുകളും

• ആകെ ഭാരം - 5400 കിലോ.
• 3660 മില്ലീമീറ്റർ - ടോ സംവിധാനം നീളം.
• ഉയരം - 2300 മില്ലീമീറ്റർ.
• വീതി - 1865 മില്ലീമീറ്റർ.
• ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ക്ലിയറൻസ് - 260 മില്ലീമീറ്റർ.
• അകലം - (അവസാന റോളർ) 1622 മില്ലീമീറ്റർ.
• 1435 മില്ലീമീറ്റർ - മധ്യ പുഴുവിന്റെ ട്രാക്ക് ട്രാക്ക്.
• മണ്ണ് പ്രതിരോധം സമ്മർദ്ദം - 0.41 കിലോ / സെ.മീ ^2.
• ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി - 185 സെ.മീ / ക്യുബിക്.

മോഡലിംഗ്

കാർഷിക യൂണിവേഴ്സൽ മെഷീൻ അവര്ത്തനം-54 കളക്ടർമാർ ഇടയിൽ വലിയ പലിശ കാരണങ്ങളെ അപൂർവത സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ, സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അവര്ത്തനം-54 ട്രാക്ടർ മോഡൽ എല്ലായിടത്തും സൃഷ്ടിക്കുകയും തികച്ചും പതിവാണ്. മൊദെലെര്സ് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്ന പോലെ തന്നെ ശൈലി, സാധാരണയായി ഉയർന്നതാണ്.