നിയമംനിയന്ത്രണ വിധേയത്വം

അപകടത്തിൽ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് എന്ന ചെലവാക്കിയ: കടലാസുജോലികൾ, പരമാവധി ധനാഗമ

അടുത്തിടെ, റഷ്യൻ ഡ്രൈവറുകൾ ട്രാഫിക് പോലീസ് വിളിക്കാതെ ചെറിയ അപകടം വരയ്ക്കാൻ സാധിച്ചു. ഈ കേസിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് വിളിച്ചു പ്രമാണം. വ്യത്യസ്ത എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് പ്രശ്നം സ്വീകരിക്കാനും എങ്ങനെ ഒരു റീഫണ്ട് ഉൾപ്പെടെ ബന്ധപ്പെട്ട് കലയല്ല പരിഗണിക്കുക.

തോന്നല്

എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് - ട്രാഫിക്ക് പോലീസ് വിളിക്കാതെ ചെറിയ അപകടം സാഹചര്യം കൈകാര്യം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പ്രമാണം. അങ്ങനെ അപകടം പങ്കെടുത്ത സുരക്ഷിതമായി അവരുടെ യാത്ര തുടരാം ശേഷം, ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ രജിസ്ട്രേഷൻ പ്രക്രിയ,. ഇത് അപകടം പങ്കെടുത്ത വഴിയിൽ യാത്ര മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ജീവിതം എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് പരിചയപ്പെടുത്തി.
ഈ അവകാശം വ്യായാമം, നിങ്ങൾ ആദ്യം ഈ വിഷയത്തിൽ വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതാണു്. പ്രവര്ത്തനങ്ങള് പിശക് പ്രമാണത്തിന്റെ ഒരുക്കം കുറയ്ക്കുവാനായാണ്, അതിനാൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് എന്ന ചെലവാക്കിയ നേടി.

ആദ്യം നമുക്ക് രജിസ്ട്രേഷൻ ബന്ധപ്പെട്ട കലയല്ല പരിചിന്തിക്കാം. അതിനാൽ, ഒരു കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിൽ, അത് അത്യാവശ്യമാണ്:

  • വാഹനം നിർത്തി മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ സൂചിപ്പിക്കാൻ ഒരു പ്രത്യേക അടയാളം ഇടുക;
  • , വിവരിക്കാൻ നഷ്ടവും പരിഹരിക്കാൻ, പോലെ കഴിയുമെങ്കില് എത്ര അത് റിപ്പയർ നിര ചെയ്യും വിലയിരുത്താൻ അപകടം ചിത്രങ്ങൾ എടുത്തു;
  • കഴിയുമെങ്കിൽ, കണ്ടെത്താൻ അപകടം പങ്കാളികൾ സാക്ഷികളും കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കും.

ആദ്യ നടപടി കൂടി - നിർത്തുക - വ്യക്തമായ. എന്നാൽ ചിത്രങ്ങളും ചോദ്യങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം.

ഫോട്ടോകൾ, വീഡിയോകൾ, സഹായിക്കുന്ന മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ

ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനി ഉപയോഗപ്രദമായ ചിത്രങ്ങൾ അവർ അത് ചെയ്യേണ്ടത്. നാം കൂടുതൽ വിശദമായി ഈ പഠിക്കാം.

  1. ആദ്യം, വ്യത്യസ്ത കോണുകളിൽ നിന്ന് ഒത്തുകളി, ചിത്രം അപകടം ഏതാനും ഫോട്ടോകൾ ഉണ്ടാക്കേണം.
  2. അപ്പോൾ പ്രോക്സിമൽ അപ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് അംശമോ നീക്കം.
  3. അതിനുശേഷം കേടുപാടുകൾ ഛായാഗ്രഹണം.
  4. കേഡർമാർ അപകടം മറ്റ് പാർട്ടിയുടെ സംസ്ഥാന നമ്പർ നൽകണം.
  5. നിങ്ങൾ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് ഒരു അപകടം ക്രമീകരണമാണ് മുമ്പ്, ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനി വിളിച്ച് സംഭവം കുറിച്ച്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 400 000 റൂബിൾസ്, അല്ലെങ്കിൽ അടുത്ത് പരമാവധി തുക പ്രതീക്ഷിച്ച, ഫോട്ടോകളും വീഡിയോകളും എടുക്കാൻ ഉപകരണങ്ങൾ സർക്കാർ രൂപീകരിച്ച ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി വേണം. അപകടം, അതാകട്ടെ, സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം നിശ്ചിത വേണം.
  6. ഒരു കൂട്ടിയിടി സാക്ഷികളെ എങ്കിൽ, അവരുടെ സമ്പർക്ക വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. എന്ത് സംഭവിച്ചു വേണ്ടി നിലകൊള്ളാൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ സൂചനകൾ ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ ഈ ഒരു ആവശ്യം അല്ല.

നിർബന്ധിത വ്യവസ്ഥകൾ

എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് എല്ലാ കേസുകളിലും അല്ല നൽകാൻ അനുവദിച്ചു. നിയമം പ്രകാരം ഇത്തരം ഒരു നടപടിക്രമം അനുവദനീയമാണ് പ്രത്യേക അവസ്ഥ പുറത്തു എഴുതിയിരിക്കുന്നതെന്ന്. എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് എന്ന ചെലവാക്കിയ വരുമ്പോൾ അവിടെ ഒരുമിച്ചു ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥകൾ എല്ലാ ലഭിച്ച. നാം ചുരുക്കമായി അവരെ ലിസ്റ്റ്.

  1. അപകടത്തിൽ ആരും സഹിക്കേണ്ടി.
  2. കൂട്ടിയിടി വാഹനങ്ങൾ തമ്മിൽ മാത്രം സംഭവിച്ചു.
  3. ഡ്രൈവറുകൾ പരസ്പരം നടത്തിയ നിബന്ധനകളും അവകാശവാദങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുന്നു.
  4. അവർ ശേഷം രജിസ്ട്രേഷൻ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് പൂർണ്ണവും പ്രമാണം കരടി സൈൻ ഒരു അപകടം രംഗം വിട്ടു.

ഇനിപ്പറയുന്ന ഇനങ്ങൾ ഒന്നെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ സാഹചര്യം പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല ഇല്ലെങ്കിൽ ട്രാഫിക് പോലീസ് വിളിച്ചു, അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷൂറൻസ് നേടുക നിങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല. കൂടാതെ ഇത് ഓർത്തു വേണം, ഒപ്പം എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് ആ നഷ്ടപരിഹാരം പരിധികൾ ഉണ്ട്.

ആക്ഷൻ നടപടിക്രമം

സ്വയം രജിസ്ട്രേഷൻ എല്ലാ വ്യവസ്ഥകളും പാലിക്കുന്ന ഒരു സാഹചര്യത്തെപ്പറ്റി ചിന്തിക്കുക. നാം നമ്മുടെ മുമ്പിൽ നിറഞ്ഞു ആവശ്യമാണ് ഒരു പ്രമാണം ഉണ്ട്.
ആദ്യ ജനറൽ സവിശേഷതകൾ അതിന്മേൽ പരിഗണിക്കുക.

  1. എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് തയ്യാറാക്കുന്നു മാത്രമേ ബല്ല്പൊഇംത് പേന സാധ്യമാണ്.
  2. ഇത് പങ്കെടുക്കുന്ന ഒന്നാണ്, എന്നാൽ പ്രത്യേക സ്പീക്കറുകൾ രണ്ട് ഡ്രൈവർമാർ റെക്കോർഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കേണം.
  3. ഓരോ വിപരീത വശത്ത് പ്രത്യേകം നിറഞ്ഞു.
  4. ഒരു കട്ട് ഫോം കമ്പൈൽ ശേഷം, ഓരോ പങ്കാളിയും ഒരു പകർപ്പ് ലഭിക്കുന്നു.
  5. അവരിൽ ഓരോ ഡ്രൈവർ ചായം.
  6. വിഘടനം ശേഷം ഏതെങ്കിലും തിരുത്തലുകൾ സാധുവല്ല.
  7. അറിയിക്കാൻ ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനി അപകടം പങ്കാളിയും അപകടം സമയം മുതൽ മൂന്നു ദിവസം കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.
  8. നിങ്ങൾക്ക് ഫോട്ടോ, വീഡിയോ നടത്തേണ്ടതുണ്ടോ. ഇവന്റ് ശേഷം ഈ വസ്തുക്കൾ ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ ഭരണം നിലവിലെ വർഷം പള്ള ഡിസൈൻ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

അപേക്ഷ

ചുരുക്കത്തിൽ, നാം ഇതിനകം അപകടത്തിൽ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് നൽകിയ കീഴിൽ അവസ്ഥ ചർച്ച ചെയ്തു. നാം അവരുടെ സവിശേഷതകൾ വിശദീകരിക്കുന്നു.

  1. ജനങ്ങളുടെ ആരും അപകടം കഷ്ടം പാടില്ല. ഈ ഒരു ക്രാഷ് ഉൾപ്പെട്ട കാർ എം, മാത്രമല്ല കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് മാത്രം ബാധകമാണ്.
  2. രണ്ട് കാറുകളുടെ കൂട്ടിയിടിച്ച് മാത്രം ട്രാഫിക് പോലീസ് വിളിക്കാതെ തന്നെ ഒരു പ്രമാണമാണ്. അപകടം മൂന്നു വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ട, അല്ലെങ്കിൽ, മറിച്ച്, ഒരേയൊരു, ആവശ്യമായ ഇൻസ്പെക്ടർ വിളിക്കാൻ ആണ്. അതേ, കേസ് ബാധകമാണ് രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ ഒരു ട്രെയിലർ ഉണ്ടെങ്കിൽ.
  3. മറ്റൊരു പ്രധാന വ്യവസ്ഥ ഒന്നു അപകടം മറ്റ് പാർട്ടി രണ്ടും മ്ത്പ്ല് നയം വേണം എന്നതാണ്. അതു മറ്റൊരു ഡ്രൈവർ അഭിനയം പരിശോധിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്.
  4. അപകടങ്ങൾ പങ്കെടുക്കുന്നവർ എന്ത് സംഭവിച്ചുവെന്ന് സാഹചര്യങ്ങളിൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ പാടില്ല. അങ്ങനെ അത് പരിശോധിക്കാൻ അഭികാമ്യം, പൂർത്തിയായില്ലെങ്കിൽ അവരിൽ ആരെങ്കിലും അംഗീകരിച്ചിട്ടുമില്ല കാര്യങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് ചെയ്തു.
  5. ദോഷം മാത്രം മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന. പൊതുമുതൽ കേടുവന്നു എങ്കിൽ, അപകടം സ്വതന്ത്ര ഡിസൈൻ അസാധ്യമാണ്.
  6. കാർ നിക്ഷേപിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന എല്ലാ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക്, നിങ്ങൾ വിശദമായി വിവരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. അത് ഈ റെക്കോർഡ് നിന്നും, ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനി നൽകുകയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
  7. കൂടാതെ, ഒരു അപകടത്തിൽ പങ്കാളികളിൽ ഒരാൾ നിരുപാധികം കുറ്റം അംഗീകരിക്കുകയും വേണം. അതായത്, ഒരു കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ബോധപൂർവ്വമായ പ്രസ്താവനകൾ വേണം.

ഏതെങ്കിലും, നിറയുന്നത് പോലും ചെറിയ പിശകുകൾ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് എന്ന പരാജയങ്ങൾ കാരണമാകും മനസ്സിലാക്കാവുന്നതാണ് വേണം. അങ്ങനെ നിങ്ങൾക്ക് സംശയം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ട്രാഫിക് പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ വിളിക്കാൻ നല്ലതു.

നിർമ്മാണം

അറിയിപ്പ് ഫോമുകൾ എവിടെ കരാർ ഇമേജിംഗ് ന് ഉണ്ടാക്കിയ ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനി, ഇഷ്യു ചെയ്യുന്ന. ചില കാരണങ്ങളാൽ അവർ വിട്ടു ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അത് ഒരു പുതിയ നൽകി എന്ന് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ബന്ധപ്പെടാം.

ഗുണ ഉഭയകക്ഷി ആകുന്നു. അവർ കുറവു കൂടാതെ പൂരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് രണ്ട് നിരകൾ തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒരു വശത്ത്, വാഹന മറ്റൊരു കാരണമാകുന്നു കേടുപാടുകൾ അപകടം പങ്കാളികൾ, സാക്ഷികളെ, സ്ഥലം, സംഭവം സാഹചര്യങ്ങൾ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കൊയ്യുന്നു. പിന്നെ രെലെഅസബ്ലെ ഫോം, പ്രത്യേകം എതിർ ദിശയിൽ പൂരിപ്പിക്കുക.

ഫ്രണ്ട്

പൂരിപ്പിക്കൽ നേരിട്ട് മുന്നോട്ട്. വലത്തു ഭാഗത്തു ഇനങ്ങൾ വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവം നിറഞ്ഞു. ആവശ്യമായ ഡാറ്റ, ഇൻഷൂറൻസ് വിവരങ്ങൾ, വിശദമായി കേടുപാടുകൾ വിവരിച്ച നൽകണം. ഇതിൽ അപകടം പങ്കാളികൾ പിശകുകൾ പരമാവധി എണ്ണം അനുവദിക്കുക ആ പോയിന്റുകൾ എങ്ങനെ ചിന്തിക്കുക.

  1. ഖണ്ഡിക 13 ൽ സംഭവം പ്രയോഗത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കും. അവിടെ മാത്രം പാടില്ല അപകടം സമയത്ത് വണ്ടി വേണം, മാത്രമല്ല വീഥികളിലും റോഡ് പേരുകൾ പ്രദർശിപ്പിച്ച സ്റ്റേഷനറി സമീപത്തുള്ള വസ്തുക്കൾ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ, റോഡ് അടയാളങ്ങളും അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നു ലിസ്റ്റ്.
  2. ഡാമേജ് ഖണ്ഡിക 14 ൽ സ്ഥിര. നഗ്നനേത്രങ്ങളാൽ ദൃശ്യമാകുന്ന എല്ലാറ്റിലും എഴുതുക. അത് മറ്റൊരു ഡ്രൈവർ അപകടം പിളർന്നു ആ ഭാഗങ്ങൾ ആരോപിക്കപ്പെട്ടു ഉറപ്പുവരുത്തുക വേണം. കേടുപാടുകൾ ദൃശ്യമല്ലെങ്കിൽ, അവർ വർക്ക് പ്രത്യേക കണ്ടപ്പോൾ അപകടം ശേഷം സ്ഥാപിക്കും.
  3. ഇതിൽ കൂട്ടിയിടി സംഭവിച്ചത് സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിവരിക്കുന്ന 16 ഖണ്ഡിക ൽ. ഈ നിരയിലെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ശ്രദ്ധിച്ചു. ഈ കേസിൽ സാഹചര്യം വളരെ വ്യക്തമായി വിശകലനം വിവരിക്കുന്നത്.
  4. ഖണ്ഡിക 17 ചിത്രീകരിക്കുന്നതാണെങ്കിൽ സംഭവം പദ്ധതിയിൽ.
  5. ഖണ്ഡിക 18 ൽ, പാർട്ടികൾ പ്രമാണം സൈൻ.

ശേഷം ഈ ഫോം കഷണങ്ങൾ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു വിപരീത ദിശയിൽ പൂരിപ്പിക്കുക ആണ്.

റിവേഴ്സ് സൈഡ്

റിവേഴ്സ് ഭാഗത്തു വിവരിക്കുന്നത് ഒക്കെയും പരസ്പരം കാണിക്കരുത്. ഈ ഭാഗം ഡ്രൈവറുകൾ സ്വയം ഓരോ പോസ്റ്റ് പൂർത്തിയായി. ഫോം ചെയ്താൽ, മറ്റ് എടുത്തു, വീണ്ടും നിറഞ്ഞു. നേരത്തേ കണ്ടുകഴിഞ്ഞു അത് തിരുത്തലുകൾ പാടില്ല. മറ്റ് പാർട്ടി ശരിയായി അപകടം എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, ഉടനടി അത്തരം നടപടികൾ അസ്വീകാര്യമായ കാരണം, ട്രാഫിക് പോലീസിനെ വിളിക്കൂ.

മ്ത്പ്ല് നയം എല്ലാ ഡ്രൈവർമാർ സ്ഥലത്തു ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനി നൽകുന്ന എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് രൂപം വേണം. കൂടാതെ, അത് ഡ്രൈവറുകൾ സ്വയം എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് സാമ്പിൾ വേണ്ടി അച്ചടിച്ചു അവസരങ്ങളുണ്ട്. പിന്നെ, ഒരു അടിയന്തര സാഹചര്യം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് എളുപ്പം പിശക് ഇല്ലാതെ ആദ്യമായി നാവിഗേറ്റ് പൂർത്തിയാക്കാൻ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.

ക്ഷതം വ്യാപ്തി

നിലവിൽ, എംഎൽഎ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് നഷ്ടപരിഹാരം പരമാവധി തുക നിശ്ചിത. ഇത് 50 000 റൂബിൾസ് എന്ന, പൊതുവേ, ആണ്. എന്നാൽ, ചില ഇളവുകളുണ്ട്.

  1. അങ്ങനെ, മൊത്തം ഒരു അപകട ഇൻഷ്വറൻസ് പോളിസി ഇമേജിംഗ് 2 ഓഗസ്റ്റ് 2014 നിഗമനം പങ്കെടുക്കുന്നവരിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു പക്ഷം, 25 000 ആണ്.
  2. എന്നാൽ അപകടം മോസ്കോ, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ സംഭവിച്ചു എങ്കിൽ, എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് പരിധി കൂടുതൽ മാറുന്നു 400 000 ആയിരം റൂബിൾസ് ആണ്. എന്നാൽ, ഈ മാത്രമേ വാഹന സിസ്റ്റം പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന സമയത്ത് കഴിയും "കാലഘട്ടം GLONASS". ഇല്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ അധികം അമ്പതിനായിരം പെയ്മെന്റിനായി കാത്തിരിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

പരിശോധന സമയത്ത് അത് അപകടത്തിൽ നാശനഷ്ടത്തിന്റെ ഇൻഷ്വറൻസ് തുക കവിഞ്ഞു മാറുകയാണെങ്കിൽ വരുമ്പോൾ കേസുകൾ ഉണ്ട്. അപ്പോൾ ഡ്രൈവർ, അപകടം വര്ഗ്ഗ, ബാക്കി തുക സ്വന്തം പോക്കറ്റിൽ നിന്ന് തീർക്കാം. ഈ ഏറ്റവും നാണം കെടുത്തുന്ന നിമിഷം. പ്രമാണത്തിൽ ഒരു ഒപ്പ് ഇടുന്നതു, അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഈ സാധ്യത തിരിച്ചറിയുന്നു.

പ്രത്യേകിച്ച് ചൈനീസ് നിർമ്മിത സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം. അതു പലപ്പോഴും ഗുരുതരമായ അടിച്ചേൽപ്പിക്കുന്ന വേഗത കുറഞ്ഞ വാഹനം കേടുപാടുകൾ ഒരു നേരിയ തോതിൽ കൂട്ടിയിടി ശേഷം, അവർക്ക് സംഭവിക്കുന്നു. പലപ്പോഴും, അതു ഉടനെ അല്ല. അങ്ങനെ, ഒരു സാഹചര്യത്തേയും പെരുമാറണമെന്ന് എങ്ങനെ, എന്തു നിയമങ്ങൾ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് നിലവിലില്ല പോരാ. കാർ പ്രയോഗിക്കുന്നത് സാധ്യമായ ക്ഷതം, മനസ്സിലാക്കാൻ പ്രധാനമാണ്.

ഒരു പ്രശ്നമാകാം കാര്യങ്ങളിൽ

ഞങ്ങളെ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് അപ്പ് ഡ്രോയിംഗ് സമയത്ത് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നു കലയല്ല ചിലതു പരിശോധിക്കാം.

  1. അപകടം കുറ്റവാളി മറ്റൊരു അംഗം സംസ്ഥാനത്ത് രജിസ്റ്റർ ഒരു പച്ച കാർഡ് ഉണ്ട് എങ്കിൽ, എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് സാധാരണ രീതിയിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
  2. ഫോം വിവരങ്ങൾ അപകടം പങ്കെടുത്ത അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എങ്കിൽ, സംഭവത്തിൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി പ്രമാണം അസാധുവാക്കി ചെയ്യും. അപ്പോൾ നേടുകയും പരിഹാരം എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് വളരെ പ്രശ്നമുള്ള മാറുന്നു.
  3. പൊരുത്തക്കേടുകൾ അനിവാര്യമായും ട്രാഫിക് പോലീസ് ഓഫീസർമാർ കാരണമാകും എങ്കിൽ.
  4. പ്രമാണം ശാന്തനായിരുന്നു സൂചനയില്ല എങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രതിഫലം ലഭിക്കില്ല. എന്നാൽ, ഒരു ഫോട്ടോ, വീഡിയോ വസ്തുക്കൾ സാഹചര്യം സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.

രജിസ്ട്രേഷൻ ശേഷം പ്രവർത്തനങ്ങൾ

സംഭവത്തിന് ശേഷം, ഒപ്പം വാഹനാപകടത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവരുടെ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഡ്രോയിംഗ്.

പെൺകുട്ടി ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനിയുടെ അഞ്ചു ജോലി ദിവസത്തിനുള്ളിൽ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് റീഫണ്ട് ലഭിക്കാൻ രേഖകൾ ഒരു പാക്കേജ് അയയ്ക്കുന്നു. ഇത് ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • ഒരു അപകടം നോട്ടീസ് രൂപത്തിൽ;
  • ഏതെങ്കിലും രൂപത്തിൽ നിറഞ്ഞു ചെയ്ത നഷ്ടപരിഹാരം, ഒരു അപ്ലിക്കേഷൻ (ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി നേരിട്ട് നൽകിയ മോഡൽ ഉപയോഗിക്കാം);
  • (- പിന്നീട് അത് ഏതെങ്കിലും മാറ്റങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ എഡിറ്റിംഗ് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി അല്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം വീഡിയോ റെക്കോർഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഫോട്ടോകൾ ഒരു മെമ്മറി കാർഡ് ആകാം) അപകടം വസ്തുത കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ മീഡിയ.

അതോടപ്പം നിങ്ങളുടെ ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനി സന്ദർശിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നോട്ടീസ് ഫോം അയയ്ക്കാൻ. ഇത് കൂട്ടിയിടി ശേഷം 15 ദിവസത്തിനകം കാർ നന്നാക്കാൻ തുടങ്ങും പാടില്ല. എന്നാൽ ഈ കാർ മുമ്പ്, വേഗത്തിൽ അറ്റകുറ്റം നടത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ മറ്റൊരു അപകടം പങ്കെടുക്കുന്ന ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി പരിശോധന വേണ്ടി നൽകാൻ അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഒരു പെർമിറ്റ് പരസ്യപ്പെടുത്തുക.

പേയ്മെന്റുകൾ തന്ത്രങ്ങളും ഡ്രൈവറുകൾ പ്രശ്നങ്ങൾ

ഇന്ഷുറന്സ് പരിക്കേറ്റ കക്ഷിക്ക് കൊടുത്തിരുന്ന വസ്തുക്കൾ പരിഗണിക്കും കരുതിയിരുന്നു, കേടുപാടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ അളവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കു ശിശുവിനെ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് ന് കേടുപാടുകൾ, പരിക്കേറ്റ പാർട്ടി ന് എണ്ണും ചെയ്തു, ഗണ്യമായി കുറവാണ് അവൻ പുനർസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനി ഉപയോഗിക്കാനാകും. ഈ സവിശേഷത റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് സിവിൽ നടപടിച്ചട്ടങ്ങൾ കോഡ് ആർട്ടിക്കിൾ 23 ഖണ്ഡിക 5 ൽ നിശ്ചയിക്കുന്നത്. ഈ അവകാശവാദം ഉപയോഗിച്ച് മജിസ്ട്രേറ്റ് കാണുക.

എന്നാൽ അത് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ ജീവനക്കാർ അപകടം വിളിക്കാതെ ഒരു അപകടം രജിസ്റ്റർ കൃത്രിമ സൃഷ്ടിക്കാനാണ് പോകുന്നത് സംഭവിക്കുന്നു. ആരെങ്കിലും പോറലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ശരീരം മറ്റ് കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ധൈര്യമില്ലെന്നായിരുന്നു ഇൻസ്പെക്ടർ, കൂടാതെ, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു ആംബുലൻസ് വിളിക്കൂ നന്നല്ല. ഇല്ലെങ്കിൽ, വളരെ അസുഖകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നു.

തീരുമാനം

അങ്ങനെ, ഒരു അപകടം ഉൾപ്പെട്ട, നിങ്ങൾ, അത് ബോധപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ അപകടം രജിസ്ട്രേഷൻ പ്രശ്നം എങ്കിൽ. ലേഖനത്തിൽ നൽകിയ ഉപദേശം പരിഗണിക്കുക.

ഇത് വിധത്തിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ ഫലമായി ലഭിച്ച ഇൻഷുറൻസ് പേയ്മെന്റുകളുടെയോ ഉപയോഗ കാലയളവിൽ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല് ശതമാനം അപകടം എല്ലാ കേസുകൾ ശതമാനം അധികം ഇനി ഒൻപത് രൂപ എന്ന് ചേർക്കണം. ഇതിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന പ്രമാണങ്ങളുടെ സൃഷ്ടിയിൽ കാരണം കൂട്ടിയിടിച്ച് അപൂർവ്വമായി വസ്തുനിഷ്ഠമായി കേടുപാടുകൾ വിലയിരുത്താൻ കൈകാര്യം വസ്തുത, ട്രാഫിക് പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ വിളിക്കാതെ തന്നെ തീരുമാനിച്ചു അപകടങ്ങളും ചെറിയ എണ്ണം.
കുറ്റവാളികൾ പാർട്ടി എപ്പോഴും കേടുപാടുകൾ പരമാവധി മൂടുന്ന അപര്യാപ്തമാകും ഒരു റിസ്ക് ധനാഗമ എവ്രൊപ്രൊതൊകൊല്. അപകടം അതിനെ സ്വന്തം പോക്കറ്റിൽ നിന്നും ബാക്കി തുക മൂടി അത്യാവശ്യമാണ് പോലെ, വിനാശകരമായ ആയിരിക്കും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.