RAF വിമാന

ബ്രിട്ടനിലെ റോയൽ എയർഫോഴ്സ് ബ്രിട്ടന്റെ അതിരുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ 1918-ൽ. പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിനു കീഴിലുള്ള എയർ ഫോഴ്സ് രാജ്യത്തിന്റെ മുതിർന്ന സൈനിക നേതൃത്വത്തിൽ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന വേറേ.

ഏവിയേഷൻ സാമ്പത്തിക

RAF മാറികയറേണ്ടത് പടയോട്ടങ്ങൾ പങ്കെടുത്തു ഒരിക്കലും വർഷങ്ങളായി വലിയവിഭാഗം വിമാനം ഫ്ലീറ്റ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു. പന്ത്രണ്ടു വർഷം, 1990 മുതൽ 2002 വരെ 92 54 ആയിരം പേർ വരെ കുറഞ്ഞു 1990 ലെ സൈനിക ഏവിയേഷൻ, ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ കുറയ്ക്കുക തുടക്കം, വകുപ്പിന്റെ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനം കാരണം. ഫിനാൻഷ്യൽ ബിബിസി ഉള്ളടക്കം ചെലവ് ഗണ്യമായി ചുരുങ്ങിയിരുന്നു. 2007-ൽ, കമാൻഡർമാരുടെ, പൈലറ്റുമാരും 47 712 ജനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പേഴ്സണൽ എണ്ണം, ഒരു സാങ്കേതിക അടിസ്ഥാന 828 വിമാനങ്ങളും ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ദുരന്ത ഉൾപ്പെടുന്നു. കാലഹരണപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങൾ എഴുതി, പുതിയ വിമാനം മൊഥ്ബല്ലെദ്.

2010-ൽ, ഒരു കോംബാറ്റ് അസൈൻമെന്റ് എന്നിവ സഹായ പോലെ ഫ്ലീറ്റ് അപ്ഗ്രേഡ് അത്യാവശ്യമായിരുന്നു. മെറ്റീരിയൽ അടിസ്ഥാന വികാസം പ്രധാനപ്പെട്ടത് ലിബിയ, മൊറോക്കോ ൽ, പല രാജ്യങ്ങളിലും രാഷ്ട്രീയമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്കിടയിലും കാരണം. ബ്രിട്ടീഷ് പാർലമെന്റിലേക്ക് പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ, വിമാനം, ഹെലികോപ്റ്ററുകളും വിമാനത്താവളം ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങൽ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ശുപാർശകൾ ഒരു എണ്ണം സ്വീകരിച്ചു.

അവർ വാങ്ങിയ അപ്ഗ്രേഡ് "ടൊർണാഡോ ഗ്ര്൪" ഉം "ചുഴലിക്കാറ്റ്" ആയിരുന്നു. അധിക ട്രാൻസ്പോർട്ട് ചാരവിമാനങ്ങൾ ഏല്പിച്ചു ഒരു നീണ്ട ഫുസെലഗെ സ്വഭാവത്തിന് ഏത് സ്ഥാപനമായ "വിച്കെര്സ്", വിസി-10 മോഡൽ. "പത്ത്" മുന്നൂറു ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും നീണ്ട ദൂരപരിധിക്കുള്ളിൽ ആളുകളെ കൈമാറ്റം വളരെ ഉപയോഗപ്പെടും.

ഘടന

നിലവിൽ, റോയൽ എയർഫോഴ്സ് മൂന്ന് എയർ ഗ്രൂപ്പുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ആദ്യ ഉൾപ്പെടുന്നു കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ്, ആക്രമണം വിമാനം, പോരാളികൾ ആൻഡ് ചാവേർ. സംഘത്തിൽ സ്വന്തം വിദ്യാഭ്യാസ ഹൈ-സ്പീഡ് ആക്രമണം വിമാനം, പൈലറ്റുമാർ പുതിയ നീക്കങ്ങൾ പുറത്തു എവിടെയാണ് ജോലി കുറച്ച് ഉണ്ട്. പോരാളികൾ ആൻഡ് ബോംബർ - പോരാടുന്നതിന് വാഹനങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം രണ്ടു പ്രവർത്തനങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച്. ഈ ഇണക്കവും ശ്രമത്തിലാണ് വിട്ടുപിരിഞ്ഞു വിമാനം എണ്ണം കുറക്കുന്നു.

പോരാളികൾ RAF

ആദ്യ എയർ സംഘത്തിൽ 12 സ്കുഅദ്രൊംസ് രാജ്യത്തെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ആക്രമണം വിമാനം നട്ടെല്ല് ചാരവിമാനങ്ങൾ "ടൊർണാഡോ ഗ്ര്൪" ന്ന. ഫൈറ്റർ ടാസ്ക് നിലത്തു വസ്തുക്കളുടെ എയർ നാശവും യുദ്ധം ചെയ്യുന്നു. "ടൊർണാഡോ" ഫലപ്രാപ്തി വളരെ ഉയർന്നതാണ്. ൽ 1 എയർ ഗ്രൂപ്പ് 95 യൂണിറ്റ് ഉണ്ട് അവർ എല്ലാ പോർവിമാനങ്ങളും-ബോംബർ ആകുന്നു അവർ. ഗ്രൂപ്പ് 22 സൈനികപരിശോധന വിമാനം "ടൊർണാഡോ" ആണ്.

വിവിധോദ്ദേശ 1st അവിഗ്രുപ്പ്യ് ൽ എഫ് 1 ഫൈറ്റർ സ്കുഅദ്രൊംസ് 100 യൂണിറ്റ് ഉണ്ട്.

1st ഗ്രൂപ്പ് കമാൻഡർ വൈസ് മാർഷൽ ക്രിസ്റ്റഫർ ഹാർപ്പർ ആണ്. അവന്റെ യൂണിറ്റ് 12 സീനിയർ, ജൂനിയർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉണ്ട്.

രണ്ടാം എയർ ഗ്രൂപ്പ്

ഈ വായുവിൽ യൂണിറ്റ് വിമാനം പരിപാലനം ഉൾപ്പെടെ ഇരുപത്തിരണ്ടു സ്കുഅദ്രൊംസ്, ഉണ്ടാവുക. ഹന്ഗര്സ് മെഷീനുകള്, കഴിഞ്ഞ പ്രശ്നം ഇരുവരും തീവ്ര ആധുനിക ഇടിച്ചുതുടങ്ങി ആകുന്നു. വേണ്ടി മറ്റുള്ളവരെ മതി പ്രവർത്തിക്കുക. നിലവിൽ ബ്രാൻഡുകളിൽ രണ്ടാം എയർ ഗ്രൂപ്പ് കൈകാര്യം വിമാനം ഹെലികോപ്റ്ററുകളും എക്സ്കദ്രിലി:

• "ചിനൂഗ് ഹ്ച്൨".
• "സി രാജാവ് നര്൩".
• "ഹെർക്കുലീസ് C4".
• "മെർലിൻ ന്ച്൩."
• "പ്യൂമ ഹ്ച്൧".
• "ഗ്രിഫിൻ പകുതി".
• "ഗ്ലൊബെമസ്തെര് മൂന്നാമൻ".
• വി-10.

ഗ്രൂപ്പ് നമ്പർ 22

എയർ ഗ്രൂപ്പ് 22, പൈലറ്റുമാർ പറക്കുന്ന കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും പഠിപ്പിച്ചും പരിശീലന യൂണിറ്റ് ഭാഗമായി റോയൽ എയർ ഫോഴ്സിന്റെ ഘടന. ഗ്രൂപ്പ് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു വിമാനം ഉണ്ട്.

ഈ മോഡൽ:

• "ദൊമിനി T1 എന്ന".
• "സ്ക്യുരെല്ല്".
• "തുചനൊ".
• "ഹാക്ക് ടി.എ";

മികച്ച വിമാനം RAF

യുണൈറ്റഡ് കിങ്ഡം ഓഫ് വലിയവിഭാഗം പോരാടുന്നതിന് വാഹനങ്ങൾ പലതരം കൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കി. അവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ അമേരിക്കൻ ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡുകൾ, ജർമ്മൻ, സ്വീഡിഷ് ആകുന്നു. എന്നാൽ പോരാടുന്നതിന് വിമാനം, ഏറ്റവും സാധാരണമായ മോഡൽ - ഒരു "ടൊർണാഡോ ഗ്ര്൪", ജർമൻ കമ്പനി "മെഷെര്സ്ഛ്മിത്ത്" തലയ്ക്കുപിടിച്ച. രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത് - പോരാളിയായി "ടൈഫൂൺ", കാര്യക്ഷമമായ യന്ത്രം ബോംബാക്രമണം കോംബാറ്റ് വേണ്ടി. രണ്ട് വിമാനം നാറ്റോ, സ്വീഡൻ, ജർമനി, ഇറ്റലി, സൗദി അറേബ്യ സേവനം ഉണ്ട്.

വിമാനം "ടൊർണാഡോ" RAF പ്രമാദമുക്തങ്ങളോ സേനാനി-ആക്രമണം വിമാനം സ്വയം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഏതെങ്കിലും അന്താരാഷ്ട്ര തർക്കം, പോരാളികൾ ആക്രമണം വിമാനത്തിൽ ബ്രിട്ടീഷ് സായുധസേനയുടെ പങ്കാളിത്തം കാര്യത്തിൽ, ചാവേറുകൾ നാറ്റോയുടെ എയർ ബേസ്, പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയിൽ സമീപത്തായി സ്ഥിതി പുനസ്ഥാപിക്കുന്നത്. എപ്പോഴും ആക്രമണം മുൻനിരയിൽ "ചുഴലിക്കാറ്റ്" RAF ഒരു സൈനികപരിശോധന വലിയവിഭാഗം കോംബാറ്റ് ദൗത്യങ്ങൾ, തുടങ്ങിക്കഴിഞ്ഞാൽ.

"ടൊർണാഡോ ഗ്ര്൪"

ഗ്ര്൪അ - പോരാളിയായി-ചാവേർ, ഗ്ര്൪ സൂചിക സ്കൗട്ടും പട്രോളിംഗ്: ടർബോ-ജെറ്റ് കോംബാറ്റ് വിമാനം പനവിഅ ടൊർണാഡോ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ലഭ്യമാണ്.

ഡിസൈൻ പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ എയർ കോംബാറ്റ് ഒരു പ്രധാന നേട്ടം ആണ് വേരിയബിൾ ജ്യാമിതി, കൂടെ ചിറകു എന്നിവ. ഇരട്ട "ടൊർണാഡോ" പരിഗണിക്കാതെ കാലാവസ്ഥയും ദിവസത്തിലെ സമയം, എപ്പോഴും ശത്രുവിനെ നശിപ്പിക്കുകയും ഏതെങ്കിലും ചുമതല നടത്താൻ തയ്യാറാണ്. വിമാനം ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ സമീപിക്കുന്നു വിവരം നൽകുന്ന ഒരു പ്രത്യേക സ്കാനർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫലത്തിൽ "ടൊർണാഡോ" അന്ധനായ പറക്കുന്ന ശേഷിയുണ്ട്.

മെഷീൻ ഇലക്ട്രോണിക് സൈനികപരിശോധന ടാർഗെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ സൗകര്യവുമുണ്ട്, അത് പ്രധാനമായും "രപ്തൊര്" സിസ്റ്റം. ലക്ഷ്യം ഉന്നം ഒരു ലേസർ ആൻഡ് ല്ര്മ്ത്സ് സിസ്റ്റം മുമ്പ് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ലക്ഷ്യം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും - ഏറ്റവും പുതിയ നേട്ടങ്ങളുടെ.

കോംബാറ്റ് അപ്ലിക്കേഷൻ:

• 1991-ൽ, ഗൾഫ് യുദ്ധം, 41 ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്;
• 1998-2011 വർഷം, ഇറാഖിലെ സൈനിക .;
• 1999-ാം, കൊസോവോയ്ക്കു യുദ്ധം; 2011-ൽ, ലിബിയയിൽ സൈനിക സംഘർഷം;
• 2012-ഡി, അഫ്ഗാനിസ്ഥാനിലെ യുദ്ധം കാലത്തിൽ തുടരുന്നു;

സേനാനികളുടെ "ടൈഫൂൺ"

യുദ്ധം വാഹന വികസനം പല രാജ്യങ്ങളിൽ, 1988 ആരംഭിച്ചത്, കോർപ്പറേറ്റ്. 1998-ൽ, ബ്രിട്ടൻ അതിന്റെ വ്യോമസേന വേണ്ടി 53 പോരാളികൾ ഏറ്റെടുത്തു. തുടക്കത്തിൽ, വിമാനം അഫ്ഗാനിസ്ഥാനിലെ യുദ്ധത്തിൽ, പോരാളികൾ നിലത്തു ടാർഗെറ്റുകൾ നശിപ്പിക്കാൻ ചാവേർ ആയി ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി മാത്രം എയർ യുദ്ധങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ധാരണ, എന്നാൽ ആവശ്യമായ ചെയ്തു.

2008-ൽ, "ചുഴലിക്കാറ്റ്" ഔദ്യോഗികമായി ഒരു മൾട്ടി-പങ്ക് സേനാനിയും ആയി ഉയര്ത്തപ്പെട്ടു.

സവിശേഷതകൾ:

• നീളം വിമാനം - 16.8 മീറ്റർ;
• ഉയരം - 6 മീറ്റർ;
• കുട്ടപ്പന്, പരമാവധി - 13.9 മീറ്റർ;
• ശേഷി - 9 ടൺ;
• ഭാരം - 14 100 കിലോ;
• പൊവെര്പ്ലംത് - രണ്ടു തുര്ബൊജെത്സ് / സെ.മീ 7620 കിലോ അടയാളപ്പെടുത്തുക "റോൾസ് റോയ്സ്" ട്രാക്ഷൻ;
• പരമാവധി അടുത്ത സ്പീഡ് - 2.340 കി.മീ / മ;
• പരിധി - 15 ആയിരം മീറ്റർ;
• റൺവേ - 760 മീറ്റർ;

സന്നദ്ധസൈനം:

• സിസ്റ്റം പീരങ്കി "മൌസെര്" രണ്ട് പുകവലി ഇതാണ്;
• മിസൈലുകൾ അലാറം, ഒമ്പത് വരെ;
• മിസൈലുകൾ "എയർ-ടു-എയർ" അസ്രഅമ്;
• മിസൈലുകൾ "ഗന്ധകം" ഉം "കൊടുങ്കാറ്റ് ഷാഡോ";
• "പെയ്വെയ് 2" കൂടാതെ ഛെത്യ്രെഹ്സൊത്കിലൊഗ്രംമൊവ്യെ "പെൻഗ്വിൻ" ബോംബ്;
• സങ്കീർണ്ണമായ സംവിധാനങ്ങൾ, നിരീക്ഷണ ആൻഡ് റികണൈസൻസ്;

ട്രാൻസ്പോർട്ട് വിമാനം

RAF സൈനിക വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ കാർഗോ പുറമെ നൽകുന്നു. അത്തരം ഗ്ലൊബ്മസ്തെര് മൂന്നാമൻ, "ബോയിംഗ് സ്൧൭അ", "ലോക്ഹീഡ് 1011" അമേരിക്കൻ നിർമ്മാണ, "വിച്കെര്സ് വിസി-10" ബ്രിട്ടീഷ് ആയി ഗതാഗത ഹെഅവിഎസ്, വലിയ അളവിൽ വാങ്ങി.

സ്ഥിരമായ ശില്പ്പിയായ ആവശ്യം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ കാർഗോ തങ്ങുന്ന ഏതാനും ദിവസം നീണ്ട ദൂരപരിധിക്കുള്ളിൽ മൾട്ടി-ടൺ ആയുധങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും പോകുന്നതിന് നൽകുന്നത്, നിസ്തുല തുണയായി. ട്രാൻസ്പോർട്ട് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രാധാന്യം, സര്വകലാശാലയില് തന്നെ വലിയവിഭാഗം സുഗമമായി ഒപ്പം എത്രയും വേഗം ആവശ്യമായ എല്ലാ ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് കഴിയില്ല.

പ്രധാന പങ്ക് ഇത്തരം "മെർലിൻ ന്ച്൩", "ചിനൂഗ് C2", "യുഎസ് പ്യൂമ" ഭാരം ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ കളിച്ചു. ഈ മെഷീനുകൾ അടിസ്ഥാനവും Airfield ഉള്ളിൽ കൊണ്ട് ലോഡ് കുഅര്തെര്മസ്തെര് ലക്ഷ്യസ്ഥാനം ചെയ്യുന്നു.