ഹാച്ച്ബാക്ക്. അത് no എന്ന്

പരിചിതമായ സാഹചര്യം: കേട്ടു ദിവസം മുഴുവൻ അതിന്റെ അർത്ഥം എല്ലാ സുഹൃത്തുക്കളും ആർ, അതാകട്ടെ, പരസ്പരം വിപരീതമായിരിക്കും ബന്ധുക്കൾ ചോദിക്കുന്നത്, ഒടുവിൽ, സമാധാനം നമ്മൾ വരെ സത്യം ഇല്ല! ഇത്തരം ആശയക്കുഴപ്പം വാക്ക് "ഹാച്ച്ബാക്ക്" കൂടെ സംഭവിക്കുന്നു. എന്താണ് വളരെ കുറച്ച് ആളുകൾ അറിയുന്നു, യഥാർത്ഥത്തിൽ അത്. ചിലർ കാറുകൾ ഈ നിർമ്മാതാവ് (ഒരുപക്ഷേ, "ഹ്യുണ്ടായ്" തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത്) വാദിക്കുന്നു സമയത്ത്, ഒരു യന്ത്രം ഭാഗമാണ് പറയുന്നു, എന്നാൽ ശരീരത്തിന്റെ തരം ഒരു പോലെ മറ്റെ അല്ല.

എന്താണ് "ഹാച്ച്ബാക്ക്" ഇല്ല

ഇംഗ്ലീഷ് "ഹാച്ച്" (ഹാച്ച്) ഉം "തിരികെ" (വീണ്ടും), അതായത് ".കക്കിരിക്കപ്പെരക്ക്" നിന്നാണ് കാലാവധി ആയി ഹാച്ച്ബാക്ക്. അതു വെറും ആ പോലുള്ള എല്ലാ ശേഷം, ഇത് ശരീരം തരം പാസഞ്ചർ കാറുകൾ അവിടെ പിന്നിൽ ഒരു ചെറിയ നീളം,, സെഡാൻ വ്യത്യസ്തമായി വേഗത്തിൽ .തീവ്രമായ അനുവദിക്കുന്നു ആണ്, പ്രത്യേകിച്ച് നഗരത്തിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് ഈ വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഹാച്ച്ബാക്ക് പങ്കെടുത്തു ഒന്നോ സീറ്റുകൾ രണ്ടു വരികളും പിന്നിൽ മതിൽ ഒരു വാതിൽ. മെഷീനുകൾ ഈ തരം 3 രണ്ട് 5-വാതിൽ താനേ. 3 വാതിലുകൾ കാർ കൂടി, കൂടുതൽ കളിയായ നോക്കി എങ്കിലും 5 മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ എന്നു കരുതുകയും തികഞ്ഞ കുടുംബ ജനം ആണ്.

കാറുകൾ ആദ്യ മോഡലുകൾ

അത്തരം പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ കമ്പനി സിട്രോൺ നൽകി വന്നപ്പോൾ പോലും യുദ്ധം മുമ്പ് തുടങ്ങി ആദ്യ കാർ പിന്നിൽ ഒരു വലിയ ഹാച്ച് കൂടെ. കൂടാതെ മധ്യത്തോടെ .40 കമ്പനി കൈസർ ഹാച്ച്ബാക്ക് അതിന്റെ ശ്രദ്ധ തിരിഞ്ഞു. അത് ഒരേസമയം വ്യക്തമാണ്, വലിയ ലാഭം വാഗ്ദാനം വളരെ ലാഭകരമായ നിക്ഷേപം ആണ്. അവർ ഒരു അല്ല റിലീസ് എന്നാൽ പല മോഡലുകൾ ( "കൈസർ ട്രാവലർ", "ഫ്രജെര് നാടോടി"). ശേഷം, ശരീരങ്ങൾ ഈ തരം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ആശയം ജപ്പാനിൽ ഔതൊമകെര്സ് എടുത്തു ഹത്ഛ്ബച്ക്സ് കാലം. യൂറോപ്പിൽ, ആദ്യ കാർ ഒന്നിച്ചുകൂടി ആണ് റിനോ മാസ്റ്റർ. എന്നാൽ പോലും റഷ്യ ആ വർഷങ്ങളിൽ അത് ഹാജരാക്കാൻ സ്ഥലം പരിശോധന മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് ശ്രമിച്ചു പദ്ധതി, നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഉടൻ അടഞ്ഞു, അങ്ങനെ കാർ ആദ്യം കഴിഞ്ഞ തുടർന്നു. അപ്പോൾ ആഭ്യന്തര വ്യവസായം ഇപ്പോഴും തന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ, ഈ ശരീരത്തിൽ "വാസ് 2108" ലോകത്തിലേക്കു വന്നു.

എന്തുകൊണ്ട് ഹാച്ച്ബാക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുക

വാഹന മൃതദേഹങ്ങൾ ഈ തരം എപ്പോഴും ആവശ്യം വളരെ നടത്തി ഇന്നത്തെ പുതിയ ഹത്ഛ്ബച്ക്സ്, പരിധിവരെ പോലും സെഡാനുകളായ ശഠിച്ചു. അതു വെറും ഹാച്ച്ബാക്ക് ഗർഭം പോലെ, വർദ്ധിച്ചു മനെഉവെരബിലിത്യ് ഉള്ള വിവരങ്ങൾ ക്ലാസിക് സെഡാൻ വളരെ കൂടുതൽ കാർഗോ കൊണ്ടുപോകും കഴിയും, അപ്ലോഡ് / ഡൗൺലോഡ് പ്രക്രിയ തുമ്പിക്കൈ ലിഡ് പകരം, വിപുലമായ റിയർ വാതിൽ നന്ദി വേഗത്തിലും കൂടുതൽ ഉള്ളിടത്തോളം.

അതേസമയം, ഹാച്ച്ബാക്ക് സെഡാൻ വരെ പറിച്ച്, അത് അസാധാരണമായ റിയർ വിൻഡോ നോക്കാം എന്നതാണ്. എന്നാൽ റൈഡ് കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരവും കാരണം രണ്ടാമത്തെ അളവുകൾ പരിഷ്ക്കരിച്ച, അതേസമയം കാരണം അവരെ മരിച്ചവരുടെ മേഖല കാണാൻ ഈ ചുമതല നേരിടാൻ മാത്രം അനുഭവപരിചയമുള്ള ഡ്രൈവർ മാറുന്നു (30-40 സെ.മീ തുമ്പിക്കൈ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട് ഉണ്ട്), ഒപ്പം.

ചീത്തയുമായ ഹാച്ച്ബാക്ക്

എന്നാൽ, തടസ്സങ്ങള്. പല കാർ ഉടമകൾ ശൈത്യകാലത്ത് മോശമായി ചൂടായ ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് കാർ ധ്യാനിച്ചു, കാരണം തുമ്പിക്കൈ കൊണ്ട് ഇന്റീരിയർ വിന്യാസം എന്ന സലൂൺ ഗന്ധം സാന്നിദ്ധ്യമുള്ള ഒരു സാദ്ധ്യത. കൂടാതെ, ശരീരത്തിന്റെ ഈ തരം ഒരു കാർ വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള അക്കൗണ്ടിലേക്ക് പിടിവിട്ടു ലോഡ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യേണ്ട പ്രീ-വേണം അല്ലെങ്കിൽ താൽക്കാലികമായി പിൻ സീറ്റുകൾ പൊളിക്കാൻ വസ്തുത എടുക്കൂ. സാധാരണ ചരക്കു പാസഞ്ചർ ട്രാഫിക് അർത്ഥമാക്കുന്നത് വളരെ സുഖ ഹാച്ച്ബാക്ക് അല്ല പോലെ ആകുന്നു. എങ്കിൽ ഏറ്റവും അസുഖകരമായ കാർ ഈ എന്താണ്? അതുകൊണ്ട് ഈ ശരീരം തരം ഒരു കുടുംബം അല്ലെങ്കിൽ കായിക അനുയോജ്യം.

വലിയ ജനപ്രീതി ഔതൊമകെര്സ് സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈൻ പരിഹാരം, തലവകാരാരണ്യകം കളിയായ കുറിപ്പുകൾ അപ്ഗ്രേഡ് മോഡലുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും ആധുനിക ഘടകങ്ങൾ സമ്മാനമായി ചെയ്യുന്നു. ഇന്ന്, ഹത്ഛ്ബച്ക്സ് ഇടയിൽ മികച്ച കണക്കാക്കുന്നു "സ്കോഡ ഫാബിയ", ,,,,, "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" "പ്യൂഗെറ്റ് 308" "ഒപ്പെൽ അസ്ത്ര" "സിട്രോൺ C4" "ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ", "ഓഡി എ 3", "ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ" "മാരുതി മതിജ്". "ലദ" -ഹെത്ഛ്ബെക് പോലും ഒരു വിദേശ കാർ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു.

ആ ഹാച്ച്ബാക്ക് കുറിച്ച് പറഞ്ഞു കഴിയില്ല വെറും കൃത്യമായി എന്താണ്, അവർ അഭിമാനകരമായ ഉയർന്ന നില ജനം പറ്റിയ വസ്തുതയാണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ സെഡാൻ, കൂടുതൽ ആദരവർഹിക്കുന്നവയാണെന്നു ഉചിതമായ. എന്നാൽ ആദ്യ മോഡൽ വളരെ കുറഞ്ഞ.

പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ

അവിടെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പോയിന്റ്, ചില കാരണത്താൽ ഇല്ലാത്ത, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നോക്കി, ആകസ്മികമായി, ആകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ക്ലിയറൻസ്. മെഷീൻ പോയിന്റ് താഴെ ഉപരിതല ഏത് മെഷീൻ തമ്മിലുള്ള വിളിച്ചു ക്ലിയറൻസ് ദൂരം. കാറുകൾ മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകം, കൂടാതെ 12-16 സെ.മീ സ്ഥിര മൂല്യമില്ലാത്ത -. ഒരു നീണ്ട വ്ഹെഎല്ബസെ ഉണ്ട് എന്നതാണ്. ഒരേ അനുമതി ബാധിച്ചിരിക്കുന്നു കാർ ഇനി സമയമുണ്ടായില്ല ത്രോപുട്ട് എന്നും വസ്തുത. ഹത്ഛ്ബച്ക്സ് ഒരു ചെറിയ കുറവ് സെദനൊവ്സ്കയ ആണ് അടിസ്ഥാന, ഒരു സാധാരണ നീളം, ഞങ്ങൾ ഒരേ മോഡൽ ( "ഷെവർലെ" ഹാച്ച്ബാക്ക്, സെഡാൻ മോഡലായ) മാതൃക എടുത്തു, ഓൺ-റോഡ് മെച്ചപ്പെട്ട പരിഗണന ശരീരം തരം കീഴിൽ അതിനാൽ യന്ത്രങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഏതെങ്കിലും കാർ ശരീരം വെറും പിഴ തോന്നുന്നു, ഓരോ മോഡൽ ബിരുദവും ഞങ്ങൾ ഇതിനകം വിചാരിക്കുന്നു.

ഹാച്ച്ബാക്ക് 'വ്യായാമ'

നിങ്ങളുടെ എല്ലാ മുകളിൽ, അവരുടെ സ്വന്തം മുൻഗണനകൾ, ജീവിതശൈലി, നിങ്ങൾ ആരാണ് അടിസ്ഥാനമാക്കി, കമ്പനിയുടെ നിയന്ത്രണത്തിൽ എന്തു സ്ഥാനം വേണം കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. നിങ്ങൾ കുടുംബം മുഴുവൻ പിക്നിക്കിന് സ്വഭാവം പോയി (നിങ്ങൾ യാത്ര എങ്കിൽ, അത് നിങ്ങളുടെ കാർ ഇല്ല) സ്ട്രീറ്റ് റേസിംഗ് ഒരു ആരാധകനാണെന്ന്, അപൂര്വ്വമായി പക്ഷം, ആണ്, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ പെൺകുട്ടികൾ സവാരി അനിയനോ ഒരു വിദ്യാർത്ഥി ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ ഒരു കുടിൽ, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് എല്ലാ വർഷവും ഒരു വലിയ ഡ്രാഗ് ലഗേജ്, ഈ കേസ് ഹാച്ച്ബാക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. നിങ്ങൾ മൃഗശാലയാണോ ഒരു സർക്കസ് എല്ലാ ഞായറാഴ്ചയും കുടുംബം പലായനം ഗതാഗത ഒരു ബിസിനസുകാരൻ അവ പലപ്പോഴും ബിസിനസ്സ് യാത്രകൾ അല്ലെങ്കിൽ കുടുംബനാഥൻ സൃഷ്ടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പിന്നെ മികച്ച ഓപ്ഷൻ, തീർച്ചയായും, ഒരു സെഡാൻ ആണ്. യൂറോപ്യന്മാർ ഈ മെഷീനുകൾ മികച്ച അവലോകനങ്ങൾ അവശേഷിക്കുന്നു കാരണം മെച്ചപ്പെട്ട വീണ്ടും യൂറോപ്പിൽ ഒരു യാത്രയ്ക്ക് പോകുന്നുണ്ടോ, റിപ്പോർട്ട് ശരീരം തരം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. അത്തരം ഒരു മെഷീനിൽ വന്ന ഹാച്ച്ബാക്ക് അവർ സ്നേഹിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ,, --നെ. എന്തായാലും, വെറും, മനസ്സിലാക്കാൻ കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ് എന്തു: സൌന്ദര്യം അല്ലെങ്കിൽ പ്രായോഗികതയാണ്.