"സ്റ്റീൽത്ത്" സാങ്കേതികവിദ്യ. വിമാനം എഫ് ൧൧൭അ, സി-37 "ഗോൾഡൻ ഈഗിൾ" മറ്റ്

റഷ്യ നീണ്ട മുൻഗണന വേണ്ടി പോരാളി ഇരുപത്തൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ സൃഷ്ടിയിലും, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് നട്ടം ചെയ്തു ഒരു സൂപ്പർസോണിക് സുപെര്മനെവ്രെംനൊയ് കോംബാറ്റ് വാഹന "സ്റ്റീൽത്ത്" സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ഉള്ള. ഇത്തരം ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ട് വിമാനം, നിരീക്ഷണ റഡാർ, ഇൻഫ്രാറെഡ് മാർഗങ്ങൾ അന്യായം പാടില്ല. മാത്രമല്ല ഇത്തരം ഒരു ഭാവി സേനാനി നാടകീയമായി ദേശീയ സേന കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, മാത്രമല്ല, ലോകത്തെ ആയുധ വിപണിയിൽ മത്സരത്തിൽ ശക്തമായ വാദം നൽകാൻ കഴിയും നിർമ്മാണം.

വളരെ അടുത്തിടെ പ്രമുഖ ഡിസൈൻ ഓഫീസുകൾക്കും ആൻഡ് വിമാന നിർമ്മാതാക്കളായ വരെ ഒരു കാർ എയർ കോംബാറ്റ് സാങ്കേതിക വശം അത്തരം പരസ്പരവിരുദ്ധമായ സ്വഭാവത്തിലുണ്ടാകുന്ന സംയോജിപ്പിച്ച് അസാധ്യമാണ്. മാത്രമല്ല, റഷ്യ അധികവും ഒത്തുചേരലിന് പങ്ക് താമസിച്ചു. ഈ എല്ലാ ഗുണങ്ങളും, "സ്റ്റീൽത്ത്" സാങ്കേതികവിദ്യ നിർമിച്ചു വിമാനം വിവിധ .നവാബ് വിഷയങ്ങളാണ് ഒരു പ്രധാന നടുക്കുന്ന കാർഡ് ആയിരിക്കണം കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ.

ഉദാഹരണത്തിന്, മിഗ് 29 അമേരിക്കൻ എഫ്-18 ഫൈറ്റർ സൃഷ്ടിക്ക് ഒരു മതിയായ പ്രതികരണം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത, ഒപ്പം സു-27 തന്നിമിത്തം എഫ് 15 ഏതുതരം. ഈ എല്ലാ മോഡലുകളും സമയത്ത് ഒരു യഥാർത്ഥ നടത്തിയിട്ടില്ല ആൻഡ് വ്യോമയാന രംഗത്തെ ഒരു പ്രധാന പുരോഗതി ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിലും, ആധുനിക ഉപദേശങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായി പുതിയ സേനാനിയും വികസനം, സാങ്കേതിക "സ്റ്റീൽത്ത്" ഉന്നതമായ പെർഫോമൻസ് ഉള്ള ആവശ്യമായ. വിമാനം, ഇതിൽ അത്തരം ഒരു ആശയം അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് നിർമ്മാണ, മാത്രമല്ല ലഭ്യമായ റഡാറുകൾ വേണം, മാത്രമല്ല വിവിധോദ്ദേശ സൂപ്പർസോണിക് മനെഉവെരബിലിത്യ് ആൻഡ് പോരാടുന്നതിന് വാഹനത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ കൈവശമാക്കും.

അമേരിക്കൻ വിമാനം അദൃശ്യ "സ്റ്റീൽത്ത്» എഫ് 117 ആവശ്യമുള്ള ലക്ഷ്യം അവരുടെ ഡിസൈനർമാർ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ യന്ത്രം വളരെ കഴിയാൻ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രകടനം ഉണ്ട് പ്രധാന വിമാന യുദ്ധങ്ങൾ പങ്കെടുക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർ ഫോഴ്സ് ഒരു സത്യം ഫലപ്രദമായ റഡാർ ചിറകുള്ള മെയ്വഴക്കത്തോടെ അദൃശ്യനായ വികസനത്തിന് വലിയ ബജറ്റ് ഫണ്ട് ചെലവഴിക്കാൻ. എന്നാൽ, ഈ ടാസ്ക് ജാതിയ്ക്കാ അടുത്ത് അവർ മാത്രം 1997, ഞങ്ങൾ എഫ് 22 "രപ്തൊര്" പരിശോധന ആരംഭിച്ചപ്പോൾ വക്കിലുള്ള സാധിച്ചു.

എന്നാൽ ഈ സമയം അമേരിക്കൻ വിമാന നിർമ്മാതാക്കളായ നിരുപാധികമായ ഏകധ്രുവലോകക്രമത്തിന്റെ മുഖ്താർ കഴിഞ്ഞില്ല. സുഖൊഇ വെറും രണ്ടാഴ്ച അതിന്റെ എതിരാളികൾ ശേഷം ഫ്ലൈറ്റ് പരിശോധന മെഷീൻ എസ്-37 "ബെര്കുത്" തുടങ്ങി ശേഷം. റഷ്യൻ സേനാനി വിപുലമായ "രപ്തൊര്", അതുല്യമായ മുന്നോട്ട്-അടിച്ചുവാരി വലതുപക്ഷ പ്രധാനമായും കാരണം സൈനിക വിദഗ്ധരുടെ ആധികാരിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം,. ഈ സംഘട്ടനം ഒരു പുതിയ റൗണ്ടിൽ ഓഫ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആന്റ് ടെക്നോളജി മത്സരം കൊണ്ടുവന്നു.

ഇറാഖി പിടിച്ചെടുക്കാൻ പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ എണ്ണ നിലങ്ങളും, ഉത്കർഷേച്ഛ "ഡെസർട്ട്" എന്ന, അമേരിക്കൻ സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ അക്ഷീണം അതിന്റെ എഫ് ൧൧൭അ വിമാനം കമ്പനി "ലോക്ഹീഡ്" സ്തുതിച്ചു. ഈ "കറുത്ത ഭൂതം" ബാഗ്ദാദ് നിരവധി വിനാശകരമായ ആക്രമണം, ഇറാഖി എയർ പ്രതിരോധം അവരുടെ റഡാറുകൾ എന്ന സ്ക്രീനുകളിൽ കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. കാർ ഒരു ചിത്രം തികഞ്ഞ ജ്യാമിതി കാണിക്കുന്ന ഈ വിമാനം "സ്റ്റീൽത്ത്", ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി അമേരിക്കൻ എഞ്ചിനിയർമാരും മുപ്പതു വർഷത്തെ ശ്രമം മൂർത്തീഭാവമാണു് ആയിരുന്നു.

തിരികെ 1962 ൽ കമ്പനി "ലോക്ഹീഡ്" ഒരു പ്രച്ഛന്ന വിമാനം-12 സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. തുടക്കത്തിൽ, ഈ ശ്രമങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള ഫലം വിളഞ്ഞു ചെയ്തിട്ടില്ല. നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും എസ്ആർ-71 "പ്രച്ഛന്ന" വിമാനം, സമയം പ്രശസ്തമായ ഏരിയൽ സൈനികപരിശോധന സാധ്യമാകുന്നതും കാരണം റേഡിയോ തരംഗങ്ങൾ ആഗിരണം ഒരു പ്രത്യേക പൂശുന്നു അനുബന്ധമായ നിറം തന്റെ വിളിപ്പേര് "ബ്ലാക്ക് പക്ഷി" ലഭിച്ചു. 1970 ൽ, കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതിക ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം അതു കമ്പ്യൂട്ടർ മോഡലിംഗ് സാധ്യത പ്രത്യക്ഷനായി ഫ്ലൈറ്റ് പ്രോഗ്രാമിങ്. യന്ത്രം ഒരു മിനിമം രദിഒജമെത്നൊസ്ത് ഉണ്ടായിരുന്ന, ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ശേഷം. ഇതിനകം 1975 ൽ കമ്പനി "ലോക്ഹീഡ്" ഡിസൈനർമാർ ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പ്രച്ഛന്ന വിമാനം സൃഷ്ടിച്ചു. ശൈത്യകാലത്ത് 1977-ൽ ആദ്യത്തെ പുതിയ തലമുറ എഫ് ൧൧൭അ എന്ന കോംബാറ്റ് വാഹനത്തിൽ പറന്നു, ആറു വർഷത്തിനു ശേഷം ഒരു അമേരിക്കൻ വ്യോമസേന സ്വീകരിച്ചത്.

ഈ വിജയം പ്രോത്സാഹനം പെന്റഗൺ കമ്പനി അംഗീകൃത "നൊര്ഥ്രൊപ്" ഒരേ സാങ്കേതികവിദ്യ പുതിയ തന്ത്രപരമായ ചാവേർ, ശത്രു എയർ പ്രതിരോധ വരെ ഇംവുല്നെരബ്ലെ വികസിപ്പിക്കാൻ. ഒമ്പതു വർഷം നീണ്ട ഓപ്പറേഷൻ,, മെഷീൻ, കോഡ് പദവിയും ബി-2 നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കി. കുട്ടികളുടെ "അദൃശ്യ" അമേരിക്കക്കാർ ആസ്വദിക്കുന്ന എല്ലാ സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ ഉയരമുള്ള കഥകൾ ഒരു ഉണ്ടായിരുന്നു, നമ്മുടെ നാട്ടുകാർക്ക് സിദ്ധാന്തം വികസന പോലെ അല്ല, അന്യഗ്രഹ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്.

റേഡിയോ തരംഗങ്ങൾ ആഗിരണം, അവർ ഫെര്രൊമഗ്നെതിച് ശരീരം പറ്റു ഒരു പ്രത്യേക ഉപയോഗിച്ച്. കൂടാതെ, അമേരിക്കക്കാർ അധിക മാറ്റങ്ങൾ പലതരം അടുക്കൽ വന്നുചേർന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഏതാണ്ട് മെഷീൻ എല്ലാ പോലുള്ള നോൺ-പ്രതിഫലിക്കുന്ന റേഡിയേഷൻ സമ്മിശ്ര വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടാക്കി ഘടകങ്ങൾ കാർബൺ ഫൈബർ. എല്ലാ എഞ്ചിനുകൾ ഇൻഫ്രാറെഡ് എമിഷൻ തീവ്രത കുറയ്ക്കുക ശബ്ദം-അടിച്ചമർത്താൻ കവറുകൾക്കുള്ള നിർബന്ധിത കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. യുഎസ് "പ്രച്ഛന്ന" ഉപയോഗിക്കുന്ന എന്താണ് ഒരു.

എന്നാൽ ഇവിടെ ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഫലപ്രാപ്തി ഒരു ന്യായമായ ചോദ്യം ഇല്ല. അതു പുറത്തു പണം ഒരു ധാരാളം (ഡോളർ!) തിരിക്കുക വറ്റി. ഒന്നാമതായി, ഈ മെഷീനുകൾ പ്രവർത്തനം അങ്ങനെ മൃഗമായിരുന്നു ആയിരുന്നു ഫ്ലൈറ്റ് അവരെ മാത്രം അടിസ്ഥാന Airfield സാധ്യതയുണ്ട്. വഴിയിൽ ഉടനീളമുള്ള അത് ഉടൻ "സ്റ്റീൽത്ത്" ആർദ്ര പോലെ, അത് വെൽസ് പ്രശസ്തനായ നോവൽ നിന്ന് ഇൻവിസിബിൾ മാൻ പോലെ, റഡാർ സ്ക്രീനിൽ വ്യക്തമായി ദൃശ്യമാകാൻ തുടങ്ങുന്നത് പുറത്തായി. ഒരുപക്ഷേ അത് യൂഗോസ്ലാവ്യ യുദ്ധകാലത്ത്, എഫ്-൧൧൭അ ആദ്യത്തെ ഒന്നിൽ വെടിവെച്ചിട്ടത് ഈ കാരണവുമുണ്ട്.

എന്നാൽ ഒടുവിൽ എവിടെ രദിഒനെവിദിമൊസ്തി സൃഷ്ടിക്കാൻ അടിസ്ഥാനപരമായി പുതിയ സാങ്കേതിക വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത കണ്ടുപിടിത്തം, റഷ്യ ഉണ്ടാക്കി വയലിൽ അമേരിക്കൻ ശാസ്ത്രജ്ഞരും വിമാന നിർമ്മാതാക്കളായ സർവേ ദൊബിലൊ. , പ്രത്യേക പ്ലാസ്മ മേഘങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ച അങ്ങനെ കൊടും വൈദ്യുതകാന്തിക തരംഗങ്ങൾ ആഗിരണം ചേർന്ന്, റഡാർ സ്ക്രീനിൽ മെഷീൻ ദൃശ്യപരത നൂറ് തവണ കുറയുന്നു.