വെള്ളം ചുറ്റിക എന്താണ്? പൈപ്പുകൾ ജല ചുറ്റിക കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച്

പൈപ്പുകൾ ൽ വാട്ടർ ചുറ്റിക ഉടനടി സംഭവിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദം കുതിപ്പ് ആണ്. വെള്ളം ഒഴുക്ക് നിരക്ക് കുത്തനെ മാറ്റം ബന്ധപ്പെട്ട ഡ്രോപ്പ്. അടുത്തത്, പൈപ്പുകൾ ഒരു വെള്ളം ചുറ്റിക അവിടെ എങ്ങനെ എന്നതിനെക്കുറിച്ച് അറിയാൻ.

അടിസ്ഥാന മണ്ടത്തരം'എന്ന

തെറ്റായി എഞ്ചിൻ ക്രമീകരണം പൊരുത്തപ്പെടുന്ന (പരസ്പരബന്ധിതസംയോജനം) സ്ഥലം നിറയ്ക്കുന്നത് വെള്ളം ചുറ്റിക ഫലം നദ്പൊര്ശ്നെവൊഗൊ ലിക്വിഡ് വിചാരിച്ചു. അതുകൊണ്ടു, പിസ്റ്റൺ മരിച്ചു നടുവിലേക്ക് എത്താൻ വെള്ളം കംപ്രഷൻ ആരംഭിക്കുന്നത് ഇല്ല. ഈ അതാകട്ടെ, എൻജിൻ ക്ഷതം നയിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, വടി അല്ലെങ്കിൽ കണക്ടിംഗ് വടി, സിലിണ്ടർ തല കുറ്റി എന്ന പൊട്ടിയതിന്റെ, കണ്ണീർ മുദ്ര കെ ചെയ്യാൻ.

വര്ഗീകരണം

മർദ്ദം കുതിപ്പ് വെള്ളം ചുറ്റിക ദിശ അനുസരിച്ച് കഴിയും:

• പോസിറ്റീവ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മർദ്ദം വർധന പമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പൈപ്പുകൾ ഓവർലാപ് ന് വിചിത്രമായ സ്വിച്ചിംഗ് കാരണം.
• നെഗറ്റീവ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഫ്ലാപ്പ് ഓപ്പണിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് ഷട്ട്ഡൗൺ ഫലമായി സമ്മർദ്ദം ഡ്രോപ്പ് സംസാരിക്കുന്നത്.

വേവ് പ്രചരിപ്പിക്കുന്നതും സമയം വാൽവ് ഓവർലാപ്പ് (അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വാൽവുകളുടെയും) കാലയളവ് അനുസരിച്ച്, ഏത് സമയത്ത് പൈപ്പുകൾ രൂപം വെള്ളം ചുറ്റിക, അതിലേക്കു പിരിഞ്ഞു:

• നേരിട്ടുള്ള (പൂർണ്ണ).
• പരോക്ഷ (അപൂർണ്ണമായ).

ആദ്യ കേസ് വെള്ളം ഒഴുക്ക് പ്രാരംഭ ദിശയിൽ വരെ എതിർ ദിശയിൽ ഫലമായി വേവ് ഫ്രണ്ട് നീക്കങ്ങൾ ൽ. കൂടുതൽ പ്രസ്ഥാനം അടച്ച പടിവാതിൽക്കൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പൈപ്പ് ഘടകങ്ങൾ, ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. നീരാജനം ഫ്രണ്ട് ആവർത്തിച്ച് മുന്നോട്ട് പിന്നോട്ടുമുള്ള ദിശകൾ മാറും സാധ്യത. ഹൈഡ്രോളിക് ആഘാതം ഒരു ഭാഗിക ഒഴുക്ക് കൂടി മാത്രമല്ല അത് അവസാനം വരെ അടച്ചിട്ടില്ലെന്ന എങ്കിൽ ഒട്ടു വാൽവ് വഴി കടന്നു ഒരു വ്യത്യസ്ത ദിശയിൽ നീങ്ങാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല.

ഇഫക്റ്റുകൾ

ഏറ്റവും അപകടകരമായ താപനം സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ജലവിതരണം ഒരു നല്ല മർദ്ദം കുതിപ്പ് ആണ്. നിങ്ങൾ ചാടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ വളരെ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം പൈപ്പ് നാശത്തിനിടയാക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, ട്യൂബുകൾ വിഭജിക്കാൻ, വല്വിന്ഗ് ൽ കണ്ടെയിനുറുകൾ ലംഘനം പിന്നീട് നയിക്കുന്നു, രേഖാംശ വിള്ളലുകൾ ഇല്ലാതെ. കാരണം ഈ പരാജയങ്ങളുടെ പ്ലംബിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പരാജയപ്പെടാൻ ആരംഭിക്കുക: ചൂട് വാണിഭക്കാരെ, പമ്പുകൾ. ഇക്കാര്യത്തിൽ, വെള്ളം ചുറ്റിക അതിന്റെ പ്രഭാവം തടയാൻ അല്ലെങ്കിൽ കുറയ്ക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. വെള്ളം മർദ്ദം മതിലുകൾ .അതല്ലേ നീട്ടിവെച്ചിരിക്കുകയാണ് പ്രവൃത്തിയും ദ്രാവക നിരയുടെ കംപ്രഷൻ കയറി ഗതികോർജ്ജം ഉടനീളം വരുമ്പോൾ ഒഴുക്ക് ചുരം ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് വിപുലീകരിക്കുമ്പോൾ.

ഗവേഷണം

സൈദ്ധാന്തികമായി ഒപ്പം പരിക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ 1899 Nikolai ജ്ഹുകൊവ്സ്ക്യ് ൽ പ്രതിഭാസം പഠിച്ചു. ഗവേഷകർ വെള്ളം ചുറ്റിക കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. പ്രതിഭാസം ലിക്വിഡ് ഒഴുക്ക് നടക്കാത്ത വര അവസാനിപ്പിച്ച് പ്രക്രിയയിൽ, അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ക്ലോസിംഗ് (ഹൈഡ്രോളിക് ഊർജ്ജം ഒരു ഉറവിട കരാറിൽ മരിച്ചു അവസാനം ചാനൽ) കാലത്ത്, മർദ്ദം വെള്ളം പ്രവേഗത്തിൽ മൂർച്ചയുള്ള മാറ്റം ഉണ്ടാക്കുന്ന. ഇതിന് കാരണം ഇത് പൈപ്പ് ചുറ്റും ഒരേ സമയം ഇല്ല. ഈ കേസിൽ ഒരു മാനം സൃഷ്ടിക്കും, അത് ആ നിരക്ക് മാറ്റം മാർഗനിർദേശവും ദൃശ്യകാന്തിമാനം സംഭവിക്കുന്നത് കണ്ടെത്താൻ സാധ്യമാണ്, മർദ്ദം - രണ്ടും താഴേയ്ക്ക് യഥാർത്ഥ ആപേക്ഷിക വർദ്ധിപ്പിക്കുക. ഈ ഒരു ലൈൻ ഒസ്ചില്ലതിന്ഗ് പ്രക്രിയ ഇല്ല എന്നാണ്. അതു സമ്മർദ്ദം ലെ ആനുകാലിക വർധന കുറയുന്നത് ആണ്. ഈ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും വ്യത്യസ്തമാണ്, ത്രംസിഎന്ചെ സംഭവിക്കുന്നത് ഇലാസ്റ്റിക് രൂപമാകാൻ പ്രകാരം ദ്രാവകം സ്വയം പൈപ്പ് കടൽഭിത്തി. ജ്ഹുകൊവ്സ്കി നിരക്ക് ഏത് വേവ് പ്രബോധന വെള്ളം ചൊംപ്രെഷിബിലിത്യ് നേർ അനുപാതത്തിലായിരിക്കും എന്ന് തെളിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ പ്രധാന പൈപ്പ് മതിൽ ശ്രമമല്ലിത് അളവാണ്. വസ്തു ഇലാസ്തികത എന്ന മൊഡ്യൂളുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. വേവ് പ്രവേഗം പൈപ്പ് വ്യാസമുള്ള ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അത് ചുരുക്കി ഒരേ എളുപ്പമാണ് മുതൽ സമ്മർദ്ദം കുത്തനെ ജമ്പ്, ലൈൻ, വാതകം നിറഞ്ഞ സംഭവിക്കുന്നതിൽ കഴിയില്ല.

പ്രക്രിയയുടെ കോഴ്സ്

ഒരു രാജ്യം വീട്ടിൽ പോലുള്ള ജലവിതരണം ബാറ്ററി സിസ്റ്റം, ദൊവ്ംഹൊലെ പമ്പ് ഒരു ലൈൻ സമ്മർദ്ദം വരുമാനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യാം. എപ്പോൾ വാൽവ് ഓവർലാപ്പ് - ദ്രാവകം കഴിക്കുന്നത് പെട്ടെന്നുള്ള വിരാമം വരുമ്പോൾ വാട്ടർ ചുറ്റിക സംഭവിക്കുന്നത്. വാട്ടർ ഒഴുക്ക്, തൽക്ഷണം തടയാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, ഹൈവേയിൽ പ്രസ്ഥാനം ചെയ്യുന്നു. ദ്രാവക നിര ജഡത്വത്തെ വെള്ളം "മരിച്ചു അവസാനം", വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ ഏത് കൊടുത്തു ക്രാഷ്. ഈ കേസിൽ വാട്ടർ ചുറ്റിക റിലേ സഹായിക്കാൻ ഇല്ല. അതു മാത്രം വാൽവ് അടച്ചതിനുശേഷം പമ്പ് വെട്ടി ചാടുകയും പ്രതികരിക്കുന്ന, പരമാവധി മൂല്യം കവിയരുത് സമ്മർദം. സ്റ്റോപ്പ് വെള്ളം ഒഴുക്ക് ഉടനെ കളിക്കാൻ പോലെ പൂട്ടുന്നു.

ഉദാഹരണങ്ങൾ

ഇത് ഉൾകൊള്ളുന്ന അടച്ച വാൽവ് പെട്ടന്നവസാനിക്കുന്ന പെട്ടെന്നു വാൽവ് തടഞ്ഞു ഒരു സ്ഥിരം സ്വഭാവം, അടങ്ങിയ ദ്രവ നിരന്തരമായ മർദ്ദം പ്രസ്ഥാനങ്ങൾക്കും .മാർസിയന്റെ പരിഗണിക്കുക സാധ്യമാണ്. വെള്ളം നന്നായി സിസ്റ്റം, സാധാരണയായി ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് എവിടെ റിവേഴ്സ് ഗേറ്റ് അംഗം താഴെ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം ഒരാളായി വാൽവ് താങ്ങി അതേസമയം, സ്റ്റാറ്റിക് ജലനിരപ്പ് (9 മീറ്റർ അതിലധികമോ) കൂടുതലാണ് സ്ഥിതി, അല്ലെങ്കിൽ ചോർത്തി കേസിൽ സംഭവിക്കുന്നത്. വാസ്തവത്തിൽ, രണ്ട് കേസുകളിൽ ഭാഗിക വാക്വം ആണ്. ഇതിനുശേഷവും വെള്ളം ഒഴുകുന്ന അടുത്ത പമ്പ് തുടക്കം ഈ ശൂന്യത വിവരിക്കുമായിരുന്നു. ലിക്വിഡ് അടച്ച വാനിലിടിച്ചു നൊംരെതുര്ന് വാൽവ് സമ്മർദ്ദം ജമ്പ് ചിന്തോദ്ദീപകമായ, അത് മേൽ ഒഴുക്ക്. ഫലം ഒരു കുതിപ്പ് ആണ്. മാത്രമല്ല, വിള്ളലുകൾ ആൻഡ് സന്ധികളുടെ നാശം രൂപീകരണം സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു. മർദ്ദം ജമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടു പമ്പ് മോട്ടോർ സംഭവിച്ചാൽ (ചിലപ്പോൾ ഉടനെ ഇരുവരും ഘടകങ്ങൾ). സ്പൂള് വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അത്തരം ഒരു പ്രതിഭാസമാണ് വൊലുമെത്രിച് ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ചെയ്തത് സംഭവിക്കാം. സ്പൂള് ഓവർലാപ്പ് ഒരു ദ്രാവക ഡിസ്ചാർജ് ചാനൽ മുകളിൽ വിവരിച്ച പ്രക്രിയകൾ ഇല്ലാത്ത ചെയ്യുമ്പോൾ.

സംരക്ഷണം നാമെങ്ങനെ

ഷോക്ക് ഫോഴ്സ് മുമ്പും ലൈൻ ഓവർലാപ്പിന് ശേഷം ഒഴുക്ക് നിരക്ക് ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. കൂടുതൽ തീവ്രമായ പ്രസ്ഥാനം, വലിയ ആഘാതം ഒരു പെട്ടെന്ന് സ്റ്റോപ്പ്. ഒഴുക്ക് നിരക്ക് വ്യാസമുള്ള ലൈൻ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. വലിയ ക്രോസ് വിഭാഗം, ദ്രവ കുറവ് ചലനം. ഈ ഞങ്ങൾ വലിയ പൈപ്പ് ഉപയോഗം വെള്ളം ചുറ്റിക സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ദുർബമാക്കുവാൻ ഖണ്ടിക്കുന്നത്. മറ്റൊരു വഴി വെള്ളം പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് ഓവർലാപ്പ് ദൈർഘ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. പുരോഗമന ഓവർലാപ്പുചെയ്യുന്ന ട്യൂബ് നടപ്പാക്കാൻ വാൽവ് തരം ലോക്കിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്. പ്രത്യേകിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്ന സോഫ്റ്റ് തുടക്കമാണ് സെറ്റ് പമ്പുകൾ വേണ്ടി. അവർ ഉൾപ്പെടുത്തൽ പ്രക്രിയയിൽ വെള്ളം ചുറ്റിക ഒഴിവാക്കാൻ മാത്രമല്ല അനുവദിക്കും, പക്ഷെ ഗണ്യമായി പമ്പ് സേവന ജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ചൊംപെംസതൊര്സ്

സംരക്ഷണം ഒരു മൂന്നാം മൂർത്തീഭാവമാണു് ബഫർ ഉപകരണത്തിന്റെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് "തീർക്കുന്നു" എന്ന ഫലമായി സമ്മർദ്ദം വഴിതെളിച്ചു കഴിയുന്ന, മേംബ്രെനുകൾ വിപുലീകരണ പാത്രമോ. Hydraulic ആഘാതം ചൊംപെംസതൊര്സ് ചില തത്വങ്ങളെ ഓപ്പറേറ്റ്. അത് ഇലാസ്റ്റിക് അംഗം (ഉറവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എയർ) എന്ന ദ്രാവകം ചലിക്കുന്ന പിസ്റ്റൺ ആൻഡ് കംപ്രഷൻ സംഭവിക്കുന്നത് മർദ്ദം വർധന സമയത്ത് അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഷോക്ക് പ്രക്രിയയുടെ ഫലമായി ഒരു ആന്ദോളനം മുസിരിസ് മാറിയിരിക്കുന്നു. കാരണം ഊർജ്ജം ദിഷിപതിഒന് അവസാന സമ്മർദ്ദം ഒരു കാര്യമായ വർദ്ധനവ് കൂടാതെ ഒരേ വേഗത്തിൽ അല്പാല്പമായി. കോമ്പൻസേറ്ററിൽ പൂരിപ്പിക്കൽ ലൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് 0.8-1.0 സാമ്യമുണ്ട് മർദ്ദം ചെയ്തത് ഉൾക്കൊള്ളിച്ച എയർ നിർബന്ധിക്കരുത്. കണക്കാക്കൽ ഫില്ലർ ടാങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ അച്ചുമുലതൊര് നിന്ന് കോമ്പൻസേറ്ററിൽ വെള്ളം നിരയുടെ ഊർജ്ജം ഉപഭോഗം ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥ പ്രകാരം ഏകദേശം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.