പുതിയ റഷ്യൻ വിമാനം, സൈനിക, സിവിലിയൻ

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ, അതുപോലെ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യ തൊണ്ണൂറുകളുടെ പോസ്റ്റ്-സോവിയറ്റ് സ്പേസ് രൂപമെടുത്തത് മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ ഓര്മപ്പെടുത്തുന്നത് കടന്നുപോയിട്ടുണ്ട്. വ്യവസായം നിലയിലാണോ സാധാരണ വിപണിയിൽ, തെന്നിമാറി. പല ഏറ്റവും വിപുലമായ ഉൾപ്പെടെ ഉത്പാദനം നിർത്തി.

വ്യോമയാന വ്യവസായം എപ്പോഴും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ അഭിമാനം ചെയ്തു. ഇത് യാതൊരു അപ്പ്രൊപ്രിഅതിഒന് രക്ഷിച്ചു, അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (സിവിൽ സൈനിക) ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആകാശത്ത് വാരങ്ങളിൽ. സഹകരണ ബന്ധം ഏകദേശം പൂർത്തിയായി തകർന്ന് ഒരു അത്ഭുതം പരിഗണിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല വിമാന സ്കൂൾ നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടില്ലെന്ന് എന്നു.

എല്ലാ വ്യവസായ രാജ്യങ്ങൾ വിമാനം നിർമ്മിക്കാനുള്ള കഴിയുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉപകരണങ്ങൾ പല മോഡലുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് ജർമ്മനി, ലോകത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച, മാത്രം വിമാനം ഇല്ല പണിയും, എന്നാൽ വരെ വളരെ അടുത്തിടെ (ചരിത്രപരമായ കണക്കിലെടുത്ത്), രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത്, "മെഷെര്സ്ഛ്മിത്ത്" ഉം "ഹെന്കെല്" വളരെ ഉണ്ടായിരുന്ന കണക്കാക്കുന്നു നില. സ്കൂൾ നഷ്ടപ്പെട്ട ...

എന്നാൽ, ഉയർന്ന പ്രകടനം സോവിയറ്റ് വകവയ്ക്കാതെ വിമാനം, അതിന്റെ ശേഷി കുറയ്ക്കാം, അത് കാലഹരണപ്പെട്ടു മാറുന്നു. പുതിയ റഷ്യൻ വിമാനം ഉടൻ അത് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കും. പ്രത്യേകിച്ചും ഈ അടുത്ത രണ്ട് മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പാർക്ക് പകുതി കുറവു ചെയ്യും സൈനിക വാഹനങ്ങൾ, ബാധകമാണ്.

അവരുടെ ബലം റെസല്യൂഷനുള്ള പ്രാദേശിക തർക്കങ്ങൾ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. അവരിൽ ഒരാൾ നിലത്തു സൈന്യം പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല ഫ്രണ്ട് ലൈൻ വിമാനം,, ആശയവിനിമയ നോഡുകൾ ഉയർന്ന പ്രിസിഷൻ സ്ട്രൈക്കുകളിൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ, തണ്ടുകൾ, അടിസ്ഥാന ഗതാഗതം റൂട്ടുകൾ ഇതെന്നു എതിരാളിയെ ആണ്. പുതിയ റഷ്യൻ സൈനിക വിമാനം സു-34 മിഗ്-31, ഏത് വാസ്തവത്തിൽ, ആകുന്നു, ഷോക്ക് എയർ അധിഷ്ഠിത കോംപ്ലക്സുകൾ, ഒപ്പം സു-൨൪മ്, ക്ലോക്ക് ചുറ്റും പ്രവർത്തിക്കുന്ന കഴിവുള്ള അപ്ഗ്രേഡ്, അത് ശത്രു വിമാനം ഭീഷണികൾ വീക്ഷണത്തിൽ കോംബാറ്റ് ദൗത്യങ്ങൾ നിവർത്തിക്കും കഴിയും.

, പൊതു വിലാസം സിസ്റ്റങ്ങൾ കുറവാണ് കാണാവുന്ന മെച്ചപ്പെട്ട കഴിവ് ഡൈനമിക് പ്രകടനം പുറമേ അഞ്ചാം തലമുറ ഏറ്റവും പുതിയ റഷ്യൻ വിമാനം അവരുടെ മുൻഗാമികൾ വ്യത്യാസം ഉണ്ട്. കണ്ടെത്തുക, അതുകൊണ്ട് അത് അവരെ മുട്ടുന്നു പ്രയാസമാണ്. ഈ ഗുണമേന്മയുള്ള അതുല്യമായ സാങ്കേതിക വലിയതോതിൽ ഇലക്ട്രോണിക് റഡാർ ഒഴിവാക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് നേടാവുന്നതാണ്. കൂടാതെ പ്രത്യേക ചായങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രതിഫലിപ്പിക്കാനുള്ള പ്രതലങ്ങളിൽ കുറയ്ക്കാൻ.

ശ്രദ്ധയും ദീർഘദൂര ഏവിയേഷൻ കൂടാതെ ഇരിക്കരുത്. പരമ്പരാഗതമായി പരിഗണിക്കും എയർ ചെംതെനരിഅംസ്, തന്ത്രപരമായ ചാവേർ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു അമേരിക്കൻ ബി-52 ത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 50 വികസിപ്പിച്ചത്, അത് കൊച്ചുമക്കളും ആദ്യ പൈലറ്റുമാർ പറക്കുന്ന) പുറമേ ദീർഘകാല ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ക്ലാസ് ഏറ്റവും പുതിയ റഷ്യൻ വിമാനം ചൊ-160, ചൊ-൨൨മ്ജ് ട്രേഡ് യൂണിയൻ-൯൫മ്സ് എന്ന തെളിയിക്കപ്പെട്ട അടിസ്ഥാന മോഡലുകളുടെ ആഴത്തിലുള്ള ആധുനിക ഉൽപ്പന്നമാണ്. അവർ സ്പെത്സ്ജര്യദമി ഉപയോഗിച്ച് ബോംബ് ലോഡ് ഉയർന്ന സൂക്ഷ്മ മിസൈൽ ആയുധങ്ങൾ കൂടാതെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.

പുതിയ റഷ്യൻ സിവിലിയൻ വിമാനം, സോവിയറ്റ് വിമാനം വ്യവസായത്തിന്റെ സാമ്പിളുകൾ ഏറ്റവും വ്യത്യസ്തമായി, പാസഞ്ചർ നൌകകളായി തുടക്കത്തിലേതന്നെ രൂപകൽപ്പന, അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ആശ്വാസവും സാമ്പത്തിക എല്ലാ ആവശ്യകതകൾ എടുക്കൽ. പോരാടുന്നതിന് വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നതിന് പരമ്പരാഗതമായി പ്രത്യേക കമ്പനി "സുഖൊഇ",, വികസിപ്പിച്ച സുഖൊഇ സുപെര്ജെത്-100 ഇടത്തരം ദൂരം എയർലൈനുകൾ. മറ്റ് അറിയപ്പെടുന്ന കമ്പനികൾ പോലുള്ള ഇല്യുശിന് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ, ജ്സ്ച് "തുപൊലെവ്", "ഫാൽക്കൺ" ഫാക്ടറികൾ, "അവിഅചൊര്", ഈ ദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

പുതിയ റഷ്യൻ വിമാനം ഉടൻ ഒരു മാന്യമായ മത്സരം "ബോയിംഗ്" ആഭ്യന്തര അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനം വിപണിയിൽ രണ്ടിലും "എയർബസ്" ചെയ്യും ആശിക്കുന്നു കാരണവുമുണ്ട്.