വിന്ഡോ ൯൬൮മ് - കുറഞ്ഞതും സന്തോഷവാനും

ഴ്പോരോഴയെ ഫാക്ടറി "കൊംമുനര്" നിർമ്മിക്കുന്ന കാറുകൾ, ഏതായാലും, അവരിൽ ഓരോ തന്റെ വിളിപ്പേര് ഉണ്ടായിരുന്നു ഒരു പ്രത്യേക ബന്ധം വിളിച്ചുവരുത്തി. എല്ലാ "ഉഴവും" വന്നു, കഥ അവസാനിച്ചു "സോപ്പ് ബോക്സ്" അപ്പോൾ "ബ്രൊകെബച്ക്" ആരംഭിച്ചു. അത് ആളുകൾ പേരായി വിന്ഡോ ൯൬൮മ്. എന്നിരുന്നാലും, സോവ്യറ്റ് മനോഭാവം നിവാസികൾ എല്ലാവരും അവ്യക്തമായ ആയിരുന്നു. അവരിൽ എല്ലാ തമാശ, തമാശകൾ ഒരു അറിയിച്ചു, എന്നാൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ ഉടൻ അവസരം ഉദിക്കുന്നു പോലെ, കാർ വാങ്ങാൻ ഒരുങ്ങി.

നിങ്ങൾ ഒരു അല്പം പോയാൽ, കഥ "കൊസാക്കുകളായിരുന്നു", അത് അറിഞ്ഞു പോലെ, ഈ കാറുകൾ ഇവരൊന്നിച്ചുള്ള ആരംഭിക്കുന്നത്. ഇത് മന്ത്രിസഭാ സോവിയറ്റ് കൗൺസിൽ ചെറിയ-കാർ വില മൊസ്ക്വിഛ് ഇഷ്യൂ നടത്താൻ ആയിരുന്നു. പുതിയ മെഷീന്റെ "ഗൊദ്ഫഥെര്സ്" ഡിസൈനർമാർ മൊസ്ക്വിഛ് പരിഗണിക്കാം. ഇറ്റാലിയൻ ഫിയറ്റ് 600 പ്രോട്ടോടൈപ്പ് തിരഞ്ഞെടുത്തു. എന്നാൽ, നിർമ്മാണ സ്ഥാപനങ്ങളിലൊന്നാണ് മൊസ്ക്വിഛ് അത്തരം യന്ത്രം ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലും ആയിരുന്നു, അവൾ കാർഷിക യന്ത്ര ഫാക്ടറി "കൊംമുനര്" ചെയ്തത്, ഴ്പോരോഴയെ പോയി. അങ്ങനെ "ഹുന്ഛ്ബച്കെദ്" ജനിച്ചു - വിന്ഡോ 965.

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ, അങ്ങനെ, സംസാരിക്കാൻ കഴിയും 1960 ഒരു പോർഷെ 965, 1980, റോഡ് പോയപ്പോൾ ആദ്യ ഉണ്ടായിരിക്കെ നിന്ന് നീക്കാൻ വിന്ഡോ ൯൬൮മ് - ". ജപൊരൊജ്ഹെത്സ്" പുതിയ നവീകരണവും ഇത് സോവിയറ്റ് ആളുകൾക്ക് ഏറ്റവും വിലക്കുറവുള്ള കാർ ആയിരുന്നു. , തോട്ടത്തിൽ ലഭിക്കാൻ കാർഗോ എടുത്തു, പലപ്പോഴും ഭാരത്തിന്റെ വലിയ സ്വയം ശരിയായ സ്ഥലത്ത് - - 7500. വല്ല ആശ്വാസവും അഭാവത്തിൽ അതിന്റെ അവകാശപ്പെട്ടതാണ് ഉപഭോഗസംസ്ക്കാരമാണ് ചടങ്ങിൽ - അതിന്റെ വില 3,500 സോവിയറ്റ് റൂബിൾസ് ആണ്, മൊസ്ക്വിഛ് വില 5,500 റൂബിൾസ്, ഒപ്പം ജ്ഹിഗുലി ആയിരുന്നു അത് മറ്റ് കാറുകൾ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനമാണ്. കൂടാതെ, ക്രോസ് കൺട്രി അഴുക്കും റോഡുകൾ മാത്രം ഉഅജ് രണ്ടാം ആയിരുന്നു.

"ചൊഷച്ക്" പുറമെ പ്രെറ്റി നന്നായി നോക്കി അപ്ഗ്രേഡ് - കോംപാക്ട്, എല്ലാ തരം ആനുപാതിക ആകുന്നു, പുറമേയുള്ള ഫിനിഷ് നിരാശാജനകവും ഒന്നും ഉണ്ട്. ഗോൺ എയർ ഇംതകെസ് ഉണ്ട്, മുൻഗാമികൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക "ഉഴവും" ലുക്ക്, അവർ തേർ വഴിമാറി. ഇന്റീരിയർ ഫിനിഷ്, പ്രത്യേകിച്ച് ആധുനിക ശീലങ്ങൾ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, കാർ ആവശ്യമായ അനുബന്ധമായ മാത്രമേ ഉപാധികൾക്കു തിരിച്ചറിയാം. എന്നിരുന്നാലും, സാഹചര്യത്തിന്റെ സ്പാർട്ടൻ ലാളിത്യം വകവയ്ക്കാതെ, വാഹനം വിജയകരമായി അതിന്റെ പ്രധാന ചുമതല പ്രകടനം - അത് മാറ്റി. സ്വകാര്യ സൗകര്യം വിന്ഡോ ൯൬൮മ് ട്യൂണിങ് ഓരോ അവന്റെ വിവേകത്തിലും ശേഷിയും ഏറ്റവും മികച്ച ചെയ്തു.

പവർട്രെയിൻ അമ്പതു എച്ച്പി നാൽപത് മുതൽ വൈദ്യുതി വികസിക്കുന്നു ഏത് 1.2 ലിറ്റർ എയർ-തണുത്തു എഞ്ചിൻ, സേവിച്ചു ഒരു വി ആകൃതിയിലുള്ള നാല്, പിൻ സ്ഥിതി ഉണ്ട്. സൈദ്ധാന്തികമായി വിന്ഡോ ൯൬൮മ് പ്രകടനം അത് സിദ്ധാന്തത്തിൽ ആണെങ്കിലും, വളരെ സ്വീകാര്യമായ ആയിരുന്നു. കുറഞ്ഞ വിശ്വാസ്യത, - കാറിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു ആയിരുന്നു എഞ്ചിൻ കേടായതായുള്ള, ഓട്ടം ഗിയർ കൈമാറ്റത്തിലും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വസ്ത്രം. എന്നാൽ, എല്ലാ പതിനാറാമത്തെ കടിച്ച ആൻഡ് "ഒമ്നിവൊരൊഉസ്" എഞ്ചിൻ ഓഫ്സെറ്റ്. അവൻ "മടക്കം", മറ്റേതെങ്കിലും നീണ്ട അമർന്നു വരുമായിരുന്നു പോലും ഉപയോഗം വരെ ഏതെങ്കിലും എണ്ണവില എണ്ണ വ്യാപൃതനായി.

എന്നാൽ പ്രധാന നേട്ടം പോർഷെ 968 വില ആയിരുന്നു. അവൾ അതിന്റെ കുറവുകളെല്ലാം ആളുകളെ മിരില ആ. എന്നാൽ ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് വിവർത്തനം, എങ്ങനെയോ കാർ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, "ചൊഷച്ക്" അതിന്റെ പ്രധാന നേട്ടം നഷ്ടപ്പെട്ടു, ചില പുതിയ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഒരേ ചോദ്യം തുടർന്നു അവർ മുന്തിരിവള്ളിയിൽ അടഞ്ഞു.

അതു താങ്ങാവുന്ന കുറഞ്ഞ ആയിരുന്നു ആളുകളുടെ കാർ. ആ അത് പല ഫലിതങ്ങൾ സ്വഭാവവും വിവരിച്ചുതരാം വഴി ഏകദേശം. വിന്ഡോ ൯൬൮മ് ആ സമയത്ത് സോവിയറ്റ് ആളുകൾ സ്വകാര്യ ഉപയോഗത്തിനായി കാർ തൊടുവാൻ അവസരം നൽകി, സ്വകാര്യ ഗതാഗത സംസ്കാരം അടിസ്ഥാനം ഇട്ടു നിങ്ങൾ ചലിക്കേണ്ട വഴിക്കു കാണിച്ചു.