വാസ് "ഒൻപത്" - അമച്വർ മെഷീൻ

റഷ്യയിൽ മനസ്സ് മനസ്സിലാകുന്നില്ല ചില കാര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവരിൽ ഒരാൾ - ആഭ്യന്തര ഉത്പാദനം കാറുകൾ ഒരു നോൺ-കുറയ്ക്കുന്നു പ്രശസ്തി. സുരക്ഷാ, നിലവാരം കുറഞ്ഞ സഭയുടെ അവരുടെ താഴ്ന്ന വകവയ്ക്കാതെ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ റഷ്യൻ "വോൾഗ" ഉം "വാസ്" വാങ്ങാൻ തുടരും. - ഇത് ഇതിഹാസ "ഒൻപത്" ബാധകമാണ് വാസ് 2109. ആഭ്യന്തര "ഒൻപത്" സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട, ഇപ്പോഴും ഒരു വലിയ ആവശ്യം ഉണ്ട് കണ്ടാണ്.

വലിയ കുടുംബം

മോഡലുകൾ 21093 ഉം ൨൧൦൯൯ (വിളിക്കപ്പെടുന്ന "തൊണ്ണൂറ്റൊമ്പതു") - "ഒമ്പത്" പല ഇനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ൯൩ര്ദ് മോഡൽ പഴയ മുൻഗാമിയായ പകരം 1991 വർഷം മുതൽ ഹാജരാക്കി. അഞ്ച് വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് തരം ആയിരുന്നു. പുതിയ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ. പ്രധാന വ്യത്യാസം - അത് കാഴ്ചയും ശരീരം ഘടന തുടർന്ന് - ഇപ്പോൾ ചെറിയ ചിറകുകൾ പകരം ബോണറ്റ് അവയവമാണ് ഘടന വന്നു. ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ഒരു ബിറ്റ് മാറി - ഇപ്പോൾ "എഉരൊപനെല്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന അതില്ല.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള

പകരം 1.3 ലിറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം പഴയ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് 1.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിക്കുക ചെയ്തു. ഇതിന്റെ ശേഷി 70 എച്ച്പി (6 കുതിരശക്തി പഴയ എൻജിൻ വലിയ) ആണ്. കാരണം വർദ്ധിച്ചു ജോലി വാല്യങ്ങളിലായി ശേഷി വരെ, എളുപ്പത്തിൽ മെഷീൻ മണിക്കൂറിൽ നൂറു കിലോമീറ്റർ വരെ 13.5 സെക്കൻഡിൽ (ഈ കണക്കുകൾ മുൻഗാമിയായ 16 സെക്കൻഡ് ആയിരുന്നു) നേടിയത് ആണ്. കൂടാതെ, പുതുമയുള്ളതാണ് പരമാവധി സ്പീഡ് മണിക്കൂറിൽ 156 കിലോമീറ്റർ വരെ വർധിപ്പിച്ചു. ടോർക്ക് 106 എൻഎം ആയിരുന്നു.

പുതിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ

മൂന്ന് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, വൊല്ജ്ഹ്സ്ക്യ് പ്ലാൻറിൽ ഇന്ജെച്തൊര് ഓപ്ഷൻ വാസ് 21093 "ഒൻപത്" ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. 21093-02 ഉം 21093-03: മെഷീൻ രണ്ടു പതിപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവർ പരസ്പരം അതിന്റെ വ്ഹെഎല്ബസെ ആൻഡ് നിന്നും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ഗിയർ അനുപാതം ഗെഅര്ശിഫ്ത്. മെഷീൻ ഓൺ ബോർഡ് നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റത്തിൽ ആദ്യമായി പ്രയോഗിച്ചു, യാത്രയിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ, അതുപോലെ മൈക്രോ, സിവിക് സിസ്റ്റം.

വാസ് "തൊണ്ണൂറ്റൊമ്പതു"

കാർ വാസ് 21099 പരമ്പര 1990 ൽ ഉപയോഗിച്ച. ൯൩ര്ദ് മോഡൽ വിപരീതമായി, അവൾ ഒരു നാലു-വാതിൽ ശരീരം "സെഡാൻ" ഉണ്ടായിരുന്നു ഒരു പുതിയ ഗ്രിൽ ഉണ്ട്. പ്രത്യേകതകൾ, ഡിസൈൻ "ഒൻപത്" അതേ ആകുന്നു.

പ്രൊഡക്ഷൻ പൂർത്തീകരണവും

റഷ്യയിലെ, "ഒമ്പത്" സീരിയൽ ഉത്പാദനം ൨൦൦൪ഥ് വർഷം വീണ്ടും നിർത്തലാക്കി. ഒരു പുതിയ ലദ സമര 2 (വാസ്തവത്തിൽ, കാർ രണ്ടാം തലമുറ) പകരം. സമര രണ്ടാം പരമ്പര അവ്തൊവജ് ഇപ്പോഴും ചിത്രീകരണം. നാല്-ഡോർ സെഡാൻ മൂന്നു-വാതിൽ അഞ്ച്-വാതിൽ ഹത്ഛ്ബച്ക്സ് - അതു മൃതദേഹങ്ങൾ നിരവധി മാറ്റങ്ങളും ഉണ്ട്. എന്നാൽ റഷ്യ ഉല്പാദനം പൂർത്തീകരണം ഉദ്ദേശിച്ചത് ഇതിഹാസ "ഒൻപത്" എന്ന് ഇല്ല - മെഷീൻ 90 മറ്റെവിടെയെങ്കിലും കൂടുതൽ കേട്ടില്ല. ഇത് ഉക്രേനിയൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് വിന്ഡോ (ഴ്പോരോഴയെ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ്). കൌതുകകരമായ, 20 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് മോഡൽ ഇപ്പോഴും ഉക്രേൻ സജീവമായി വാങ്ങുന്നു. പുതിയ കാറുകൾ വാസ് എല്ലാ ഉക്രേനിയൻ ഗ്രാമത്തിൽ കാണാവുന്നതാണ്.

വില

ഇപ്പോൾ, ഉക്രേനിയൻ ലദ പ്രാരംഭ ചെലവ് ഏകദേശം 230 ആയിരം റൂബിൾസ് ആണ്. എന്നാൽ അതേ കാറുകൾ 2109 ൽ (3 വർഷം ശരീരം രൊത്സ്) ദുസ്വപ്നം ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി. എന്നാൽ എല്ലാത്തിനും ഒരു കാരണമുണ്ട് ഏതെങ്കിലും-കറ വിരുദ്ധ ചികിത്സ അഭാവത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നു. വാസ് "ഒൻപത്" - എല്ലാവർക്കും ഒരു കാർ.