ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 200 ഒരു യാത്രയിൽ നിന്ന് ഇംപ്രഷനുകൾ

ഒരുപക്ഷെ, ഓരോ ടെസ്റ്റ് കൈവശം ഇല്ലാതെ ഡ്രൈവർ സ്വപ്നങ്ങൾ പലപ്പോഴും അവരെ വളരെ മനോഹരമായ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 200. റൈഡ് തുടങ്ങിയ കാറുകൾ വിസമ്മതിച്ചു നല്ല പ്രതികരണം അറിയിക്കൂ നെഗറ്റീവ് ഉത്തമം. - നമ്മുടെ യഹൂദന്മാരുടെ ഈ സമയം ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 200 ഡീസൽ.
അതിന്റെ അസ്തിത്വം നേടിയ എന്ന് കാർ തകർക്കുവാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ഒരു പ്രതിച്ഛായ ഉണ്ട്. എല്ലാവരും ചില മാനദണ്ഡങ്ങൾ മൂല്യങ്ങളും ഉണ്ടാകാം, അത് അതിന്റെ രണ്ടാം ദശകത്തിൽ ജീവിക്കുന്നത് ജനങ്ങൾക്ക് രൂപകൽപ്പന പറയുന്നൂ. ഒന്നും അവരെ നവീകരണങ്ങൾ, പൊതുവേ,. വെറും അവനെ നോക്ക്. ശരീരത്തിൽ ഓരോ ലൈൻ വൈദ്യുതി, തരംതാണ കാണിക്കുന്നു. ഈ തെറ്റായ റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും, വളരെ ഉയർത്തി സിറാജിനോട് ലൈൻ, മുതലായവ ചേർക്കാവുന്ന ഒഴികെ അതു, വളരെ ശൂന്യമാണ് യാഥാസ്ഥിതിക, കർശന തിരിച്ചറിയുവാൻ തുടർന്ന്. ഡിസൈനർ ഒരു എഴുതുവാൻ ചോദ്യം അല്ല. കുളിക്കുമ്പോഴും, ഒരുപക്ഷേ എല്ലാവർക്കും കാർ ആഗ്രഹിച്ചതാര് പരമ്പരാഗത നിലകൊണ്ടു.

ഒന്നും മുൻ പതിപ്പ് താരതമ്യം മാറി, അങ്ങനെ അത് ഇന്റീരിയർ കാബിൻ തുടർന്ന്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഇപ്പോൾ "യൂറോപ്യൻ" ശൈലിയിൽ ദൈവികൈക്യത്തില്. ഏറ്റവും ടച്ച് സ്ക്രീൻ, കാറുകൾ നേരിയ ഒപ്തിത്രൊന്നയ ഉപകരണങ്ങളുടെ അതിലൂടെ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. ഇന്റീരിയർ: വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, അത് ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രത്യേക വസ്തുക്കൾ. അങ്ങനെ അത് നല്ല ലഥ്സ് തുടർന്ന് ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കി മാത്രം കാര്യം, "കീഴിലും." "ആഡംബര" - പിന്നെ ഓട്ടോ സാധനങ്ങൾ ഒന്നായി മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ വാങ്ങുന്നയാൾ 2 എഞ്ചിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പും - ഒരു പെട്രോൾ ഒരു ഡീസൽ. നിങ്ങൾക്ക് ശരീരം നിറം ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 200 തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

സത്യത്തിൽ, ഒരു ഉപകരണങ്ങൾ ചെറിയ, മറിച്ച് ചില ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാണ് തന്റെ പൂർണ്ണമായ അഭാവം. ഒന്നാമതായി, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ലിസ്റ്റ്, "ആഡംബര" ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് ഏത് കാരണം, മതി അധികം, രണ്ടാമത്, കാർ പ്രയോജനങ്ങൾ വ്യക്തമായി വളരെ കൂടുതലാണ്. ദൃഷ്ടാന്തമായി, തുകൽ സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, ചൂടായ സീറ്റുകൾ, കാബിൻ മേഖല ഉല്ത്രജെര്കല, കീലെസ് ആക്സസ് സിസ്റ്റം, വളരെ കൂടുതൽ നാലു നടപടികൾ ഒരു കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം സിസ്റ്റം.
ഡ്രൈവർ എളുപ്പത്തിൽ, സീറ്റ് സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക തന്നെ കീഴിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഏതെങ്കിലും ശരീര ഒരു വ്യക്തി സുഖപ്രദമായ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 200 തോന്നി അങ്ങനെ എല്ലാം നടക്കുന്ന. യാത്രക്കാർ സംബന്ധിച്ച്, അവർ ഹൃദ്യമായി കാർ ആയിരിക്കും.

നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രത്യേകമായിട്ടാവുകയില്ല, ഉണ്ട്, മാനുവൽ ഷിഫ്റ്റ് മോഡ്, ഈ മോഡൽ 6-സ്പീഡ് നൽകിയിരിക്കും "യാന്ത്രിക". ഒരുപക്ഷേ, ആധുനിക "മെഷീൻ" കൂടുതൽ എന്തെങ്കിലും കാത്തിരിക്കുന്നു ചില നിമിഷങ്ങളിൽ. ഇതിനകം ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഏറ്റവും സാധ്യത നോട്ടീസ് ഒരു കാർ ആയിരുന്നു ആ, ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് അൽപ്പം വൈകിയേക്കും. ഈ പ്രശ്നം മുൻ മോഡൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. പലരും ഈ സമയം നിർമ്മാതാക്കൾ പരിഹരിക്കാൻ എന്ന്, എന്നാൽ അത് ഒരു ബിറ്റ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഈ കാര്യത്തിൽ, ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 200 വ്യത്യാസമില്ലാത്ത.

2 പുതിയ സിസ്റ്റം അനിഷേധ്യമായ നൂതന നിന്ന്. ഈ മൾട്ടി-ഭൂപ്രദേശ എബിഎസ്, റോഡ് ഉപരിതലം ഗുണമേന്മ അപഗ്രഥിക്കുകയും എബിഎസ് ഭരണകൂടം പ്രവർത്തനം മാറ്റുന്നു ഏത്. ഈ വാഹനം കീലെസ് പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ടാം സിസ്റ്റം ക്ദ്ഷ് വിളിക്കുന്നു. അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ മാറ്റാൻ രൂപകൽപ്പന വിരുദ്ധ റോൾ-ബാറുകൾ. പൊതുവേ, ഒരു 200 അവലോകനങ്ങൾ എസ്യുവി ഉടമകൾ ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുക ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ ഉടമകൾ സന്തുഷ്ടയായിരിക്കുമെന്ന് കഴിയില്ല.