റേസിംഗ് കാറുകൾ: ക്ലാസുകൾ, തരം, ബ്രാൻഡുകൾ

ഉടൻ വാഹന ഉത്പാദനം വ്യാപകമായ മാറിയതിനാൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ, ചോദ്യം ആരുടെ കാർ നല്ലത് എഴുന്നേറ്റു. മത്സരങ്ങളും ഒരുക്കണമെന്നും - ഒരേ വഴി ആയിരുന്നു കണ്ടെത്തുക. എത്രയും പെട്ടെന്നു സ്ഥാപകർ പരമ്പരാഗത കാറുകൾ വേഗതയിൽ മത്സരങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ വിസമ്മതിച്ചു ഈ സിംഗിൾ സീറ്റർ റേസിംഗ് കാറുകൾ പ്രത്യേക സൃഷ്ടിക്കാൻ തുടങ്ങി.

റേസിംഗ് പയനിയർമാർ ഇപ്പോൾ മാത്രം ഒരു മ്യൂസിയത്തിൽ സമ്പന്നരായ കൂടെ, എന്നാൽ ഫോട്ടോയിൽ കാണാൻ കഴിയും. കാലക്രമത്തിൽ, കാറുകൾ വലിയ വളർന്നു റേസിങ്, അവരുടെ രപിദിത്യ് വർദ്ധിച്ചു താൽപ്പര്യം വർദ്ധിച്ചു. നിരക്ക് ഇന്ന് മോട്ടോർ റേസ് - ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഏറ്റവും ഐതിഹാസിക കായിക ഒരു.

കാറുകൾ റേസിംഗ് - ഏറ്റവും ഫാസ്റ്റ് കാറുകൾ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളെ തുടങ്ങി. വഴിയിൽ, ഈ നൂതന തുടർന്ന് പരമ്പരാഗത "ഇരുമ്പ് കുതിരകൾ" നിർമ്മാണം ഉപയോഗിക്കുന്നു. മെലിഞ്ഞു - രചെചര്സ് ഭാരം ചെറിയ, ആകൃതി ആയിരിക്കണം. അതുകൊണ്ടു, കാർ ശരീരം സ്പേസ് സാങ്കേതിക ഉപയോഗിക്കുന്ന തീവ്ര വെളിച്ചം വസ്തുക്കൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. എയർ പിണ്ഡം ചെറുത്തുനിൽപ്പ് ചെറുതാക്കുകയും സാധ്യമായ സ്പീഡ് വികസിപ്പിക്കാൻ അഎരൊദ്യ്നമിച് രൂപം.

ഏറ്റവും ആദ്യം ബ്രാൻഡുകളുടെ "ഫെറാറി" (ഇറ്റലി), "ഫോർഡ്" (ഇറ്റലി), "പോർഷെ" (ജർമ്മനി), "ലോട്ടസ്" (യുകെ) തുടങ്ങിയ അത്തരം റേസിംഗ് യന്ത്രങ്ങളാണെങ്കിലും.

മത്സരങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമാണ്, കാറുകൾ നാലു പ്രധാന തരം തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്: ചെറിയ നേരായ ട്രാക്കുകൾ ഉയർന്ന സ്പീഡ് വള്ളംകളികൾ - ദ്രഗ്സ്തെര്സ്, സ്പോർട്സ് തരം, സീരിയൽ ഓപ്പൺ-വീൽ.

ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ റേസിംഗ് കാറുകൾ ഓപ്പൺ വീൽ ക്ലാസ് "ഫോർമുല 1" "ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ്". തൂക്കം ഏകദേശം 600 കിലോ ഒരു ചേസിസ് "മൊനൊചൊകുഎ" ഒപ്പം സ്വയംഭരണ സസ്പെൻഷൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്, ഏകദേശ ഓട്ടോമോട്ടീവ്, മെഷീൻ ക്ലാസ് "ഫോർമുല 1" അന്താരാഷ്ട്ര ഫെഡറേഷൻ സ്ഥാപിച്ച സാമ്പിളുകളും നിര്മ്മിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന. ഒരു സാധ്യതയുള്ള സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കണം എവിടെ ഹൃദയത്തിൽ റൈഡേഴ്സ് സ്ഥാപിക്കുക. ഉടനെ പിന്നിൽ 1,200 കുതിരശക്തി ഒരു 4- അല്ലെങ്കിൽ 6-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ, മണിക്കൂറിൽ 360 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കഴിവുള്ള ഇല്ല. മാത്രമായി റോഡ് ട്രാക്കിൽ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് മത്സരം യുദ്ധം. വലിയ കനമുള്ള റേസിംഗ് കാർ ക്ലാസ് "ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ്" അതേസമയം, "ഇംദ്യ്" 1.6 കിലോമീറ്റർ ട്രാക്ക് ഓവൽ നീളം മത്സരിക്കുക. അവരുടെ ആത്യന്തിക സ്പീഡ് മണിക്കൂറിൽ 368 കിലോമീറ്റർ എത്താം.

അമേരിക്കൻ മോഡൽ ക്ലാസ് "സ്പ്രിന്റ്" "ഷെവർലെ" 550 സീരിയൽ എൻജിൻ 730 കിലോ കുതിരശക്തി കാരണം തെറ്റുതിരുത്തൽ ഉയർന്ന ഇറങ്ങിയ വംശത്തിന്റെ ഏറ്റവും അപകടകരമായ, പക്ഷേ ഈ മത്സരങ്ങൾ ഏറ്റവും ആകർഷകം ആകുന്നു. മത്സരങ്ങൾ വരെ 1.6 കിലോമീറ്റർ കീലിൻറെ അല്ലെങ്കിൽ Cinder ട്രാക്കിൽ നടത്തപ്പെടുന്നു.

4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റേസിംഗ് ഭക്ഷകരല്ല കാറുകൾ മിനിയേച്ചർ കാർ ക്ലാസ് "സ്പ്രിന്റ്" പോലെയാണ്. മൂന്ന്-പാദത്തിൽ റേസിംഗ് ഭക്ഷകരല്ല കാറുകൾ കുറവ്.

പ്രൊഡക്ഷൻ വാഹനങ്ങൾ, ക്ലാസ് വിപരീതമായി "ഫോർമുല 1" - റേസിംഗ് പരിഷ്ക്കരിച്ച കൺസ്യൂമർ കാറുകൾ ആണ് എന്നിവയ്ക്കും പ്രചാരമുണ്ട്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നിരവധി രാജ്യങ്ങളിൽ നടക്കാറുണ്ട്. അത്തരം ഒരു പരിവർത്തനം "ഇരുമ്പ് കുതിര" ക്ലാസ് "ഗ്രാൻഡ് നെശെനല്" സ്റ്റോക്ക് കാർ റേസിംഗ് നാഷണൽ അസോസിയേഷൻ ഇന്ന് നല്ലത്.

എന്തു ഒരു റേസ് കാർ നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?