മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "സലര്യെവൊ" ഉദ്ഘാടന. സ്റ്റേഷൻ "സലര്യെവൊ" സൊകൊല്നികി ലൈൻ

മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "സലര്യെവൊ" ഉദ്ഘാടന ഫെബ്രുവരി 2016-ൽ. നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ പല ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഒപ്പമുണ്ടായിരുന്നു. കൃത്യമായ പ്ലേസ്മെന്റ് ഒടുവിൽ 2013-ൽ അംഗീകരിച്ചു. ഭാവിയിൽ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ സൈറ്റ് സ്വകാര്യമായി ആണ്. ഇത് ഗണ്യമായി കാര്യങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമാക്കും. പര്യവേഷണം പ്രവൃത്തികൾ 2013 വേനൽക്കാലത്ത് നടന്നത്. അതേ വാർത്താ സൈറ്റുകൾ സമയത്ത് ഒരു സന്തോഷമുള്ള സന്ദേശം ഉണ്ടായിരുന്നു സലര്യെവൊ "മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ ഉദ്ഘാടന" "2016 ൽ നടക്കും". ഗ്രാമത്തിലെ താമസിക്കുന്നത് ചുറ്റുപാടുകളിലുമായി ജിജ്ഞാസയോടെ ഈ ഇവന്റ് കാത്തിരിക്കുന്നു ചെയ്തു.

ഈ ലേഖനം മോസ്കോ മെട്രോ പുതിയ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഒന്നിൽ സ്ഥിതി എന്താണ് അടിസ്ഥാന സംബന്ധിച്ച ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ നൽകുന്നു. മോസ്കോ മെട്രോയുടെ പഴയ ശാഖ - പിന്നെ സൊകൊല്നികി ലൈൻ എ ബ്രീഫ് ഹിസ്റ്ററി ഓഫ് ഔട്ട്ലൈൻ.

ആദ്യ സ്റ്റേഷനുകളുടെ തുറക്കുന്നു

മോസ്കോ മെട്രോ നിർമ്മാണം 1931 ൽ തുടങ്ങി. ആദ്യ ട്രെയിൻ നാലു വർഷത്തിനു ശേഷം വിട്ടു. റൂട്ട് അവനെ "പാർക്ക് കുല്തുര്യ്" എന്ന സ്റ്റേഷൻ കിടക്കുന്ന "സൊകൊല്നികി". ഒരു ചെറിയ പിന്നീട്, അവർ "സ്മോളെന്സ്ക്", "ദിമിത്രോവ് സ്ട്രീറ്റ്" ( "അലക്സാണ്ടർ ഗാർഡൻ"), "ഒഖൊത്ംയ് Ryad", "അര്ബത്" തുറന്നു. 1963-ൽ അദ്ദേഹം മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "യൂണിവേഴ്സിറ്റി" തുറന്നു. നിർമ്മാണം "വെര്നദ്സ്ക്യ് പ്രൊസ്പെക്ത്", "സൗത്ത്-വെസ്റ്റ്" വളരെ പിന്നീട് തുടങ്ങി.

ഈ ചെറിയ ലൈൻ സൊകൊല്നിഛെസ്കയ

നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് എല്ലാവരും സിനിമ അറിയപ്പെടുന്ന "വിധിയും അലട്ടിയിരുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ബാത്ത് ആസ്വദിക്കുക!". എന്നാൽ കുറച്ച് ആളുകൾ ശ്രദ്ധ വടക്കൻ തലസ്ഥാനമായ അപ്രതീക്ഷിത യാത്രയിൽ വീട്ടിലെത്താൻ, ഹീറോ ലിറിക്കൽ കോമഡി എന്ന വസ്തുത പണം, നിലത്തു ഗതാഗതം ഉപയോഗിച്ച്, വിമാനത്താവളം പഴങ്ലെ വീട്ടിൽ നിന്ന് അകലം ജയിക്കുന്നു. യൂജിൻ ലുകശിന്, നിങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, തെരുവ് നിർമ്മാതാക്കളും, സ്റ്റേഷൻ "യൂണിവേഴ്സിറ്റി" സ്ഥിതി താമസിച്ചിരുന്നത്. എന്നാൽ 1975-ൽ, സൊകൊല്നികി ലൈനിൽ അവസാന സ്റ്റോപ്പ് "പാർക്ക് കുല്തുര്യ്" ആയിരുന്നു.

സംഭവങ്ങൾ സിനിമകൾ ര്യജനൊവ് 2016 ലാണ് പോലും, മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "സലര്യെവൊ" സ്റ്റേഷനിൽ ഉദ്ഘാടന ശേഷം, ഈ ചിത്രത്തിലെ നായകന് സാധ്യമായ ബസ് യാത്രയിൽ ഒഴിവാക്കാൻ എന്നു വ്യക്തമായിരുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, പഴങ്ലെ നിന്ന് സബ്വേ നിങ്ങളെ മാത്രമേ ടാക്സി പൊതുഗതാഗത എത്തുക വരെ. എന്നാൽ, ഈ കേസിൽ, ലുകശിന് വെറും പതിനഞ്ചു മിനിറ്റ് വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്നും "സലര്യെവൊ" (മെട്രോ) ലേക്ക് എത്താനാകും. അപ്പോൾ ഞാൻ സബ്വേ ഇറങ്ങി വന്നു അഞ്ചു സ്റ്റോപ്പുകൾ കയറി തന്നെ. എന്നാൽ എഴുപതുകളിലും ഭൂഗർഭ സർക്യൂട്ട്, ആധുനിക ഭൂഗർഭ നില നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, വളരെ കഴിയാൻ ആയിരുന്നു. മോസ്കോ പ്രേക്ഷകർ ഉപരിതലത്തിൽ ദീർഘദൂരം മറികടക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ, തിരക്കും പറയാം റോഡുകളിൽ പിന്നീട് ആയിരുന്നു.

മോസ്കോ മെട്രോ ഇരുനൂറു സ്റ്റേഷനുകൾ

പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "സലര്യെവൊ" ഉദ്ഘാടന, അതേ വർഷം നടന്ന, മറ്റൊരു സ്റ്റേഷൻ സൊകൊല്നികി ലൈൻ നിർമ്മിച്ച - "രുമ്യംത്സെവൊ". ഈ ഇവന്റ് "പുതിയ മോസ്കോ" ഭാഗമായാണ് അഭിനയിച്ചു. മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ "സലര്യെവൊ" ഉദ്ഘാടന മാസ്കോ മെട്രോ ചരിത്രത്തിലെ ഒരു നാഴികക്കല്ലാണ് ഇവന്റ് മാറിയിരിക്കുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അക്കൗണ്ട് രണ്ടു സെഞ്ച്വറിക്കായി ആണ്.

റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ള കമ്പനികളുടെ ഒരു "മെത്രൊസ്ത്രൊയ്" ആണ്. സലര്യെവൊ (മോസ്കോ) - സ്ഥാപനത്തിന്റെ ജീവനക്കാരെ നടത്തിയ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഭാഗമായി 2013-ൽ ഇതിൽ പ്രദേശം ഒരു ഭാഗം ഉറപ്പുള്ള ചെയ്തു സെറ്റിൽമെന്റ്. ഇത് നാട്ടുകാർ ചില അസൌകര്യം ഏല്പിക്കുന്നു എന്നാൽ അവർ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന പരാജയപ്പെടരുത് കഴിഞ്ഞില്ല. സ്റ്റേഷൻ ഉദ്ഘാടന ശേഷം ഏറ്റവും അവരുടെ പങ്കാളിത്തം സുഗമമാക്കുന്നതിന്. ഇപ്പോൾ മുതൽ, സിറ്റി സെന്റർ എത്താൻ വേണ്ടി, അവർ സബ്വേ വെറും ഏഴു സ്റ്റോപ്പുകൾ, യാതൊരു ഇരുപത്തഞ്ചു മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ ചെലവഴിക്കാൻ എന്ന് നേടുകയും. സബ്വേ "സലര്യെവൊ" എവിടെ? എന്താണ് നേരത്തെ മോസ്കോ മെട്രോ പഴയ ശാഖ അവസാനിക്കുന്നു, അവിടെ സ്ഥിതി ചെയ്തു?

സലര്യെവൊ

2010-ൽ, കുറവ് നാനൂറു ജനങ്ങളുടെ ഈ ഗ്രാമം ജനസംഖ്യ. അല്ല ഇത്രകാലം മുമ്പ് സലര്യെവൊ ലെനിംസ്ക്യ് ജില്ലയുടെ ഭാഗമായി മാറി. അവിടെ യുദ്ധം 1812 ന്റെ പങ്കെടുക്കുന്നവരെ അടക്കം ശ്മശാനം - ഗ്രാമം മൂന്നായി ഒരു പുരാതന സഭ, അത് അടുത്താണ്. ഇപ്പോൾ ഇവിടെ പ്രേമവതിയായ റഷ്യൻ സൈനികർ സ്മാരകപ്രതിമ ഓർമയ്ക്കായി. വെറും ഒരു ഗ്രാമത്തിൽ ആറു തെരുവുകളിൽ. ഇന്ന് ഏകദേശം ആയിരം ജനസംഖ്യയുള്ള ഉണ്ട്. മാലിന്യ ഉണ്ടാക്കിയ ഏത് മേൽനോട്ടമുള്ള "സലര്യെവൊ", സ്ഥിതി.

എന്നാൽ തിരികെ സബ്വേ സ്റ്റേഷനിൽ, ഇതിൽ ഔട്ട്പുട്ട് പ്രദേശം വീഥികളിൽ ഒന്ന് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി.

വാസ്തുവിദ്യാ രൂപം

പദ്ധതി ബ്യൂറോ "ഇന്ജ്ഹ്പ്രൊഎക്ത്" അംഗങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചത്. വഴിയിൽ, അത് പല തവണ പുതുക്കി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. തുടക്കത്തിൽ കേന്ദ്ര ഹാൾ മൂന്ന് കാലുകൾ ഉൾപ്പെടും കരുതിയത് ചെയ്തു. അവർ യാത്രക്കാരുടെ പരമാവധി എണ്ണം ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ ഏത്, പിരിഞ്ഞുപോകുക ചെയ്യും. 2014-ൽ, പദ്ധതി ഏറെക്കുറെ മാറ്റം. , പ്രൊഫഷണലുകൾ മനുഷ്യൻ മനസ്സിലാക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത എന്ന് ഇതുവരെ വാസ്തുവിദ്യാ ബിസിനസ്സ് നിന്ന് എളുപ്പമല്ല കലയല്ല. കാഴ്ചയോ, ഇവിടെ എല്ലാവർക്കും, പരിഗണിക്കാതെ സ്പെഷ്യാലിറ്റി തങ്ങളുടെ സ്വന്തം അഭിപ്രായങ്ങൾ രൂപം കഴിയും. സാധാരണയായി കേസ് പോലെ, പല വിദഗ്ധരും പുതിയ സ്റ്റേഷൻ എന്നിവയുടെ ഡിസൈൻ മത്സരത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. ചാര ബീജ് വർണങ്ങളിലുമുള്ള വ്യത്യാസവും നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. ചോയ്സ് ചുമരുകളിൽ വ്യത്യസ്ഥമാക്കുന്നു പാനലുകൾ സാന്നിധ്യം ബന്ധപ്പെട്ട് ഒരു പദ്ധതി വീണു.

ആ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ സമീപമാണ്

അടുത്തുള്ള ആയിരം പാർക്കിങ് ഇടങ്ങൾ പാർക്കിംഗ് ഇല്ല. മുകളിൽ വിവരിച്ചത് ഗ്രാമത്തിൽ, ൽ, ക്ഷേത്രത്തിന്റെ പണി 2003 ൽ തുടങ്ങി. എന്നാൽ, ഈ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ.

മെട്രോ സമീപം സ്ഥിതി മോസ്കോയിൽ വലിയ മൃഗങ്ങള് ആണ് - ഖൊവംസ്കൊയെ. 172,2 ഹെക്ടർ വിസ്തീർണം. മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ സമീപത്തായി മറ്റു ശ്രദ്ധേയമായ സ്ഥലങ്ങൾ "സലര്യെവൊ" ഇല്ല.

"പുതിയ മോസ്കോ" സജീവമായി പണിതു. ഇവിടെ കൂടുതൽ പുതിയ ഭവന എസ്റ്റേറ്റുകളും ഇല്ല. 2018-ൽ ഞങ്ങൾ മൂലധനത്തിന്റെ തെക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് മറ്റൊരു ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷൻ തുറക്കൽ ചെയ്യും. അവരവർക്കു "നൊവൊപെരെദെല്കിനൊ". എന്നാൽ സ്റ്റേഷൻ അല്ല സൊകൊല്നികി ആൻഡ് Kalinin-സൊല്ംത്സെവൊ ബ്രാഞ്ച് സ്ഥിതി ചെയ്യും.