കാറുകൾകാറുകൾ

മിത്സുബിഷി പജീറോ സ്പോർട്സ്: ചെങ്കുത്തായ അതിലേക്ക്, ദെസ്ചെംത്സ് മഞ്ഞും ആചാരസൂചി വേണ്ടി കാർ

വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പറയുന്നു: മിത്സുബിഷി പജീറോ സ്പോർട്സ് ഒരേയൊരു രൂപം ഇട്ടേക്കുക പിടിച്ചു റോഡ് വാഹനങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ സ്നേഹം മാത്രം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതും. ഇത് നിങ്ങൾ ഒരു വിദൂര ഗ്രാമത്തിൽ മാതാപിതാക്കളുടെ എങ്ങനെ ചിന്തിക്കുന്ന സമയം എവിടെ ചെലവഴിക്കും ഇരിക്കുന്നതും ഒരു കാർ ആണ്. അവൻ വാഹനം റഷ്യൻ റോഡുകൾ സ്നേഹിക്കുന്നു! കിടപിടിക്കുന്ന യാത്ര ദൂരത്തുനിന്നു പോകാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല ശക്തമായ എഞ്ചിൻ സസ്പെൻഷൻ കൂടെ ശ്രദ്ധാപൂർവം മറ്റൊരു അസംബ്ലി ലൈനിൽ വേണ്ടി ചെയ്യുന്നു: അവൻ യാതൊന്നും ഭയപ്പെടേണ്ടതില്ല ഉണ്ട്.

ജാപ്പനീസ് കമ്പനി കാർ എല്ലാ യൂണിറ്റുകളുടെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ കനത്ത മഴ അവശേഷിക്കുന്നു ഭയപ്പെട്ടു പോലും വെള്ളം തടസ്സങ്ങൾ കഴിയില്ല. അതിശയിക്കാനില്ല ഡിസൈനർമാർക്ക് മിത്സുബിഷി പജീറോ സ്പോർട് ഉയർന്ന കാൻഡല നൽകിയ: ഇതിന്റെ നിങ്ങളെ ചെങ്കുത്തായ അതിലേക്ക് വൻതോതിലുള്ള ദെസ്ചെംത്സ് ജയിക്കും.

1997 ൽ പാരിസ് അവർ അന്താരാഷ്ട്ര വാഹന ഫോറം കൊണ്ടുവന്നു കണ്ടപ്പോൾ, ദ്വീപിൽ പ്രതിനിധികൾ പുകഴ്ത്തി. യോഗ്യതയുള്ള ജൂറി വിലയിരുത്തിയശേഷം ഏറ്റവും ഒരാളായിരുന്നു, അങ്ങനെ ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളുടെ വിപണി വേഗത്തിൽ പോസ്റ്റ്-സോവിയറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ പുതിയ കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഓഫർ പ്രതികരിച്ചു. 43 ആയിരം ഡോളർ വില ഒരു മിത്സുബിഷി പജീറോ സ്പോർട് ഡീസൽ പെട്രോൾ പതിപ്പും 35.700 ഡോളർ ഭാവി ഉടമകളുമായി വളരെ സന്തോഷം ആണ്.

ജാപ്പനീസ് വാഹന സ്ക്വാട്ട്, സീറ്റ് അണിയായി തറയിൽ സമീപം സ്ഥിതി: കാർ നിഴൽ ഉടനെ രുചി വന്നു. എന്നാൽ ഈ സലൂണ് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് അടയ്ക്കുക: ഡ്രൈവറും യാത്രക്കാർക്ക് സ്ഥലത്തു കാലുകൾ കണ്ടെത്താനും ഇറങ്ങി മടക്കിക്കളയുന്നു എന്നതാണ്. വിജയകരമായ അവസാനിക്കുന്ന - മെഷീൻ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പുരോഗതി, ഈ ഡ്രൈവ് നടപ്പാക്കുന്നത് സമുറായി, സമാനമാണ്.

ഡിസൈൻ പ്രസ്ഥാനം വിശദമായി ശ്രദ്ധ എന്നാണ്: സമകാലിക ഇലക്ട്രോ, ശക്തമായ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ചൂടായ സീറ്റുകൾ സ്മൂത്. മിത്സുബിഷി സമയത്ത് പജീറോ സ്പോർട് പരിശോധിക്കുകയും ഫ്രണ്ട് പാനൽ ഉടമകൾ മാത്രം നല്ല. ഒരു ത്രിപ്ത്യ്ഛ് സദൃശമായ ഒരു ഡെക്കറേഷൻ, എൻജിൻ മാത്രമല്ല എണ്ണ തലത്തിൽ കാണിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇലക്ട്രോണിക് കോമ്പസ് അമ്പ്: ആരും ഇതുവരെ കൺസോളിൽ രണ്ടാം പാനൽ, കേന്ദ്രത്തിൽ, രൂപം കര്മ്മ പറഞ്ഞു.

ഒരു സ്വയം-ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന നിയന്ത്രണ പാനൽ താപനം സിസ്റ്റം - പിൻ സീറ്റുകൾ മിത്സുബിഷി പജീറോ സ്പോർട് ഇപ്പോഴും നവീകരണത്തിന്റെ ഉദ്ദേശിക്കുന്നവരെ മനോഹരമായ യാത്രക്കാർ. കൂടാതെ, സീറ്റ് പുറം ഒരു മടുപ്പ് നട്ടെല്ല് മികച്ച ഓപ്ഷൻ കണ്ടെത്താൻ അങ്ങനെ ക്യാബിൻ അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം. നിരാശാജനകമായ ഒരു: മൂന്ന് പിൻ സീറ്റിൽ ദ്വിമാന റഷ്യക്കാർ ഇടുങ്ങിയ ആണ്.
മിത്സുബിഷി ഡീസൽ പതിപ്പ് പജീറോ സ്പോർട് യാതൊരു പരിരക്ഷയും ഫൊഒത്രെസ്ത്സ്, അല്ലെങ്കിൽ "ത്രിപ്ത്യ്ഛ്": അല്പം എളുപ്പം എണ്ണവില ശഠിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ അയഞ്ഞ മഞ്ഞും 25 സെ.മീ ഒരു ഹിൽ മരംകയറ്റം പോലും ജയിക്കും. ആദ്യ .നസീര് റെസ്ക്യൂ ടയറുകൾ, അവരുടെ പ്രൊഫൈൽ വീതി അല്പം കൂടുതൽ ഇടുങ്ങിയതാണ്. അവർക്ക്, വെട്ടി സ്നൊവ്ബന്ക് - നിസ്സാരകാര്യമായി, ഒപ്പം , കലാമണ്ഡലം പായ്ക്കു മഞ്ഞും റോഡിൽ റഷ്യൻ കാർ വ്യവസായം നൽകിയ വാഹനം വളരെ കുറവാണ്.

ഉക്രേൻ ൽ, മിത്സുബിഷി സ്നേഹിക്കുകയും വിലമതിക്കുകയും. ഇതിന്റെ മൂന്ന് ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിൻ 178 കുതിരകളെയും സന്തോഷം കാർ ഉടമകളും തമ്മിലുള്ള 400 എൻഎം ഒരു ടോർക്കും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. അത് റേസ് ക്രമീകരിക്കുക: അത് ഒരു എസ്യുവി, അല്ല റാലി കാറുകൾ ആണ്.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.