മറ്റ് മോഡലുകൾ പ്രിഒര ചൊഉപെ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ് എന്താണ്

ചില ആ തോന്നിയേക്കാം ലദ പ്രിഒര ചൊഉപെ ഹാച്ച്ബാക്ക് നിന്നും വ്യത്യാസമില്ലാത്ത. അത് ഒരേയൊരു അത് അല്ല വാസ്തവത്തിൽ, തോന്നുന്നു. ഇത് പ്രിഒര ചൊഉപെ കൈ പൂർണ്ണമായും പോകുന്ന ആ ഉടനെ കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. കൂടാതെ, അസംബ്ലി ജനറൽ അസംബ്ലി ലൈനിൽ, ഒരു പ്രത്യേക ഷോപ്പ് കാർ ഫാക്ടറി ഇല്ല.

സാധാരണ പ്രിഒര "LUX" ക്രമീകരണത്തിൽ - നിങ്ങൾ മുന്നിൽ കാർ പരിശോധിക്കാൻ എങ്കിൽ, ബമ്പർ അത് കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക അല്ലാതെ ശ്രദ്ധേയമായ മറ്റൊന്നുമല്ല. ബമ്പർ, എങ്കിലും ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ അത് അത്തരം ഒരു പ്രധാന വിശദമായി ഈ ബ്രാൻഡ് മറ്റ് മോഡലിലുള്ള തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ കാർ പ്രിഒര ചൊഉപെ സ്പോർട്സ് വരുത്തി. ഒരു ചൊഉപെ - നിങ്ങൾ ഭാഗത്തു നിന്നും നോക്കിയാൽ, അത് ഉടനെ എന്തുകൊണ്ട് ഈ കാർ വ്യക്തമാകുന്നത്. വാഹനം വെറും ഓരോ ഭാഗത്തും ഒരു പട്ടണവാതിൽ. എന്നാൽ അവരുടെ നീളം വർധിപ്പിച്ചു.

പകരം ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലേബൽ "അർജൻറീന" എന്ന കാണാം ചിറകു ന്, ആ, സ്പോർട്സ് പതിപ്പാണ്. ഇതേ ടേൺ സിഗ്നൽ സൈഡ് കണ്ണാടി കാണാം. ഇത് കായിക ചൊഉപെ മോഡൽ പ്രിഒര ആഡംബര സെറ്റ് മാത്രം ലഭ്യമാണെന്നാണ് ശ്രദ്ധേയമാണ്. മറ്റു വാക്കുകളിൽ, വാഹന ഉടമ ഈ മോഡൽ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, തന്നെ കഴിയും ആൻറി ലോക്ക് സിസ്റ്റം, ചൂടായ സീറ്റുകൾ, മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, അലാം, രണ്ട് കഷണങ്ങൾ തുക എയർബാഗുകൾ, വൈദ്യുതി വിൻഡോകൾ, മുതലായവ

കാഴ്ചയിൽ കാർ ഹാച്ച്ബാക്ക് ഒരു കളര് തോന്നുന്നു. അത് ഒരേയൊരു തോന്നുന്നു. അതിന്റെ പിൻ വാതിൽ വിദഗ്ദ്ധർ ഉടൻ സെറ്റ് കവർച്ചക്കാരന്റെ ന് മെഷീനിൽ വിറ്റു.

കാരണം രണ്ടു വാതിലുകൾ അഭാവം, സിറ്റിങ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ പിന്നിൽ സ്ഥിതി യാത്രക്കാർ,, കുറവ് സുഖപ്രദമായ തോന്നുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും സുഖപ്രദമായ അവിടെ, അവിടെ എവിടെ അവരുടെ കാൽ. കാർ ഇന്റീരിയർ പ്രിഒര ചൊഉപെ ഒരു ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനി വികസിപ്പിച്ച ഈ പ്രഭാവം ഉടനെ ശ്രദ്ധേയമാണ്, മാത്രം നല്ല നിലവാരമുള്ള തുകൽ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ശ്രദ്ധ ഉണ്ട്. മാറ്റി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ മറ്റൊരു നിറം ചായം ഉണ്ടായ ഗേജുകളുടെ. കൂടാതെ, ഒരിക്കൽ കാസറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ നാലു നിരകൾ.

തുമ്പിക്കൈ സ്പോർട്സ് പതിപ്പ് മണലുമായി സംതൃപ്തനായിരിക്കുന്നതാണ് - അതിനെപ്പറ്റി മുന്നൂറു ലിറ്റർ എത്തുന്നത്. നിങ്ങൾ, തീർച്ചയായും, ഷെൽഫ് നീക്കം മടകൂപാളിയും സീറ്റ് അത് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ കാരണം വാഹനത്തിന്റെ ഡിസൈൻ സ്വഭാവം ഉണ്ടാക്കുവാൻ ദുഷ്കരമായിരിക്കും. നന്നായി, ഒരു കായിക പതിപ്പ്, അല്ല കാർഗോ രീതിയാണെന്ന്.

ശെസ്ത്നദ്ത്സതിക്ലപംനൊയ് എഞ്ചിൻ തല. ഇതിന്റെ ശക്തി 98 എച്ച്പി എത്തുന്നത് മാറ്റി ഇലക്ട്രോണിക്സ്, അതുവഴി ഉടനെ സ്പീഡ് ഡൈനമിക് പ്രകടനം വർധിപ്പിച്ചു. മുൻപ് വാഹനം എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സുരക്ഷിതമായി ഏകദേശം 140 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഒരു വേഗത പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഒരേ സമയം ശബ്ദം ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി ഉയർന്ന തലത്തിൽ പുറമേ. ഏകദേശം 85 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ശേഷം പൂർണ്ണമായും വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, ആഹ്ലാദത്തോടെ അത്ഭുതമില്ല ആണ്. കാർ സസ്പെൻഷൻ മറ്റ് മോഡലുകൾ അധികം അല്പം ബുദ്ധിമുട്ടുമാണ് എന്നാൽ സ്പോർട്സ് പതിപ്പ് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ വഴിയിൽ സൂക്ഷിക്കണം അത് ശരിയാണെങ്കിൽ.

നാം ഒരു കുറഞ്ഞതും വിശ്വസനീയമായ കാർ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു മനുഷ്യൻ, ഒരു യോഗ്യൻ ഓപ്ഷൻ പ്രിഒര ചൊഉപെ എന്ന് പറയാം. ട്യൂണിങ് ചെയ്യാൻ എപ്പോഴും സാധ്യതയുണ്ട്. അങ്ങനെ ഉപേക്ഷിക്കാൻ ഇത്തരം ഒരു വാഹനം ആവശ്യമില്ല.