ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് എന്തു കാർ ഇടത്തോട്ടോ പിൻവലിയുന്നു കാരണം?

കാർ പ്രവർത്തനം കഴിയുന്നത്ര സുരക്ഷിതമായി ആയിരുന്നു, ഉടമ അതിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും പരിശോധിക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. കണക്കുകൾ പ്രകാരം എല്ലാ അപകടങ്ങൾ ഏറ്റവും കാരണം ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അപ്രതീക്ഷിത ബുദ്ധി ഇല്ലാത്തതു എന്നാൽ കാരണം ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം സ്റ്റിയറിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ സംഭവിക്കാതിരിപ്പാൻ. "അവ്തൊവജ്" പ്രൊഡക്ഷൻ കാറുകൾ ഉടമകൾ പലപ്പോഴും ബ്രേക്കിംഗ് കാർ ഇടത്തോട്ടോ വലിച്ചെറിയാൻ എന്ന് കേൾക്കാം. ഇത് ഒരു നല്ല തെളിവ്. നിങ്ങൾ മനസിലാക്കാനും ശരിയാക്കണം പ്രശ്നം. കാരണം എങ്ങനെ അത് പരിഹരിക്കാൻ എന്താണ് നമുക്കു നോക്കാം.

വാസ്തവത്തിൽ, ഈ നീണ്ട പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നുണ്ട് ചെയ്ത വാഹനങ്ങൾ, ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്കിംഗ് വീൽ അതുവഴി നേരെ റണ്ണിംഗ് നിന്ന് വാഹനം നിരസിക്കുന്നത്, ഭ്രമണം കുറവുമാണ്. ഈ സാഹചര്യം ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത്, മാത്രമല്ല ഒരു കൂട്ടം നിരക്കിൽ മാത്രമല്ല സംഭവിക്കുന്നത്.

ചില കാരണങ്ങളാൽ കാർ സൈഡ് പോകുന്നു വേണ്ടി?

നിരവധി ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് കാർ ശരിയായ പിൻവലിക്കുകയും ഇടത്തോട്ടോ കോപിപ്പിക്കുന്നവർ ഏത് ഉണ്ട്. ചിലപ്പോൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ റോഡ് ഉപരിതലം സംസ്ഥാന കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നത്. എന്നാൽ റോഡ് കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നില്ല എപ്പോഴും അല്ല. വളരെ പ്രത്യേക തെറ്റുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് ഈ പെരുമാറ്റം വേണ്ടി പൊതുവായി.

ലുഫ്ത് സ്റ്റിയറിംഗ്

ഓരോ മോട്ടോർ വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഒരു അനുമതി അനുവദിക്കുന്നു. കാറുകൾ അതു ട്രക്ക് കുറവാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ധനാഗമ പാലിച്ചിരിക്കണം. ഭാഗത്തുനിന്ന് ഡിഗ്രി പാസ്പോർട്ട് (15 ഡിഗ്രി) ന് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വലുതാണ് എങ്കിൽ, പിന്നെ കാർ ചലനം ദിശയിൽ ഓഫ് എടുക്കും. സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ.

ശരീരത്തിന് ബന്ധു റിയർ ചക്രങ്ങളുടെ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന്

ഒരു പകരം അപൂർവ കാരണം - ഒരു ശരീരത്തിന്റെ ജ്യാമിതീയ പാരാമീറ്ററുകൾ മാറ്റുന്നു. എന്നാൽ, കാരണം ത്വരണം സമയത്ത് കാർ ബ്രേക്കിംഗ് കീഴിൽ അതു ഇടം വലം പിന്മാറി.

എല്ലാ വളരെ വിരസമായ - കാരണം ബൊദ്യ്വൊര്ക് മാറ്റങ്ങൾ ആൻഡ് റിയർ ആപേക്ഷിക ചക്രങ്ങളുടെ മുന്നിൽ ജോഡി സ്ഥാനം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് നടത്തുന്ന തെറ്റായ പ്രവൃത്തി ഇല്ല. നിങ്ങൾ ശരിയായി എല്ലാം സജ്ജമാക്കിയാൽ, അത് പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ആയിരിക്കും.

തെറ്റായ കാലിബ്രേഷൻ തകർച്ച

തെറ്റായി റിയർ ചക്രങ്ങളുടെ തകർച്ച ഇട്ടു എങ്കിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ സംഭവിക്കാം. കോണിലും തമ്മിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസം ഉണ്ടെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ സിദെത്രച്ക് ചെയ്യും. എന്നാൽ, എന്തു ഭാഗം മെഷീൻ ഇലകൾ തകർച്ചയുടെ വലിപ്പം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ചക്രം ഒരു നെഗറ്റീവ് കോണിൽ സെറ്റിന്റെ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു, മറ്റ് - ഒരു നല്ല കൂടെ. വഴി - വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കാൻ ചംബെര് എന്ന സമ്പൂര്ണ്ണമായ.

അസമമായ പമ്പ്

ബ്രേക്കിംഗ് കാർ ഇടത്തോട്ടോ വലിച്ചെറിയാൻ, അത് ഇടത് ടയർ പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ.
മർദ്ദം വ്യത്യാസം 0.5 അന്തരീക്ഷം വലിയവൻ എങ്കിൽ, ഒരുപക്ഷേ കാരണം എന്നതാണ്. മതി ഒഴിവാക്കാനായി ചക്രങ്ങളിലെ സമ്മർദ്ദം തുല്യമായരീതിയിൽ. പ്രശ്നം തന്നെ അകലെ പോകുന്നു.

തകർന്ന ടയർ

ഈ കൂടുതൽ പ്രധാന കാരണം. ടയറുകൾ ഭാഗികമായി മാത്രം ഉള്ളുകൊണ്ടു പ്രവണത. അതുകൊണ്ടു, ദശാബ്ദങ്ങളോളം ചക്രങ്ങൾ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സ്ഥിരത നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം. നന്നായി എല്ലാ ടയർ അവസ്ഥ വിശ്വസിക്കുകയും വേണം. നിങ്ങൾ ഒരു കേടുപാടുകൾ ടയർ സാധ്യമല്ല പകരം, അവ സുഗമമായ സൈഡ് ഉല്പാദിപ്പിക്കുക കഴിയും. അതു, കാർ പ്രസ്ഥാനം സ്ഥിരതയും തിരികെ അതുപോലെ റബ്ബർ പകരം ന് സേവ് ഒരു വഴി. എന്നാൽ ഈ ചെറിയ ദീർഘകാല സഹായിക്കുന്ന ഓര്ക്കണം. റബ്ബർ ഇപ്പോഴും മാറ്റണം.

കാർ മാത്രം ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് എടുക്കും

ഞങ്ങൾ കാർ സ്ട്രെയിറ്റ് ലൈൻ ചലനം നാടു എന്തുകൊണ്ട് ഏതാനും കാരണങ്ങൾ നോക്കി. ഇത് എല്ലാ കേസുകളിലും വ്യക്തമാണ് - ഡ്രൈവിംഗ്, റിക്രൂട്ട്മെന്റ് വേഗതയും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ. നിങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ സ്വഭാവം കാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിർത്താൻ വേണം.

വിദഗ്ധർ ബ്രേക്കിംഗ് കാർ ഇടത്തോട്ടോ പിൻവലിയുന്നു എങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ആ ഡ്രം അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്കിന്റെ പിടികൂടി ചെയ്യുന്നു കാരണമെന്ന് പറയുന്നു. ഈ കേസിൽ രോഗനിർണയം വളരെ ലളിതമാണ്. കാറിൽ യാത്ര ഏകദേശം 10-15 മിനിറ്റ് ആർക്കും, വല്ലപ്പോഴും എളുപ്പത്തിൽ വേഗത ശ്രമിക്കുന്ന. പിന്നെ, നിർത്തി താപനം വേണ്ടി ഡിസ്കുകൾ പരിശോധിക്കുക. അവർ ഓഹരികൾ ഭയങ്കര ചൂടാണ്, വ്യക്തമായ കാരണം എങ്കിൽ. അവർ ബ്രേക്ക് കാലിപറിലും ൽ ഇതാവർത്തിച്ചാൽ. ചിലപ്പോൾ പ്രശ്നം കത്തുന്ന ഒരു സ്വഭാവം ദുർഗന്ധം നടമാടുന്നു.

ഈ കുറ്റവും മാത്രം ഒരു വശത്ത് സംഭവിക്കാം. കൂടാതെ വസ്ത്രം ഏകരൂപത്വം വേണ്ടി പാഡുകൾ ശബ്ദം ഇടറിയിരുന്നു. ഇതു നമ്മുടെ സാഹചര്യം ബാധിക്കുക? അസമമായ വസ്ത്രം ഉണ്ടെങ്കിൽ, കാർ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ഇടം വലം (വസ്ത്രം അനുസരിച്ച്) പിന്മാറി. പ്രശ്നം ഓവ് പരിഹരിച്ച അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ക് പകരം ആണ്.

വാസ്-൨൧൦൭ നുറുക്കി സിസ്റ്റം

മെഷീൻ ചവിട്ടുപടി ദിശയിൽ ആണെങ്കിൽ,, ഇതിനകം മുകളിൽ വിവരിച്ച പോലെ, പ്രശ്നം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം കാർ. ഇത് പിൻ പാഡുകൾ ക്രമീകരിക്കേണ്ടി എങ്ങനെ നന്നായി പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ.
കാർ ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇടത്തോട്ടോ വെട്ടുന്നു (VAZ-2107 ഇന്ജെച്തൊര് ഉൾപ്പെടെ) അവർ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിയിട്ടില്ല വരുമ്പോൾ പാഡുകൾ പകരം സാധ്യത. ചവിട്ടുപടി വ്യത്യസ്ത പ്രതിരോധം സംഭവിക്കുന്നത് ചക്രം ജോഡി ഒന്ന് അസമമായ വസ്ത്രം കാരണം. പാഡുകൾ ഡ്രം രണ്ട് അച്ചുതണ്ടുകളും ന് ഇണകളെ വ്യത്യാസപ്പെടാം. കൂടാതെ, ഡ്രം സ്വയം അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാൻ യാചിക്കുന്നു എന്നു പറഞ്ഞു. ഉപരിതലത്തിൽ ക്ഷതം എല്ലാത്തരം വഴിയെ നിർമ്മിക്കാം:

• അപകട.
• പോറലുകൾ.
• ടീസർ.

ജോലി ഉപരിതലത്തിൽ എങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഡ്രം എന്ന (അല്ലെങ്കിൽ പാഡുകൾ) എണ്ണ മറ്റ് ഒലെഅഗിനൊഉസ് ദ്രാവകം ആയിരുന്നു, ഈ ബ്രേക്കിംഗ് എന്തുകൊണ്ട് കാർ ഇടത്തോട്ടോ പിൻവലിയുന്നു മറ്റൊരു കാരണം ആണ്. ഇത് പരിശോധിക്കാൻ യന്ത്രം മുന്നിൽ സസ്പെൻഷൻ എത്ര സ്ഥിര ഘടകങ്ങൾ ശുപാർശ. അതേ സമയം മുൻ ബ്രേക്കുകൾ ന് മൌണ്ട് പിന്തുണ പരിശോധിക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്ക് സിലിൻഡറുകൾ പിസ്റ്റൺസും ക്ഷീണിച്ച എങ്കിൽ, ഈ പോറലുകൾ നയിച്ചേക്കാം. തത്ഫലമായി, പിസ്റ്റൺ ജാം ചെയ്യും. ഒടുവിൽ, സാധ്യമായ പരാജയം ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തികൾ റെഗുലേറ്റർ (പൊതുവായി "വിസാർഡ്").

ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് ഭാഗത്തേക്ക് കീറും

കാർ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് ആണെങ്കിൽ, ഉറവുകൾ കൂടുതൽ ജന്മമായിരുന്നോ ഇൻസ്റ്റാൾ പോൾ, അത് നേരെ പോകും. ഏതു ദിശയിൽ കക്ഷികൾ കട്ടിയേറിയ സ്പേസര് സ്ഥാപിച്ചു എങ്ങനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും എടുത്തുകളയും എന്നു. രണ്ട് പകുതി-അച്ചുതണ്ട് വ്യത്യസ്ത കോണുകളിൽ ഈ കേസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന. കാരണം വ്യത്യസ്ത അപകേന്ദ്രബലം ശക്തികൾക്ക് കാർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ വേറിട്ടു പിൻവലിച്ചു.

ഫ്രണ്ട്-വാസ് ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പതിവായി സംഭവിക്കുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾ സ്വയം തിരുത്തൽ സഹായത്തോടെ അത് നീക്കം ചെയ്യാം. ബ്രേക്കിംഗ് മെഷീൻ ഇടത് വെട്ടുന്നു എങ്കിൽ (VAZ-2109, ഉദാഹരണത്തിന്) ഒരു വശത്ത് റാക്ക് ഷിമ്മുകൾ നീക്കം വിപരീത ദിശയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ മതിയാവും. ചവിട്ടുപടി പ്രതികരണം നിലനിർത്താനും വേണം.

ടേൺ ശേഷം അക്കരെ കീറും

"ഓഡി-100", സമയത്ത് അതുപോലെ "മൊസ്ക്വിഛ്-2141" അകലെ നേരെ നിന്ന് നീക്കാൻ ആകുന്നു cornering മാത്രമേ സംഭവിക്കാം. ഡ്രൈവർ എല്ലാ വഴി വലതുവശത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓണാക്കിയതിനുശേഷം, കാർ ശരിയായ പോകുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് കാർ ബ്രേക്കിംഗ് ഇടതുപക്ഷത്തിന് ഘടകങ്ങളുമുണ്ട് അതേസമയം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഇടത്തോട്ടോ തിരിഞ്ഞു ചെയ്തു എങ്കിൽ. കാരണങ്ങൾ - മുകളിൽ പിന്തുണ.
അവർ എന്തെങ്കിലും എങ്കിൽ, സ്പ്രിംഗ് പാനപാത്രം ന്, പോകുകയില്ലെന്ന്, അത് ഡിസൈൻ പ്രകാരം ആയിരിക്കണം മുട്ടുകയാണ് ആണ്. പ്രശ്നം എളുപ്പത്തിൽ തകർന്ന ഭാഗം പകരം തീർന്നു.

ഒരു സാധാരണ രോഗനിർണയം, MOT ആവശ്യം ന്

ഉന്മൂലനം ഈ സ്ഥാ പണി പ്രതിമാസ നടപടിക്രമം മാറി അല്ല, നിങ്ങൾ അവഗണന പട്ടിയെ MOT, കാർ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം താൽക്കാലികമായി കാലോചിതവും രോഗനിർണയം ചെയ്യേണ്ടതാണ്. പതിവായി വസീലതുന് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം വൃത്തിയാക്കി.

ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും സസ്പെൻഷൻ മാത്രമല്ല നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും സാധിക്കും. ആനുകാലികമായി നിങ്ങളുടെ കാർ പരിശോധിക്കാൻ എങ്കിൽ,,, കാല പാഡുകൾ നീക്കം ടോ-ഔട്ട് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ചക്രങ്ങളിലെ സമ്മർദ്ദം തുല്യമായരീതിയിൽ സമയബന്ധിതമായി കഴിയും. തുടർന്ന് കാർ ഇനി സൈഡ് പോകും, ഡ്രൈവിംഗ് വളരെ സുരക്ഷിതമായ കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ആയിരിക്കും.