പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് വനം: വളവുകൾ, തിരിവുകൾ പുതിയ ഹൈവേ എം-11 മോസ്കോ പീടര്സ്ബര്ഗ് നിർമാണം ഏകദേശം

അത് എണ്ണമറ്റ ബിസിനസ്സുകൾ മെട്രോ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നുണ്ട് ദോഷകരമായ പദാർത്ഥത്തിന്റെ മൾട്ടി-ടൺ എമിഷൻ നെഉത്രലിജെസ് പോലെ മോസ്കോ പ്രദേശത്തിന്റെ ഫോറസ്റ്റ് ഫണ്ട് ജനം വളരെ പ്രധാനമാണ്. ചിലപ്പോൾ, ഡെവലപ്പർമാർ വനങ്ങൾ പോലും സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങൾ ബാധിക്കുന്ന, കെട്ടിടങ്ങള് രേഖകൾ അറിയാനായി കൈകാര്യം, തുടർന്ന് കോൺട്രാക്ടർമാർ, ഉദ്യോഗസ്ഥരും ബന്ധപ്പെട്ട തമ്മിൽ കുംഭകോണങ്ങൾ പൊടുന്നനെ. ശ്രദ്ധയും പ്രതിപക്ഷ കേന്ദ്രത്തിൽ ഈ സമയത്ത് പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് വനം, എല്ലാ പണിതു റൂട്ട് വഴി മോസ്കോ പീടര്സ്ബര്ഗ് (എം-11) പ്രത്യക്ഷനായി.

വനം ചരിത്രം നിന്നു ഒരല്പം

അത് ആദ്യമായി എഴുതിയത് പരാമർശം 14 നൂറ്റാണ്ടിൽ കാട്ടിലെ തിരികെ കോലാപ്പൂർ. മാസ്കോ സമീപത്തായി എന്നതിനാൽ, യുദ്ധകാലത്ത് മൂലധനത്തിന്റെ പ്രതിരോധത്തിന്റെ അവസാനത്തെ വരിയിൽ തോന്നുന്നു. അങ്ങനെ, 1608-1609 GG ൽ. പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് വനം സഹായിച്ചു സൈന്യം വസിലിയ ശുയ്സ്കൊഗൊ സ്ക്വാഡുകൾ വിഭജിക്കപ്പെട്ടു ഫല്സ്ദ്മിത്ര്യ് 2: ഇടതൂർന്ന കാട്ടിൽ വഴി നുഴഞ്ഞു, പടയാളികൾ പെട്ടെന്നു ശത്രു തോല്പിച്ചു അതു ലജ്ജാകരം ഫ്ലൈറ്റ് മാറി. 1812 എന്ന ദേശാഭിമാന ലോകമഹായുദ്ധ കാലത്ത് ധാരാളം സസ്യങ്ങൾ ഗറില്ലാ ഗ്രൂപ്പുകളെ സുരക്ഷിതമായ അഭയം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്. 1941 ഒഴികെ - വനം അഗ്നിപരീക്ഷ സഹിക്കേണ്ടിയിരുന്നു: ഉത്പാദനം ടാങ്ക് വിരുദ്ധ ഹെദ്ഗെഹൊഗ്സ് എന്ന അശേരാപ്രതിഷ്ഠകളെ വെട്ടിക്കളഞ്ഞു ചെയ്തു.

വനങ്ങളുടെ വനഭംഗിയാണ് പക്ഷിമൃഗാദികളും സമ്പന്നവും വിഭിന്നമാണ്, ഇവിടെ വളരാൻ രെലിച്ത് സസ്യങ്ങൾ, അതുപോലെ പൈൻ, Spruce, ലര്ഛ്, തവിട്ടുനിറമില്ല, നാരങ്ങ, പ്രിമ്രൊസെസ്, താഴ്വരയിൽ താമര, ലുന്ഗ്വൊര്ത്, ഗ്ലോബ് മറ്റു പലരെയും പ്രകൃതി ജീവശാസ്ത്രം സൃഷ്ടിച്ച - ഓക്ക് വനം ചതുപ്പുനിലം. കൂടാതെ, നേറ്റീവ് ജീവികൾ മാസ്കോ മേഖലയിലെ റെഡ് ബുക്ക് ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന. ഈ പ്രകൃതി അരിപ്പ തലസ്ഥാനമായ വ്യവസായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ ഉദ്വമനം പുല്പുറങ്ങളും നിന്നും പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് നഗരം അതിന്റെ താമസക്കാർ സംരക്ഷിക്കുന്നു, ക്ഷയരോഗം രോഗികളുടെ ആരോഗ്യത്തിന് ഗുണം ഇഫക്റ്റുകൾ, അതിനാൽ, ക്ഷയം ആശുപത്രി സ്ഥിതി വന സമീപത്തായി ഉണ്ട്.

വൈരുദ്ധ്യം: പ്രധാന അഭിനേതാക്കൾ

ഹൈ-സ്പീഡ് ടോൾ ഹൈവേ പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് വനം മുട്ടയിടുന്ന പദ്ധതി അനുമതി തുടക്കത്തിൽ ശേഷം ശക്തമായ എതിർപ്പ് പ്രഭവകേന്ദ്രം ആയിരുന്നു. ഹൈവേ നിർമ്മാണ എതിരാളികളെ സൈഡ് സാമൂഹിക ആയിരുന്നു, രാഷ്ട്രീയ ( "ആപ്പിൾ", "ന്യായമായ" മറ്റുള്ളവരും), പരിസ്ഥിതി ഗ്രൂപ്പുകൾ (40 ഗ്രെഎന്പെഅചെ എന്ന ഉൾപ്പെടെ കൂടുതൽ,), ന് കൂടിച്ചേർന്നിരിക്കുന്ന നൽകപ്പെട്ടിരുന്ന സംഗീതജ്ഞർ (യൂറി ശെവ്ഛുക്), "പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് ഫോറസ്റ്റ് മൂവ്മെന്റ് വാദിക്കുന്നവർ." പ്രസ്ഥാനത്തെ എവ്ഗെനിയ ഛിരികൊവ നേതൃത്വം.

റൂട്ടിൽ നിർമ്മാണ വനത്തിലെ ഏറ്റവും സജീവമായ സംരക്ഷിക്കാൻ ജീവിതം ആരോഗ്യ ശ്രമം, നഗരം ഭരണം പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് (അജ്ഞാത കല്ലും കരിമരുന്ന് അവളുടെ നേരെ കല്ലേറ്) ആക്രമണം ഉൾപ്പെടെ അപഹാസ്യത്തിനും സംഭവങ്ങൾ, ഒരു ഉൾപ്പെടുന്നു. 2010 ദ്മിത്രിഎമ് അനതൊലെവിഛെമ് മെദ്വെദെവ്യ്മ് വൈകി വേനൽക്കാലത്ത് അത് വിഷയത്തിൽ പൊതു കേള്ക്കലുകളുടെ നിർമാണം ഓർഗനൈസേഷൻ വിലക്കാനുള്ള തീരുമാനം ചെയ്തു.

എകൊഒബൊരൊന പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് ഫോറസ്റ്റ്

പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് മാസ്കോ ൽ 2007 മുതൽ 2010 വരെ വിവിധ സമയങ്ങളിൽ റാലികൾ നടത്തി, പ്രതിഷേധം, പ്രവർത്തകർ അട്ടിമറി പണി സൈറ്റിൽ ഘട്ടംഘട്ടമായി, തുടർച്ചയായി, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ പ്രസിഡന്റ് ഉൾപ്പെടെ വിവിധ അധികൃതർ, അഭയം മനുഷ്യാവകാശ പ്രവർത്തകരും വിദഗ്ധരുടെ സാഹചര്യം വിലയിരുത്തിയ ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നത് ചെയ്തു. തത്ഫലമായി, ഇതുവരെ അംഗീകാരം പ്രാവർത്തികമാക്കിയാൽ ചില ഭേദഗതികൾ നഷ്ടപരിഹാരവും പാക്കേജുകളുമായി, എന്നാൽ, പണിയാൻ തീരുമാനം.

; 100 മീറ്റർ വരെ തുടക്കത്തിൽ കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നത് 3 കിലോമീറ്റർ മുതൽ - കുറച്ചു ക്ലിയറിങ് വീതി: പദ്ധതി, ഏത് പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് കാട്ടിലൂടെ റൂട്ടിൽ വെച്ചിട്ടില്ലാത്ത പ്രകാരം ചൊംസെര്വതിഒനിസ്ത്സ് ശ്രമങ്ങൾ വറ്റി പോയി ചെയ്തിട്ടില്ല, നല്കിയിരിക്കുന്നു കണ്ടാണ് റൂട്ടിൽ നീളം ചെറുതാക്കാൻ - നേരായ ഒരു അമ്പ് ഓഹരിയായി 8 കിലോമീറ്റർ; 500 ഹെക്ടർ നട്ടു മരങ്ങൾ പകരം 100 ഹെക്ടർ വെട്ടി; പരിസ്ഥിതി നാശത്തിന്റെയും നഷ്ടപരിഹാരത്തുക വേണ്ടി റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ചരിത്രത്തിലെ അഭൂതപൂർവമായ തുക വകയിരുത്തി - 4 ബില്യൺ റൂബിൾസ്.

പ്രോ ബസില്

പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് കാട്ടിലൂടെ വാഹനറോഡ് പണിയുന്ന പ്രധാന പദ്ധതി പുറമേ ഗ്രാമങ്ങളും വശുതിനൊ മൊല്ജ്ഹനിനൊവൊ വഴി റോഡ് പോകാനായി നൽകിയ 10 മറ്റുവഴികൾ, നിലനിന്നിരുന്നു. ഈ പദ്ധതികൾ, ഈ പാർത്തിരുന്ന ഏകദേശം 50 വീടുകൾ തകർത്ത വിധേയമായി കീഴിൽ. ഗ്രാമീണർ അത്തരം ഒരു സാഹചര്യം, തീർച്ചയായും, ഇഷ്ടപ്പെട്ടില്ല, അവർ തങ്ങളുടെ പ്രതിഷേധം പ്രകടിപ്പിച്ചു.

പ്രണയച്ചില്ലയെങ്കില് നഗരം തന്നെ രണ്ട് ക്യാമ്പുകൾ വിഭജിക്കപ്പെട്ടു: ചില ആളുകൾ നിർമ്മാണ, മറ്റുള്ളവർക്ക് ആയിരുന്നു - നേരെ. റോഡ് നിർമ്മാണ മിഖായേൽ ബ്ലിന്കിന് വയലിൽ ഒരു വിദഗ്ധ പോലുള്ള പുതിയ ഹൈവേ ചില എതിരാളികളിൽ, നിലവിലുള്ള റൂട്ടിൽ ഒരു വകഭേദം കണക്കാക്കുന്നില്ല, തലസ്ഥാനത്ത് ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് പരിഹാരം കണക്കിലെടുത്ത് ഏറ്റവും വിജയം എന്നാൽ പദ്ധതിയുടെ റോഡ് ഗുണമേന്മയുള്ള നടപ്പാക്കലും ശ്രദ്ധേയമായ ആകുന്നു - റഷ്യൻ റെയിൽവേ യൂറോപ്യൻ തലത്തിൽ ആദ്യ .