"പൊബെദ ലോകമൊട്ടാകെ M20 ന്റെ" - സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിലെ ഇതിഹാസ കാർ

"വിജയികളുടെ ലോകമൊട്ടാകെ M20 ന്റെ" - ഇതിഹാസ സോവിയറ്റ് കാർ ബഹുജന ഉത്പാദനം 1946 മുതൽ 1958 വരെ ആയിരുന്നു. മാത്രം 236 000 കാറുകൾ നിർമ്മിച്ചു.

പുതിയ കാർ പദ്ധതി

ഒരു പുതിയ പാസഞ്ചർ കാർ ലോകമൊട്ടാകെ 1943 ആദ്യകാല ലഭിച്ച സൃഷ്ടിക്കൽ ഡയറക്റ്റീവിന്റെ. അടിസ്ഥാന ഡിസൈൻ പ്രവൃത്തി വകുപ്പ് ചീഫ് ഡിസൈനർ എഎ ൽ നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു ലിഫര്ത്. , പ്രൊഡക്ഷൻ സൈക്കിൾ നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ വിദേശത്ത് പ്രധാനമായും അമേരിക്കൻ സ്ഥാപനങ്ങളായ പ്രാക്ടീസ് സമയത്ത്. എന്നാൽ, ചില ഘട്ടത്തിൽ, ചീഫ് ഡിസൈനർ മുൻകൈ എടുത്തു സ്വന്തം ഡിസൈൻ ഓഫീസ്, ആഭ്യന്തര വികസനം നടത്താൻ അഭ്യർത്ഥിച്ചു.

അതിനാൽ പേര് "പൊബെദ ലോകമൊട്ടാകെ M20 ന്റെ" ലഭിച്ചു സോവിയറ്റ് കാർ സ്ഥാപിച്ച് ഒരു പദ്ധതി ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരു ചെറിയ സമയം, ഞങ്ങൾ ഷാസി കണക്കാക്കുന്നത്, ഗുരുത്വാകർഷണ പിണ്ഡം കേന്ദ്രം വിതരണം. മോട്ടോർ അവൻ ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ബീം ന് കണ്ടു, വളരെ മുന്നിലാണ് കൊണ്ടുപോയി. കാരണം ഈ സലൂൺ കൂടുതൽ വിശാലമായ യുക്തി സീറ്റിൽ വിതരണം അവസരം മാറി.

51% - ഫലമായി, പിണ്ഡത്തിന്റെ വിതരണം ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ഒരു ഏതാണ്ട് അനുയോജ്യമായ അനുപാതം വീണ്ടും 49%, ഉണ്ടായിരുന്നു എത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഡിസൈൻ തുടർന്നു, ചില സമയം കഴിഞ്ഞ് വ്യക്തമായ ആയി "ലോകമൊട്ടാകെ എന്ന മോഡൽ M20 ന്റെ പൊബെദ" കാരണം ശരീരത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ അസാധാരണമായ അഎരൊദ്യ്നമിച് പ്രകടനം. ചക് സുഗമമായി അത് പോലും ഉൾപ്പെട്ട അല്ല വരുന്ന എയർ സ്ട്രീം പ്രവേശിച്ചിരിക്കുന്നു മെഷീൻ പിൻ ഭാഗം അഎരൊദ്യ്നമിച് പരിശോധനകൾ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് പ്രദേശത്തെ എയർ ശരീരം പ്രതിരോധം അങ്ങനെ താഴ്ന്ന റിയർ ബമ്പർ ആയിരുന്നു. പ്രത്യേക സെൻസറുകൾ 0.05 മുതൽ 0.00 വരെ യൂണിറ്റുകളുടെ എണ്ണം പരാമർശിച്ചു.

അവതരണം

സാമ്പിളുകൾ വിവിധ പ്രത്യേകതകൾ കൊണ്ട് നിരവധി കാറുകൾ 1945 വേനൽക്കാലത്ത് രാജ്യത്തിന്റെ ക്രെംലിൻ മാനേജ്മെന്റ് അവർ സമർപ്പിച്ചു. തിരഞ്ഞെടുത്ത "പൊബെദ ലോകമൊട്ടാകെ M20 ന്റെ" നാലു സിലിണ്ടർ പതിപ്പ് സീരിയൽ ഉത്പാദനം. ആദ്യ കാർ ജൂൺ 1946 ൽ നിര്മ്മാണരീതി ഓഫ് വന്നു, പക്ഷേ പല പോരായ്മകളും പരിശോധിച്ചിരുന്നു. "വിജയം" പിണ്ഡം ഉത്പാദനം വസന്തത്തിൽ 1947 ൽ ആരംഭിച്ചു.

യന്ത്രം തുടർച്ചയായി നിർമാണ പ്രക്രിയയിൽ മെച്ചപ്പെട്ടു. ഒടുവിൽ, ഒരു വളരെ കാര്യക്ഷമമായ ഹീറ്റർ സ്ഥാപിതമായ ഒക്ടോബർ 1948-ൽ, കാർ ഒരു പുതിയ പാരബോളിക് നീരുറവും ഒരു ഹൃദ്യത ലഭിച്ച വിൻഡ്ഷീൽഡ് കാറ്റടിച്ച് കൂടിച്ചേർന്ന്. 1950-ൽ, "വിജയം" ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ ശീതകാലം യാന്ത്രിക ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ.

നവീകരണവും

കാർ രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് ഒരു പരമ്പര കടന്നു. 1955 ൽ പിന്നത്തെ ഫലം ആർമി ലോകമൊട്ടാകെ-69 "വിജയം" എന്ന ഏകീകരണം ഉണ്ടായിട്ടില്ല. ഈ വിചിത്രമായ ഡിസൈൻ ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം സുഖപ്രദമായ ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ ഒരു സോവിയറ്റ്-ഭൂപ്രദേശ വാഹനം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതായിരുന്നു. ആശയം ഫലം നിരാശാജനകമായിരുന്നു കാരണം, കീഴ്കോടതിയുടെ തെളിഞ്ഞു. വലിയ വീലുകളുള്ള ശിവലിംഗം പ്രശ്നോം കൂടാതെ ഒന്നും പരാജയപ്പെട്ടു നേടുകയും.

പിന്നെ, 1955-ൽ, ഒരു എഞ്ചിൻ 52 എച്ച്പി, ബഹുമുഖ ഗ്രിൽ, റേഡിയോ മൂന്നാം പരമ്പരയിലെ ഒരു പുതിയ പരിഷ്കരണത്തിന്. മോഡൽ 1958 വരെ ഹാജരാക്കി.

ചിഹ്നം "എം-൨൦ബ്" കീഴിൽ ഒരു രക്ഷയുമില്ല മാറ്റാവുന്ന സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നു, ഈ മെഷീനുകൾ 140 ലധികം പകർപ്പുകൾ പ്രകാശനം ചെയ്തു. ബഹുജന ഉത്പാദനം മേൽക്കൂര ക്യാൻവാസു ഓട്ടോമാറ്റിക് വിപുലീകരണത്തിന്റെ കിനെമതിച്സ് കൂടെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. എങ്ങനെയോ മറ്റു പിന്നോക്കം മാറി നിന്നവരോട് ഫ്രെയിം ഒരു വശത്ത്, മേൽക്കൂര നിർമ്മാണ വെളിപ്പെടുത്തി അല്ല. പ്രൊഡക്ഷൻ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കും വന്നു.

വൈകി സ്ഫോടകവസ്തു 62 എച്ച്പി ഉത്പാദക ഉപ്രതെദ് എൻജിൻ ആരംഭിച്ചു ശേഷം ചെറിയ പരമ്പര "എം-20D" എന്ന ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് 50-ഇഎസ് ൽ ഈ മെഷീനുകൾ കെജിബി ഗ്യാരേജ് ലക്ഷ്യം. അതേ സമയം അത് "വിജയം" മ്ഗ്ബ് / കെജിബി വേണ്ടി വളകള് ഒരു 90-കുതിരശക്തി ആറു സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഒരുമിച്ചുകൂട്ടുക തുടങ്ങി. എന്തുകൊണ്ട് ഈ ഏജൻസികളുടെ ഹൈ-സ്പീഡ് യന്ത്രങ്ങൾ ആവശ്യമാണ് വേണം, ഇപ്പോഴും അവ്യക്തമാണ്, എങ്കിലും അവർ അവരെ ലഭിച്ചു.

എഞ്ചിൻ

• തരം - പെട്രോൾ, വെച്ചൂച്ചിറ;
• ബ്രാൻഡ് - M20 ന്റെ;
• സിലിണ്ടർ ശേഷി - 2110 ക്യുബിക്. സെ.മീ;
• ക്രമീകരണം - നാല് സിലിണ്ടർ, ഇൻ-ലൈൻ;
• പരമാവധി ടോർക്ക് - 2000-2200 REV / മി;
• വൈദ്യുതി - 52 എച്ച്പി 3600 REV / മിനിറ്റിന്;
• സിലിണ്ടർ വ്യാസം - 82 മില്ലീമീറ്റർ;
• കംപ്രഷൻ അനുപാതം - 6.2;
• ഭക്ഷണം - വെച്ചൂച്ചിറ കെ-൨൨എ;
• കൂളിംഗ് - ദ്രാവക, നിർബന്ധിത രക്തചംക്രമണം;
• സമയത്തിന്റെ - ചമ്ശഫ്ത് ക്യാം;
• സിലിണ്ടർ തടയൽ - ചാര കാസ്റ്റ് അയേൺ;
• സിലിണ്ടർ തല മെറ്റീരിയൽ - അലുമിനിയം;
• ചക്രങ്ങൾ എണ്ണം - 4;
• പരമാവധി വേഗത - 106 കി.മീ / മ;
• ഇന്ധന ഉപഭോഗം - 11 ലിറ്റർ;
• ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി - 55 ലിറ്റർ.

കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു "ലോകമൊട്ടാകെ M20 ന്റെ പൊബെദ"

"M20 ന്റെ" പോലെ - കഴിഞ്ഞ നിന്നും ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന സമയം മെഷീനിൽ 60 വർഷത്തോളം ചെയ്തു, മോഡൽ ഇപ്പോൾ പരിവർത്തനത്തിന് ഒരു രസകരമായ വസ്തുവാണ്. കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു "ലോകമൊട്ടാകെ M20 ന്റെ പൊബെദ" കിടപിടിക്കുന്ന സൃഷ്ടിപരമായ പ്രക്രിയ എന്നു വാഗ്ദാനം.

മിനിയേച്ചർ ൽ "വിജയം"

നിലവിൽ മാസിക "പൊബെദ ലോകമൊട്ടാകെ M20 ന്റെ" രസകരമായ ഒരു വാഗ്ദാനം, വിതരണം സൃഷ്ടിപരമായ പദ്ധതി. മുറിയിൽ നിന്ന് മുറി പതിപ്പിൽ ഐതിഹാസിക കാറുകൾ പകറ്പ്പ് പണിയാൻ വസ്തുക്കൾ നൽകുന്നു. പദ്ധതി ": 8. ലോകമൊട്ടാകെ M20 ന്റെ പൊബെദ 1" വിളിക്കുന്നു എല്ലാവരും ഓഫർ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയും 1 സ്കെയിലിൽ കൃത്യമായ വാഹനത്തിനു ശേഖരിക്കാൻ: 8. മോഡലുകൾ സാധാരണ ലഘുചിത്ര അപേക്ഷിച്ച് വലിയ നേടുകയും, യഥാർത്ഥ ഐഡന്റിറ്റി ഏകദേശം നൂറു ശതമാനം. മൌണ്ട് ഡയോഡുകളിലെ കാരണം പ്രകാശത്തിന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ മോഡലുകൾ.