പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ സിസ്റ്റം

പറ്റാൻ തെഛ്നൊച്രതിച് പ്രകൃതി വൈദ്യുതി ലൈനുകൾ ഇല്ലാതെ. മനുഷ്യരാശിയുടെ ഈ വെബ് ലോകം മുഴുവൻ പിന്നിയ. ലെപ് - ഇപ്പോഴത്തെ വഴി ഊർജ്ജം പ്രേഷണം വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾ ഘടകങ്ങൾ ഒന്നാണ്. രീതി വേർതിരിച്ചു കൈമാറ്റം വഴി കേബിൾ ആൻഡ് ഓവർഹെഡ് വൈദ്യുതി ലൈനുകൾ. ആദ്യ മനുഷ്യ കണ്ണുകൾക്കു മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു ഞങ്ങൾ വീട്ടിൽ സുഖപ്രദമായ നിന്ന് എല്ലാ ദിവസവും കാണും രണ്ടാമത്തെ. ഈ ചലനാത്മക ൽ സിവിൽ വ്യാവസായിക നിർമ്മാണ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾ സംവിധാനങ്ങൾ എണ്ണം വർഷം തോറും വർധിച്ചുവരികയാണ്. ബഹുമാനത്തോടെ വർദ്ധിച്ച ആവശ്യങ്ങൾ ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് ഇന്റർ-സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ ലോഡ് പെരുകിയിരിക്കുന്നു, സുരക്ഷാ. ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ പുറമേ ഉപയോഗിക്കുന്നു വല്വരങ്ങൾ റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നലുകളും. മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ HF, 60 ഫൈബർ ഓപ്റ്റിൿ ചാനലുകൾ ഉപയോഗിച്ച്.

വൈദ്യുത ലൈനുകൾ കെട്ടിടം - ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ എഞ്ചിനിയറിംഗ് ടാസ്ക്, താഴെ പ്രക്രിയകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഡിസൈൻ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, കമ്മീഷനിങ് എന്നിവയ്ക്കാണ് മെയിൻറനൻസ്. സ്ഥിരവും വേരിയബിൾ: പവർ ലൈനുകൾ നിലവിലെ പ്രതീകത്തിലൂടെ സാധിക്കും. നിയമനം വഴി: വിതരണം, തുമ്പിക്കൈ, തീവ്ര നീണ്ട (സാധാരണയായി ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ് പവർ ലൈനുകൾ) ഉം (20 കെ.വി. താഴെ) ഉപഭോക്തൃ. വോൾട്ടേജ്: തീവ്ര ഉയർന്ന അൾട്രാ-ഹൈ, കുറഞ്ഞ ഇടത്തരം, ഉയർന്ന. കൊക്ശെതൌ (1150 കെ.വി.) - ഏറ്റവും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പവർ ലൈൻ ഒരു ലൈൻ എകിബസ്തുജ് ആണ്. റെഡി പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് മോഡ് പ്രകാരം: ഒറ്റപ്പെട്ട, നഷ്ടപരിഹാരം, ഫലപ്രദമായി-മണ്ണുകൂട്ടി, അടിയുറച്ച് മണ്ണുകൂട്ടി. സാധാരണ, അടിയന്തര അല്ലെങ്കിൽ ആളപായം: ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ മോഡുകൾ പ്രകാരം.

പ്രസരണ ലൈനുകൾ രൂപീകരണം ആദ്യ പരീക്ഷണം പ്രേയസിയോട് നൂറ്റാണ്ടിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു. റഷ്യൻ എൻജിനീയർ ഫെഒദൊര് പിരൊത്സ്ക്യ് 1874 ൽ ഇരുമ്പ് പാളങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച നിലവിലെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൂരം റോഡ്. വീണ്ടും - ഒരു നിലവിലുള്ള റെയിൽ പ്രകാരം രണ്ടാമത്തെ, ഒരു വശത്തേയ്ക്ക് ആയിരുന്നു. പരീക്ഷണം ഒരു നല്ല ഫലം ഉണ്ടായിരുന്നു ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ കാർ നിന്ന് പോയി. എന്നാൽ ഏതാനും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും വൈദ്യുത ഷോക്ക് ആയിരുന്നു, പദ്ധതിയെ അടച്ചതിനാൽ. വഴിയിൽ, പരീക്ഷണം വെറുതെ വിട്ടിട്ടില്ല എന്നു - ഇന്നത്തെ മെട്രോ ഈ തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന.

ആ വർഷങ്ങളിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ശാസ്ത്രജ്ഞർ നീണ്ട ദൂരപരിധിക്കുള്ളിൽ പവർ വിവിധ രീതികൾ വികസനത്തിൽ പങ്കെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഏറ്റവും സിസ്റ്റം നിർദ്ദേശിച്ചത് റഷ്യൻ വശത്തിലെത്തി മിഖായേൽ ദൊലിവൊ-ദൊബ്രൊവൊല്സ്ക്യ് വികസിപ്പിച്ച. 1891-ൽ, തന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ, അത് 170 കിലോമീറ്റർ അകലെ ആദ്യ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിലായി ലൈൻ നിർമ്മിച്ചത്. എനർജി നഷ്ടം ഒരു പാദത്തിൽ കുറവ്. ജർമ്മനിയിൽ ഇൻറർനാഷണൽ എക്സിബിഷൻ ലോകത്തെവിടെ ശാസ്ത്രജ്ഞർ പ്രശ്നം തീർന്നു എന്നു തിരിച്ചറിഞ്ഞ് അംഗീകരിക്കുന്നു. സെന്റ് ൽ റഷ്യൻ വൈദ്യുതീകരണം സിസ്റ്റം വികസിപ്പിച്ച ചെയ്ത പീടര്സ്ബര്ഗ് ഇലൿട്രോകെമിക്കൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്, ഒരുക്കി വിദഗ്ധരും തുറന്നു.

തുടക്കത്തിൽ, റഷ്യ രാജ്യത്തെ വൈദ്യുതീകരണം അതിന്റെ വ്യവസായ അടിത്തറ ആയിരുന്നു - മരം - വിദേശത്ത് നിന്ന് കൊണ്ടുവന്ന വയറുകളും, ഒപ്പം പിന്തുണ ഇംപ്രൊവിസെദ് മെറ്റീരിയൽ ഉണ്ടാക്കി. ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിനു, വിപ്ലവം സമയത്തും ആഭ്യന്തരയുദ്ധം ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ നിർമാണ സസ്പെന്റ് ചെയ്തു. എന്നാൽ 1923 മുതൽ, വിദ്യാർത്ഥികൾ മൈക്കൽ ദൊലിവൊ-ദൊബ്രൊവൊല്സ്ക്യ്, റഷ്യ ബാക്കി തന്റെ ഗുരു പ്രവൃത്തി തുടർന്നു.