തീരുമാനത്തിൻറെ സബർബൻ റോഡുകൾ നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ

വസ്തുത നിസാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ ചെളി അത്-ന് ആഴിയിൽ കയറാൻ പറ്റാത്ത, അത് ഒരു കാലം വ്യക്തമാണ്. എന്നാൽ നഗരം നല്ല വിട്ടുപോകുവാൻ എന്ന്? അവൻ അന്തസ്സ്, എല്ലാ റോഡുകളിൽ പ്രായോഗികമായി ആയ ചെറിയ പാലുണ്ണി, "വിഴുങ്ങാൻ" മൂലധനം പുറത്തുള്ള ആരംഭിക്കുന്നത് കഴിയുമോ?

നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ 2013 പരിചയമുള്ള ഇപ്പോഴും അതല്ല അവൻ വളരെ നേരത്തെ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ഒരു ഹോണ്ട സി-വി പോലെ കാണപ്പെടുന്ന കാര്യം ഓർമിപ്പിക്കാൻ കാണപ്പെടുമെന്നതുപോലും മറന്നു ചെയ്തവർക്ക്. അതേ കോണുള്ള, കുറഞ്ഞ പൊദൊകൊംനൊജ് ലൈൻ എന്നാൽ അവരുടെ തനതായി ആദരവ് കാരണമാകുന്ന ഒരു പേശി ഇല്ലാതെ ഒരേ സമയം. നിർമ്മാതാവ് കാർ ക്രൂരതയെ അതിന്റെ ലക്ഷണമാണ് മറച്ചു ഒരിക്കലും.

എന്താണ് അഭിമാനിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ അത് തുമ്പിക്കൈ തുടർന്ന്. ഉദാത്തമായ വോള്യം വിവിധ അലമാരയിൽ ആൻഡ് നിഛെസ് മികച്ച സംഘടന. അവർ പിൻ സീറ്റിൽ പാസഞ്ചർ നിർത്താൻ കഴിയും കാരണം എഞ്ചിനീയർമാർ സ്തോത്രം കഴിയും? അത്രയേയുള്ളൂ.

യൂട്ടിലിറ്റി പുറമേ നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ എന്ന ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ കാണാൻ കഴിയും. അകത്ത്, എല്ലാം സുഖ, ഫങ്ഷണൽ, ലക്ഷ്വറി ഇല്ലാതെ ഇത്. എങ്ങനെ ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ബാക്കിയുള്ളവ സൗകര്യം ലഭ്യമാണ്. ഓരോ കാർ ഉള്ള എന്ന് അങ്ങനെ എല്ലാം നടക്കുന്ന.

ചലനാത്മകത, പിന്നീട് ഒരു "കാർ" കാര്യത്തിൽ അദ്ദേഹം പ്രയാസം മത്സരിച്ച്. ഈ വലിയ വലിപ്പവും ഭാരവും കാരണം. നിങ്ങൾ ഒരു കാർ ഡ്രൈവിംഗ് പോലും, അത് പുറത്ത് നിന്ന് എങ്ങനെ സിലോണ് തോന്നി. ഈ തോന്നൽ വലിയ പത്തി നിർമ്മിക്കുന്ന. നിങ്ങൾ ഒരു കായിക മോഡ് എന്ന് കാറുകൾ അതിനെ താരതമ്യം ഇല്ലെങ്കിൽ, 169-ശക്തമായ മോട്ടോർ വളരെ മതി. അങ്ങനെ അത് അനിശ്ചിതമായ ബ്രേക്കിംഗ് ആണ് ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കി ഏക കാര്യം. തിരിഞ്ഞു ആരം വലുതാണ് ഡ്രൈവിംഗ് ഇത് റോളുകൾ അനുഭവപ്പെട്ടു വസ്തുത, നിങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കഴിയും, പിന്നീട് ഈ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

നാം നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രയൽ തിരശ്ചീന ഒക്കിനാവയിലുള്ള ഒരു പ്രവണത ഉണ്ട് വസ്തുത അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല. കടൽച്ചൊരുക്കാണ് അല്ല ജനങ്ങള്, അതു പോലെ ചെയ്യാം. പ്രൊമ്യതൊയ് റോഡിൽ നീങ്ങുകയാണ് പ്രത്യേകിച്ചും ഇത്തരം ഒരു സവിശേഷത തോന്നി. ഗാഢമായി ബടായി അത് റോഡിൽ പോകാൻ സാധ്യമാണ് എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു അവർ. അതെ, തെന്നുന്ന അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ ഇരുഭാഗത്തും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ആത്മവിശ്വാസം, ആ കൂടുതൽ നൽകാൻ എന്നാൽ തീർച്ചയായും ഇല്ല. കാരണം ഒരു നല്ല ജ്യാമിതി താൽക്കാലികമായി ഡിസൈൻ അല്ല.

നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ ഒരു പാസഞ്ചർ വാൻ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അവൻ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ഉണ്ട്. ഒന്നാമതായി, ആശ്വാസവും വിശാലമായിട്ടുകൂടി. പ്ലസ്, ചൂടായ സീറ്റുകൾ, ക്രൂരമായ കാഴ്ചയും കുറഞ്ഞ.

കുറഞ്ഞ പോലെ, ഉപകരണങ്ങൾ, 2 ലിറ്റർ എൻജിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, തുണി ഇന്റീരിയർ, എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് എല്ലാ മോഡ് ൪ക്സ൪, ശക്തമായ സ്റ്റീരിയോ സിസ്റ്റം, ഏകദേശം 1 കോടി ചെലവാകും. റൂബിൾസ്. , വളരെ എല്ലാ സവിശേഷതകളും ചെയ്തിട്ടില്ല.

ഘടകങ്ങൾ ക്യാനഡ വാങ്ങുന്നയാൾ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു വിളിച്ചു. കൂടാതെ, എല്ലാ മുറികളും ഇലക്ട്രോണിക് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ എല്ലാത്തരം, തുകൽ സീറ്റുകൾ, 6 സ്പീക്കറുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, മറ്റുള്ളവരുമായി ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ചേർത്തു. അതിന്റെ ചെലവ് ഏകദേശം 1.3 ദശലക്ഷം ആണ്. റൂബിൾസ്.

പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ ലീ വിളിച്ചു. ഉപഭോക്തൃ ചോയ്സ് എല്ലാ 4 എഞ്ചിനുകൾ, വ്യത്യസ്ത കൈമാറ്റങ്ങള് കാണിക്കുന്നു. ഉപകരണങ്ങൾ പോലെ, പിന്നെ അവിടെ ഒരു ടച്ച് സ്ക്രീൻ, നാവിഗേഷൻ ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ബോസ്, 9 സ്പീക്കറുകൾ ഇല്ലാത്ത, വളരെ കൂടുതൽ ആണ്. ഈ കാറിൽ ഇല്ല എല്ലാ മനസ്സിലാക്കാൻ, വില ലിസ്റ്റ് കൂടുതൽ മനസ്സിലാക്കുന്നത് നേടുക. ഉപകരണങ്ങൾ മോഡലുകൾ അത്തരം ഒരു വലിയ മുറികൾ വളരെ ആകർഷണീയം മനോഹരമായ ആകുന്നു. അത്തരമൊരു ഒരു അപ്ഡേറ്റ് പല പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഉൽപാദനം , നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.