യാത്രയാത്രാ ടിപ്പുകൾ

തവ്രിദ - ഇത് എന്താണ്?

തവ്രിദ - ക്രിമിയയിലെ ഉപദ്വീപിൽ പഴയ പേര്. അങ്ങനെ അത് സമാന പേരുള്ള ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ പ്രദേശം ജനസാന്ദ്രതയുള്ള രാജ്യത്തെ ശേഷം വിളിച്ചിരിക്കുന്നത് ചെയ്തു.

ഗ്രീക്ക് ഡയോനൈസസ് എന്നെങ്കിലും നിവാസികൾ ശേഷം, രണ്ടു കാള, ഉപദ്വീപിലെ ഉഴുതു നിലങ്ങളും സൂര്യപ്രകാശം അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡുകളുടെ (- കാളയെ വചനം "ഇടവം" നിന്ന്) ആയി എങ്ങനെ ഒരു മനോഹരമായ ഐതിഹ്യം ഉണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, ബ്രാൻഡ്, തൌരിസ് - കാളകളെയും ശാഖകൾ ഭൂമിയായ.

ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം

ക്രിമിയൻ ഉപദ്വീപ് എപ്പോഴും വലിയ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഒരു പരിതോവസ്ഥയിലേക്ക് ചെയ്തു. സിഥിയർ, ഗ്രീക്കുകാർ, സര്മതിഅംസ്, ഗോത്സ് മുതലായ പലരെയും: വ്യത്യസ്ത കാലങ്ങളിൽ തൌരിസ് പരസ്പരം ജാതികളുടെ വ്യത്യാസമില്ലാത്ത നിവാസികൾ. ഓരോ സമുദായവും ഉപദ്വീപിലെ സ്വഭാവവും സംസ്കാരം അടുക്കാൻ സ്ഥാനമില്ല.

എല്ലാകാലത്തും വൈദ്യുതി മാറ്റം വാൾ രക്തം സംഭവിച്ചു. ഹർഷന്റെ പുന്ച്തുഅല്ല്യ് പരസ്പരം മാറ്റി. ക്രിമിയ കിപ്ഛക്സ് സ്വയംഭരണ ക്രിമിയൻ, Khanate ആയിരുന്നു, ഗ്രീസ്, ബൈസാണ്ട്രിയ കീവൻ ചേർന്നിട്ടുള്ള, റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം, സോവ്യറ്റ് ഭാഗമായിരുന്നു. പല തിൻമകൾ ദേശത്തിന്റെ ചെറിയ എന്നാൽ ലാഭകരമായ കഷണം സ്ഥിതി ബാധിച്ചു. ഇപ്പോൾ ക്രിമിയ റഷ്യ സന്നദ്ധ എൻട്രി എല്ലാം വിലമതിക്കുകയും പോലെ, ഹാർഡ് തവണ കടന്നുപോവുകയാണ്.

റഷ്യൻ ക്രിമിയ: ഡെവലപ്മെന്റ് സാദ്ധ്യതകളും

മാർച്ച് 16, 2014 - ക്രിമിയൻ ആളുകൾക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യം തീയതി. ഇത്തരത്തിലുള്ള മടങ്ങിവരാത്ത പോയിന്റ്, ഉക്രൈൻ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, മുന്നോട്ട് എന്ന - - റഷ്യ പിന്നിൽ. ഉപദ്വീപിലെ ജനസംഖ്യ അതിന്റെ ഇഷ്ടം പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് ഏതാണ്ട് 3 വർഷം റഷ്യൻ ത്രിവർണ്ണ കീഴിൽ ജീവിക്കുന്ന.

ആധുനിക തൌരിസ് - അതിവേഗം വികസ്വര ടൂറിസം, പുതിയ റോഡു നിർമ്മാണത്തിന്, കാർഷിക പുനരുദ്ധാരണ, വൈദ്യുതി ഗ്രിഡുകൾ വെള്ളം സിസ്റ്റങ്ങൾ പുനർനിർമാണം.

റഷ്യൻ ക്രിമിയ ആവശ്യങ്ങൾ വകയിരുത്തിയത് ഫണ്ട്, പൂജ്യങ്ങൾ എണ്ണം ബാധിക്കും. വമ്പൻ പദ്ധതികൾക്ക് ചേർന്ന സമീപഭാവിയിൽ ഭൂമിയുടെ ദക്ഷിണ ഫെഡറൽ ജില്ലാ രൂപാന്തരപ്പെടുത്തിയോ പ്രഗത്ഭരായ പ്രൊഫഷണലുകൾ.

അവഗണന വർഷം പിഴച്ചുപോയവരത്രെ ചെയ്തിട്ടില്ല, ഉപദ്വീപിൽ പുനർനിർമാണം എല്ലാ ദിക്കുകളിലേക്കും പോകുന്നത്. സജീവമായി കൊക്തെബെല്, പുനർനിർമ്മിക്കപ്പെട്ട കപ്പൽശാല "ജലിവ്" ൽ വിതിചുല്തുരെ പാപംവീണ്ടും റഷ്യൻ തെക്കുനിന്നും ക്രിമിയ ഒരു തടസ്സമില്ലാതെ വൈദ്യുതി വിതരണം സ്ഥാപിച്ചു.

മേഖലയിലെ ഏതെങ്കിലും മത്സ്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സംരംഭങ്ങൾ വികസനം വെറും 300, അവരിൽ ഓരോ പ്രത്യേക കഥ അർഹിക്കുന്നു.

ഫെഡറൽ ഹൈവേ "തൌരിസ്"

: പുതിയ റോഡ് പോലുള്ള പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ സമീപത്തായി കടന്നു പോകും

  • കെര്ഛ്;
  • തേവോദോസിയോസ്;
  • ബെലൊഗൊര്സ്ക്;
  • സിംഫെരോപോൾ;
  • ബഖ്ഛിസരയ്;
  • സേവാസ്ടോപോള്.

പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് വാഹനറോഡ് മാത്രമേ സെക്കൻഡറി റോഡുകൾ അവരുമായി ആശയവിനിമയം, ഗ്രാമങ്ങൾ ബാധിക്കില്ല. അങ്ങനെ, പദ്ധതി പ്രകാരം "തൌരിസ്" Yalta ആൻഡ് അലുശ്ത ഫെഡറൽ ഹൈവേ നിലവിലുള്ള ട്രോളി ലൈനിൽ വിട്ടു ചെയ്യും.

അത് റെയിൽവേ ക്രോസിൽ ദ്വിതീയ റോഡുകൾ ഏതെങ്കിലും ഭാഗം ലംഘിക്കരുത് സമയത്ത്, കെര്ഛ് പാലം - ആസൂത്രിത ഹൈവേ ക്രിമിയൻ നിർമ്മാണ മറ്റൊരു ഉയർന്ന-പ്രൊഫൈൽ പദ്ധതി ആക്സസ് ഉണ്ടായിരിക്കും.

ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് ബെഷ്വെതൊഫൊര്നൊഎ നൽകും പുതിയ നാലു വരികളുള്ള ഹൈവേ പ്രകാരം മുഴുവൻ നീളം പണിതു റോഡ് ജംഗ്ഷനുകൾ മറ്റ് അധീന സൗകര്യങ്ങളും ഡസൻ ചെയ്യും.

നിർമ്മാണ സമയം

ഈ വമ്പൻ പദ്ധതിയുടെ അന്തിമ മാർച്ച് 2017 അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പായി ഒരു സമിതിയെ വിധേയമാക്കും വേണം. ഇതിനകം, ഒരുക്കം ക്രിമിയ പ്രധാന ട്രാഫിക് ധമനിയുടെ എന്ന കെര്ഛ് പാലം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സൈറ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

എല്ലാ അനുമതികളും നിർമ്മാണ ശേഷം അത് അനുവദിച്ച കുടവയറന്മാര്ക്ക് കാണാൻ മുഴുവൻ പ്രാബല്യത്തിൽ ഇതിനകം ഇടം പിടിക്കും. "ഇടുങ്ങിയ" പതിപ്പ്, 1.5 വർഷം ശേഷം തുടങ്ങുവാനുള്ള നിർമ്മാണ പൂർത്തീകരണം 2020 ഷെഡ്യൂൾ ഷെഡ്യൂൾ.

നിർമ്മാണ താവളങ്ങൾ

പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ "തൌരിസ്" ഒരു ഇരട്ട ലെയ്ൻ ഹൈവേ ആയിരിക്കും പുതിയ റോഡിന്റെ റൂട്ടിൽ ആവർത്തിക്കുന്നു. ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ആദ്യം മുതൽ നിർമ്മാണം നവീകരണം, മറ്റുള്ളവരെ വിധേയമായിട്ടായിരിക്കും. ഈ തീരുമാനം ഉടൻ ഈ ഇത്തരം ഒരു മഹത്തായ പദ്ധതി, എങ്ങനെ ട്രാക്ക് "തൌരിസ്" കമ്മീഷൻ സാധ്യത പെട്ടെന്നുള്ള മാറുന്നു പോലെ ചെയ്തു. ക്ര്യ്മ് ലഭിക്കുന്ന ആധുനിക വാഹനറോഡ് 260 കിലോമീറ്റർ, പുതിയ ആധുനിക പൂശുന്നു 140 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എന്ന അനുവാദം സ്പീഡ്. ഈ ട്രാഫിക് ജാം എന്ന പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ചെയ്യും ചിലപ്പോഴൊക്കെ യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കും.

ഡിസൈനർമാർ പ്രകാരം, റോഡ് "തൌരിദ" അടുത്ത 40 വർഷം വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഏതെങ്കിലും നിക്ഷേപങ്ങൾ ചോദിക്കുകയുമില്ല. പുതിയ റോഡ് ഉപരിതലം ഏറെ വസ്ത്രം ചെറുക്കുന്ന മുമ്പ് ഉപയോഗിച്ച വസ്തുക്കൾ അധികം പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.

കൂടുതൽ പാതയാണിത് ഒരു വരയുണ്ട് - "തൌരിദ" പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം. അത് അവസാന വിളിച്ചു കഴിയും എന്ന് തോന്നുന്നില്ല, എന്നാൽ നില്ക്കട്ടെ തന്നെ. ആദ്യ രണ്ട് ലോഡ്, മുമ്പ് നിർമ്മാണം, രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ അവസാനത്തോടെ അവർ ചില അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വന്നേക്കാം, മൂന്നാം ഘട്ടം ആയിരിക്കും ഇത്ര വലിയ ആയിരിക്കും.

അവസാന ടച്ച് ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന നിർമ്മാണം ആയിരിക്കും. വഴിയിലുടനീളം ഇന്ധനം, സേവന സ്റ്റേഷനുകൾ, റോഡരികിൽ കഫേകളും മോട്ടലുകൾ വളരാൻ. പുതിയ ഹൈവേ മുഴുവൻ ദൂരം ഡ്യുവൽ വരികളുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ബ്ലോക്കുകൾ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ .ദൈവമായ. ബാഹ്യ ആല ഒരു പെട്ടെന്നു റോഡ്വേ മൃഗങ്ങൾ കയറി പാഞ്ഞു, അതു പോലെ തന്നെ, അസാധ്യമാണ് തെറ്റായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ട്രാക്ക് മാറ്റണമെന്ന് ഉണ്ടാക്കുവാൻ ഒരു കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു മെറ്റൽ ഗ്രിഡ്, ആയിരിക്കും.

"തവ്രിദ" പദ്ധതി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ

എപ്പോഴും പോലെ, ഈ പണിയുന്ന റിക്ടർ ഡിസൈനർമാർക്ക് കഞ്ഞിയും നാട്ടുകാർ നേരിടുമ്പോൾ. ഇത് ക്രിമിയയിൽ ഇല്ല, സോച്ചി ആയിരുന്നു. പുതിയ റോഡിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ വീടുകൾ അനിവാര്യമായും കൊണ്ടുപോകും വരും, ഗ്രാമങ്ങളിലും പട്ടണങ്ങളിലും കടന്നുപോകുന്നത്. ഉടമകൾ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ഒരു പുതിയ വീട് നൽകാൻ വാഗ്ദാനം എന്നാൽ അവർ തങ്ങളുടെ പൂർവ്വികർ താമസിച്ചിരുന്ന ഭൂമി വിട്ടു ചെയ്യേണ്ട ആളുകൾക്ക് എങ്ങനെ വിശദീകരിക്കണമെന്ന്? അവരുടെ കോപം മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ.

മറ്റൊരു പ്രശ്നം ക്രിമിയ നേരിട്ട - പ്രാദേശിക വിദഗ്ധ തൊഴിലാളികളുടെ കടുത്ത ക്ഷാമം. ഇതുകാരണം, പ്രിപ്പറേറ്ററി ഭാഗം അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട് പണം, കുടവയറന്മാര്ക്ക് ചെലവഴിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

അമിതമായ പേപ്പർവർക്കിൽ പുതിയ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, "തൌരിദെ" അവൻ മേൽ തൊട്ടു ആണ്. വിവിധ അംഗീകാരങ്ങൾ, ഭേദഗതികൾ, വ്യത്യസ്ത തലങ്ങളിൽ ഒപ്പ് നിർമ്മാണ ആരംഭം ആനന്ദാനുഭൂതി. ബ്യൂറോക്രസിയും - ഒരുപക്ഷേ, മാത്രമല്ല മൊത്തത്തിൽ റഷ്യയിലെ മാത്രമല്ല ക്രിമിയ സംബന്ധിച്ചു പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്ന്.

ഫെഡറൽ ഹൈവേ കമ്മീഷൻ കൂടി "തൌരിദ" ക്രിമിയ ഉപദ്വീപിലെ എല്ലാ സുപ്രധാന പ്രദേശങ്ങളിൽ ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് കണക്ഷൻ ലഭിക്കും. ഇത് ടൂറിസം വികസനത്തിന് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും അത്യന്തം ക്രിമിയൻ ജനം ജീവനെ പ്രാപ്തരാക്കും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.