തടാകം ലദൊഗ ഉടനീളം "ജീവന്റെ റോഡ്": ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകൾ

ഇർകുഷ്ക് ഉപരോധം 872 ദിവസം നീണ്ടു. പട്ടിണി ഈ സമയത്ത് പത്തുലക്ഷത്തോളം പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു ചെയ്തു. രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനം ശേഷം നാസി ഫാസിസ്റ്റ് കുറ്റവാളികളുടെ ന്യൂറംബർഗ് വിചാരണയ്ക്ക് കടന്നു.

സോവിയറ്റ് പ്രതിനിധികൾ കാരണം ഉറപ്പുള്ള പട്ടണത്തിൽ സിവിലിയന്മാരെ ഒരു എണ്ണം കൊല്ലപ്പെട്ടു പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ, ആർമി "നോർത്ത്" ഗ്രൂപ്പിന്റെ കമാൻഡർ ചുമത്തി ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഈ ചുമതല ന് ജനറൽ വോൺ ലെഎബ് വെറുതെവിട്ടത്. താമസത്തിനിടെ ജനീവ കൺവെൻഷൻ ഇതുവരെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഒരു പോലെ പട്ടിണി ഉപയോഗിക്കാൻ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു ഇനം ചെയ്തിട്ടില്ല സൈനിക തന്ത്രം സിവിലിയൻ ജനസംഖ്യ നേരെ.

ഉറപ്പുള്ള പട്ടണത്തിൽ തള്ളിനീക്കുന്നത് വഴി, മോട്ടോർവേ ( "ലൈഫ് റോഡ്") രൂപം കടം തടാകം ലദൊഗ. ഇതിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം ഇർകുഷ്ക് ഭക്ഷണം ഗതാഗത ഇല്ലാതെ ജീവിക്കാൻ കഴിയുന്ന അല്ല എന്ന ഉപരോധം മോതിരം തകർക്കാൻ അനുവാദമുള്ളൂ.

ടാർ റോഡ് എന്നർത്ഥം

അവൻ നീരുറവ 1943 വരെ ശരത്കാലം 1941 മുതൽ റോഡ് ജോലി. അവളുടെ നിയമനം കാരണമെന്നാണ് കൊണ്ട് നിരോധിച്ചു ഇർകുഷ്ക് (സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്) വരുത്തി. ഔദ്യോഗികമായി അത് സൈനിക ഹൈവേ നമ്പർ 101 പേരായി.

സെപ്റ്റംബർ 1941 മുതൽ, സോവിയറ്റ് സൈന്യം സാധാരണക്കാരെ ജർമ്മൻ, ഫിന്നിഷ് സൈന്യം വലയം ചെയ്തു. നഗരം ഉപരോധം തയ്യാറല്ല ആയിരുന്നു ഭക്ഷ്യ, ഇന്ധനം എന്നിവയുടെ ആവശ്യമായ സപ്ലൈസ് ഇല്ലായിരുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം കൈമാറ്റം വിമാനം അല്ലെങ്കിൽ തടാകം ഉടനീളം കഴിയും.

തടാകം ലദൊഗ ഉടനീളം "ജീവന്റെ റോഡ്" ജനസംഖ്യ സത്യഗ്രഹം ഭാഗികമായി ആഹാരം രക്ഷപ്പെട്ട നൽകാൻ അനുവദിച്ചു.

അധികമാകും നീക്കുന്നു

ഒക്ടോബർ 1941 മുതൽ, തടാകം ലദൊഗ റോഡ് നിർമ്മാണത്തിന് പഠനം, അത് ഐസ് പ്രകാരം ശൈത്യകാലത്ത് മൂടിയിരിക്കുന്നു. പ്രാഥമിക കണക്കുകൾ ശേഷം, നിർമ്മാണ നവംബറിൽ തുടങ്ങി. ഇത് യന്ത്രം രണ്ട് ഭാഗത്തേക്കും ഒരേ പോകാം എന്ന് അങ്ങനെ റോഡിന്റെ വീതി, 10 മീറ്റർ ആയിരിക്കും കരുതിയത് ചെയ്തു. ഓരോ 5-7 കിലോമീറ്റർ താപനം പ്രത്യേക ഇനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചത്.

റോഡ് ദിശ ഐസ് കവർ നിലനിൽക്കുന്ന ലഭ്യത അടിസ്ഥാനമാക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടും. അവൻ കനത്ത ലോഡ് പ്രതിയോഗിയായി ഉണ്ടായിരുന്നു. പ്രധാന ഗതാഗത മോഡ് "പൊലുതൊര്ക" ആളുകളെ വിളിച്ചു ലോകമൊട്ടാകെ-തുകയിൽ, ആയിരുന്നു. മെഷീനുകൾ തമ്മിലുള്ള ഐസ് പിണ്ഡം പരാജയങ്ങൾ തടയാൻ 100 മീറ്റർ മിനിമം വേർപാടാകുന്നു വന്നു. അതേസമയം, തടാകം ഉടനീളം റെയിൽവേ ലൈൻ വെച്ച.

ലോഞ്ച് "ജീവിതമേ" (ഇർകുഷ്ക്) മുന്നിരയിലുള്ള സമീപം നടന്നു, അത് സൈനിക യൂണിറ്റുകൾ നൽകുന്ന സംരക്ഷണം ആവശ്യമാണ്. പാളികളുടെ റോഡ് സെഗ്മെന്റ് ഒരു തടി ഫ്രെയിം, ഐസ് പ്രൊമൊരജ്ഹിവലിസ് ചെയ്ത സംദ്ബഗ്സ് ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് പ്രതിരോധ ലൈനുകൾ ഉണ്ട്. ഓരോ രണ്ടു കിലോമീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ -വിമാനം വിരുദ്ധ തോക്കുകളും, ഒരു ചെറിയ-കാലിബർ പീരങ്കി തോക്കുകൾ - ഓരോ മൂന്നു കിലോമീറ്റർ. എയർ പൈപ്പ് ആറ് സേനാനികളുടെ വിംഗ് ന്യായീകരിച്ചു.

"ലൈഫ് ഓഫ് റോഡ്" ഉപരോധിച്ചു ആദ്യ ശീതകാലത്ത് അത് 500,000 ലധികം പേരെ ഒഴിപ്പിച്ചു ഭക്ഷണം ഏകദേശം 250 ആയിരം ടൺ ആയിരുന്നു. അടിസ്ഥാനപരമായി അത് മാവു, ധാന്യങ്ങൾ, ധാന്യങ്ങൾ, ഇറച്ചി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, കൊഴുപ്പും, പച്ചക്കറി, പരിപ്പ്, ഉണക്കിയ പഴങ്ങൾ ആയിരുന്നു, വിറ്റാമിൻ സി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന ശൈത്യകാലത്ത് ഐസ് റോഡ് തുടർന്നു 1942-1943 വർഷം.

വെള്ളത്തിൽ ട്രക്കിംഗ്

തടാകം ലദൊഗ ഉടനീളം ഐസ് റോഡ് ദ്രവണാങ്കം കൂടി നിലവിലില്ല ഇടവിടാതെ. 1942-ലെ വസന്തത്തിൽ വെള്ളം ഐസ് നാവിഗേഷൻ പണി കൈവിട്ടു. എന്നാൽ, ഐസ് ഒരു മാസം തടാകമാണ് വിവിധ പന്തിൽ തമ്മിലുള്ള ഇടവേള, ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇപ്പോഴും ആയിരുന്നു ഇതിന് കാരണം. ഏപ്രിലിൽ സാധനങ്ങൾ പണി ചെയ്യാൻ അധികമാകും അസാധ്യമാണ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു വെള്ളം പത്തേമാരി മെയ് അവസാനം മുതൽ മാത്രം പോകും.

രാജ്യത്തെ നേതൃത്വം കേടുവന്നു ഉപകരണങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ വർക്കുകൾ ആവശ്യമായിരുന്നു. പ്രവര്ത്തനത്തില് യാതൊരു 15 ലധികം പത്തേമാരികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. നാം സ്ഥലത്തു പത്തേമാരികൾ പണിയാൻ തീരുമാനിച്ചു. ജോലി ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്യഷ്ത്രൊയ് ൽ പൾപ്പ് പേപ്പർ മിൽ ആയിരുന്നു. ഇർകുഷ്ക് അതേ സമയം റെയിൽ അവസാന നിയമസഭാ വേണ്ടി കൊണ്ടുപോയിരുന്നത് ചെയ്ത മെറ്റൽ ഉപകരണങ്ങളും നിർമ്മാണം തുടങ്ങി.

പ്രൊട്ടക്ഷൻ പാത്ത് അംതിഐര്ച്രഫ്ത് പീരങ്കി ഭിന്നത, റെജിമെന്റുകളെ സമതലങ്ങളും-നശിപ്പിച്ചവരും ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന. അവർ ജർമൻ-ഫിനിഷ്-ഇറ്റാലിയൻ കപ്പലുകളുടെ ശക്തികളുമായി യുദ്ധം ഉണ്ടായിരുന്നു.

1942 കാലയളവിൽ വെള്ളം, 400 ആയിരം നിവാസികൾ മാറ്റുകയും ചെയ്തു 350 ആയിരം ടൺ ഭക്ഷണം ഏല്പിച്ചു. 290,000 സൈനികർ പട്ടണത്തിൽ നൽകപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. നഗരത്തിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറമേ കൊണ്ടുവന്നു കന്നുകാലികളെ കുതിരകളും.

ഏപ്രിൽ 1943 മുതൽ തടാകം ഉടനീളം ഗതാഗത തുടർന്നു. അവരുടെ എണ്ണം വസ്തുക്കളുടെ ഭാഗമാണ് നേരത്തേ 1942 ൽ ആരംഭിച്ച റെയിൽ, വിമാനമാർഗ്ഗം പോലെ കുറഞ്ഞു താനും.

ഇത് "ലൈഫ് ഓഫ് റോഡ്" (ഇർകുഷ്ക്) ഒന്നായിരുന്നു?

ഔദ്യോഗിക ട്രാക്ക് കായൽ കൊകൊരെവ കൊബൊന ഒരു വഴി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ ത്രെഡ് രാജ്യത്തെ വലിയ നഗരം ലിങ്ക്ഡ്. ഈ വിവരം പാഠപുസ്തകങ്ങളും കാണാവുന്നതാണ് യാത്രയുടെ വിനോദ. എന്നാൽ, മറ്റൊരു പാത എടുത്തു "റോഡ് ലൈഫ്" തടാകം ലദൊഗ കിടക്കുന്ന ഏത് ഡാറ്റ ഉണ്ട്. വസ്തുതകൾ പല കാണിക്കാൻ മറ്റ് ഗതാഗത വരികൾ അസ്തിത്വം.

കണക്കുകൂട്ടലുകൾ വർഷാദ്യം

നിരവധി റോഡുകൾ നിലനിൽപ്പിന്റെ സ്ഥിരീകരണം ലളിതമായ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ ഉണ്ട്. ആദ്യ ശൈത്യകാലത്ത് റോഡ് ബ്ലൊച്കദെസ് 150 ദിവസം ജോലി വേണ്ടി അങ്ങനെ. ഇത് ഔദ്യോഗികമായി കാർഗോ ഏകദേശം 350 ആയിരം ടൺ പരിഗണനയ്ക്ക്. ഇത് ഇർകുഷ്ക് ഒരു ദിവസം 2,400 ടൺ ഏല്പിച്ചു മാറുകയാണെങ്കിൽ.

ലോഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ശരീരം ഒന്നര ടൺ കാർഗോ "ലോറി" കടത്തിയതെന്ന്. മറ്റൊരു അര സെഞ്ച്വറി ഉരുളില്ലാവണ്ടി അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നു കഴിഞ്ഞില്ല. ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് ശേഷി മെഷീനിലേക്ക് നിറച്ച രണ്ട് ടൺ വിവർത്തനം കഴിഞ്ഞില്ല ആ അനുഗ്രഹം. എല്ലാ ദിവസവും റോഡ് 1200 പൂർണ്ണമായി ലോഡ് "പൊലുതൊരൊക്" കടന്നു. എന്നാൽ, അവർ ഇരുവരും ദിശകളിലേക്ക് വന്നു.

ഐസ് ഇത്തരം ഒരു തകരുന്നവ കഴിഞ്ഞില്ല. കൂടുതൽ അങ്ങനെ ഹൈവേ പായിച്ച് ബസ് ന് ട്രക്ക് ഈ 150 ദിവസം, ഏകദേശം അര ലക്ഷം സാധാരണക്കാരും സമയത്ത് എടുത്ത അത് കൂടാതെ കാരണം. കൂടാതെ ലദൊഗ ഭാരം നഷ്ടം സുഗമമാക്കുന്നതിന് ആയുധം ഗോപുരങ്ങൾ വെടിയേറ്റു നിന്ന് ടാങ്കുകൾ, കൊണ്ടുവന്നത്. പ്രയാസം ഒരു ഉപരോധം "ലൈഫ് റോഡ്" ഐസ് റോഡ് പ്രവർത്തിക്കുകയുണ്ടായി എല്ലാം കൂടുതൽ ഇത്തരം ലോഡ് പ്രതിയോഗിയായി തന്നെ.

കടം സുവിതയുടെ ട്രക്ക്

ഗതാഗത സമയത്ത് ഐസ് കാറുകൾ ഏകദേശം ആയിരം എടുത്തു. അവരിൽ പലരും വെള്ളം കീഴിൽ ഇപ്പോൾ. തടാകത്തിൽ വെള്ളം പ്രത്യേകിച്ച് വ്യക്തമാണ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പൈലറ്റുമാർ കാഴ്ചയ്ക്ക് ലോറികൾ രൂപരേഖകൾ പിടിച്ചെടുത്ത്. അവർ ട്രാക്ക് ഔദ്യോഗിക റൂട്ടിൽ എപ്പോഴും. ചിലർ എല്ലാ "ലൈഫ് റോഡ്" എന്ന അറിയപ്പെടുന്ന നിന്നും കിലോമീറ്റർ നൂറുകണക്കിന് സ്ഥിതി.

നിന്ന് ചില ഡ്രൈവർമാർ ഗതാഗത വേണ്ടി പണം ലോഡ് ചില പകരും വേണ്ടി റൂട്ടിൽ വിട്ടു പിരിഞ്ഞു വ്യക്തമാണ് രേഖകൾ. എന്നാൽ, ഇത്തരം കേസുകൾ, പല ഇല്ലാതിരിക്കുകയും, ട്രക്കുകൾ റോഡിൽ നിന്ന് വറ്റിപ്പോയാൽ പലരും നൂറുകണക്കിന് ഉണ്ടായിരുന്നു. അങ്ങനെ ഇർകുഷ്ക് തടാകം ലദൊഗ വിവാദ പകരം, മാത്രം ഒരു റോഡ് നൽകിയ എന്ന ചോദ്യം.

നിരവധി റൂട്ടുകൾ നിലനില്പ്പിനായത്രേ കാരണങ്ങൾ

ഔദ്യോഗിക റോഡ് (തടാകം ലദൊഗ ഉടനീളം "ജീവന്റെ വഴി") 101 കൊകൊരെവ -കൊബൊന തീർച്ചയായും ജീവിച്ചിരുന്നു പ്രവർത്തിച്ചു №. എന്നാൽ, കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നിരവധി സുവിതയുടെ ട്രക്ക് സ്ഥാനം അവൾ ഒന്നു മാത്രം കഴിഞ്ഞില്ല എന്നു പറഞ്ഞു.

കേസിൽ എല്ലാ മാപ്പുകളും പ്രമാണങ്ങളും നീണ്ട പ്രത്യേക ആർക്കൈവുകൾ ക്ലാസിഫൈഡ് ശേഖരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ഒരുപക്ഷേ ഈ രഹസ്യങ്ങൾ മറ്റൊരു യുദ്ധത്തിന്റെ ഇവന്റ് എല്ലാ പാതകളെ വെളിപ്പെടുത്താൻ ഒരു ആഗ്രഹം കാരണം.

നിരവധി ട്രാക്കുകൾ കഴിഞ്ഞ് കാരണങ്ങൾ:

• ജർമൻ വിമാനം മുതൽ അപകടം. ജർമ്മൻ വ്യോമസേന കുറിച്ചു അധീശത്വം 1941 എതിർമൊഴിയില്ലാത്തതാകയാൽ ശൈത്യകാലത്ത് ആയിരുന്നു. തടാകം ഉടനീളം വഴി ദെസിഗ്നതിന്ഗ് ജർമ്മൻ പതിവായി ചെയ്തു. എയർ റെയ്ഡുകൾ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, റൂട്ടിൽ മാറ്റം ആവശ്യമായിരുന്നു. ആദ്യ വരികൾ തടാകത്തിന്റെ തീരത്ത് അടുത്തടുത്ത് കിടക്കുന്ന, എന്നാൽ ഐസ് പോലെ ശക്തമായ, റൂട്ടിൽ അടുത്ത് കേന്ദ്രത്തിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു.

• ഐസ് ഒരു നിരന്തരമായ ലോഡ് നിലനിർത്താൻ ചെയ്തില്ല. ആ വർഷം കണ്ട റോഡ് മാത്രം 60-70 കാറുകൾ കടന്നു എന്ന് കാണിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഐസ് തകരാൻ തുടങ്ങുന്നു അത് തന്റെ വീണ്ടെടുക്കൽ സമയം കണ്ടെത്തി. അതുകൊണ്ട്, പ്രസ്ഥാനം ഒരു പുതിയ പാത പോകാൻ ആയിരുന്നു. ഇർകുഷ്ക് അല്ലെങ്കിൽ കാർഗോ ആ തുക ലഭിക്കാൻ കഴിയുകയില്ല.

ഒരു റെയിൽവേ ലൈൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നു

സംസ്ഥാനത്തെ വലിയ കാർഗോ ഗതാഗത മാത്രം റെയിൽവേ കഴിഞ്ഞത്. 1942 വഴി, തടാകം കിഴക്കൻ കരയിൽ ലൈനിൽ മേൽ സ്ഥാപിച്ചു. ഇത് ചരക്കു വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യമാണ്. ഇർകുഷ്ക് എന്ന നിരോധനത്തിലൂടെ ഈ രീതികൾ നന്ദി ഭാഗികമായി നീക്കംചെയ്തു.

കീറിക്കളയേണം നിരോധനത്തിലൂടെ മെമ്മറി

ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകൾ നൂറുകണക്കിന് ഐസ് കവർ ആരോഗ്യ നിലനിർത്താൻ പങ്കെടുത്തിട്ടുണ്ട്. അവർ കാരണമാകുന്നു വിള്ളലുകൾ നിറയ്ക്കുന്നത്, ഐസ് ജീവിച്ചിരുന്നത് തടി തട്ടായി പണിതു. ഈ ജനം, അതുപോലെ ഡ്രൈവറുകൾ സ്വയം എന്ന നേട്ടം, അത് യഥാർത്ഥ കാര്യം കണക്കാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. അവരിൽ പലരുടെയും ജീവിതം വില, ഉപരോധം പിൻവലിച്ചു. തടാകം ലദൊഗ പല അമർഷം വേണ്ടി മരണം മോതിരം തകർക്കാൻ അനുവദിച്ച വിളവ്, ആയിരുന്നു.

ലദൊഗ വരെ ഇർകുഷ്ക് നിന്നും ജീവിയെ വിഭാഗത്തിൽ വളരുന്നു "ലൈഫ് റോഡ്" മാത്രമായി സ്മാരകങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവരിൽ എല്ലാ കിലോമീറ്ററുണ്ട് വേണ്ടി ദീർഘിപ്പിക്കുന്നു "മഹത്വവും ഗ്രീൻ ബെൽറ്റ്", ഒരു സ്മാരകം ഭാഗമാണ്. മെമ്മോറിയൽ ഏഴു സ്മാരകങ്ങൾ, അനുസ്മരണ തൂണുകൾ 46 ഹൈവേയിൽ, 56 നിരകൾ റെയിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും അവിസ്മരണീയമായ സ്മാരകങ്ങൾ 40, 103 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേ ആകുന്നു. ആദ്യ വിടവ് ശരത്കാലം 1941 വർഷം മുതൽ ഇർകുഷ്ക് മേൽ ജർമൻ ഫിന്നിഷ് സൈന്യം രൂപം മോതിരം ബ്ലൊച്കദെദ് പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു സ്മാരകം "അപര്തെദ് മോതിരം" (വാസ്തുശില്പി ഫിലിപ്പൊവ് VG) ആണ്. 103 കിലോമീറ്റർ ഒരു സ്മാരകം "ഇതിഹാസ ലോറി" (വാസ്തുശില്പി ലെവെന്കൊവ് എഡി) ആണ്. അവൻ ഐസ് ബ്രേക്കിംഗ്, പോകുന്ന ഒരു മെഷീൻ ചിത്രീകരിക്കുന്നത്.