ഞാൻ വിമാനാപകടത്തിൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ: നിയമങ്ങളും സവിശേഷതകൾ

രസം സഞ്ചാരികൾ, ആവർത്തിച്ച് വിമാനങ്ങളുടെ, ചില നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒരു വിമാനത്തിൽ മൊബൈൽ ഫോണുകൾ ഉപയോഗം വധശിക്ഷ ലഭിക്കുമായിരുന്നു എന്നും അറിഞ്ഞിരിക്കുക നടപ്പാക്കി എന്ന് ആർ. എന്നാൽ, ഈ വിഷയത്തിൽ നിരവധി പഠനങ്ങൾ ഏറ്റവും അനിശ്ചിതമായ ഫലങ്ങൾ തരും. ഞങ്ങളെ നിങ്ങൾ വിമാനാപകടത്തിൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് നോക്കാം?

കാരണമെന്താണെന്നു വിലക്ക്

എന്തുകൊണ്ട് യാത്രക്കാരും ഒരു വിമാനത്തിൽ ഒരു മൊബൈൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും തോന്നുന്നു? കാരണം ഇത്തരം ഒരു അസാധാരണ നിരോധനം എന്താണ്?

വിമാനം ഒരു വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ സിസ്റ്റം. ബോർഡ് വിവിധ ആവൃത്തിയുള്ള ൽ പ്രവർത്തിയ്ക്കുന്ന മുഴുവൻ പിണ്ഡം ആശയവിനിമയങ്ങൾ നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. മൊബൈൽ ഫോണുകൾ വിശാലമായ പ്രവർത്തനം നടപ്പാക്കുന്ന ആദ്യം വിമാനം ഉപകരണങ്ങൾ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ചും പഠിക്കാൻ അത്യാവശ്യമായിരുന്നു. കാര്യം സമർപ്പിക്കൽ ആദ്യം മോശമായി പഠനം ആയതിനാൽ, എയർലൈൻ ബോർഡിൽ ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ തടയുന്ന തെറ്റിച്ചുകളയുന്നവർക്കും തീരുമാനിച്ചു.

ഏതാനും ദശകങ്ങളോളം ആധുനിക സാങ്കേതിക വിപണിയിൽ ഇപ്പോഴത്തെ സെൽ ഫോണുകൾ. അവരുടെ ആമുഖം വിമാനം ബോർഡിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ആ ഉപകരണങ്ങൾ മുതൽ, കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു. എങ്കിൽ ആദ്യ മൊബൈൽ ഫോണുകൾ സാധ്യതയുള്ള നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം തകരാറു കാരണമായേക്കാം ഐര്വവെസ്, മുമ്പ്, ഇന്ന് ഏതാണ്ട് അസാധ്യമാണ്.

മേൽപ്പറഞ്ഞവ, മുൻനിര ഇനിയും ചോദ്യം ബന്ധപ്പെട്ട ഗവേഷണ ഫോൺ മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തലങ്ങളിൽ എന്ന് കൊണ്ടുപോകും. ഈ പരിശോധനകൾ വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതികവിദ്യകൾ അതൊന്ന് ഇംതെര്ഫെരെന്ചെസ് തിരിച്ചറിയുന്നതിന് ലക്ഷ്യം.

എന്തുകൊണ്ട് ചില എയർലൈനുകൾ ബോർഡിൽ മൊബൈൽ ഫോണുകൾ ഉപയോഗം നിയന്ത്രണങ്ങൾ ചുമത്തുന്നതു തുടർന്നു ഉണ്ടായിരുന്നോ? ഈ സാധനങ്ങൾ കൂടുതൽ ചർച്ച ധാരാളം കാരണങ്ങൾ ഉണ്ട്.

നിർബന്ധിത രെഇംസുരന്ചെ

മിക്കവാറും എല്ലാ വിപണി അധിക, അജ്ഞാതമായ ഏതോ പ്രവർത്തനക്ഷമത കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ പുതിയ തരത്തിലുള്ള ഉണ്ട്. ഈ ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം പ്റോട്ടോക്കോളുകളും മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ മാറ്റം നയിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടു, ഏവിയേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ തങ്ങളുടെ സ്വാധീനം കൂടുതൽ, സമഗ്രമായ ഗവേഷണം ആവശ്യമാണ്. സാധാരണ മാറ്റങ്ങൾ എയർലൈനുകൾ കണക്കിലെടുത്ത് യാത്രക്കാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന പോർട്ടബിൾ ഉപകരണങ്ങൾ പുറത്തുവിടുന്ന പുതിയ മൈക്രോവേവ് സ്വാധീനത്തിൽ വിമാനം ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഇടപെടലുകൾ കാര്യത്തിൽ രെഇംസുരന്ചെ ധനനയമാണു.

ശ്രദ്ധാശൈഥില്യങ്ങൾ

ഉപയോക്താക്കളെ ബോർഡിൽ കെയർ നിലനിർത്തേണ്ടതുണ്ട് കാരണം ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് മൊബൈൽ ഫോണുകൾ ഉപയോഗ നിബന്ധനകൾ, എയർലൈനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഇത് ഇറങ്ങിയ സമയത്ത് അപ്രതീക്ഷിതമായ സാഹചര്യത്തിൽ സംഭവിക്കുന്ന ആവശ്യമായി എടുക്കുകയോ-ഓഫ് ചെയ്യാം. അവരിൽ ഏറ്റവും സ്വകാര്യ ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്ക്രീനിൽ പ്രകാശനം ഇമേജുകൾ ആഗ്രഹം വരുമ്പോൾ ബോർഡിൽ പെരുമാറ്റം യാത്രക്കാർക്ക് അവബോധം ലഭിക്കാൻ വളരെ പ്രയാസമാണ്.

സൗകര്യങ്ങൾ ആവശ്യകതകൾ

വിമാനം സമയത്ത് പൂർണ്ണമായ ആശ്വാസംകൊണ്ടു യാത്രക്കാർ നൽകാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. മറ്റുള്ളവരെ എഴുന്തിടിക്കരേന് പെരുമാറുക ചില ആളുകൾ വളരെ ശാന്തമായി കണ്ടാൽ, നിലത്തു മുകളിൽ ഏതാനും ആയിരം കിലോമീറ്റർ വെച്ചുപൊറുപ്പിക്കില്ല. അതുകൊണ്ടു, കിറ്റി ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്, അവർ ഒരു സ്വസ്ഥമായിരുന്നു പരിസ്ഥിതി ആവശ്യമാണ്.

എല്ലായിടത്തും ആളുകൾ സെല്ലിൽ സംസാരിക്കുന്നത് വരുമ്പോൾ അത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ഉറപ്പു വരുത്തുക. അതുകൊണ്ടു, യാത്രക്കാർ, നിങ്ങൾ വിമാനാപകടത്തിൽ നിങ്ങളുടെ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് വീണ്ടും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന രൂപയുടെ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഉടമകൾ ചില വിഭാഗങ്ങൾ ഒരു നാമവിശേഷണ സാഹചര്യം സൃഷ്ടിക്കാൻ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്.

അധിക വരുമാനം നേടുന്നു

ചില യാത്രക്കാർ എയർലൈനുകൾ ആഗ്രഹം അധിക വരുമാനം ലഭ്യമാകാൻ കാരണം, നിങ്ങൾ തലങ്ങളിൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ചിന്തിക്കാൻ ജനത്തെ നിർബന്ധിച്ചു എന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളിൽ സംസാരവും ഇന്റർനെറ്റ് ആക്സസ് നിയന്ത്രണങ്ങളും ക്രമീകരണം ആളുകൾ ഒന്നും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു പണം ആശയവിനിമയ സേവനങ്ങൾ തിരിയാൻ കാരണമാകുന്നു. അതുകൊണ്ട് ഈ ഓപ്ഷൻ ജീവിക്കാനുള്ള അവകാശം ആണ്.

പാസഞ്ചർ സുരക്ഷ

ബോർഡ് ഓരോ പാസഞ്ചർ സുരക്ഷിതമായ ഫ്ലൈറ്റ് ഉറപ്പാക്കാൻ മൂലം ആവശ്യം, ടെലിഫോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ വിമാനം വരാം നിയമങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നത്. എംപ്ലോയീസ് ചില എയർലൈനുകൾ, ബോർഡ് ഒത്തുതീർപ്പു നടപ്പാക്കാൻ ബുധനാഴ്ച മാത്രമല്ല വേണമെന്നു എന്നാൽ ജനം ടേക്ക്ഓഫിന് ശേഷം പോർട്ടബിൾ ഉപകരണം മറയ്ക്കാൻ കാരണമാകും ഇല്ല. കാരണം ഗെയിമുകൾ പാഠങ്ങൾ, കയ്യിൽനിന്നു ഉപകരണത്തിന്റെ ഒരു റോൾ, സംഭാഷണങ്ങളിൽ ആത്മവിശ്വാസക്കുറവ് പെരുമാറ്റം സമയത്ത് സജീവ അംഗവിക്ഷേപങ്ങളും സ്വയം മറ്റുള്ളവർക്കും പരിക്ക് സാധ്യത ആണ്.

പ്രശ്നം പ്രായോഗിക വശം

അതിനാൽ വിമാനാപകടത്തിൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും? ഔദ്യോഗിക, മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾ ബോർഡ് വിമാനം ഗതാഗത ഉപയോഗത്തിനായി അംഗീകാരം നൽകുന്നു. സമാനമായ നിരോധനവും ലോക എയർലൈനുകൾ നേരത്തെ 2014 ആയി നീക്കം. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ബോർഡിൽ യാത്രക്കാരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചില നിയന്ത്രണങ്ങൾ അടിച്ചേൽപ്പിക്കുന്നു നിയമങ്ങൾ രൂപം സൗജന്യ വിമാനങ്ങൾ നൽകുന്ന വ്യക്തിഗത കമ്പനികളിൽ തൊഴിലാളികൾക്ക്.

വിമാനങ്ങളും മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ഔദ്യോഗിക അംഗീകാരം നൽകി, എയർലൈനുകളുടെ ഭൂരിപക്ഷം ഈ പ്രശ്നം ഒരു മധ്യ നിലത്തു നോക്കി തീരുമാനിച്ചു. അതുകൊണ്ടു, ബോർഡിംഗ് സാധിച്ചേക്കും അത് വിമാനാപകടത്തിൽ എന്തു നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ പെരുമാറ്റം ബാധകമാണ് ഒരു സെൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും എന്ന് സംബന്ധിച്ച ഒന്നും സംശയനിവാരണത്തിന് നിന്ന് കേൾക്കാൻ ആണ്.

പൊതുവെ, ടെയ്ക്ക് ഓഫ് യാത്രക്കാർ സമയത്ത് വയർലെസ്സ് പിടിക്കാവുന്ന ഉപകരണം മൊഡ്യൂളുകൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തടയൽ നയിക്കുന്ന "വിമാന മോഡ്", ഫോൺ സ്വിച്ച് ഉത്തമം.

ഈ വിഷയത്തിൽ പൈലറ്റുമാർ എന്തു?

ഞാൻ പൈലറ്റുമാർ പ്രകാരം വിമാനാപകടത്തിൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ? എങ്ങനെ എയർ ഗതാഗത ചുമതലയുള്ള ആർ ഓൺ ബോർഡ് ജീവനക്കാർ, കണ്ടെത്താൻ ഒരു പോർട്ടബിൾ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ, ടേക്ക്ഓഫിന് സമയത്ത് ആവശ്യമില്ല. പ്രത്യേകിച്ചും, റൺവേയിൽ വിമാനം ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് ഫ്ളാഷ് ബിൽട്ട്-ഇൻ ക്യാമറ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല. വിൻഡോസ് പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നത് നിലവിലുള്ള ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് ന് സംശയം കാരണമാകും അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് നിർബന്ധിതരാകുന്നു ചെയ്യും പൈലറ്റുമാർക്ക് ഒരു വേവലാതിയും കഴിയും.

ഉപസംഹാരമായി

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ വിമാനം ഒരു മൊബൈൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കാൻ അതു സാധ്യമാണ് കണ്ടെത്തി. കഴിയും കാണാൻ പോലെ, ഓരോ എയർലൈൻ യാത്രക്കാരുടെ പെരുമാറ്റം ഉചിതമായ നിയമങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത്, ഈ സ്വന്തം അഭിപ്രായം ഉണ്ട്. പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കാൻ, അത് നിശ്ശബ്ദം ഉപദേശം പിന്തുടരുക നല്ലതു - അത് ഒന്നും ഒരു പോർട്ടബിൾ ഉപകരണം അപ്രാപ്തമാക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ മറയ്ക്കാൻ ചോദിച്ചാൽ ആയിരുന്നു.