യാത്ര, ദിശകൾ
ജോർജിയൻ സൈനിക റോഡ് - ചരിത്രം, ആധുനികത. സംസ്ഥാന, ട്രാഫിക്, കാലാവസ്ഥ, മാപ്പ് ജോർജ്ജിയൻ സൈനിക റോഡിൽ സ്ഥലം അന്തരിച്ചു
ജോർജിയൻ സൈനിക റോഡ് 192 കിലോമീറ്റർ കൃത്യമായ നീളം. 1799-ൽ, അത് ഡയറക്ടറികൾ തീയതി പ്രകാരം തടസ്സമില്ലാതെ ആശയവിനിമയം ക്രമീകരിച്ചു. മൈലേജ് വഴിയിൽ അടയാളപ്പെടുത്തി. നിങ്ങൾ കാൽ അല്ലെങ്കിൽ ബസ് പുറത്തു പോകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു വെളുത്ത സിഗ്നല് കാണാം. ട്ബൈലീസീ ആൻഡ് ഒര്ദ്ജ്ഹൊനികിദ്ജെ നിന്നും എന്ന കിലോമീറ്റർ ഓരോ വശത്ത്. ഇവിടെ ഗ്രന്ഥങ്ങൾ ഒരു മാപ്പ് ഉണ്ട് ജോർജ്ജിയൻ മിലിട്ടറി റോഡ്, ആദ്യമായി.
പൊതു അവലോകനം
ട്ബൈലീസീ, ദുശെതി, മ്ത്സ്ഖെത ആൻഡ് കജ്ബെക്: ജോർജിയൻ സൈനിക റോഡ് (ചിത്രം താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന) രാജ്യത്തെ നാലു ജില്ലകളിലായി കടന്നുപോകുന്നത്. രചന ജനസംഖ്യ ഡാറ്റ പ്രദേശങ്ങളിൽ മ്തിഉലെതി, കര്ത്ലി ആൻഡ് മൊഹെവി പോലെ നരവംശശാസ്ത്രപരവുമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ജനങ്ങളുടെ പ്രധാന ജീവിതമാർഗ്ഗം കാർഷിക മൃഗസംരക്ഷണ ആണ്. ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും വിപുലമായ ഗ്രാമങ്ങളും മിനറൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ചെറിയ ബിസിനസുകൾ ഓപ്പറേറ്റ്.
ആധുനിക ഓപ്ഷനുകൾ
ജോർജിയൻ സൈനിക റോഡ് ഇന്ന് ട്ബൈലീസീ ഒര്ദ്ജ്ഹൊനികിദ്ജെ നിന്ന് കുറുക്കുവഴി, അല്ലെങ്കിൽ ദാസ്യം. 5:00 - ഈ ആണ് അത് തരണം കഴിയുന്ന പരമാവധി സമയം, കൂടാതെ ഇത് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായ. താരതമ്യത്തിന്: തീവണ്ടിപ്പാത ദൈർഘ്യം ഏകദേശം 1400 കിലോമീറ്റർ ആണ്, അത്തരം ഒരു യാത്ര പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, 35 മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാം.
റൂട്ടിൽ താഴ്വരയിൽ ആരംഭിക്കുന്നത് നദി തെരെക്, പിന്നീട് അത് ഉയരത്തിൽ, ഇട ആൻഡ് ഗൊര്ഗെസ് അന്തരിച്ചു ക്രോസ് പാസ് വരെ ചാടിയാലും. ജോർജിയൻ സൈനിക റോഡ് അരഗ്വി താഴ്വര മൂടികള്ക്കുള്ളിലാകുന്നു ഇവിടെ മ്ലെത്സ്ക്യ് ഇറങ്ങുമ്പോൾ ആരംഭിക്കുകയും. ഇത് പിന്നീട് വികസിക്കുകയും കൂടുതൽ വിശാലമായ മാറുന്നു. വശത്ത് നിങ്ങൾ തോട്ടങ്ങൾ ഉദ്യാനങ്ങളും ഡോട്ട് ഫ്ലാറ്റ് തുറന്ന, കാണാം. ഇനി ശരിയായ വ്യത്യസ്ത വാസസ്ഥലങ്ങൾ പറന്നു പിന്നെ, വിട്ടു. കൂടാതെ, പുരാതന കാണാൻ ജോർജിയ തലസ്ഥാനമായ മ്ത്സെഹ -. കുര ഉടനീളം നീക്കം ഉണ്ടാക്കി, സഞ്ചാരികൾ ട്ബൈലീസീ ലഭിക്കും. മനോഹരമായ, പ്രതാപമുള്ള മലകൾ - ഈ അതു സാധ്യമാണ് ഇന്ന് ജോർജ്ജിയൻ സൈനിക റോഡ് സർവേ ചെയ്യുന്നു. കാലാവസ്ഥ പ്രദേശത്തിൻറെ സൗന്ദര്യം കാണാം വ്യക്തമായ ദിവസം, കൂടിയാണ്.
ചരിത്രപരമായ വിവരങ്ങൾ
പുരാതന കാലം അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത് ശേഷം പാത അരഗ്വി ആൻഡ് തെരെക് താഴ്വരയിൽ കടന്നുപോകുന്നത്. പുരാതന ദിനവൃത്താന്തം ഈ റോഡ് പ്രസ്താവിച്ചിട്ടുണ്ട് ചെയ്തു. ഐബീരിയൻ ഗ്രീക്ക് ചരിത്രകാരനായ സ്ട്രാബോയുടെ കുറിച്ചുള്ള ഒരു ലേഖനത്തിൽ അപകടകരവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പർവ്വതം പാത പോലെ അത് എഴുതി. ഈ റൂട്ടിൽ പോകാൻ ധൈര്യപ്പെട്ടില്ല സഞ്ചാരികൾ, ദുർഘടം നിറഞ്ഞ ഒരു യാത്രയ്ക്കൊടുവിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവർ കഴിയാത്തതുമായ രണ്ടു ജനം തകർക്കാൻ സ്വാതന്ത്ര്യങ്ങൾ അങ്ങനെ ഇടുങ്ങിയ, പാതകൾ സഹിതം കയറിപ്പോകുന്നത്. കോട്ടയും ഏറ്റവും നല്കുമെന്നും ഇടുങ്ങിയതും ബാൻഡ്, ദര്യല് മറിഞ്ഞ് സ്ഥിതി. ഈ സ്ഥലം അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത് "ജോർജിയ എന്ന ഗേറ്റ്വേ." ഈ സ്ഥിരീകരണം ദിനവൃത്താന്തം ആണ്. അവർ വടക്കു നിന്നും നാടോടികളായ ഗോത്രങ്ങൾ പതിവായി റെയ്ഡ് എന്നു പറയുന്നു. ഈ കാരണം, കൊക്കയിലേക്ക് ദരുബല് കല്ലു വെച്ച ഏറ്റവും നര്രൊവെസ്ത് ഭാഗം ജോർജിയൻ രാജാക്കന്മാരുടെ ഒരു കൽപന വേണ്ടി. പിന്നീട് കോട്ടയിൽ ഒരു ഉയർന്ന ഇട നിർമ്മിച്ചത്. തടി വാതിലുകൾ, ഇരുമ്പ്-കെട്ടി അത് സമീപം ഗ്രാനൈറ്റ് പാറകളിൽ തൂക്കിയിട്ടു. പേർഷ്യൻ ഭാഷയിൽ "ഡാരിയൻ" "അലംസ് കവാടം" എന്നാണ്. ഇതിനകം നമ്മുടെ കാലഘട്ടത്തിലെ അലംസ് ആരംഭത്തിൽ കോക്കസും താമസം. അവർ മലയിൽ പാസുകൾ കൈവശം, ജോർജിയ ആസ്ഥാനമായാണു് ഐബീരിയൻ, കൂടെ അനന്തമായ യുദ്ധം. ഈ ചരിത്രരേഖ തെളിവാണു ആണ്. ആളുകൾ കൊക്കയിലേക്ക് അരഗ്വിയ്സ്കിമി ഗേറ്റ് വിളിക്കും. ഒരു പുരാതന കോട്ടയും അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഒരിക്കൽ, സൈനിക പ്രധാന നമ്മുടെ ദിവസം സൂക്ഷിക്കപ്പെടും. ജോർജിയൻ സൈനിക റോഡ് ഇപ്പോൾ മനോഹരമായ കാഴ്ചകൾ ഇടയിൽ സ്ഥിതി. വഴിയിലുടനീളം നിങ്ങൾ "താമര എന്ന കാസിൽ" എന്ന കിഴക്കൻ മതിൽ, ഒരു ഭാഗം പംക്തി.
വികസനം
ജോർജ്ജിയൻ സൈനിക റോഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു മൂല്യം, സമയം രൂപയായി. ഫ്യൂഡൽ കാലഘട്ടത്തി വ്യാപാരം റൂട്ടിൽ അതിന്റെ പങ്ക് രാജ്യത്തെ കാലമായി മര്കെദ്ല്യ് വർദ്ധിച്ചു. XVIII നൂറ്റാണ്ടിൽ റഷ്യൻ-ജോർജ്ജിയൻ ബന്ധം ഒരു സൈനിക സഖ്യം തുടർന്നുള്ള രൂപീകരണത്തോടെ, തഴച്ചുവളരും ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അപ്പോൾ ഹൈവേ വികസനം അടുത്ത ഘട്ടം തുടങ്ങി. അതേസമയം റഷ്യൻ-തുർക്കി ഏറ്റുമുട്ടലിൽ സമയത്ത് ജോർജിയൻ സൈനികർ ദക്ഷിണ കോക്കസസ് ൽ തുർക്കികൾ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. കാതറിൻ രണ്ടാമൻ റഷ്യൻ സൈനിക വാഴ്ചക്കാലത്ത് ജോർജിയ അയച്ചു ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ട്രാക്ക് എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും ആയിരുന്നു. സഹിതം പാത്ത് കഠിനാധ്വാനം സമയവും ഒരു വലിയ മാലിന്യങ്ങൾ ജോഡിയാക്കിയിട്ടില്ല ചെയ്തു. ഉദാഹരണത്തിന്, 1799-ൽ ജനറൽ ലജരെവ് കൽപന പ്രകാരം Vladikavkaz ല് നിന്നുള്ള ട്ബൈലീസീ റഷ്യൻ ഡിറ്റാച്ച്മെന്റ് ദൂരം 30 ദിവസത്തിൽ കൂടുതൽ തോല്പിച്ചു.
പ്രാധാന്യം
ശേഷം ഇരു രാജ്യങ്ങളും 'സഖ്യം ജോർജ്ജിയൻ സൈനിക റോഡ് രൂപീകരണം കൂടുതൽ തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യം മാറിയിരിക്കുന്നു. ആ സമയത്ത് അത് "ദര്യല്" പേരായി. ഇത് കുറച്ചു ഫണ്ട് ഏതൊക്കെയാണെന്ന് പുനർനിർമാണം പ്രക്രിയ, ആരംഭിച്ചു. എല്ലാ റോഡ് മേൽ യാത്രക്കാർക്ക് സംരക്ഷണം നഗരഭിത്തി പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. ആദ്യ രെദൊഉബ്ത് വളരെ തുടക്കത്തിൽ നിർമ്മിച്ചത്. ഘടന ഒരു സംരക്ഷക പട്ടാളത്തിന്റെ വഴിവയ്ക്കും ചെയ്ത വീക്ഷാഗോപുരവും കരിനിഴല് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു. തളർന്നിരിക്കുന്നു സഞ്ചാരികൾ ദൂരയാത്ര തിരികെ തലക്കെട്ട് മുമ്പാകെ ഭക്ഷിച്ചു വിശ്രമം അവിടെ റോഡ് സത്രങ്ങളിൽ, സമീപം സ്ഥാനം. സൈനിക നഗരഭിത്തി സെറ്റിൽമെന്റ് രെദംത് പേര് കൊടുത്തു, രെദൊഉബ്ത്സ് വിളിച്ചു. തെക്കുഭാഗം ദ്ജ്ഹെഹരൊവ്സ്കയ കോട്ടയും നിർമ്മിച്ചത്. അതിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കൂടാതെ ഇന്നുവരെ ഭദ്രമായിരിക്കും. ദര്യല് തീരത്തെ മൈഥുനസ്മൃതിയിലെത്തിച്ചത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ഒരു സൈനിക പട്ടാളത്തിന്റെ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള മറ്റൊരു കോട്ട, പണിതു. ഇന്റീരിയർ പൂർണ്ണമായും മതിലുകൾ നിൽക്കുന്ന പോൾ, അപ്രത്യക്ഷമായിരിക്കുന്നു. ഗ്രാമത്തിൽ റോഡ് വരെ ദുശെതി 1859 കൊണ്ടുവന്നു. നാലു വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക ഉദ്ഘാടന നടന്ന. പിന്നെ അതിന്റെ നിലവിലെ പേര് പകരം മുൻ ലഭിച്ചു.
രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധ കാലത്ത് അസാധാരണമായ പ്രാധാന്യം
ജോർജിയൻ സൈനിക റോഡ് രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് ഏറ്റവും കുറവ് റൂട്ടിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സൗത്ത് കോക്കസസ് ബുഘാര ആയിരുന്നു. ജോർജിയ ജർമ്മൻ ഫാസിസ്റ്റ് തനിമയോടെ കടന്നാക്രമണത്തെ കീഴിലായിരുന്നു. ഒര്ദ്ജ്ഹൊനികിദ്ജെ പ്രതിവാദം പട്ടാളക്കാർ കൊല്ലപ്പെട്ടു. പടിഞ്ഞാറ് വടക്കോട്ടും ജോർജ്ജിയൻ സൈനിക ഹൈവേ സമീപം പ്രദേശങ്ങളിൽ, അത് ഏറ്റവും രക്തപ്രിയവും ഉഗ്രകോപം സ്വന്തമാക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ സ്ഥലങ്ങളിൽ അത് കോക്കസും ഒരു വീരോചിതമായ യുദ്ധം നടപ്പാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. തെരെക് നദിയും ഉരുഖ് തെക്കൻ ന് വരികൾ അംഗീകൃത ചെയ്തു. ഇത് ജർമ്മൻ ഫാസിസ്റ്റ് തനിമയോടെ മെച്ചപ്പെട്ട രൂപീകരണം പോയി. സൈനിക ശേഷം മൈകൊപ് വടക്കൻ കോക്കസസ് ഭാഗമായി പിടികൂടി അവർ സൈനിക വഴികളിൽ പിന്നീട് ഗ്രോസ്നി എണ്ണ വയലിൽ നേടുകയും ബാകൂ തകർത്തുകളയുന്നു അവിടെ നിന്ന് ശ്രമിച്ചു - ജോർജിയ ൽ.
പശ്ചാത്തലവും ചേരുന്നതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ
ജോർജ് പ്രബന്ധമാണ് കിഴക്കൻ ജോർജിയ മേൽ റഷ്യൻ സംരക്ഷണത്തിലായിരുന്നു രൂപകൽപ്പന, XVIII നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനം നിഗമനം. ഇത്തരം ഒരു കരാർ അസംതൃപ്തിയുടെ തിരമാല കാരണമായിട്ടുണ്ട് അയൽ രാജ്യങ്ങളിൽ. തുർക്കി ദഗെസ്തന് സംഘങ്ങൾ വഴി സഹായധനം വിനാശകരമായ റെയ്ഡുകൾ ഒരുക്കണമെന്നും സാധാരണമായി. 1795-ൽ, പേർഷ്യൻ യുദ്ധം, ട്ബൈലീസീ പിടിച്ചെടുത്തു അത് കൊള്ളയടിക്കുകയും നിലത്തു കത്തിച്ചുകളഞ്ഞു. രാജ്യം നാശം ഭീഷണിയെത്തുടർന്ന്. ജനസംഖ്യ ഇടിവ് ഒരു വൈകിപ്പോയി എത്തിയിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ ജോർജ്ജിയൻ രാജാവ് മാരകമായ നാശവും വംശനാശം നിന്ന് സംസ്ഥാന സംരക്ഷിക്കാൻ വേണ്ടി റഷ്യൻ സർക്കാർ നിന്ന് സഹായം നിർബന്ധിതനായി.
അവസാന ഘട്ടത്തിൽ
1801-ൽ, ജോർജിയ ഒടുവിൽ റഷ്യ ചേർന്നു. ഈ ന് മാനിഫെസ്റ്റോ 12 സെപ്റ്റംബർ ഒപ്പിട്ടത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് കാരണം പേർഷ്യ, തുർക്കി അടിമകളാക്കിയതിന് ഭീഷണി ജനങ്ങളുടെ രാജ്യത്തെ മാത്രം പരിഹാരം ആയിരുന്നു. ആ സമയത്ത്, രണ്ട് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ മത-സാംസ്കാരിക വികസനം ഒരേ തലത്തിൽ അതേസമയം, ഏറ്റവും സമാനമായ ആയിരുന്നു. മാത്രമല്ല, റഷ്യ ജോർജ്ജിയൻ സംസ്ഥാനത്തെ ഉല്പാദനശക്തികളുടെ വികാസം ആവശ്യമായ അവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കാനും ചർച്ചാവേളയിൽ പ്രദേശം ഒന്നിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു അത്യാവശ്യ ശക്തി സ്വന്തമാക്കുന്നു.
ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ വശങ്ങൾ
റൂട്ടിൽ വടക്കൻ പ്രദേശം ഖെവി എന്ന നരവംശശാസ്ത്രപരവുമായ പ്രദേശത്ത് കടന്നുപോകുന്നത്. ജോർജ്ജിയൻ ഭാഷയിൽ ഈ പദം "താഴ്വരയുടെ" എന്നാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, നാട്ടുകാർ മലയിടുക്ക്-പുരുഷന്മാർ അല്ലെങ്കിൽ മൊഹെവ്ത്സമി വിളിച്ചു. ഇപ്പോൾ ജില്ലയിൽ 1,000 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ വിസ്തൃതി. ഇത് ക്രോസ് പാസ് മുകളിലത്തെ ലാർസ് ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് കിടക്കുന്നു. ജനസംഖ്യ - ഏകദേശം 9000 ആളുകൾ. അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം ഹെവി രണ്ടു നാലു ഒസ്സെഷിയന് ജോർജ്ജിയൻ ഗ്രാമത്തിൽ കൗൺസിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു കജ്ബെഗി ജില്ലയിലെ, വകയാണ്. കജ്ബെഗി മേഖലയിലെ ഭരണ കേന്ദ്രമാണ്. താരതമ്യേന അടുത്തിടെ അദ്ദേഹം ഒരു നഗരത്തിന്റെ നില നേടാനായത്. കജ്ബെഗി ഇപ്പോഴും ഒരു ഗ്രാമമായി നിയുക്ത പത്തു വർഷം മുമ്പ് നയിക്കുന്നു. മേഖലയിൽ ആദ്യകാല സെറ്റിൽമെന്റ്, Sno ഗുദശൌര്സ്കൊയ് അരഗ്വി ആൻഡ് തെരെക് എന്ന കൊക്കയിലേക്ക് സ്ഥിതി. അവർ നമ്മുടെ കാലഘട്ടത്തിലെ മുമ്പിൽ നീണ്ട ഉത്ഭവിച്ചത്. പല നൂറ്റാണ്ടുകൾ മുമ്പ് കനത്ത ജില്ലയിലെ അരഗ്വി ഡച്ചി ഉൾപ്പെട്ടു. പിന്നീട്, അത് പല മേഖലകളില് സ്വതന്ത്ര പ്രദേശത്ത് സ്പ്ലിറ്റ് മാറി. കജ്ബെഗി നഗരത്തിന്റെ പഴയ പേര് - അവരുടെ ഇടയിൽ മെച്ചം എഡോ, ഇതിൽ സെന്റ് സ്റ്റീഫൻ ആയിരുന്നു കേന്ദ്രം ജില്ലയിൽ സാധനങ്ങളെ. ഒരിക്കൽ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ നിന്നും രാജ്യക്കാരുടെ രക്ഷിച്ചതിന് ഒരു സന്യാസിയുടെ പേര് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക നടത്തിയിട്ടില്ല
1814-ൽ, ജോർജ്ജിയൻ സൈനിക ഹൈവേയിലെ ട്രാഫിക് അവള് വാഹനങ്ങൾ വേണ്ടി സാധ്യമാക്കിയത്. പിന്നീട്, സെന്റ് പീടര്സ്ബര്ഗ് തിഫ്ലിസ് കെട്ടി ഒരു പെട്ടെന്നുള്ള ഇ-മെയിൽ സന്ദേശം സംഘടിപ്പിച്ചത്. ഇരുപത് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, തടസമില്ലാത്ത കുതിര തപാൽ സേവനം ഈ വഴി കൂടി സംഘടിപ്പിച്ചു. ഒരു സാധാരണ, സുരക്ഷിതമായ പരിചരിക്കുന്നത് നിരന്തരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്. ഞാൻ ആ സമയത്ത് ജോർജ്ജിയൻ സൈനിക റോഡ് എന്തായിരുന്നു? തദ്ദേശവാസികൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ശരിയായ തലത്തിൽ പാസ് നില. ചുറ്റും പ്രദേശങ്ങൾ മറികടക്കാൻ പ്രത്യേകിച്ച് അപകടകരവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ദര്യല് കൊക്കയിലേക്ക് ഇരിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, പോലുള്ള പ്രതിഭാസങ്ങളും സംഭവിക്കാം മഞ്ഞും ഒഴുകിനീങ്ങുന്ന ആൻഡ് പര്മര്. സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത മേഖല കുറുകെ യാത്രക്കാർക്ക് പരിരക്ഷിക്കാൻ, ഒരു കോൺക്രീറ്റ് ഗാലറി നിർമ്മിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു.
പ്രശസ്ത കുത്തനെയുള്ള
നേരിട്ട് വളരെ കുത്തനെയുള്ള റോഡ് പാസ് പിന്നിൽ. ഈ പ്രശസ്തമായ മ്ലെത്സ്ക്യ് ഇറങ്ങുമ്പോൾ ആണ്. അവൻ നദി അരഗ്വി താഴ്വരയിൽ കയറി 200 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഇലകൾ. അതിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അറുപതുകളിൽ തുടങ്ങി. ഒരു പ്രോജക്ട് ലീഡ് BI സ്തത്കൊവ്സ്കൊഗൊ ഉത്തരവിട്ടു. എൻജിനീയർ പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പിൽ ഒരു യാത്രയിൽ നിന്ന് മടങ്ങി ശേഷം, റോഡ് വാഹനവും പുനർനിർമാണം ഒരു പദ്ധതി അവതരിപ്പിച്ചു. പദ്ധതി അംഗീകരിച്ചു. നിർമ്മാണ ആറു വർഷം നീണ്ടുനിന്നു. മ്ലെത്സ്ക്യ് ഇറക്കം വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ചത്. ബിൽഡേഴ്സ് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ബാലൻസ് ജോലിസ്ഥലവും സൂക്ഷിക്കുക കഴിയാത്ത പാറകളിൽ കയറി നടപടികൾ വെട്ടി വേണ്ടി പല തടസ്സങ്ങളും, മറികടക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഫലം സ്തുത്യർഹനുമാകുന്നു ആണ്. മ്ലെത്സ്ക്യ് ഇറക്കം റോഡ് ലൈനുകൾ അനായാസത ബാധിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആർട്ട് ഒരു മുന്തിയ ഉദാഹരണമാണ്. ഇറങ്ങുമ്പോൾ അവസാനം ഒരു നീന്തൽക്കുളം ഒരു സ്രോതസ്സ് ഇല്ല.
നിലവിലെ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ
2006 മുതൽ, റഷ്യ ജോർജ്ജിയൻ സൈനിക റോഡ് ഒരു അനിശ്ചിത കാലത്തേക്ക് അടച്ചു. ചെക്ക് ഒരു പുനർനിർമിക്കുന്നതിന് ആയി സേവനം ഗതാഗത സസ്പെൻഷൻ ഔപചാരികമായ കാരണം. വാസ്തവത്തിൽ റോഡ് ഗതാഗതം ൽ ജോർജിയ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ വിട്ടേക്കുക നിയമപരമായ വഴി അസാധ്യമാണ്. 2010-ൽ, കൺട്രോൾ റൂം വീണ്ടും പ്രവർത്തിച്ചു തുടങ്ങി. അമേനിയ, അതിർത്തികൾ ഉദ്ഘാടന വാർത്താവിനിമയ തിരിച്ചെത്തയപ്പോൾ പരമപ്രധാനമായ പ്രാധാന്യമുണ്ട്. ജോർജിയൻ സൈനിക റോഡ് വീണ്ടും തുറക്കുന്നു; റിപ്പബ്ലിക്കിനെ മുതലിൽനിന്നു മൂന്നിലൊന്ന് മാത്രം അത് മേൽ കയറ്റിയിരിക്കുന്ന കഴിയും.
Similar articles
Trending Now